ອາຄານອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານແມ່ນສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກເພື່ອຮອງຮັບການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ແລະ ການວາງແຜນພື້ນທີ່ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້. ໃນໂຄງການໂຄງສ້າງເຫຼັກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ທົບທວນ, ຜູ້ຊື້ມັກຈະໃຊ້ຄຳນີ້ເພື່ອອະທິບາຍອາຄານທີ່ມີພຽງຊັ້ນດຽວ ແລະ ມີໂຄງສ້າງປະຕູ (portal-frame) ທີ່ມີໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ມີເສົາ (clear span) ລະຫວ່າງ 12 ເຖິງ 36 ແມັດ, ຄວາມສູງຈາກດິນຈົນເຖິງແຖວປະຕູ (eave height) ສູງສຸດ 18 ແມັດ, ແລະ ລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຟ້າ (overhead crane loads) ໄດ້. ຄຳວ່າ "ມາດຕະຖານ" ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງອາຄານທີ່ຜະລິດສຳເລັດແລ້ວ (off-the-shelf) — ອາຄານອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານແຕ່ລະແຫ່ງຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການດ້ານลม, ຝົນຫີມະ, ແລະ ສະເທືອນ (seismic conditions) ຂອງສະຖານທີ່ໂຄງການເປັນພິເສດ, ແລະ ລະບົບໂຄງສ້າງຈະຖືກຄຳນວນຂະໜາດໃຫ້ເໝາະສົມກັບນ້ຳໜັກການໃຊ້ງານຈິງ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປທີ່ມີຢູ່ໃນບັນຊີສິນຄ້າ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທຳອິດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກຳນົດຂໍ້ກຳນົດຂອງອາຄານທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ອອກແບບໄວ້ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ຫ້ອງງານອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານໃນປະເພດນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ Q355B ໂດຍໃຊ້ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບຽກທັງໝົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນເທິງສະຖານທີ່ ແລະ ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການກວດສອບ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ໂຄງສ້າງທຸກຊິ້ນຖືກອອກແບບໃຫ້ຮັບນ້ຳໜັກລົມ ແລະ ນ້ຳໜັກຫິມະທີ່ເກີດຂຶ້ນທຸກໆ 50 ປີ ສຳລັບສະຖານທີ່ໂຄງການທີ່ເຈາະຈົງ, ແລ້ວຈຶ່ງຖືກຢືນຢັນດ້ວຍການວິເຄາະອົງປະກອບຈຳກັດ (finite element analysis) ກ່ອນທີ່ຈະອອກແບບຮູບຮ່າງສຳລັບການຜະລິດ.
ສາງອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານໃຊ້ສຳລັບການຜະລິດ ແລະ ການປຸງແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ການນຳໃຊ້ທີ່ພົບເຫັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິທີ່ສຸດປະກອບດ້ວຍ: ສາງຈັກ CNC ແລະ ສາງປຸງແຕ່ງເຫຼັກ, ສາງ ensamble ແລະ ການບໍາຮຸ້ງອຸປະກອນໆ ໜັກ, ສາງຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສຳລັບການບິນ ແລະ ອາວະກາດ, ສາງຜະລິດລົດ ແລະ ສາງຕິດຕັ້ງຕົວຖັງລົດ, ແລະ ສູນການຈັດສົ່ງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີລະບົບສາງເກັບຂອງແນວຕັ້ງ. ຮູບແບບໂຄງສ້າງປະຕູເປີດທີ່ບໍ່ມີເສົາຢູ່ໃນຕົວສາງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່ໃນສາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັດຕັ້ງແຖວການຜະລິດສາມາດປັບປຸງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ນີ້ເປັນຂໍ້ດີທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ປະກອບການດ້ານການຜະລິດທີ່ຄາດວ່າຈະມີການອັບເກຣດອຸປະກອນ ຫຼື ປ່ຽນແປງແຜນຜັງພື້ນທີ່ໃນໄລຍະເວລາທີ່ສາງຖືກນຳໃຊ້.
ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ໃນປະເພດນີ້ສາມາດຈັດຕັ້ງໄດ້ເພື່ອການດຳເນີນງານຂະບວນການທີ່ເປັນເລື່ອງເປັນການເປັນພິເສດ ລວມທັງອາຄານອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຕ້ອງການການບູລະນາການເຄື່ອງຈັກຍົກຫຼື ລູກສູບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະບວນການ ຫຼື ການຈັດແບບໂຄງສ້າງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະບວນການ. ຜູ້ຊື້ທີ່ຊອກຫາອາຄານເຮືອນເຮັດວຽກທີ່ມາດຕະຖານຄວນແຍກຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າອອກຈາກໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ເຊັ່ນ: ອາຄານກັນລົມສຳລັບລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ລະບົບກັນແດດເພື່ອການຄ້າຂາຍ — ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໃນສະພາບການທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ມີຄວາມເລິກເຊິ່ງໃນການອອກແບບ ຂໍ້ກຳນົດການຮັບຮອງ ຫຼື ມາດຕະຖານການປະຕິບັດດ້ານໂຄງສ້າງເທົ່າກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຜະລິດອຸດສາຫະກຳທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຈາກດ້ານໂຄງສ້າງ, ການເລືອກໂຮງງານອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານທີ່ເໝາະສົມນັ້ນບໍ່ໄດ້ເປັນເລື່ອງຂອງການປຽບທຽບຕົວເລືອກໃນແຄຕາລຼອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນເລື່ອງຂອງການຈັບຄູ່ລະບົບໂຄງສ້າງເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂະບວນການຜະລິດ. ຜູ້ຊື້ສ່ວນຫຼາຍຈະຄິດວ່າ ຊ່ວງຂອງໂຄງສ້າງປ້ອມທີ່ມາດຕະຖານຈະເໝາະສົມສຳລັບພື້ນທີ່ຜະລິດຂອງເຂົາ—ຈົນກວ່າຈະເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມຕ້ອງການເລື່ອງເຄື່ອງຍົກທີ່ຢູ່ເທິງສູງ (overhead crane) ຈະປ່ຽນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເສົາ, ສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກ (haunch), ແລະ ແຖວເຄື່ອງຍົກ. ຂັ້ນຕອນການμຕັດສິນໃຈຕໍ່ໄປນີ້ສະທ້ອນເຖິງປັດໄຈທີ່ເປັນຕົວຂັບຫຼັກໃນການເລືອກລະບົບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ລະບຸຄວາມຕ້ອງການເຖິງຊ່ວງທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ (clear span). ໂຮງງານທີ່ມີຄວາມກວ້າງຈາກ 18 ແຕ່ເຖິງ 30 ແມັດເປັນບ່ອນທີ່ລະບົບຄອງເສົາ (portal frame system) ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດທັງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຕົ້ນທຶນ. ຖ້າຄວາມກວ້າງນ້ອຍກວ່າ 15 ແມັດ ລະບົບຄອງເສົາທີ່ໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກຮ້ອນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຂ່ງຂັນດ້ານຕົ້ນທຶນທັງໝົດ; ແຕ່ຖ້າຄວາມກວ້າງເກີນ 36 ແມັດໃນການກໍ່ສ້າງຄັ້ງດຽວ ການຈັດຕັ້ງເປັນຫຼາຍຊ່ອງ (multi-bay) ທີ່ມີເສົາກາງຈະໃຫ້ປະສິດທິພາບດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ດີກວ່າ. ຖ້າການຈັດແບ່ງເຂດການຜະລິດຂອງທ່ານຕ້ອງການເຂດພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີເສົາເກີນ 36 ແມັດ ທ່ານຄວນລະບຸການອອກແບບຄອງເສົາຫຼາຍຊ່ອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ ແທນທີ່ຈະເຮັດເປັນການປັບປຸງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງພັດທະນາການອອກແບບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກຳນົດນ້ຳໜັກເຄື່ອງຍົກ ແລະ ຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການຍົກຂອງທ່ານ. ແລ້ວສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ ຖ້າທ່ານກຳລັງກຳນົດຫ້ອງຜະລິດທີ່ມີຂະໜາດ 30 ແມັດຕີກົງຄູ່ກັບ 80 ແມັດຕີ ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມຈຸກັບເຄື່ອງຍົກທີ່ຈະໃຊ້? ມັນມີຄວາມໝາຍຫຼາຍເຖິງຫຼາຍເທົ່າ - ເພາະວ່ານ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຍົກຈະກຳນົດຂະໜາດຂອງຄານີ້ວ (crane girder), ການຈັດຕັ້ງລາວລີນ (runway rail) ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມເລິກຂອງສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກ (haunch depth), ແລະ ການອອກແບບຖານເສົາ (column base plate). ໃນສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ຮັບເຄື່ອງຍົກທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງສຸດ 50 ຕັນ, ສ່ວນປະກອບຫຼັກ (primary frame sections) ຈະໜັກກວ່າສິ່ງກໍ່ສ້າງປະເພດ portal frame ທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຍົກຢ່າງເປັນທາງການ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຈະບໍ່ປາກົດໃນການປຽບທຽບລາຄາທີ່ເຮັດຢ່າງງ່າຍດາຍ. ກະລຸນາກຳນົດປະເພດເຄື່ອງຍົກ (crane class), ຊ່ວງການຍົກ (span), ແລະ ຄວາມສູງຂອງເຫຼັກກົດ (hook height) ກ່ອນທີ່ຈະຂໍລາຄາສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ການເລືອກລະຫວ່າງການຊຸບສັງກະສີດ້ວຍວິທີຈຸ່ມຮ້ອນ ແລະ ລະບົບສີທີ່ໃຊ້ເຄືອບສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນໂຄງສ້າງ ແມ່ນເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ເກີດຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາ: ເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງກະສີດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນໃນເວລາຊື້ ແຕ່ຈະປ້ອງກັນການທີ່ຕ້ອງເຄືອບສີຄືນໃໝ່ທີ່ລະບົບສີທົ່ວໄປຕ້ອງເຮັດທຸກໆ 5 ຫາ 10 ປີ ໃນເຂດທີ່ຢູ່ຕິດກັບທະເລ ເຂດເຂດຮ້ອນຊື້ນ ຫຼື ເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ. ສຳລັບອາຄານທີ່ອອກແບບໃຫ້ຢູ່ໄດ້ 50 ປີ ໃນເຂດທີ່ສຳຜັດກັບທະເລ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນຊ່ວງອາຍຸການຂອງອາຄານລະຫວ່າງສອງລະບົບນີ້ ຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງເດັ່ນຊັດ ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຈະເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ກັບການໃຊ້ສີກໍຕາມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຢືນຢັນລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ລະບົບການຕິດຕັ້ງ. ການທີ່ຈະໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບຽັກທັງໝົດ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມຢູ່ສະຖານທີ່ ໃນໂຄງສ້າງຫຼັກ ແມ່ນມັກຂຶ້ນກັບທັກສະຂອງແຮງງານທີ່ມີຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການກວດສອບ ຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະເປັນເລື່ອງຂອງປະສິດທິພາບດ້ານໂຄງສ້າງຢ່າງເດີ່ยว — ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກ ຫຼື ໃນຕະຫຼາດທີ່ກຳລັງພັດທະນາ ເຊິ່ງການກວດສອບການເຊື່ອມທີ່ມີການຮັບຮອງຈະມີຄວາມຈຳກັດ. ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບຽັກທັງໝົດຈະຍ້າຍງານທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳລັບຜູ້ຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດທີ່ຈັດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງຮ່ວມກັບຜູ້ຮັບເໝາທ້ອງຖິ່ນທີ່ອາດຈະບໍ່ມີປະສົບການກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ.
ໃນຕະຫຼາດການສົ່ງອອກໂຄງສ້າງເຫຼັກ ຜູ້ຜະລິດປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດວິສະວະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO ທີ່ມີທີມອອກແບບໂຄງສ້າງພາຍໃນ ແລະ ສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບດ້ວຍຕົວເອງຢ່າງຈຳກັດ. ຜູ້ຊື້ທີ່ກຳລັງປະເມີນຂໍ້ເ Ange ສຳລັບໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີມາດຕະຖານ ມັກຈະເກີດບັນຫາໃນການປຽບທຽບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພໍສົມຄວນກັບທາງເລືອກທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດຢ່າງເຕັມທີ່ແຕ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ — ແລະ ໂດຍບໍ່ມີການປຶກສາຈາກວິສະວະກຳທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ຄວາມແຕກຕ່າງດັ່ງກ່າວຈະຍາກທີ່ຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ຈາກເອກະສານຂໍ້ເ Ange ເທົ່ານັ້ນ. ປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂຄງສ້າງຫຼັກ ຊະນິດຂອງເຫຼັກ ລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຜະລິດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການປູກຊັ້ນປ້ອງກັນ ລ້ວນແຕ່ມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງໂຄງສ້າງ ແຕ່ບໍ່ມີໃດໆເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຖືກລາຍການຢ່າງຊັດເຈນໃນການປຽບທຽບລາຄາທີ່ເປັນພື້ນຖານ.
