ການອອກແບບໂຮງງານຜະລິດ: ຫຼັກການທີ່ສຳຄັນ

ໂຮງງານຜະລິດທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງດີຈະກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງແຖວການຜະລິດໃນຊ່ວງສອງທົດສະວັດຕໍ່ໄປ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຮູບຮ່າງຂອງອາຄານໃນວັນທຳອິດເທົ່ານັ້ນ. ການຈັດແບບ, ລະບົບໂຄງສ້າງ, ການຄຸມຄຸມດ້ວຍເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ພື້ນທີ່ສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວຕ້ອງຖືກກຳນົດກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ເຫຼັກໃດໆ. ການປະຕິບັດຫຼັກການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຈັດສົ່ງວັດຖຸພາຍໃນ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງຕໍ່ມາໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການລຳເລີຍຂະບວນການຄືສິ່ງທຳອິດໃນການຈັດແບບໂຮງງານ

ແຜນທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸກ່ອນການແຕ້ມຝາ

ເມື່ອການຈັດຕັ້ງໂຮງງານຜະລິດຖືກອອກແບບ ວຽກທຳອິດແມ່ນການຕິດຕາມວ່າວັດຖຸດິບເຂົ້າມາຢ່າງໃດ ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານແຕ່ລະຂັ້ນຕອນການຜະລິດ ແລະອອກໄປເປັນສິນຄ້າສຳເລັດຮູບ. ການຕິດຕັ້ງຜະນັງດ້ານນອກກ່ອນທີ່ຈະກຳນົດເສັ້ນທາງການຜະລິດຢ່າງຊັດເຈນຈະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຕ້ອງເດີນທາງໄລຍະທາງຍາວພາຍໃນໂຮງງານ ແລະເກີດເສັ້ນທາງຕັດກັນ. ການແຜນທີ່ສາຍຄຸນຄ່າ (Value-stream mapping) ສາມາດເປີດເຜີຍຈຸດທີ່ເກີດຄວາມອັດຕັກ ແລະຈຸດທີ່ເຂດກັກກັນ (buffer space) ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຜະລິດໃຫ້ຄົງທີ່. ການຈັດລຽງການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທິດທາງດຽວຢ່າງຊັດເຈນຈະຫຼຸດລະยะທາງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງຕ້ອງເດີນທາງ ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີດການປະທົບກັນ ແລະປ່ອຍເຂດພື້ນທີ່ພື້ນໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ ແທນທີ່ຈະເປັນເຂດຈັດເກັບຊັ້ນ.

ຈັດເຂດຄວາມສ່ຽງ ແລະ ເຂດບໍລິການຕາມຂະບວນການ

ໃນໂຮງງານໃດໆ ການຈັດກຸ່ມຂະບວນການຕາມຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການບໍລິການ ດີກວ່າການຈັດຕາມຊື່ພາກສ່ວນ. ການທຳສີ, ການເຊື່ອມ, ແລະ ການເກັບຮັກສາເຄມີຈຳເປັນຕ້ອງມີການແຍກອອກ, ການດຶງອອກ, ແລະ ສາຍເຄື່ອງກັ້ນໄຟທີ່ມີຄວາມຕ້ານໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ການປະມວນຜະລິດທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນຕ້ອງການການຄວບຄຸມຝຸ່ນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຄົງທີ່. ການຈັດຕັ້ງການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງໃຊ້ບໍລິການຫຼາຍເຊັ່ນ: ອາກາດອັດ, ພາຍໃຕ້, ແລະ ນ້ຳເສຍໃກ້ກັບສ່ວນທີ່ເປັນສູນກາງຂອງບໍລິການຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວຂອງທໍ່ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານ. ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກໃນເມືອງເຊີນຢັງ ໄດ້ແຍກສ່ວນເຊື່ອມອອກຈາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ; ການເຮັດແບບນີ້ກ່ອນການກໍ່ສ້າງໄດ້ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຊ້ຳເນື່ອງຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການເຊື່ອມ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບການເຊື່ອມຕາມມາດຕະຖານ ISO 3834 ໃຫ້ຄົງທີ່. ການຈັດເຂດຢ່າງເໝາະສົມຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກສາຄວາມສະອາດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ OSHA ແລະ ການອອກຈາກເຂດອັນຕະລາຍໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ຕົວເລືອກຂອງເຂດການແລະ ແຖວຂອງໂຄງສ້າງ

ເລືອກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາສຳລັບແຖວຜະລິດຕະພັນໃນອະນາຄົດ

