Egy jól megtervezett gyári üzem olyan mértékben függ az acélvázról, mint a benne elhelyezett gépekről. A termelő épületek nagy, egyenetlen terheléseket viselnek, és évtizedekig működőképeseknek kell maradniuk, ezért a szerkezetet már a berendezések megrendelése előtt komoly figyelemmel kell kezelni. Ez az útmutató végigvezeti Önt a tervezési döntésekön, amelyek meghatározzák, hogy az üzem napjától kezdve megbízhatóan működik-e.
A termelési folyamat körül történő tervezés
Folyamatáramlás leképezése a vázszerkezet megtervezése előtt
Bármely gyártóüzemi projekt első lépése a nyersanyagok és az emberek tényleges mozgásának megtervezése. Az acélvázszerkezet nem semleges doboz; a fülkék távolsága, az ajtók helye és a daruk pályái mind a gyártási folyamattól függnek. Egy gépgyártó üzemnél, Shenyang közelében, a tulajdonos eredetileg egyetlen gyártósorral működött, amely gyakran elakadt a hegesztőállomásoknál. Az eredeti elrendezés kényszerítette a kész alkatrészeket, hogy visszatérjenek az érkező fülkén keresztül. A valós mozgási folyamat feltérképezése után a tervezés egy egyenes átjárós elrendezést alkalmazott 24 méteres szabad fesztávval, így a targoncák és a födémdaruk egyetlen, folyamatos útvonalon osztozkodtak. Az eredmény rövidebb kezelési idő és biztonságosabb padlómozgás volt. A folyamat papírra vetítése a vázszerkezet megrajzolása előtt jóval többet takarít meg, mint bármely acéltonna-megtakarítás.
Oszloptávolság a berendezések alapján
Egy gyártóüzem épületében az oszlophálózat távolsága meghatározza a költségeket és a használhatóságot. A széles folyosók csökkentik az oszlopok számát, de növelik a gerendák mélységét és az acél tömegét; a szoros hálózatok megfelelnek a nehéz berendezések alapozásának, de pazarolják a padlóterületet. A sajtóvonalakhoz vagy az automatizált cellákhoz egy 9–12 m-es szabályos hálózat lehetővé teszi, hogy a gépek az oszlopok között helyezkedjenek el egyedi alapozás nélkül. Ha valószínű egy jövőbeli második vonal, akkor a hálózatnak egységesnek kell maradnia, hogy a későbbi folyosók illeszkedjenek. Az oszloptávolság meghatározza a daruk futópályájának elhelyezését is, ezért a termelésmérnökkel – nem csupán az acélszállítóval – kell rögzíteni.
Terhelések, tető és szerkezeti logika
Tetőterhelések és hózónák
Bármely gyártóüzem épületének tetőterhelése ritkán korlátozódik csupán a panelek súlyára. A hólerakódás, a felfüggesztett folyamatcsövek, a szellőzőegységek és a jövőbeni napelemkeretek mind hozzájárulnak a állandó és az ideiglenes terheléshez. A helyi hózóna határozza meg a gerendák és a tetőgerendák méretét, és a magasabb szomszédos épületek elleni hófúvás modellezése is szükséges. Egy 60 m-es tiszta nyílású kapuvezetékes szerkezet nyitott padlóteret biztosít, de a szegélyek közelében mélyebb tetőgerendákra van szükség. A megfelelő terhelési eset meghatározása elkerüli mind a túlzott, mind a még rosszabb – alulméretezett – kivitelezést, amelyben a lehajlás lerövidíti a törékeny burkolat és a tetőrögzítők élettartamát.
Darufutópályák és emeleti részek
Egy gyártóüzem darukapacitása teljesen megváltoztatja a szerkezetet. A daruk terhei dinamikusak és excentrikusak, ezért a futópálya gerendáinak saját merevítésre van szükségük, és az oszlopoknak további merevséget kell biztosítani a lengés korlátozásához. Egy 10 tonnás daru teljesen más lény, mint egy 50 tonnás daru, és az alapozást a kerekek terhelése alapján kell méretezni, nem pedig becsüléssel. Az irodák vagy könnyű összeszerelés céljára kialakított félemeletek helyi padlóterhet adnak hozzá, és független tartórendszert igényelnek, hogy a rezgés ne jut el az alattuk elhelyezett érzékeny berendezésekhez. A daru figyelmen kívül hagyása a leggyakoribb és legdrágább hiba a gyártóüzemek tervezésénél.
