Aхувийн нисэх онгоцны хангар алтан утасгүй нисэх онгоцны хангар нь нисэх онгоцны уур амьсгал, цахиуржилт, зөвшөөрөлгүй оролт, аюулгүй бүтэн хадгалалт, засвар үйлчилгээний төвд хяналттой орон зайг хангарна. Типичный хадгалалтын шед-тэй харьцуулахад, энэ барилга нь нисэх онгоцны бүтэн дотоод талын багана бүхгүй өргөн талбайг хамрах ёстой, ийнхүү нисэх онгоцны бүтэн байршлыг, татаж хөдөлгөх, үйлчилгээ үзүүлэх үйлдлүүд нь саадгүй гүйцэтгэх болойт. Ганган бүтээц нь хүнд хаалгын ачааллыг дарж, бүс нутгийн цас, салхиин хүчнүүдийн нөлөөллийг төвөгтүшгүй төрөлдөнө. Дизайн үе шатанд инженерийн тооцоог зөв хийх нь үйлдвэрлэл эхлэх үед үнэтэй дахин хийх ажлыг саадгүй төрөлдөнө.
Яагаад нисэх онгоцны хангарт багана бүхгүй талбай шаардлагатай
Нисэх онгоцны хөдөлгөөний багана бүхгүй талбайны шаардлага
Агаарын төвшигний нүүрсүүлд тодорхойлогч шинж чанар нь түүний цэвэр хөндлөн огтлосон дөрвөлжин хэмжээ юм. Бизнес-самолётүүд нь аюулгүй галаваа хийх, хүзүүнүүдийн хоорондын зайг хадгалахын тулд 18–24 метр хоорондын бүрэн сааралдаг өргөн ба түүнтэй адил гүн шаардаж. Бүтцүүдийн инженерүүд нь хүчтүүдийн ачаа гадна талын баганад шилжүүлэхийн тулд хатуу ганган хаалтун рама буюу төвшигний хүзүүнүүдийн хөндлөн огтлосон дөрвөлжин хэмжээг багасгагч ганган деталүүдийг ашиглаж. Цэвэр хөндлөн огтлосон дөрвөлжин хэмжээ нь хүзүүнүүдийн буюу хөдөлгүүрүүдийн хүртэмжийг саадтай болгогч дотоод баганадыг арилгаж. Түүн дагуу хувийн самолётүүдийн нүүрсүүлд гүн хүзүүнүүд ба Q355B ганган төрөл зэрэг өндөр хүчтүүдийн ганг ашиглаж, хазайлтыг үйлчилгээний хязгаарт хадгалж.
Баганадын зай ба хаалтун нүүрсүүлд нь нээлтүүдийн өргөн
Хувийн нислэгт зориулж бүтээдэг хангарт хаалганы нээлт нь төвхөн хана дагуу бүтэц үүсгэх үүрэг гүйцэтгэнэ. Хоёр хуудастай эсвэл цуглуулан нээлттүүр хаалга 20 метр өргөн, 6 метр өндөр байж болох тул түүний орчимд бүтэц нь хавтгайнаас гаднах даралтанд төвхөн байх ёстой. Инженерүүд хаалганы ажиллах ачааллыг төвхөн байлгахын тулд төвхөн ханын хүнд багануудыг ба порталын үе шүүрүүдийг суурьшуулан бүтэцдээ оруулан хийдэг. Бүтэцийн хажуу ханын багануудын зай нь C/Z-хэлбэртэй пурлинүүд ба ханын гадаад халуун хамрах материалүүдийн зайг тодорхойлно. Хаалганы нээлтийг удахгүй тогтоох нь хаалганы зам ба сталь бүтэц хоорондын хүртлүүрт саад үүсгэхийг саатгана.
Ачааллын инженерийн тооцоо: Цас, Салхи ба Газрын хөдөлгөөн
Цас ба салхи ачааллын тооцоо
Хувийн нислэг онгоцны хангартай холбоотой төсөл бүтээхдээ цагаан уул, далайн гамшгийн бүсүүд дээр ачаалал их бүтээдэг. Бага налалттай шалын дээр цас хуримтлуд, инженерүүд IBC зэрэг бүсийн барилга нормативын дагуу тэнцвэрт ба тэнцвэрт бус цасны ачааллыг тооцож бүтээдэг. Салхин шалын дээр сорхойлж, хана ба нээлттэй хаалган дээр даралт үүсгэдэг, иймд холбогч хэсгүүдийн төсөл бүтээхдээ анхаарал тавих шаардлагатай. Холбогч холболтуудын ба болтын квалификацид EN 1090 ба ISO 3834 стандартууд нөхцөлдөр, иймд бүтээмжлэл тооцож бүтээсэн шаардлагад нийцдэг, ерөнхий таамаглалд нийцдэг биш. Цасны хуримтлудын хэлбэр шалын налалт ба ойрхон саадуудаас хамаардэг, иймд талбайн судалгаа бүтээмжлэлийн загварыг тодорхойлдэг. Ил толгойн уулархаг бүсүүд дээр нислэг онгоцны хангартай холбоотой төсөл бүтээхдээ нэмэлт хүчтүүрүүд ба хүнд пурлин холболтууд шаардлагатай, захын бүтэц салхины шүүрдүүрд үлддэг.
