Бүтээгдэхүүний тойм

Коммерцийн MRO төвд том масштабт гангаар хийсэн авиацийн үүрдүүр төсөл-суурьт төлөвлөгөөтүүд нь нисэх төрлүүнүүдийн засварын үйл ажиллагаа, онгоцны флотын хадгаламж, хүнд засвар, хөдөлгүүрүүдийн ажил, засаглалын тээврийн үйл ажиллагаа зэрэг салбаруудын хүрээнд ажилладаг. Нисэх төрлүүн хангартай нь өргөн цэвэр хангартай, өндөр хангартай, хаалттай хүрээ, том хаалттай, краны холбогч хүрээ, хүчтүүдсэн шал, ажилханы бүс, үйлчилгээний зам зэрэг элементүүдийг нэгтгэн бүтээдэг. JND нь нисэх төрлүүн флотын хэмжээ, засварын төлөвлөгөө, нисэх төрлүүнүүдийн холбогч бүс, үлдээх шаардлагууд, бүсийн бүтэцтүүдийн ачаалал, асфальт талбайн хөдөлгүүрүүдийн хүрээнд нисэх төрлүүн хангартай төлөвлөгөөтүүдийг хөгжүүлдэг. Төсөл бүрт хангартайн ширин, хангартайн өндөр, краны чадал, суурь төлөвлөгөө, хаалтын төрөл, давхарга, хуульд нийцүүдийн хүрээ тодорхойлогдодог.

Арилжааны MRO ажил нь том хашаанаас илүүг шаардаж байна. Онгоцны ханарууд нь буудлын замыг, хана, сүүлчийн хажуугийн хажуу, ажлын платформ, крандын хашаа, тоног төхөөрөмжийн байршуулалт, хэрэглээний нүх, нэвтрэх хаалгууд, галын стратеги, онцгой байдлын замыг зохицуулах ёстой Эдгээр хамааралт эрт сэргээн үзвэл цаасан үйлдвэр, ханарын хаалгууд, сувгийн барилга, мэргэжлийн МРО тоног төхөөрөмж, барилгын үйлчилгээний хооронд илүү тодорхой хуваарилалт бий болно.

Гол онцлог шинжүүд

Нүүр хуудасны өргөн хүрээний рам

Онгоцны ханаруудыг онгоцны геометрийн, хашааны шинжилгээ, салхи, цас, газар хөдлөлтийн нөхцөл, газрын хязгаарлалтаар баталсан тохиолдолд 70-130 м-ийн тодорхойлогдсон цэвэр зайн хүрээнд зохион бүтээх боломжтой. Сумгүй байрлал нь докинг, засвар үйлчилгээний зогсоол, цехний эргэлтийн зориулалттай ашиглах боломжтой талбай бий болгоно. Q355B H-н хатуулууртай зэс нь батлагдсан бүтцийн зураг төсөлд сонгох боломжтой.

Кран болон өндөр сэлбэгт хамтын ажиллагаа

Хөнгөн төрлийн краны рэйлүүд, 30Т-с 60Т хүртэлх үүрдүүлэх чадвар, агаарын өндөр 18 м-с 28 м хүртэлх хэмжээнд бүтэц тооцоо ба үүрдүүлэх төлөвлөгөөд тулгуурлан авч үзэж болой. Онгоцны дүүрэх газар нь краны ачаалал, нисэх төрөлхийн замын зөв тааруулал, хүүрдүүлэх хүртэлх зай, үйлдүүлэх бүс, тоног төхөөрөмжүүдийн урвуу үйлдлүүдийг үйлдвэрлэх өмнө координаци хийх шаардлагатай.

Хаалга, шал, гэрэлтүүлэх системүүд

Онгоцны төрөл ба орчин нөхцөлд тохируулан том хаалга, гулзайдах хаалга юм ута бүхэлдүүлэх системүүдийг үзэж болой. Бүтэн бетон шалд үйлдүүлэх тодорхойлолтод трафик, ус соргох, үйлдүүлэх шаардлагууд тусгайлан заагдаж болой. LED цахилгаан гэрэлтүүлэх төхөөрөмжүүд ба цагаан металл хавтангүүд нь зөвшөөрсөн үйлдүүлэх ба архитектур шаардлагуудад тулгуурлан бүрдүүлэж болой.

