Mahsulotga umumiy nazar

Aviatsiya texnikasi ta'mirlash uchun premium sifatli po'lat samolyot g'umbazlari bu loyiha asosida qurilgan poʻlat binolardir va ular havo kemalarini saqlash, texnik xizmat koʻrsatish, flotni tayyorlash va aviatsiya qoʻllab-quvvatlash operatsiyalari uchun moʻljallangan. Havo kemalari uchun hangarlar keng ochiq maydon, yuqori balandlikdagi eshiklar, poʻlat truslar, izolyatsiyalangan qoplamalar, nazorat qilinadigan ichki qoplamalar hamda xizmat ulanishlari kombinatsiyasini oʻz ichiga oladi. JND havo kemalari uchun hangarlarni havo kemalarining oʻlchamlari, quyruq balandligi, eshik ochilishi, texnik xizmat koʻrsatish ishlari ketma-ketligi, mahalliy yuklar va maydon atrofidagi harakatga mos ravishda loyihalaydi. Har bir loyihaga yakuniy ochiq maydon, ramka geometriyasi, eshik dizayni, pol tizimi, chiqish strategiyasi, elektr tizimi doirasi hamda fundament talablari aniqlanadi.

Havo kemalari uchun hangarlar faqat ochiq maydon bilan cheklanmaydi. Inshoat havo kemalarini tortish yo'nalishlarini, qanotlar uchun yetarli bo'shliqni, ishlab chiqarish zonalari, kranelar talablarini, eshiklarning ishlashini, chiroqlanishni, suvni o'tkazishni va favqulodda kirish yo'llarini hisobga olishi kerak. Aniq arxitektura vazifasini amalga oshirish uchun qorong'u metall tashqi qoplamasi va integratsiyalangan chiroqlanish tanlanishi mumkin, shu bilan birga ichki qoplamalar hamda xizmat ko'rsatuvchi tizimlar egasining operatsion ehtiyojlariga mos ravishda loyihalangan.

Asosiy xususiyatlar

Ochiq maydonli konstruktiv tartib

Havo kemalari uchun hangarlar struktural loyiha, havo kemasi talablari, shamol, qor va maydon sharoitlari asosida 50 m dan 80 m gacha bo'lgan ochiq maydonli diapazonda loyihalanishi mumkin. Ustunlarsiz ichki maydon havo kemalarining harakatini va texnik xizmat ko'rsatish zonalari uchun mos keladigan moslashuvchan joylashtirishni ta'minlaydi. Yakuniy ochiq maydon va ferma konfiguratsiyasi loyiha uchun tasdiqlanadi.

Tom ferma va eshik tizimlari

Aniqlikdagi poʻlat trusslar ruxsat etilgan garaj geometriyasi uchun kerakli tomorqa balandligini taʼminlay oladi. Samolyot garajlari uchun pastdan gʻildiraklanadigan koʻp qismli suriladigan eshiklar, gidravlik eshiklar yoki ikki qavatli eshiklar ochilish kengligi, shamol taʼsiri, ishlatish chastotasi va texnik xizmat koʻrsatish ehtiyojlariga qarab tanlanadi. Eshiklar yoʻllari, fundamentlar, yoʻnaltiruvchilar va boshqaruv tizimlari birgalikda koʻrib chiqiladi.

Yer maydoni, yoritish va xizmatlar

Loyihaning yer maydoni ishlashini, sirt tayyorlashni, harakat yuklarini va texnik xizmat koʻrsatish tartibini belgilashi asosida ESD-xavfsiz yoki yuqori parlyon epoksid qoplamalari qoʻllanilishi mumkin. Samolyot garajlari shuningdek, LED yoritish, yongʻin tizimlari, iqlim nazorati interfeyslari, yuqori osma kranelari va zavod xizmatlarini ham koordinatsiya qiladi. Tizim tanlovi qoʻllaniladigan mahalliy qoidalar va belgilangan aviatsiya operatsiyalariga mos kelishi kerak.

Texnik afzalliklar

Avtomashinalar uchun hangarlar — bu tuzilma va operatsion loyihalar. Asosiy ramka, tom truslari, eshik ochig'i, to'liq evez balandligi, fundamentlar va apron interfeysi barchasi foydalanish mumkin bo'lgan avtomashinalar maydonini ta'sir qiladi. JND mavjud flot ma'lumotlaridan, maydonni tekshirishdan va tasdiqlangan loyihalash asosidan kelib chiqib, ushbu talablarni koordinatsiya qiladi. Bu loyiha jamoalariga binoning po'lat konstruksiyasi, eshik yetkazib beruvchisi, apron qurilishi, foydalanish tizimlari va mutaxassislarning aviatsiya jihozlari o'rtasidagi chegarani belgilashda yordam beradi.

Q355B tuzilma po'lati, izolyatsiyalangan metall panellari, qoplamali yakuniy qatlam va po'lat truslari an'anaviy Avtomashinalar uchun hangarlar paketini tashkil qiladi. Qoplam, pol yakuniy qatlam, yoritish va o'tni bostirish tizimi tanlovi ta'sirga uchrash sharoiti, ishlatish qoidalari, kod talablari va yakuniy loyiha spetsifikatsiyasiga bog'liq. Avtomashinalar uchun hangarlar umumiy ishlash bayoni emas, balki joyning o'ziga xos shamol va qor ta'siriga mos ravishda loyihalangan bo'lishi kerak.

Texnik xususiyatlar

Ushbu samolyot hangarlari parametrlari oddiy referenslardir. Muhandislar yakuniy loyiha uchun konstruksiya, eshiklar, yuklar, fundamentlar, oʻt oʻchirish tizimlari, elektr sohasi va moslik hujjatlari boʻyicha tasdiqlashni amalga oshiradi.

Materiallar va moslashtirish

Samolyot hangarlari yuqori mustahkamlikdagi poʻlatdan yasalgan asosiy ramkalar, keng taranglikdagi truslar, galvanizlangan ikkinchi darajali elementlar, izolyatsiyalangan devor panelari va tanlangan pol tizimlaridan foydalansin. Oʻrnatish fundament va angorlarni tekshirish bilan boshlanadi, keyin ramka oʻrnatiladi, truslar koʻtariladi, qoʻshimcha mustahkamlash amalga oshiriladi, tom va devor qoplamalari, eshiklar, yoritish va integratsiyalangan tizimlar oʻrnatiladi. Koʻtarish rejasi, eshiklarning toʻgʻri oʻrnatilishi, sirtlarni himoya qilish va qurilish maydoniga kirish ruxsatnomasiga mos keladigan oʻrnatish usulini qoʻllash kerak.

Moslashuvchanlik aniq ochiq maydon, qoʻshimcha balandlik, eshik turi, panellar rangi, pol qoplamasi, ishlab chiqarish zonalari, koʻtarish mexanizmlari ulagichlari, yoritish, izolyatsiya va xizmat zonalari kabi jihatlarini oʻz ichiga oladi. JND aviatransport vositalari jadvali, maydonning joylashuvi, ishga qoʻyish rejasi va mavjud muhandislik maʼlumotlariga asoslanib, Aviahangarlarini takomillashtirishi mumkin.

Dasturlar va tijorat qiymati

Tez-tez beriladigan savollar