Суурин ба бүхэлдүүрүүдийн систем
Гуурсан хүчтний бүтээц нь том хэвтээ чиглэлд хүч дарлалыг суурин дээр шилжүүлд. Хатуу шалын хавтас ба холбогдсон суурин нь салхины үүсгэсэн дүүрэлт ба хаалганы тулгуур хүчтний үйлчлэлийн урвуу хүчтнийг төвөгтүшгүй төрүүлд. Бетонд хийн орхигдсон бүрхүүр болтын гайка, их хүчтний анкер болтын 10.9S ангилал, цутгалан бетонд хүчтнийг шилжүүлд. Газрын техник судалгаа газрын шүүрэлт нь хүнд бүтээцний суурин (пилот) ёсой бүтээцний мат-д хүчтнийг шилжүүлд. Суурин дээрх болтын бүрхүүр нь бүтээцний хөдөлмүүр хүчтнийг төвөгтүшгүй төрүүлд, түүн дотор болтын бүрхүүр ба ирмүүр зайн төхөөрөмжийн төвөгтүшгүй төрүүлд. Бетоны хүчтний түвшин ба шалын зүйл нь хөдөлмүүр хаалганы ачаалал дээр бүтээцний суурин дээрх хөдөлмүүр хүчтнийг төвөгтүшгүй төрүүлд. Шалын доорх чийгт бүрхүүр нь суурин дээрх хавтасын коррозионд нөлөөлд. Бүтээцний инженер ба газрын ажилд хариуцагчийн хамтын ажиллагаа нь дотоод үйлчлэлийн систем ба газрын дренажтой хүртэлх хүнд бүтээцний хүчтнийг төвөгтүшгүй төрүүлд.
Хангартын хаалга ба бүрхүүр систем
Хаалганы төрөл ба үйлчлэлийн ачаалал
Хувийн нислэгт зориулж бүтээдэг нисэх онгоцны хангарын хаалга барилгын хамгийн нарийн хөдөлгөөнт элемент юм. Хоёр хуудаст, босоо үүрд, гулсамхай даавуун хаалгын аль аль нь толгойн хэсгийн дээр өөрсдийн хүч нөлөөлүүрт үүсгэнэ. Босоо үүрд хаалга хүндийг хүүрд дээр тулгуурлана, харин хоёр хуудаст хаалга сүүлд кантлевер момент үүсгэнэ. Сталл бүтээлтийн үед хаалгын тодорхой тодорхойлолтыг өмнөх үе шатад өгөх нь барилгын бүтцийн үр дүнд нөлөөлөн, түүнийг илүү үр дүнтэй болгож өгөнө. Олон собственник халуун алдагдалыг багасгахын тулд дөрвөн хуудаст дууныг хамгаалах хаалгыг сонгож, хаалгын нийлүүлэгчдийн ачааллын өгөдсүүр бүтцийн загвар дотор шууд оруулж өгөх ёстой.
Гадаад халхавч, дууныг хамгаалах материал, коррозидын хамгаалалт
Дэлгэрэнгүй зохион бүтээсэн нисэх онгоцны хангартай таванхуурдаг хүрээ нисэх онгоцны орчимд ус шингэх ба конденсацийн үүсэлтийг хянах ёстой. 150 мм-ийн PIR хоолойн хавтгай нь дулааны үзүүлэлт ба жин хоорондын тэнцвэрт байдлыг хангаж, халуун цөмжлөлт нь чийгт ба төвдөр агаарын нөхцөлд үндсэн бүрдүүлэлтүүдийн коррозид төвдөр хамгаалах үүрэг гүйцэтгэнэ. Шилний хавтгайлагч бүрхүүл нь ил таванхуурдаг холбогч болон хаалганы замд нэмэлт саад үүсгэнэ. Хүрээний гадаад хавтгайг хаалга ба шалтгааны нүхнүүдийн орчимд дэлгэрэнгүй зохион бүтээх нь авионарикын хориглолтыг үүсгэх усны нүхнүүдийн үүсэлтийг саадтай тавьж, хангартайн коррозид төвдөр хамгаалах нь хангартайн үйлдлийн хугацааг уртасгаж, давтамжит дахин будагт без. Өдөрт ажиллахын тулд шалтгааны гэрэлтүүрүүд нь бүтэцтүүдийн ачааллыг ихэд нэмж үл орхид. Хавтгайн холбогчдод сайн тааруулж, хүрээний гадаад хавтгайг хатуу тааруулж, бүтэцтүүдийн ачааллыг ихэд нэмж үл орхид.