ສັນຍານທີ່ສະແດງເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄຸນນະພາບ ທີ່ຜູ້ຊື້ອອາຄານອຸດສາຫະກຳທີ່ມີປະສົບການຮູ້ຈັກການກວດສອບ ລວມມີ: ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳໂຄງສ້າງພາຍໃນບໍລິສັດ, ການຢືນຢັນຜ່ານການວິເຄາະອົງປະກອບຈຳກັດທີ່ມີເອກະສານບັນທຶກ, ການຮັບຮອງຄຸນນະພາບຂອງການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານໂຄງສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ເອກະສານຕິດຕາມທີ່ມາຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງເອກະສານສົ່ງອອກ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ມີປະສົບການເປັນພິເສດໃນດ້ານອາຄານອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານ, ໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຄວາມໜັກໝັ່ນສູງ, ແລະ ໜ່ວຍປະມວນຜົນທີ່ມີຄວາມເປັນພິເສດ ມີເອກະສານອ້າງອີງດ້ານການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດທົ່ວໄປ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນລາຍລະອຽດດ້ານວິສະວະກຳຂອງແຜນຜົນການຜະລິດ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະສານງານລະຫວ່າງແຜນຜົນຮາກຖານ, ແລະ ຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງຊຸດເອກະສານການຕິດຕັ້ງທີ່ສົ່ງໄປຍັງສະຖານທີ່.
ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຈັດຊື້ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີທີມງານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເປັນພິເສດ, ວິທີຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດແມ່ນການຮັບເອົາເອກະສານຂໍ້ກຳນົດດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ຊັດເຈນ—ລວມທັງປະເພດເຫຼັກ, ຂະໜາດຂອງແຕ່ລະສ່ວນ, ປະເພດບຽກທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່, ແລະມາດຕະຖານການປິ່ນປົວໜ້າພ້ອມ—ແລະຕ້ອງການໃຫ້ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຮູບແບບເອກະສານເປັນລາຍລັກອັກສອນກ່ອນທີ່ຈະປຽບเทີບລາຄາ. ຜູ້ຊື້ສ່ວນຫຼາຍທີ່ພົບເຫັນບັນຫາຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ເໝາະສົມໃນສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບຈົບສາມາດຕິດຕາມຮາກເຫີງຂອງບັນຫາໄດ້ກັບເອກະສານຄຳອະທິບາຍການອອກແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ສະໜອງມີອິດສະຫຼະພາບໃນການເລືອກໃຊ້ວິທີການທີ່ເໝາະສົມກັບລາຄາທີ່ຕັ້ງໄວ້ ແທນທີ່ຈະເປັນໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການໃຊ້ງານ.
ຊຸດໂຮງງານອຸດສາຫະກຳມາດຕະຖານຂອງຈິນນູໂອດາ ແມ່ນຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ EN 1090 EXC2/EXC3 ແລະ ISO 3834-2, ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກ Q355B ທັງໝົດ, ພ້ອມທັງການຄຳນວນໂຄງສ້າງທັງໝົດແມ່ນເຮັດຂຶ້ນຕາມເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່ ແລະ ຖືກຢືນຢັນດ້ວຍການວິເຄາະອົງປະກອບຈຳກັດ (finite element analysis) ກ່ອນທີ່ຈະອອກແບບຮູບຮ່າງສຳລັບການຜະລິດ. ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ເປຽບเทັຽບຜູ້ສະໜອງຕາມຄວາມເປັນມືອາຊີບດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການສົ່ງອອກ, ການຮັບຮອງເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ເກນມາດຕະຖານທີ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ສຳລັບຄຸນນະພາບດ້ານວິສະວະກຳໂຄງສ້າງ.