ສຳລັບໂຮງງານທີ່ຈະຈັດແຕ່ງແຖວຜະລິດໃໝ່ເປັນປະຈຳ ການຫ່າງກັນຂອງເສົາຈະກຳນົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຍ້າຍອຸປະກອນໃນອະນາຄົດ. ການຈັດແຕ່ງເຂດເຮືອນດ້ວຍຂະໜາດ 12 ແມັດເທີ ຕໍ່ 24 ແມັດເທີ ເໝາະສຳລັບແຖວຜະລິດສ່ວນຫຼາຍ, ແຕ່ຖ້າເລືອກຂະໜາດກວ້າງຂຶ້ນເປັນ 30 ແມັດເທີ ໂດຍບໍ່ມີເສົາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງເສັ້ນເຄື່ອນຫຼືເຄື່ອງຈັກກົດໃນອະນາຄົດ. ຂໍ້ກົດເກນຄື: ຄວນອອກແບບຂະໜາດຂອງເຂດເຮືອນໃຫ້ເໝາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໜັກທີ່ສຸດທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ໃນອະນາຄົດ ມິໄດ້ອີງໃສ່ການຈັດແຕ່ງໃນປັດຈຸບັນ ເນື່ອງຈາກການຍ້າຍເສົາໂຄງສ້າງຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງແລ້ວຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຈັດແຕ່ງເຂດເຮືອນມາດຕະຖານມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມໂດຍຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການຕັດດ້ວຍເຄື່ອງ CNC ສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດໃຫ້ແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນເບື້ອງລຸ່ມຂອງເສົາຕັ້ງຢູ່ໃສ່ຈຸດທີ່ກຳນົດໄວ້ເທິງຮາກຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ໂຄງສ້າງປ້ອມ, ເຂດເປີດກວ້າງ, ແລະ ການຈັດແຕ່ງເຂດຫຼາຍເຂດ

ຟຣາມປ້ອມເຮືອນຮັບແຮງຈາກຫຼັງຄາ ແລະ ຂ້າງຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ທີ່ແໜ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດມີຊ່ວງເປີດທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 30 ເຖິງ 60 ແມັດ. ສຳລັບສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ເຊິ່ງຕ້ອງຮັບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄດ້ ຫຼື ລະບົບຂະບວນການທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການຈັດແບບຫຼາຍຊ່ວງປ້ອມເຮືອນຈະສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມເປີດກວ້າງ. ການເລືອກຊ່ວງເປີດຈະມີຜົນຕໍ່ນ້ຳໜັກຂອງເຫຼັກ: ຊ່ວງເປີດທີ່ຍາວຂຶ້ນຈະຕ້ອງໃຊ້ແຖວເຫຼັກທີ່ໜາແລະຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ ນັກອອກແບບຈຶ່ງຕ້ອງເລືອກເອົາການຕັ້ງເສົາພາຍໃນບາງຕົວເທື່ອ ເພື່ອແລກກັບນ້ຳໜັກຂອງເຫຼັກ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງ. ມາດຕະຖານ EN 1090 ກ່ຽວກັບລະດັບການປະຕິບັດ ແລະ ຄຳແນະນຳຈາກ MBMA ຈະຊ່ວຍກຳນົດລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ໂດຍອີງຕາມແຮງດັນຈາກຫິມະ ແລະ ລົມໃນເຂດນັ້ນ.

ລະບົບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນ ແລະ ການພິຈາລະນາແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ

ເລືອກປະເພດເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໃຫ້ເໝາະສົມກັບແຮງທີ່ເກີດຈາກການຜະລິດ

ໃນໂຮງງານ, ເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຟາກເທິງ (overhead cranes) ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຍົກບັນທຸກທີ່ໜັກທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ ຊັ້ນຂອງເຄື່ອງຍົກຈຶ່ງຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບວຽກທີ່ຕ້ອງເຮັດ (duty cycle) ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ຍົກໄດ້ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄ່າປະມານ. ເຄື່ອງຍົກແບບເກາະ (bridge crane) ທີ່ມີຄວາມສາມາດ 10 ໂຕນ ສຳລັບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນຄັ້ງຄາວ ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງມີນັກຈາກເຄື່ອງຍົກ 20 ໂຕນທີ່ເຮັດວຽກ 3 ແຕ່ລະການ; ເຄື່ອງຍົກທີ່ເຮັດວຽກ 3 ແຕ່ລະການຈະຕ້ອງການທາງວິ່ງ (runway) ທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ຕົ້ນເສົາທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ຮາກຖານທີ່ເລິກຂຶ້ນ. ການເລືອກເຄື່ອງຍົກທີ່ມີຄວາມສາມາດຕ່ຳເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເບື່ອງ (deflection) ທີ່ເຮັດໃຫ້ລ້ອດ ແລະ ລາວລ່ານເສື່ອມສະພາບ. ມາດຕະຖານ AISC ແລະ ISO ກຳນົດການຈັດປະເພດ ແລະ ການກວດສອບຄວາມເສື່ອມສະພາບຈາກການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (fatigue checks), ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຈະຕ້ອງລວມເອົາປັດໄຈທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ (dynamic factors) ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຍົກ (below-the-hook rigging).

