Ƙwararri na satali don sana’arun yaki mai tsoro yana bukatar kira mafi kyawu da sauran abubuwa kamar dukkanin gaba da hannu. Kranun gaba, kayayyensu na yanka, kwayoyin kara da kudaddun kayayyensu na sana’a suna kira kadan kuma suka taka cikin karama, karamar kran da kudaddun gida kuma suka taka cikin tsohon zin. Kuwa da karama, karamar kudaddun gida da rarrabbarin kudaddun gida a wakilin rarrabba yana kare waɗannan bayanan da suka faru a lokacin da aka gudan. Wannan shirin ya ci gaba da kira, karama, abubuwan da suka faru da kudaddun da suka faru da suka kare waɗannan bayanan da suka faru a lokacin da aka gudan.
Kira karamar kran da kudaddun gida
Kira karamar kran da sana’a
Muhimmancin abu na workshop na steel structure a karamar sayayyen shine overhead crane. Tonnage ta yi dukkan abu: overhead crane na 10-ton na maintenance yana bukata runway mai gaba daya, amma overhead crane na 50-ton na foundry yana bukata beams mai gaba sosai, columns mai gaba sosai da foundation mai gaba sosai. Capacity zai kamata a saba da heaviest single lift plus spreader da hook block, ba a saba da average duty ba. Duty class kuma yana muhimmi — continuous operation a high cycles yana bukata connections na fatigue-rated da runway plates mai gaba sosai ne ga occasional lifts. Clear span a tsakanin runway columns kuma yana bauta floor don flexible machine layout.
Distributing Loads to the Floor Slab
Fara’i na gida na tsanani suka ci gaba da kuskuren da ba za a ganin shi a kofin kuma. Gwadua na kankara suka ci gaba da kuskuren mai yawa a cikin kankara, don haka fara’i a baya daya daga cikin kankara suka ci gaba da kuskuren mai rarraba wanda ke haifar da kuskuren a cikin fara’i mai yawa. Fara’i na konkreti mai ƙarfi a cikin fill mai bayani ya sa kuskuren suka ci gaba da kuskuren, amma kuskuren mai yawa na makin suka ci gaba da kuskuren mai ƙarfi ko kuskuren mai yawa wanda aka bayani shi daga kuskuren mai yawa da kuskuren mai rarraba. Kuskuren mai rarraba daga makin mai yawa da makin mai rarraba suka ci gaba da fara’i, don haka kuskuren mai ƙarfi da kuskuren mai rarraba suka ci gaba da kuskuren mai ƙarfi wanda ke haifar da kuskuren mai yawa. Tattaunawa na gida mai kyau ya fara da bayani na geotechnical, ba tattaunawa ba.
Kiyaye kuskuren a cikin kofin
Kuskuren na kofin da kofin na portal
Kurunin mai ƙarfi ya zama mai yanka gurara ta hanyar tsohon, kuma yankin wanda ya fi kyakkyawa yana sanya gurara na kurunin da abubuwan da suka daga cikin kofa. Kananan gurara ke fito ne daga tsawon gurara, darajar kurunin, da kuma kadanin gurara: gurara na portal ya kula da yankin sosai don hanyar rigidity na kudin gurara a matsayin kudin gurara ta hanyar kadanin gurara. Don gurara na kurunin, kudin gurara na kurunin ya kula da yankin sosai don hanyar kudin gurara ta hanyar kadanin gurara, saboda hakan ya zama da alama na Q355B ko Q420B wanda ya fi kyakkyawa a cikin hanyar da kurunin ya taka. Gwamnatin da suka daga kadanin gurara suna haɗa kudin gurara na kadanin gurara don haɗa kudin gurara na kadanin gurara, kuma kudin gurara na moment suna haɗa kudin gurara na kadanin gurara don haɗa kudin gurara na kadanin gurara. Haɗin da mafi kyakkyawa yana haɗa yankin sosai don hanyar kudin gurara ta hanyar kadanin gurara ba tare da kudin gurara na kadanin gurara.
Tunani na Kurunin da Runway
Kurun biyam shi ne wani dukkanin abu da ke cikin kwanaki na kurun da ke da ƙarfi mai yawa kuma wani dukkanin abu da ke cikin kwanaki na kurun da ke da ƙarfi ƙarami. Girders na runway suka iya gudanar da load na vertical wheel, surge na horizontal daga acceleration kuma skew thrust na trolley da ba a saba amma. Wani kwanaki na steel structure ya ke garga kuma ake amfani da plate girder da aka bukata, da top flange mai tsawo kuma rail clip da aka weld a gane surface na sauyi; rail ya kawo, ba ta fage amma, don haka ta zama da alignment a cikin millions na cycles. Wear na rail da kuskuren bolts suna cikin maintenance plan a rana na farko.
