ວິທີການອອກແບບໂຮງງານໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ການອອກແບບໂຮງງານທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກຢ່າງດີເລີດເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຈະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສັ່ງຊື້ຄອນເຊີທຳອິດ. ການຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່ຈະກຳນົດວ່າວັດຖຸດິບຈະເຂົ້າມາໃນລະບົບແນວໃດ, ເຄື່ອງຈັກຈະຖືກຈັດວາງໃສໃນພື້ນທີ່, ແລະຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຈະຖືກຈັດສົ່ງອອກໄປແນວໃດ. ຖ້າການຕັດສິນໃຈໃນຂັ້ນຕົ້ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ່ຽນແປງໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ມາຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການອອກແບບທີ່ດີຈະສາມາດສ້າງດຸນດ້ານໄລຍະຫ່າງ, ລະບົບເສົາ, ພາລະບານຂອງເຄື່ອງຍົກ, ແລະການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ ເພື່ອໃຫ້ອາຄານສາມາດຮັບໃຊ້ການຜະລິດໄດ້ຢ່າງຕໍ່เนື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະບວນການຜະລິດກ່ອນການກຳນົດລະບົບບ່ອນຈັດວາງ

ແຜນທີ່ຂະບວນການເຮັດວຽກ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະໃຊ້

ກ່ອນຈະສຳຫຼວດຮູບຮ່າງໃດໆ ຕ້ອງບັນທຶກວ່າໂຮງງານຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກຈະເຮັດວຽກຢ່າງໃດໃນແຕ່ລະມື້. ໃຫ້ເດີນຕາມຂະບວນການຈາກເຂດຮັບສິນຄ້າຈົນເຖິງເຂດຈັດສົ່ງ ແລະ ຈົດບັນທຶກທຸກໆສ່ວນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທາງ ຮັດສະໝີການຫັນຂອງລົດຂົນສົ່ງ ແລະ ສ່ວນທີ່ເປັນບໍ່ຕື່ມຖາວອນ. ຂະບວນການຜະລິດອາຫານຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໜັກ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ຈະກຳນົດຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມ. ການສຳຫຼວດເບື້ອງຕົ້ນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສົາຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ເປັນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຂັດຂວາງຂະບວນການຜະລິດໃນອະນາຄົດ. ມັນຍັງຊ່ວຍບອກວິສະວະກອນດ້ານໂຄງສ້າງວ່າບ່ອນໃດທີ່ຈະມີນ້ຳໜັກຈັດຈ່ອງຢູ່ເທິງພື້ນ.

ເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊ່ອງຫຼາງລະຫວ່າງເສົາ

ສຳລັບເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນ ໂຮງງານທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກເຮັດວຽກຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ວຍໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາ 6 ເຖິງ 9 ແມັດເຕີ ແລະ ຊ່ວງເປີດທີ່ບໍ່ມີເສົາ 18 ເຖິງ 30 ແມັດເຕີ ເຊິ່ງສ້າງຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຄງສ້າງປະເພດ portal frame. ການມີຊ່ວງກວ້າງຈະຫຼຸດຈຳນວນເສົາ ແລະ ເປີດເພື້ອນພື້ນໃຫ້ເປັນເອກະລາດ ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ແຖວຄອບຄຸມ (rafters) ໃຫ້ເລິກຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານເຫຼັກທີ່ຕ້ອງໃຊ້ ດັ່ງນັ້ນການປະຢັດຈຶ່ງບໍ່ເກີດຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດ. ຄວນຈັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາສອດຄ່ອງກັບແຖວຂອງ Rack ແລະ ຖະໜົນວິ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍ (crane runway) ເພື່ອໃຫ້ທາງເດີນຄົງທີ່ ແລະ ລົດສາມາດຫັນເຂົ້າ-ອອກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການມີເຄືອຂ່າຍທີ່ເປັນເອກະລາດຍັງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດໄວຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເກີດຊ້ຳກັນຈະກາຍເປັນລາຍລະອຽດມາດຕະຖານ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮ້ານຜະລິດສາມາດຕັດຊິ້ນສ່ວນເປັນຈຳນວນຫຼາຍໄດ້.

ວາງແຜນລະບົບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍ (crane) ແລະ ທາງເດີນຂອງແຮງທີ່ເຮັດຕາມແນວຕັ້ງ

ຄວນຈັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍ (crane) ສອດຄ່ອງກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ການກຳນົດເຄື່ອງຍົກທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກເຮືອງໃນເວລາຕົ້ນ ຈະຊ່ວຍຮັກສາໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງໂຮງງານໃຫ້ມີຄວາມບາງແລະມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງຍົກທີ່ມີຄວາມຈຸ່ມ 5 ຕັນ ຈະເພີ່ມໄລຍະນ້ຳໜັກທີ່ເບົາ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຍົກທີ່ມີຄວາມຈຸ່ມ 50 ຕັນ ຈະຕ້ອງການຄານຮັບທີ່ເລິກ ແລະເສົາທີ່ແຂງແຮງ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເບົາເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງມີການເສີມແຂງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼັງຈາກເຫຼັກມາຮອດ; ສ່ວນການອອກແບບທີ່ໜັກເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສິ້ນເປື່ອງວັດຖຸ ແລະຄວາມສູງ. ຄວນປະສານງານກັບຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງຍົກເພື່ອກຳນົດນ້ຳໜັກທີ່ລໍ້ຂອງເຄື່ອງຍົກ, ຊັ້ນຄຸນນະພາບ ແລະລະດັບຄວາມສູງຂອງເສັ້ນທາງເຄື່ອງຍົກກັບນັກອອກແບບໃນຂະນະເລີ່ມຕົ້ນ. ລະບົບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຄວາມຈຸ່ມຫຼາຍຮູບແບບ, ແຕ່ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ໜັກຫຼາຍ ຫຼື ມີຄວາມຖີ່ສູງເປັນພິເສດ ຍັງຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຄວາມເສື່ອມສະຫຼາຍ.

ອອກແບບຄານຮັບ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່

ຄານວິ່ງທີ່ເດີນໄປຕາມທາງວິ່ງຮັບແຮງຈາກລ້ອຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕ້ອງຕ້ານທັງແຮງຕັ້ງແລະແຮງດັນໃນທິດຂ້າງຈາກການຫຼຸດຄວາມໄວ. ຄານຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີສ່ວນປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຫຼີກເວີ່ນການເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເຮັດວຽກຢ້ຳໆເກີນໄປທີ່ຈຸດຮັບແຮງ. ການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງໃນສ່ວນຫຼັງຄາ ແລະ ສ່ວນຜະນັງຈະຖ່າຍໂອນແຮງດັນຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຍັງຮາກຖານ; ຖ້າບໍ່ມີການປ້ອງກັນດັ່ງກ່າວ, ອາຄານທີ່ຍາວຈະເລີ່ມເຄື່ອນຕົວໄປເທິງພື້ນດິນ ແລະ ດຶງເສົາຮັບນ້ຳໜັກຂອງລາກເຄື່ອງຈັກອອກຈາກຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການອອກແບບລາຍລະອຽດເປີດຕາມຄຳແນະນຳຂອງ AISC ແລະ MBMA ສຳລັບໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກຳ, ໃນຂະນະທີ່ມາດຕະຖານ EN 1090 ກຳນົດເຖິງຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສຳລັບໂຄງສ້າງທີ່ສົ່ງອອກ. ການປ້ອງກັນທີ່ດີຍັງຊ່ວຍຫຼຸດສຽງຂອງອາຄານເວລາມີການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຮງ.