Зардлын хүчин зүйлс ба худалдан авах зөвлөгөө
Ямар зүйл үнэд нөлөөлөх вэ
Хувийн нислэгт зориулж бүтээдэг хангартай холбоотой төсөв үүрд хөнгөн цагаан гуурс, дундаж урт, харин хоолойн системээс эхлэн тооцоогүйдүүр. Илүү өргөн дундаж урт нь илүү гүн хүнд бүтээдмүүд, илүү их хөнгөн цагаан гуурс шаардууд. Түүнчлэн, үндсэн хоолойн үнэ нь хүнд бүтээдмүүдийн үнэтэй төстэй бөлшүүр. Халуун хамгаалалт, краны хэрэгсэл, суурин бүтээдмүүдийн нарийн төвөгтэй бүтээдмүүд нь төсөвд илүү олон хувирал оруулд. ISO 9001 ба CE тэмдэгтүүдтэй үйлдвэрлэгчдийн бүтээдмүүдийг худалдан авах нь тогтмол чанарыг дэмжид. Дэлгэрэнгүй тооллын жагсаалт хүсэх нь худалдан авагчдад саналын харьцуулалтыг гол үнэд үндэслэн хийх биш, харин ижил хүрээд үндэслэн хийх боломжийг олгид.
Шинжилгээ ба үйлдүүлэлтийн төлөвлөлт
Хувийн дэдтөрөлхийн хангарт үндэсний хөрөнгө оруулалт ба түүнд бүүрхийлсэн онгоцны хамгаалалт нь тогтвортой бүтээлд хүртэл үргэлжилдэг. Тулгуурын болтын, пурлин холболтын, хаалганы замын жилийн шалгалаа нь сулралыг тархаж ирмүүн урьдчилан илрүүлдэг. Гальванизирован гадаргууг зөвхөн угааж, хучилттай гадаргууг төвөгтэй нөхцөлд хүртэл засварлах ёстой. Хавтгай талбайн орчимд усны соронзлол чинь хангарт үүрхийлсэн усны цуглуулалтыг саатуулдэг. Нийлүүлэгчийн зааварчлалд нийцүүлэн хялбар ашиглалтын бүтээлд хүртэл үргэлжилдэг хадгалалтын бүтээлд хангартын гүрвэл хоолойн хамгаалалт, хүртэл үргэлжилдэг. Далай орчимд бүтээлд хүртэл үргэлжилдэг хоёр удаа жилийн шалгалаа нь давс, бохирдлын цуглуулалтыг урьдчилан илрүүлдэг. Болтын торк утгыг бүртгэх нь ирээдүйн харьцуулалтанд тулгуур үүрхийлдэг, бүтээлд хүртэл үргэлжилдэг үйлчилгээний төлөвлөлтийг нийлүүлэгчтэй хамтран хангартын амьдралын турш дэмжидэг.
Хувийн нисэх онгоцны хангартай барилгын бүтээлд төсөлд оролцогсдын урьдчилан хамтын ажиллах шаардлагатай: дундаж хүрээ, хаалга, ачаа төлөвлөлт. Түүн дотор гуравдугаар төрлийн гүйцэтгэлтэй ган хүрээний бүтээл, сүүдэрт сүүдэр, салхины хүчний тооцоо, EN 1090 ба ISO 3834 стандартуудын дагуу баталгаажуулж, хүрээний бүтээлд тодорхой тогтвортой чанар хангаж өгдөг. Хаалганы зөв сонголт, дууныг түүшлүүлэх материал, коррозион хамгаалалт нисэх онгоцны хамгаалалт, ашиглалтын үеийн зардалд хяналт тавихад тусламж үзүүлдөг. Барилгын хүрээний худалдан авах үед анхаарал тавих, ажиллагаа-үйлчилгээний төлөвлөлт дагуу хүрээний аюулгүй байдал, хуульд нийцүүлэлт, үр дүнтэй ажиллах чадварыг арван жил, хорин жил, гурван жил хадгалж өгдөг.
Ихэнх асуултууд
Асуулт
Нисэх онгоцны хангартай барилгын дундаж хүрээ ямар хэмжээтэй байх вай?