ທາງວິ່ງ (Runway Beams) ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຮາກຖານ

ແຜ່ນຮັບແຮງຂອງທາງວິ່ງໃນໂຮງງານຈະຖ່າຍໂອນແຮງຈາກລໍ້ເຄນໄປຫາໂຄງສ້າງ ແລະ ຕ້ອງຢູ່ພາຍໃຕ້ຂອບເຂດການເບື່ອງຕາມແນວຕັ້ງທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນທາງວິ່ງ ແລະ ລໍ້. ມັກຈະໃຊ້ທາງວິ່ງທີ່ຕໍ່ເນື່ອງກັນ ແລະ ຖືກຮັບໂດຍເສົາທີ່ມີແຂວນຮັບ, ແຕ່ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັກຕີ. ການອອກແບບຮາກຖານຈະດູດຊຶມແຮງຈາກການຫ້າມລໍ້ ແລະ ແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄນເອີ້ນເອີ້ນ (skew forces), ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອໃຊ້ລົດເຄນຄູ່ ຫຼື ເຄນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ໃນບ່ອນທີ່ດິນອ່ອນ, ຮາກຖານທີ່ຖືກຮັບໂດຍເສົາດິນ (pile-supported continuous footing) ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຢຸບຕົວທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ (differential settlement) ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທາງວິ່ງແ cracked. ການກຳນົດໃຊ້ສະລັອດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (10.9S high-strength bolts) ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແຂວນຮັບຈະຮັກສາລະບົບໃຫ້ບໍ່ເກີດການເລື່ອນ (slip-resistant) ໃຕ້ການຮັບແຮງຊ້ຳໆ. ການກວດສອບເປັນປະຈຳເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງທາງວິ່ງ ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງສະລັອດຈະຊ່ວຍຈັບເອົາການສຶກຫຼຸດກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາຄວາມປອດໄພ.

ການວາງແຜນສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ

ອອກແບບບ່ອນເຮັດວຽກແບບປະກອບ (Modular Bays) ເພື່ອຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ

ໂຮງງານທີ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກບ່ອນຕິດຕັ້ງແບບປະກອບທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄປຕາມດ້ານຂ້າງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍບໍ່ຕ້ອງກໍ່ສ້າງແຟມເດີມໃໝ່. ໂຄງສ້າງທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆດ້ວຍແຟມປະຕູທີ່ມາດຕະຖານ ແລະ ມີເສັ້ນຮາກຖານເພີ່ມເຕີມຢູ່ແລ້ວ ໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດເພີ່ມຄວາມຍາວໄດ້ 24 ແມັດເຕີ ໃນເວລາບໍ່ເຖິງເດືອນ ແທນທີ່ຈະເປັນເດືອນຫຼາຍ. ການປົກປ້ອງຜະໜາງດ້ານທ້າຍໃຫ້ເປັນແບບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ຕິດຕັ້ງບີມເຊື່ອມຕໍ່ລ່ວງໆສຳລັບເສົາທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃນອະນາຄົດ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການທຳລາຍ. ວິທີຄິດແບບປະກອບນີ້ໄດ້ປ້ອງກັນລູກຄ້າດ້ານການເກັບຮັກສາແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດເປັນສອງເທົ່າ ໃນໄລຍະເວລາສາມປີຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຄັ້ງທຳອິດ.