ເຮັດການວິເຄາະ FEA ເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ສຳປະສານກັບວິສະວະກອນດ້ານໂຄງສ້າງ

ເຫດໃດທີ່ການວິເຄາະຈຳກັດເອລີເມັນ (Finite Element Analysis) ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຊ້ຳ

ຮູບແບບໂຮງງານທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເບື່ອງ, ຄວາມຕຶງ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນກ່ອນທີ່ຈະຕັດເຫຼັກ. ການວິເຄາະອົງປະກອບຈຳກັດ (Finite element analysis) ນຳໃຊ້ພາບຂອງນ້ຳໜັກຕາຍ, ນ້ຳໜັກມີຊີວິດ, ລົມ, ເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ລົມເຂີ່ນ (seismic loads) ຕໍ່ທົ່ວທັງໂຄງສ້າງ ແລະ ເປີດເຜີຍຈຸດທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງທີ່ການກວດສອບດ້ວຍມືບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້. ການຄົ້ນພົບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ຍັງຢູ່ໃນຂະບວນການອອກແບບຈະຊ່ວຍຫຼີກເວີ່ງການຕັດ, ການຈັດສົ່ງ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດ. ການອອກແບບໂຮງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະອີງໃສ່ຂັ້ນຕອນນີ້ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການຄຳນວນແບບປະມານ (rule-of-thumb sizing), ແລະ ການວິເຄາະເບື້ອງຕົ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການອະນຸມັດ ເນື່ອງຈາກການຄຳນວນແມ່ນພ້ອມສຳລັບການທบทวนຕາມມາດຕະຖານ. ມັນຍັງສະໜັບສະໜູນການວິເຄາະເພື່ອປັບປຸງມູນຄ່າ (value engineering) ເມື່ອງບົດງົບມີຄວາມເຂັ້ມງວດ.

ຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມທົນທານ

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູທີ່ຖືກຂັນຢ່າງແຮງ (bolted connections) ໂດຍໃຊ້ສະກຣູຄຸນນະພາບສູງປະເພດ 10.9S ສະຫຼາດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ້ຳໄດ້ ແລະ ການຖອດອອກຢ່າງສະອາດເພື່ອການຍ້າຍທີ່ຕັ້ງໃນອະນາຄົດ. ສະຖານທີ່ຜະລິດໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການຈະສົ່ງອອກມາພ້ອມກັບຊุดສະກຣູທີ່ຄູ່ກັບກັນ, ລັກສະນະຂອງຮູທີ່ເຈາະໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ຄ່າຄວາມຕຶງລ່ວງໆ ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ. ຄວນຫຼີກເວັ້ນການເຊື່ອມແບບໃນສະຖານທີ່ (field welding) ໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນທີ່ສາທາລະນະນັ້ນຍາກກວ່າການຄວບຄຸມໃນໂຮງງານ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດ (dimensional tolerances) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ: ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງເພີ່ງເປົ້າ (mismatch) ເພີ່ງ 2-3 ມີລີແມັດທີ່ບ່ອນຕັ້ງເສົາ (column base) ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນທີ່ສ່ວນສູງສຸດຂອງຫຼັງຄາ (roof ridge). ການຕັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ (robotic welding) ໃນໂຮງງານທີ່ມີເນື້ອທີ່ 12,000 ຕາລາງເມັດເຕີ ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງທຸກໆຊິ້ນສ່ວນໃນຂອບເຂດທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນການເຮັດໃໝ່ (rework).

ເວົ້າໄວ້ເພື່ອການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ ແລະ ດຳລົງຮັກສາອາຄານ

ອອກແບບເພື່ອບ່ອນເພີ່ມຕື່ມໃນອະນາຄົດ ແລະ ຊັ້ນກາງ (mezzanines)