Abubuwa, Fabrication da Compliance
Steel Grade da Anti-Corrosion
Tushen karama na gaba daya na tsarin shahara ya ke cikin tukunna, ruwa da kadan yadda ya zama ƙarfi, don haka ayyukan azanci na abu ne, ba ta hanyar fuskantar ba. Q355B ya kammala dukkanin tsarin mafi kyawawa; Q355B-Z35 ya kare tsarin kafin kusurta wanda aka sanya karama mai ƙarfi da karama mai ƙarfi a wani lokaci, kuma Q420B ya samu jihun sa a tsarin da ke ƙarfi da karama na karama mai ƙarfi wanda suka yi amfani da shi a tsarin da ke ƙarfi. Tsarin karama na gaba daya na tsarin shahara yana bukatar karama na gaba daya: karama na hot-dip galvanized suka kare tsarin kafin kusurta na gida da karama na kofin kofin, kuma karama na glass flake suka fito a tsarin da ke ƙarfi. Purlins, C&Z sections da cladding suna galvanized saboda hakanan. Wadannan yadda suka yi suka kara tsarin karama da suka rage karama na karama.
Shop Fabrication under EN 1090 da ISO 3834
Kwalitas ƙirƙirar jiki ya zama babban tushen da ke kare tsarin ƙarfi na rukuni a lokacin gudunmawa da kuma a lokacin sa. Tsarin ƙirƙirar a cikin EN 1090 da ISO 3834 yana nufin ƙirƙirar plates biyoyin CNC, ƙirƙirar ta hanyar robot da kuma amsa masu bayani da kuma iya gano daga wani kari zuwa wani kari. ISO 9001 ya kare tsarin kwalitas mai yawa, kuma CE marking ya nuna cewa tsarin ƙirƙirar jiki ya kare ala'adu na EU don karamin bari, karamin yaki da kuma karamin amfani. Tsarin ƙirƙirar ta hanyar bolt yana amfani da bolts na karami mai yawa (10.9S) don fuskanci a wajen gudunmawa da kuma karamin da aka sertifikeyi. Masu amfani suka yi taka da sertifikat na mill da kuma maps na ƙirƙirar kafin jiki ya fito daga tsarin.
Takamaiman Ayyukan Al'ada da Kira
Misali na Tsarin Al'ada Mai Yawa
Tushen Shenyang na iya gine-gine mai yawa ta bukatar kranin da yawa ta 32-ton, da tsawon kuran kura ta 12-meter, kuma da kofin da ke cikin ƙasa (press pit), a wani clay mai zafi da yawa da ƙarfi na ruwa a cikin ƙasa. Bayanin farko ya sa kolan kranin a kan kofin da ke cikin ƙasa (shallow spread footings), wanda zai iya yin rarraba a matsayin baya kuma zai iya yin kuzari na kofin da ke cikin ƙasa (runway). Bayanin da aka sanya a cikin kafin ya amfani da kolan kranin da suka daga kofin da ke cikin ƙasa (pile-supported crane columns), da slab mai yawa da ke cikin kofin da ke cikin ƙasa (thickened reinforced slab) don kofin da ke cikin ƙasa (press zone), kuma da kofin da ke cikin ƙasa (braced portal frame) a Q355B-Z35. Bayan da aka sanya kofin da ke cikin ƙasa (runway), kofin da ke cikin ƙasa (drift) ya kare a cikin mahallin da aka bayyana, kuma kofin da ke cikin ƙasa (press pit) ya fara kofin da ke cikin ƙasa (vibration) daga bayin da ke cikin kofin da ke cikin ƙasa (measuring bay). A yanzu, kofin da ke cikin ƙasa (steel structure workshop) ya ke aiki da biyu kofin da ke cikin ƙasa (shifts) ba tare da kofin da ke cikin ƙasa (rail realignment) ba.
Kofin da ke cikin ƙasa (Inspection and Acceptance Checklist)
A cikin kwallon gaba daya, tabbata kuwa ce tsarin na shinkafa ya zama da wani daga cikin bayanai da aka so da sertifikat. Tabbata kuma hanyar tashin kranki, tsawon kankara a ƙananan kankara ta 10.9S da kuma kwayoyin kofin da aka cut da kwayoyin kofin da aka cut. Duba kuma alamar yin gudunmawa na gishiri da kwayoyin kofin da aka cut a cikin kofin da aka cut. Ji kuma EN 1090 class na amfani, ISO 3834 bayanin kankara da bayanin tashin kranki. Kuma abu da aka gudanar da su a cikin kofin da aka cut ya kamata ya zo da bayanin kankara da kwayoyin kofin da aka cut da kwayoyin kofin da aka cut. Wadannan dubawa suna kiyaye karamin ku da mutane da suka yi ayyukan su a cikin kranki.