ທໍ່ບໍລິການ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ເຫຼືອ

ທາງຂຶ້ນຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ ຄວນຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດບໍລິການທີ່ເປັນເອກະລັກ ໂດຍມີຄວາມຈຸເພີ່ມເຕີມສຳລັບຕົວແປງໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ ລູບໄຟຟ້າອາກາດອັດ ແລະ ເສັ້ນຂໍ້ມູນ. ການຈັດວາງເສັ້ນທາງໃນຮູບແບບຫ້ອງການທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການຕັດເສັ້ນເຫຼັກໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ການຈັດເວລາໃຫ້ມີຄວາມຈຸເພີ່ມເຕີມ 20 ຫາ 30 ເປີເຊັນໃນບັດເບີຣ໌ ຂອງເຄື່ອງຍົກ ແລະ ສະຖານີໄຟຟ້າຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການປັບປຸງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນອະນາຄົດ. ມາດຕະຖານ IBC ແລະ ມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນກຳນົດເຖິງການອອກຈາກອາຄານ ແລະ ການແຍກອອກຈາກໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ການຫຸ້ມດ້ວຍສັງกะສີ ແລະ ການປູກຊັ້ນເຄືອບດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວ (glass flake) ໃນສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍອອກມາຈະຊ່ວຍຫຼຸດອັດຕາການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊື້ນຫຼືມີຄວາມກັດກ່ອນສູງ. ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດຈາກ PIR sandwich panel ທີ່ມີຄວາມຫນາ 150 ມີລີເມີເຕີຈະຊ່ວຍຮັກສາສະພາບອາກາດພາຍໃນໃຫ້ຄົງທີ່ ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບຸກຄົນ ແລະ ການດຳເນີນການ.

ໂຮງງານທີ່ສຳເລັດຜົນຈະຕ້ອງມີການປົບດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງການໄຫຼວຽນຂອງຂະບວນການ, ລະບົບເຄືອຂ່າຍໂຄງສ້າງ, ການຄອບຄຸມຂອງເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການຮ່າງຮູບທຳອິດ. ກຳນົດເສັ້ນທາງຂອງວັດຖຸດິບກ່ອນການກໍ່ສ້າງຜະນັງ, ກຳນົດຂະໜາດຂອງເຂດບ່ອນ (bay) ເພື່ອຮັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໜັກທີ່ສຸດທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ໃນອະນາຄົດ, ແລະ ເລືອກປະເພດເຄື່ອງຍົກໃຫ້ເໝາະສົມກັບການໃຊ້ງານຈິງ. ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ EN 1090 ແລະ ISO 3834, ຢືນຢັນການຕິດສະຫຼາກ CE ສຳລັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ແລະ ຮັກສາຄວາມຈຸກຳລັງສຳຮອງໃນລະບົບບໍລິການ. ດ້ວຍເຂດບ່ອນ (bay) ທີ່ເປັນລະບົບມົດູນ ແລະ ແຜນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊັດເຈນ, ອາຄານຈະສາມາດສະໜັບສະໜູນການຜະລິດໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແຜນການ

ປັດໄຈໃດທີ່ກຳນົດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂດບ່ອນ (bay) ຂອງໂຮງງານຜະລິດ?

ຄຳຕອບ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂດບ່ອນ (bay) ຂອງໂຮງງານຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງເດີນ, ແລະ ການຈັດແບ່ງແຖວການຜະລິດໃນອະນາຄົດ. ລະບົບເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຂະໜາດ 12 ແມັດຕີ ຕໍ່ 24 ແມັດຕີ ເໝາະສົມກັບການດຳເນີນງານສ່ວນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງ (clear span) ຂະໜາດ 30 ແມັດຕີ ຈະຊ່ວຍກຳຈັດເສົາທີ່ຂັດຂວາງເຄື່ອງຈັກສົ່ງວັດຖຸ. ນັກອອກແບບຈະກຳນົດຂະໜາດຂອງເຂດບ່ອນ (bay) ໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ໜັກທີ່ສຸດທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ໃນອະນາຄົດ, ເນື່ອງຈາກການຍ້າຍເສົາໂຄງສ້າງໃນເວລາຕໍ່ມາຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ການໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ (pre-engineered frames) ຊ່ວຍຮັກສາລາຄາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຂດບ່ອນ (bay) ທີ່ກວ້າງຂື້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງ.

ແຜນການ

ວິທີການກຳນົດຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາແມ່ນແນວໃດ?