ການຂະຫຍາຍຕົວເປັນເລື່ອງທຳມະດາ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ເວັ້ນບ່ອນສ່ວນທ້າຍຂອງອາຄານໄວ້ຫຼືອອກແບບຜະໜາກທີ່ຖອດອອກໄດ້ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນຂະຫຍາຍຕົວໃໝ່ຂອງໂຮງງານທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສາມາດຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງທຳລາຍໂຄງສ້າງເດີມ. ຕັ້ງຂະໜາດຂອງຮາກຖານ ແລະ ຕົ້ນເສົາຫຼັກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຍາວທັງໝົດທີ່ຈະມາເຖິງໃນອະນາຄົດ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຂະໜາດໃນປັດຈຸບັນເທົ່ານັ້ນ ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຮາກຖານໃນອະນາຄົດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຊັ້ນກາງທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນທີສອງຈະເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳລັບຫ້ອງການ ການທົດສອບ ຫຼື ການຈັດເກັບສິນຄ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງອາຄານ. ການວາງແຜນການຂະຫຍາຍຕົວລ່ວງໆ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດໂຄງການກໍ່ສ້າງຄັ້ງທີສອງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເດືອດຮ້ອນ.

ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກໃນເມືອງເຊີນຢັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການວາງແຜນເບື້ອງຕົ້ນ. ເຈົ້າຂອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກເອົາເຂົ້າແຖວທີ່ຄັບແຄບເກີນໄປ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕົ້ນເສົາຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ ແລະ ບໍ່ເຫຼືອພື້ນທີ່ສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວ. ຫຼັງຈາກອອກແບບໃໝ່ດ້ວຍການໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ້ວທີ່ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ EN 1090 ດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງເຖິງ 24 ແມັດເຕີ ແລະ ເວັ້ນບ່ອນສ່ວນທ້າຍໄວ້ສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວ, ພື້ນທີ່ພາຍໃນຈຶ່ງກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ. ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມເວລາທີ່ກຳນົດ ແລະ ຕໍ່ມາໄດ້ເພີ່ມສ່ວນຂອງການຜະລິດເຂົ້າໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງ.

ການກວດສອບ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຕ້ານການກັດກິນ

ໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຖືກປ້ອງກັນຈະຫຼີກເວີ່ນການທີ່ຕ້ອງໃຊ້ສີໃໝ່ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການຢຸດດຳເນີນການທີ່ເກີດຂຶ້ນຮ່ວມກັນ. ການຊຸບເຫຼັກໃນສັງกะສີຮ້ອນເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ຫຼື ເຂດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທະເລ, ໃນຂະນະທີ່ການຫຸ້ມດ້ວຍສາຍຟີລ໌ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສານເคมີ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ. ຕ້ອງກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່, ຊັ້ນຫຸ້ມ, ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳທີ່ຫຼັງຄາທຸກໆປີ, ແລະ ຕ້ອງຊ່ວຍແກ້ໄຂບໍລິເວນທີ່ຖືກຂີດຂ່ວນກ່ອນທີ່ສາຍເຫຼັກຈະເລີ່ມເກີດຂີ້ເຫຼັກແລະແຜ່ລາມໄປເຖິງຊັ້ນຫຸ້ມ. ແຜ່ນຊັ້ນຄູ່ PIR ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງ ແລະ ຫຼັງຄາຈະຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຄົງທີ່, ແລະ ບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜນຜັງການກໍ່ສ້າງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດຕິດຕາມການກວດສອບ, ການຊ່ວຍແກ້ໄຂ, ແລະ ວັນທີ່ທຳການຫຸ້ມດ້ວຍສີໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ການອອກແບບໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນເປັນລຳດັບຂັ້ນຕອນ ບໍ່ແມ່ນການμຕັດສິນໃຈຄັ້ງດຽວ. ຕ້ອງແຕ່ງແຕ່ມື້ທຳງານ, ກຳນົດເຂດການຈັດຕັ້ງ, ກຳນົດຂະໜາດເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຍົກ, ດຳເນີນການວິເຄາະ FEA, ແລະ ສ້າງແຜນການສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຂະຫຍາຍກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດ. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີການຮັບຮອງ ISO 9001, EN 1090 ແລະ ISO 3834 ຈະຮັກສາຄຸນນະພາບໃຫ້ສາມາດກວດສອບໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຂະບວນການຜະລິດຈົນເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ເໝາະສຳລັບການຜະລິດໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດໂດຍບໍ່ເກີດຂະບວນການທີ່ເສີຍເວລາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແຜນການ

ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນເຮັດວຽກໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳ?