Anyagok, bevonatok és szabványok
Acélminőségek gyártóüzemi felhasználásra
Az acél kiválasztása egy gyári üzem számára azt jelenti, hogy az acélminőséget a terhelési igényhez kell igazítani. A Q355B minőség a legtöbb általános igényt kielégíti, míg a Q355D alacsony hőmérsékleten is megőrzi szakítószilárdságát, és a Q355B-Z35 ellenáll a réteges repedéseknek vastag lemezek hegesztésekor. Nagy terhelés alatt álló szerkezeti elemek esetén a Q420B nagyszilárdságú acél csökkenti a tömeget anélkül, hogy csökkenne a teherbírás. A kapcsolatokhoz általában 10.9S nagyszilárdságú csavarokat használnak teljesen csavart szereléshez, amely gyorsítja a szerelést, és a hegesztést a szabályozott gyári környezetbe korlátozza. Az acélminőséget a terhelés útvonala határozza meg, nem pedig a szokás.
Hosszantartó korrózióvédelem
Egy tengerparti gyártóüzem vagy vegyipari folyamat folyamatosan károsítja az acélszerkezetet. A forró-merítéses cinkbevonat hosszú ideig tartó védelmet nyújt nedves vagy vegyi anyagokat tartalmazó levegőben, míg a üveglapkás bevonat ellenáll a savaknak és sóknak ott, ahol a cinkbevonat egyedül már elhalványulna. A 150 mm-es PIR szendvics fal- és tetőpanelek hőszigetelik az épületburkolatot, és száraz marad a szerkezet, csökkentve a kondenzvizet, amely kiváltja a rozsdát. A megfelelő rendszer kiválasztása a tervezés kezdetén elkerüli a többszörös leállásokat festés újraalkalmazása miatt. A bevonat kiválasztását a tényleges, helyszínen mért folyamatlégtérnek kell követnie, nem pedig egy általános katalógusértéknek.
Jövőbeli növekedés és vásárlási tanács
Bővítésre való tervezés
Legtöbb üzem növekszik, és egy gyártóüzem rajzolását ugyanarra a lapon kell elvégezni, mint az első hajóé. A jövőbeli bővítésre való tervezés azt jelenti, hogy a vázat folytonosan hagyják egy homlokzaton, a megerősített alapozást méretezik a további szakaszra, és a szolgáltatásvezetékeket tartalékkapacitással vezetik. Egy előre gyártott építési rendszer egyszerűbbé teszi a későbbi bővítést egy termelő Üzem egyszerű, mert a kapcsolat geometriája szabványos. Ha kezdetben egyértelműen meghatározzák a tágulási rést, akkor a jövőbeni bővítés csupán egy egyszerű felszerelés lesz, nem pedig bontás. Azok az üzemeltetők, akik ezt a lépést kihagyják, általában dupla költséget vállalnak, amikor a vonalat a ipari épületen belül kell bővíteniük, és nem a kezdeti tervezés során. A gyárépületen .
Ellenőrzési és karbantartási terv
Aacélgyár a keret alacsony karbantartási igényű, de nem zéró karbantartási igényű. A csavarokat az első év után, valamint minden daruk túlterheléses esemény után újra meg kell húzni. A bevonatokat évenként vizuálisan ellenőrizni kell, és javítani kell őket, mielőtt a rozsda eléri a prímertől való eltávolodást. A lefolyók és a csatornák tisztaságát meg kell őrizni, hogy a víz soha ne álljon meg a fedélzeten. A vásárlóknak a szállítótól milli tanúsítványt, az EN 1090 végrehajtási osztályt, az ISO 3834 hegesztési minőséget és az ISO 9001 minőségirányítási rendszert, valamint a CE-jelölést az európai piacra való forgalmazáshoz kell kérniük. Az AISC és az MBMA irányelvek, valamint a helyi IBC-szabályozás betartása megbízható alapot nyújt a gyártási rajzok ellenőrzéséhez bármely termelő Üzem vagy gyárépületen .
Egy sikeres gyártóüzem épületének kialakítása a struktúra és a folyamat együttes, nem elkülönült tervezésének eredménye. A váz, a terhelések, a szintek, a bevonat és a bővítési terv összehangolása szükséges a acéllemez vágása előtt. Megfelelő szabványok mellett az acélépítésű gyártóüzem épülete hosszú, rugalmas üzemidőt biztosít, és megvédi a benne zajló termelést. Ez minden ipari építményre érvényes, legyen az egyetlen hajósszerkezetű gyártóüzem vagy több hajósszerkezetű gyártóüzem épülete.