ຄຳຕອບ: ຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຍົກຖືກກຳນົດໂດຍວັฏຈັກການໃຊ້ງານ ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ຍົກໄດ້ ບໍ່ແມ່ນການຄາດເດົາທີ່ປີ້ນປ່ຽນ. ເຄື່ອງຍົກທີ່ເຮັດວຽກສາມການເຮັດວຽກຕໍ່ມື້ຈະຕ້ອງການທາງວິ່ງທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ຕົ້ນເສົາທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ຮາກຖານທີ່ເລິກຂຶ້ນເທິງເຄື່ອງຍົກທີ່ໃຊ້ເພື່ອການບໍາລຸງຮັກສາເປັນຄັ້ງຄາວ. ປັດໄຈທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນຍົກຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້. ຂໍ້ກຳນົດການຈັດປະເພດຂອງ AISC ແລະ ISO ກຳນົດໃຫ້ມີການກວດສອບການເກີດຄວາມເຄີຍລ້ຳເພື່ອໃຫ້ລ້ອດ, ລາວລ່າງ ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງສາມາດຮັບມືກັບວັฏຈັກທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດການສຶກສາກ່ອນເວລາ.

ແຜນການ

ເປັນຫຍັງການວິເຄາະການເຄື່ອນທີ່ຂອງຂະບວນການຈຶ່ງຄວນເກີດຂຶ້ນກ່ອນການຈັດແບບຮູບຮ່າງຂອງອາຄານ?

ຄຳຕອບ: ການວິເຄາະການເຄື່ອນທີ່ຂອງຂະບວນການຄວນເກີດຂຶ້ນກ່ອນການຈັດແບບຮູບຮ່າງເພາະວ່າຜນັງ ແລະ ຕົ້ນເສົາເປັນສິ່ງທີ່ຍາກຈະຍ້າຍຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ການຕິດຕາມຈຸດທີ່ວັດຖຸເຂົ້າມາ, ທຸກໆຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຈຸດທີ່ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດແລ້ວອອກໄປຈະເປີດເຜີຍເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ຕັດກັນ ແລະ ຈຸດທີ່ເກີດຄວາມອັດຕັນເປັນເວລາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕັ້ງເຫຼັກ. ການຈັດລຽງໃຫ້ວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດທາງທີ່ຕ້ອງເດີນ, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການປະທົບກັນ ແລະ ເປີດເວລາໃນສ່ວນພື້ນທີ່ໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ. ການກຳນົດເສັ້ນທາງການເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ຊັດເຈນກ່ອນຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການເຮັດວຽກຊ້ຳ ແລະ ຮັກສາໂຄງສ້າງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບວິທີການທີ່ມູນຄ່າຖືກສ້າງຂຶ້ນຈິງໆ.

ແຜນການ

ໃບຮັບຮອງໃດທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສົ່ງອອກ?

ຄຳຕອບ: ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສົ່ງອອກຕ້ອງເຂົ້າເກນ EN 1090 ສຳລັບການຕິດສະຫຼາກ CE, ISO 3834 ສຳລັບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ, ແລະ ISO 9001 ສຳລັບລະບົບການຈັດການ. ການຕິດສະຫຼາກ CE ຢືນຢັນຄວາມສອດຄ່ອງຕໍ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ, ໃນຂະນະທີ່ AISC ແລະ MBMA ເປັນຄູ່ມືໃນການອອກແບບໃນອາເມລິກາເໜືອ. ການກຳນົດຊັ້ນການປະຕິບັດ, ວິທີການເຊື່ອມ, ແລະ ລະບົບການປູກປ້ອງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຖືກປະຕິເສດໃນການກວດສອບ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີເອກະສານບັນທຶກຢ່າງຊັດເຈນ.

ແຜນການ

ຄວນວາງແຜນການຂະຫຍາຍເມື່ອໃດໃນຂະບວນການອອກແບບ?

ຄຳຕອບ: ການຂະຫຍາຍຄວນວາງແຜນຕັ້ງແຕ່ຮູບຮ່າງທຳອິດ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກທີ່ເກີດຄວາມເຕັມອັດ. ການຈັດຕັ້ງລະບົບບ່ອນແບ່ງແຕ່ລະສ່ວນ (modular bay grid) ພ້ອມເສັ້ນຮາກຖານເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຜະນັງສິ້ນສຸດທີ່ຖອດອອກໄດ້ (demountable end wall) ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງເພີ່ມຄວາມຍາວໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ການຕິດຕັ້ງບີດເຊື່ອມ (anchor bolts) ແລະ ປືນທໍ່ສົ່ງສຳລັບບໍລິການ (service risers) ເພີ່ມເຕີມແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຫຼີກເວັ້ນການຕັດໂຄງສ້າງເຫຼັກໃນເວລາຕໍ່ມາ. ການຈັດຫາຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະປ້ອງກັນການຜະລິດໃຫ້ຄົງທຳມາດ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍໃນຊ່ວງເວລາທີ່ການຜະລິດເຕັມທີ່ສຸດ.