Хариулт: Дунд хэмжээтэй бизнес нисэх онгоцны хангартай барилгын дундаж хүрээ нь ихэвчлэн 18–24 метр, хаалганы өргөн нь дор хаяж 20 метр байх ёстой. Барилгын гүн нь нисэх онгоцны хүрээний хөндлөн хүрээний хооронд зай үлдээх, засварын замын хүрээний хооронд зай үлдээх шаардлагатай. Инженерүүд дундаж хүрээний хэмжээ, хаалганы ачаа дагуу ган хүрээний хэмжээг тодорхойлдөг, тогтмол дүрэм дагуу биш. Орон нутгийн сүүдэр, салхины хүчний хуульд нийцүүлж, хүрээний элементийн жинг тодорхойлдөг. Нисэх онгоцны төрлийг урьдчилан баталгаажуулж, барилгын хүрээний хэмжээг нарийн тодорхойлж, барилгын үйлдвэрлэлд икономик хандлагыг хангаж өгдөг.
Асуулт
Хүндэтгэл, салхины ачаалал бүтцэд яаж үйлчилж байна?
Хариулт: Төсөлд ачаалалын тооцоо нь IBC гэх мэт бүснүүрт барилга-бүтцийн дүрэмд нийлүүлж хийгддэ. Хүндэтгэл нь захын таазан дээр тэнцвэрт ба шүүрт хүндэтгэл гэх хоёр тохиолдолд үнэлдэ, салхин нь таазан дээр сорхойлт, хана ба нээлттэй хаалган дээр даралт үүсгэдэ. Бүтцийн холболт, хатууруулагч элементүүд нь эднүүр холимог ачаалалыг төрүүлдэ. Гадаад талд орших бүснүүр (далай, уул) ачаалалын коэффициентыг нэмэгдүүлдэ. EN 1090 стандартын дагуу баталгаажуулж хийгдсэн үйлдвэрлэл нь бүтцийн холболтын хүчний тооцоонд харгалзаж, газрын нөхцөлд тохируулж хийгдсэн гүйлгүүр, болт холболтуудыг хангидэ.
Асуулт
Урт нүүрт авиацийн ангарт аль ганганы марка ашиглаж болой?
Хариулт: Q355B, Q355D нь Q355B-Z35 нь хүнд буудлуудад ламеллын ялгарал үүсгэх боломжтой үед ашигладаг нийтлэг сонголт юм. Өндөр хүчтэй Q420B нь өргөн зайд тоножлогыг бууруулах гүн гүн порталын рамд тохирох юм. Бүх хавтан нь CNC-ээр бутлууртай, robot-ээр эвдэрсэн. Халуун халуун галван эсвэл шилэн бялгар нь халуун эсвэл эрэг булангийн агаар дахь халдвараас хамгаалах, бүтцийн ашиглалтын хугацааг ихэвчлэн дахин бодоогүй эсвэл зогсоолгүйгээр сунгадаг.
Асуулт
Их ханарын хаалгыг ямар суурилуулж байна вэ?
Хариулт: Хаалганы хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн хажуугийн 10.9S-ийн хоолой нь цамхаг нь хүчирхэгжүүлсэн бээлий эсвэл хатуу бээлийд холбоно. Геотехникийн тайлангаас тавилга эсвэл матын хэрэгцээтэй эсэхийг шийддэг. Хүрэлтийн алсын зай, орц нь цамхаг нийлүүлэхээс өмнө шалгагддаг. Хаалганы хашаа нь муутай нь ихэвчлэн хаалганы хашааг хөдөлгөж байдаг тул хаалганы үйлдвэрлэгчтэй эртээ зөвшилцөх нь хожим нь зөрчилдөж, үнэтэй засвар хийхээс сэргийлдэг.
Асуулт
Стальными хангарами жил үед какхуу шалгах вэ?
Хариулт: Жилд нэг удаа хангарын дотор тойрхон үзэхдээ бүх суурин болтын, пурлин холболтын, хаалганы замын хөдөлгөөнүүдийн суурьд хөдөлгөөн үүсгэх юм эсвэл цагаар хордож буйг шалгах вэ. Гальванизирован гадаргууг зөвхөн угааж, хучилттай гадаргууг хүчтэй орж буй зүйлсийн дараа засварлах вэ. Хангарын суурин хэсгийн дренаж системийг цэвэр держих вэ. Хялбар ашиглалтын бүртгэлд шалгах үед илрүүлсэн зүйлсийн тодорхойлолт ба огноо бүртгэх вэ. Төлөвлөгөөг нийлүүлэгчийн зааврын дагуу тохируулах нь хангарыг аюулгүй, цагаар төвөгтүүсгүй, нисэх онгоцны ашиглалтад бүх улиралд бэлэн байлгахад тусалмуй.
EN