Gyakran Ismételt Kérdések
Kérdés
Milyen oszloptávolság illik egy gépezethez termelő Üzem ?
Válasz: A 9–12 méteres szabályos rács általában megfelel a legtöbb gépgyártó üzemnek, így a berendezések oszlopok között helyezhetők el egyedi alapozás nélkül. Szélesebb hajósszerkezetek csökkentik az oszlopok számát, de mélyebb gerendákat és nagyobb acélsúlyt igényelnek. A távolságnak a termelési vonalat és a daruk pályáját kell követnie, nem egy alapértelmezett modult. Az egységes rácsok továbbá biztosítják, hogy későbbi hajósszerkezetek illeszkedjenek, amikor a gyártóüzem növekszik. Bármely gyárépületen , ezen korai rácsdöntés határozza meg a jövőbeli elrendezési szabadságot.
Kérdés
Miért befolyásolja a daruk teherbírása a acélgyár vázat?
Válasz: A daruk terhelései dinamikusak és excentrikusak, ezért a futópálya gerendáinak önálló merevítésre, az oszlopoknak pedig további merevségre van szükségük a lengés korlátozásához. Egy 10 tonnás daru lényegesen eltér egy 50 tonnás egységtől, és az alapozásoknak el kell viselniük a kerekek terhelését. A daru körül történő kerettervezés a projekt kezdetétől megelőzi a későbbi, költséges erősítéseket. Egy olyan keret, amelyet acélgyár csak a tető- és falterhelésre méreteztek, nem bírja el a ismétlődő emelési igénybevételt, ezért a daru adatait rögzíteni kell még a ipari épületen terv véglegesítése előtt. gyárépületen terv véglegesítése előtt.
Kérdés
Hogyan választják ki a bevonatot egy korróziós termelő Üzem ?
Válasz: A bevonat kiválasztása a mért folyamatlégtér alapján történik, nem egy katalógusérték alapján. A forró–merítéses cinkbevonat jól alkalmazható nedves vagy vegyi anyagokat tartalmazó levegőben, míg az üvegszál-bevonat ellenáll a savaknak és sóknak ott, ahol a cinkbevonat hatékonysága csökken. Egy 150 mm-es PIR panel száraz maradatja a burkolatot, és csökkenti a kondenzvizet, amely táplálja a rozsdát. A megfelelő rendszer megbízásakor történő pontos megadása elkerüli a többszöri leállítást újrafestés miatt, és meghosszabbítja a acélgyár és a gyárépületen által alkotott szerkezet élettartamát.
Kérdés
Melyik acélminőség alkalmas nehéz gyártóüzem üzemeltetésre?
Válasz: A Q355B acél az általános igénybevételre alkalmas, a Q355D acél alacsony hőmérsékleten is megőrzi ütésállóságát, míg a Q355B-Z35 acél ellenáll a réteges szakadásnak vastag lemezek hegesztésekor. A Q420B nagy szilárdságú acél csökkenti a súlyt a nagy terhelés alatt álló szerkezeti elemeken anélkül, hogy elveszítené teherbírását. A kapcsolatokhoz 10.9S osztályú nagy szilárdságú csavarokat használnak, amelyek lehetővé teszik a teljesen csavart összeszerelést, és gyorsítják a felállítást. Az acélminőséget a terhelési útvonal és a folyamat környezete határozza meg, soha nem a szokás szerint. Egy acélgyár , ebben a minőséglogikában a ipari épületen hatékony marad, anélkül, hogy biztonságot áldozna.
Kérdés
Mikor kell tervezni a bővítést egy gyártóüzem ?
Válasz: A bővítést már a kezdeti tervezésnél kell megtervezni, nem akkor, amikor a termelési vonal már teljesen ki van használva. Ha a vázszerkezetet folytonosan hagyják egy homlokzati oldalon, a megnövekedett fesztávra méretezik az alapokat, és a szolgáltatásvezetékeket tartalékkapacitással vezetik, akkor a jövőbeni építkezés egyszerűen csavarozható bővítéssé alakítható. Egy előre gyártott épületszerkezeti rendszer biztosítja, hogy a kapcsolatok geometriája szabványos maradjon a bővítéshez. Bármely termelő Üzem tulajdonosa, aki ezt kihagyja, kétszer annyit fizet, amikor végül elérkezik a növekedés, mert a gyárépületen szükségszerűen le kell vágni és újraépíteni, ahelyett, hogy egyszerűen bővíthető lenne.
EN
