خلاصه ی محصول

انبارهای هواپیمایی فولادی لوکس برای نگهداری هواپیما سازه‌های فولادی مبتنی بر پروژه برای نگهداری هواپیما، نگهداری، آماده‌سازی ناوگان و عملیات پشتیبانی هوانوردی هستند. انبارهای هواپیما می‌توانند دهانه‌ی وسیع بدون ستون میانی، درهای با ارتفاع زیاد، تیرهای خرپایی فولادی، پوشش عایق‌دار، پایانه‌های داخلی کنترل‌شده و رابط‌های خدماتی را ترکیب کنند. شرکت جِند انبارهای هواپیما را بر اساس ابعاد هواپیما، ارتفاع دم، بازشوی درها، جریان کار نگهداری، بارهای محلی و گردش سایت طراحی می‌کند. دهانه‌ی نهایی، هندسه‌ی قاب، طراحی درها، سیستم کف، استراتژی آتش‌نشانی، محدوده‌ی الکتریکی و نیازمندی‌های پی‌سازی برای هر پروژه تأیید می‌شوند.

انبارهای هواپیما نیازمند بیش از صرفاً فضای باز کف هستند. ساختمان باید مسیرهای کشیدن هواپیما، فاصلهٔ لازم برای بال‌ها، مناطق کارگاهی، نیازهای جرثقیل، عملکرد درها، روشنایی، زهکشی و دسترسی اضطراری را در نظر بگیرد. برای تدوین دقیق شرح معماری، می‌توان ظاهری فلزی تیره و روشنایی یکپارچه انتخاب کرد، در حالی که پوشش‌های داخلی و سیستم‌های خدماتی با توجه به نیازهای عملیاتی مالک برنامه‌ریزی می‌شوند.

ویژگی‌های کلیدی

چیدمان سازه‌ای بدون ستون

انبارهای هواپیما را می‌توان در محدودهٔ مشخص‌شدهٔ ۵۰ تا ۸۰ متری با دهانهٔ آزاد طراحی کرد، مشروط بر تأیید طراحی سازه‌ای، نیازهای هواپیما، شرایط باد و برف و موقعیت محل. فضای داخلی بدون ستون امکان حرکت هواپیما و قرارگیری انعطاف‌پذیر مناطق تعمیراتی را فراهم می‌کند. دهانهٔ نهایی و پیکربندی خرپاها برای پروژه تأیید می‌شوند.

خرپاهای سقف و سیستم‌های در

تراس‌های فولادی دقیق می‌توانند ارتفاع لازم برای سقف انبار هواپیما را فراهم کنند. درب‌های بلغزشی چندبخشی با قلاب پایینی، درب‌های هیدرولیکی یا درب‌های تا شونده دوبل می‌توانند بر اساس عرض بازشو، مواجهه با باد، فراوانی استفاده و نیازهای نگهداری برای انبارهای هواپیما انتخاب شوند. ریل‌ها، پی‌ها، راهنماها و سیستم‌های کنترل درب به‌صورت یکپارچه بررسی می‌شوند.

کف، روشنایی و تأسیسات

پوشش‌های اپوکسی ضد الکتریسیته ساکن (ESD) یا با درخشندگی بالا را می‌توان در صورت تعیین مشخصات عملکرد کف، آماده‌سازی سطح، بارهای ترافیکی و روش‌های نگهداری در پروژه در نظر گرفت. انبارهای هواپیما همچنین می‌توانند روشنایی LED، سیستم‌های آتش‌نشانی، رابط‌های کنترل آب‌وهوایی، جرثقیل‌های سقفی و تأسیسات کارگاهی را هماهنگ کنند. انتخاب سیستم‌ها باید مطابق با آیین‌نامه‌های محلی مربوطه و نوع عملیات هوایی تعریف‌شده باشد.

مزایا فنی

انبارهای هواپیما پروژه‌های سازه‌ای و عملیاتی هستند. قاب اصلی، تراسه‌های سقف، بازشوی درها، ارتفاع خالی زیر لبه سقف، پی‌ها و اتصال به باند همه بر محدوده قابل استفاده برای هواپیما تأثیر می‌گذارند. شرکت جِند این نیازمندی‌ها را با استفاده از اطلاعات موجود درباره ناوگان، بررسی سایت و پایه طراحی تأییدشده هماهنگ می‌کند. این امر به تیم‌های پروژه کمک می‌کند تا مرز بین سازه فولادی ساختمان، تأمین‌کننده درها، اجرای باند، سیستم‌های خدماتی و تجهیزات تخصصی هوایی را تعیین کنند.

بسته معمول انبارهای هواپیما از فولاد سازه‌ای Q355B، پنل‌های فلزی عایق‌دار، پوشش‌های روکش‌دار و تراشه‌های فولادی تشکیل شده است. انتخاب پوشش‌ها، پوشش کف، روشنایی و سیستم اطفاء آتش بستگی به میزان قرارگیری در معرض عوامل محیطی، قوانین بهره‌برداری، الزامات کدها و مشخصات نهایی پروژه دارد. انبارهای هواپیما باید بر اساس اقدامات بادی و برفی خاص سایت طراحی شوند و نه بر اساس ادعای کلی عملکردی.

مشخصات فنی

این پارامترهای انبارهای هواپیما به‌عنوان مراجع رایج استفاده می‌شوند. مهندسان ساختار، درها، بارها، پی‌ها، سیستم‌های آتش‌نشانی، محدودهٔ برقی و اسناد انطباق را برای پروژهٔ نهایی تأیید می‌کنند.

مواد و سفارشی‌سازی

انبارهای هواپیما ممکن است از قاب‌های اصلی فولادی با استحکام کششی بالا، ترُس‌های عریض، اعضای ثانویه گالوانیزه، پانل‌های دیواری عایق‌دار و سیستم‌های انتخاب‌شدهٔ کف استفاده کنند. نصب از بررسی پی و لنگرهای نگهدارنده آغاز می‌شود، سپس نصب قاب، بلند کردن ترُس‌ها، تثبیت‌کننده‌ها، پوشش سقف و دیوارها، درها، روشنایی و سیستم‌های یکپارچه انجام می‌شود. برنامه‌های بلند کردن، تراز کردن درها، محافظت از سطوح و دسترسی ساختمانی باید مطابق با روش نصب تأییدشده باشند.

سفارشی‌سازی می‌تواند شامل دهانهٔ باز، ارتفاع لبهٔ سقف، نوع درها، رنگ صفحات نمای ساختمان، پوشش کف، مناطق کارگاهی، اتصالات جرثقیل، روشنایی، عایق‌بندی و مناطق خدماتی باشد. شرکت جِند می‌تواند انبارهای هواپیما را با استفاده از برنامهٔ هواپیما، چیدمان محل، طرح عملیاتی و اطلاعات مهندسی موجود بهینه‌سازی کند.

کاربردها و ارزش تجاری

پرسش‌های رایج