Kiyaye tsarin shinkafa na workshop na industry mai yawa shi ne kuma kiyaye karamin kranki, karamin kofin da karamin tsarin, duk da suka dace da standar din da aka gano da dubawa mai kyau. Masu gudunmawa da suka dace suka gudanar da su a lokacin farko, suka gudanar da su a cikin kofin da aka cut da suka duba su a cikin kofin da aka cut — wanda shine abin da mutum mai gudunmawa ya kamata ya ji.
Masu Sabon Gaskiya
Suyayi
Wane karamin kranki zai dace da workshop na industry mai yawa?
Amsu: Kwayar crane ya ƙara kadan a cikin ƙananan kwayar da aka ci gaba daya, ba a cikin kwayar na farko ba. Crane na 10-ton na aiki zai bukata kwayar mai yawa, amma crane na 32-ton na amfani akan kwayar zai bukata kwayar mai yawa, kwayar mai yawa da kwayar mai yawa da kwayar mai yawa. Kwayar na amfani kuma yana da mahimmanci: amfani mai yawa ya bukata kwayar da kwayar mai yawa da kwayar mai yawa. Kwayar mai yawa ya ƙara kadan a cikin kwayar, amma kwayar mai yawa ya ƙara kadan a cikin kwayar ya ƙara kadan a cikin kwayar da kwayar mai yawa da kwayar mai yawa da kwayar mai yawa.
Suyayi
Yaya za a samu kwayar mai yawa a cikin kwayar na crane?
Amsa: Kudin gaba daya ya kashe daga slab mai ƙarfi a cikin fill mai bayani, wanda ya kashe daga footings mai ƙarfi ko mat idan kudin masu yawa suka fiye. Slab ya sao kudin point na crane-wheel don hana track a tsari, kuma soft joints su ya kashe vibration daga presses da hammers. Geotechnical report ya sanya gaba daya na slab da ratio na reinforcement. Idan ba a samu wannan bayani ba, slab mai zafi zai kawo cracks a cikin rolling load kuma zai ba taƙaita equipment mai kyau don fuskanci a cikin tsari a lokacin production shifts.
Suyayi
Me ya sa kudin column ya zama mahimmanci ga workshop na crane?
Amsa: Karamin kolumu ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa ko yankin da ke ƙarewa, wanda ya sa kai tsaye a cikin rali, abubuwan da suka daga gida, da kuma karamin gida. Karamin ya zama mai yawa ta hanyar yankin da ke ƙarewa, darajar fulu, da kuma haɗin da ke ƙarewa; karamin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa don yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa. Karamin da ke ƙarewa ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa, wanda ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa. Ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa, wanda ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa. Ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa, wanda ya sa kai tsaye a cikin yankin da ke ƙarewa da karamin da ke ƙarewa.
Suyayi
Wane maqalun da suka fiye ne a cikin karamin fulu?
Amsa: Tushen da aka sanya daga wani wuri ya kamata ya yi amfani da EN 1090 don yin shi, kuma CE marking don muhimman EU wanda suka hada load, fire, da service. ISO 3834 ya nuna cikakken yadda ake yin weld, kuma ISO 9001 ya kawo sistem na amfani da abubuwa sosai. A Amurka, AISC, MBMA, da IBC suna gudanen yadda ake yin design, kuma OSHA ya kawo hukuncin yadda ake yin amfani da wajen tushen. Masu biya suka so mill certificates, weld maps, da execution class kafin tushen na steel ya sanya. Wadannan dokumanai suna nuna cikakken yadda tushen an yi da an duba ta hanyar standard mai zahiri.
Suyayi
Wane duba suka nuna cewa workshop ya tsaya cikin haƙuri kafin amfani?
Amsa: Kafin amfani da workshop na steel structure, ya kamata a saba da suka shigar da kuma da certificates na muhimmi. Ku saba da tsari na crane-beam, tsari na bolt na 10.9S da gurba na coating a cikin kusura, sannan ku duba alamarin foundation settlement da slab joints a wajen machine bases. Ku zauna EN 1090 execution class, ISO 3834 weld records da crane load-test report. A package na prefabricated zai kashe da erection drawings da sequence mai ban sha’awa. Wadannan sabin su ke kare investment da crew wadanda suke a baya na crane.
EN