ຄຳຕອບ: ຄວາມກວ້າງຂອງບ່ອນເຮັດວຽກຂຶ້ນກັບຂະບວນການແລະອຸປະກອນ. ການຈັດຕັ້ງເສົາທີ່ມີຄວາມຫ່າງ 6 ເຖິງ 9 ແມັດເຕີ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເສົາ 18 ເຖິງ 30 ແມັດເຕີ ເໝາະສົມກັບໂຮງງານສ່ວນຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຮັກສາຄວາມເປີດກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ຈຳນວນເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ຖ້າເຮັດບ່ອນເຮັດວຽກໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນຈະຫຼຸດຈຳນວນເສົາ ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄານຮັບນ້ຳໜັກ (rafters) ໃຫ້ເລິກຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຕົ້ນທຶນ, ສະນັ້ນການປະຢັດຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ເກີດຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດ. ຄວນຈັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເສົາສອດຄ່ອງກັບແຖວຂອງຕູ້ເກັບຂອງ (racks) ແລະ ລາວເລີນຂອງເຄື່ອງຍົກ (crane runways) ເພື່ອຮັກສາທາງເດີນໃຫ້ເປັນເສັ້ນຊື່. ການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກຍັງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດເລີວຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເກີດຊ້ຳກັນຈະຖືກເຮັດເປັນລາຍລະອຽດມາດຕະຖານ ແລະ ຮ້ານຜະລິດຈະເຮັດການຕັດວັດສະດຸເປັນຈຳນວນຫຼາຍລ່ວງໆ ເພື່ອໃຊ້ໃນການຜະລິດ.

ແຜນການ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງເຮັດການວິເຄາະອົງປະກອບຈຳກັດ (finite element analysis) ໃນຂະນະທີ່ອອກແບບ?

ຄຳຕອບ: ການວິເຄາະດ້ວຍວິທີສ່ວນປະກອບຈຳກັດ (Finite element analysis) ແມ່ນໃຊ້ສຳຫຼັບການຈຳລອງໂຄງສ້າງທັງໝົດ ໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກຖາວອນ, ນ້ຳໜັກຊົ່ວຄາວ, ນ້ຳໜັກລົມ, ນ້ຳໜັກເຄື່ອງຈັກຍົກ (crane) ແລະ ນ້ຳໜັກຈາກແຜ່ນດິນໄຫວ ກ່ອນທີ່ຈະຕັດເຫຼັກ. ມັນຊ່ວຍເປີດເຜີຍຄວາມເຄັ່ນ (stress) ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການເບື່ອງ (deflection) ທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ຮາວເຄື່ອງຈັກຍົກເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາທີ່ການຄຳນວນດ້ວຍມືມັກຈະຂ້າມເກີນໄປ. ການຄົ້ນພົບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຂະບວນການອອກແບບ ຈະຊ່ວຍຫຼີກເວີ່ງການຈັດສົ່ງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຊີ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດໃນສະຖານທີ່. ການວິເຄາະເບື້ອງຕົ້ນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຮັບຮອງຈາກກົດໝາຍ ເນື່ອງຈາກການຄຳນວນທັງໝົດແມ່ນພ້ອມແລ້ວ. ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະອີງໃສ່ຂັ້ນຕອນນີ້ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການຄຳນວນດ້ວຍວິທີການປະມານ (rule-of-thumb) ເມື່ອງບັດເງິນ ແລະ ເວລາມີຄວາມເຂັ້ມງວດ.

ແຜນການ

ຄວນປະສານການຮັບນ້ຳໜັກຈາກເຄື່ອງຈັກຍົກ (crane loads) ໃນເບື້ອງຕົ້ນແນວໃດ?