Техникийн давуу тал

Агаарын тэдүүрүүд нь бүтцэнд холбогдох ба үйл ажиллагаанд холбогдох инженерийн цуглуулмал юм. Том хагас дугуй хүрээ нь захын гадаргуу, салхин, цасан, краны ба үйлчилгээний ачаалалыг гол бүтцүүд болон суурин дээр дамжуулдаг. Урт хагас дугуй хүрээний хувьд хазайлтын шаардлал, хаалганы зөөрүүд, хүрээний бүтцүүдийн бүрдүүлэх дараалал, захын гадаргууны ус худалдах системд анхаарах шаардлагатай. JND нь онгоцны тэдүүрүүдийн хүрээг овдогч ба төслийн бүрэлдүүлэгчдийн шүүлтэнд үзүүлж болох хүрээг төслийн өгүүлэмж, талбайн мэдээлэл, тоног төхөөрөмжүүдийн байршлын зураг, онгоцны тэдүүрүүдийн тодорхойлолт ашиглан хөгжүүлдаг.

Чачимт документаци, материалдын бүртгэл, галт холбосон ажилд хэрэглэх технологи, шалгах цэгүүд, гүйцэтгэх шаардлалууд нь гэрээт хүрээнд орж байвал хүрдүүлж болдаг. EN 1090, ISO 9001, ISO 3834 ёс зүйн стандартууд ба CE-т холбогдуур документаци нь баталгаажуулж буй төслийн хүрээ ба хүчин төгөлдөр бүрэн хүртэмжийн бүрэн хүртэмжийн шаардлалуудаар тодорхойлогдож буй тохиолдолд л хүчин төгөлдөр. Агаарын тэдүүрүүд нь авиацийн хүчин төгөлдөр бүрэн хүртэмжийн баталгаажуулалт, үйл ажиллагааны гарын автобус, тусгай тоног төхөөрөмжүүдийн баталгаажуулалтын оронд ашиглаж болмуйн.

Техникийн тодорхойлолт

Эдгээр онгоцны ангарны параметрүүд нь төсөлд зориулсан стандарт баримт бичиг юм. Инженерууд нисэх онгоцны ачаа, крангийн зураг төсөл, хажууд, хаалга, суурь, үйлчилгээний замыг, холбогдох баримт бичгийг үйлдвэрлэлийн өмнө баталж өгдөг.

Материалууд ба хувийн тохируулалт

Агаарын тээврийн хөлөг онгоцны хана нь Q355B H-х хэсэгтэй зэс, галванчилсан хоёрдогч бүрэлдэхүүн, цагаан металлын хавтан, хүчилтэй бетоны давхаргын, крангийн сэлбэг, өндөр хүчин чадалтай хаалганы хаалганы интерфей Нөхөн байгуулалт нь суурь, анкерээс эхэлж, дараа нь порталын рамз, тэсрэлт, дээврийн гишүүд, крангийн нисэх зам, хаалгаар, хаалгаар, үйлчилгээгээр дамжуулан явагдана. Товчролцоо нь том лифт, нэвтрэх зам, кранны байршуулалт, дууссан панелийг хамгаалах зэрэг чиглэлээр төлөвлөсөн.

Хувьслан тохируулах нь өргөн, хашааны өндөр, олон өрөө, өргөх хүчин чадал, хаалганы байрлал, давслах систем, талын дэлгэрэнгүй, ажилтны талбай, гэрэлтүүлэг, хэрэглээний нүх зэрэг болно. JND нь онгоцны ангардыг онгоцны төрөл, агаарын хөлгийн тоогоор, засварын ажлын урсгал, байрны байрлал, ашиглах боломжтой инженерчлэлийн шаардлагыг ашиглан боловсруулж болно.

Хэрэглээ ба коммерци утга

Ихэнх асуултууд