ຄຳຕອບ: ການກຳນົດເຄື່ອງຈັກຫິ້ວກ່ອນທີ່ຈະສ້າງແບບຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຄຳນວນຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ແລະ ບັນດາທຸນ. ກະລຸນາແບ່ງປັນນ້ຳໜັກທີ່ເຄື່ອງຈັກຫິ້ວເຮັດໃຫ້ລໍ້, ຊັ້ນຄຸນນະພາບການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສູງຂອງເສັ້ນທາງຫິ້ວກັບນັກອອກແບບໃນຂັ້ນຕອນຄວາມຄິດເລີ່ມຕົ້ນ ເພື່ອໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນການຄຳນວນຂະໜາດຂອງເສົາ ແລະ ແຖວເສັ້ນທາງຫິ້ວ. ຖ້າໂຄງສ້າງມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ ຈະຕ້ອງມີການເສີມແຂງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຖ້າໃຫຍ່ເກີນໄປຈະເສີຍວັດຖຸ ແລະ ຄວາມສູງ. ລະບົບທີ່ຜ່ານການອອກແບບລ່ວງໆ ສາມາດຮອງຮັບຄວາມຈຸກຳລັງຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກຫິ້ວທີ່ໜັກ ຫຼື ມີການໃຊ້ງານຢ່າງເຂັ້ມງວດຍັງຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການເກີດຄວາມເຄີຍ. ການຮ່ວມມືໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຮັກສາງົບປະມານຂອງໂຄງການໃຫ້ຢູ່ໃນເກນ.

ແຜນການ

ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງມີການວາງແຜນການຂະຫຍາຍ?

ຄຳຕອບ: ການວາງແຜນການຂະຫຍາຍຄວນເຮັດໃນຂັ້ນຕອນຄວາມຄິດເລີ່ມຕົ້ນ ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກສ່ວນທຳອິດຂອງອາຄານຖືກນຳໃຊ້ແລ້ວ. ເປີດສ່ວນທ້າຍຂອງອາຄານໄວ້ ຫຼື ອອກແບບຜະໜາກທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ເພື່ອໃຫ້ສ່ວນຕໍ່ເຂົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງທຳລາຍ. ຕັ້ງຂະໜາດຂອງຮາກຖານ ແລະ ຕົ້ນເສົາຫຼັກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຍາວທັງໝົດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຮາກຖານໃນອະນາຄົດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ແລະ ສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນ. ຊັ້ນກາງທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນຂັ້ນຕອນທີສອງຈະໃຫ້ພື້ນທີ່ສຳລັບຫ້ອງການ ຫຼື ການເກັບຮັກສາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດອາຄານ. ການວາງແຜນລ່ວງໆ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳ ແລະ ປ້ອງກັນການກໍ່ສ້າງຄັ້ງທີສອງ.

ແຜນການ

ສາມາດເພີ່ມຊັ້ນກາງຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງໄດ້ບໍ?

ຄຳຕອບ: ສາມາດເພີ່ມຊັ້ນກາງໄດ້ໃນເວລາຕໍ່ມາ ເມື່ອໂຄງສ້າງຫຼັກ ແລະ ຮາກຖານຖືກອອກແບບໃຫ້ຮັບນ້ຳໜັກເພີ່ມ. ມັນໃຫ້ພື້ນທີ່ສຳລັບຫ້ອງການ ການທົດສອບ ຫຼື ການເກັບຮັກສາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດອາຄານ ຫຼື ເພດານ. ຕ້ອງຢືນຢັນນ້ຳໜັກທີ່ເພີ່ມເຂົ້າກັບວິສະວະກອນດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຮັກສາຄວາມສູງທີ່ເຫຼືອໃນການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກຣູທີ່ເປັນເອກະລາດດຽວກັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະ ການກວດສອບເປັນປະຈຳຈະຮັກສາລະດັບຄວາມປອດໄພ.