ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຖວເຫຼັກສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ

ຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກຳມັກຈະບໍ່ເຫັນແຖວເປັນຜະລິດຕະພັນໂດຍຕົວມັນເອງ, ແຕ່ມັນກຳນົດວ່າໂຮງງານຈະເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ. ໂຄງສ້າງແຖວເຫຼັກເຮັດໃຫ້ເວັບໄຊທ໌ທີ່ເປົ່າຫວ່າງກາຍເປັນໂຮງງານທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບຖືກຕັດ, ສັກ, ແລະ ຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມແທນໃນຮ້ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັບບ່ອນດ້ວຍບຽກ. ຮູບຮ່າງຂອງແຖວກຳນົດວ່າພື້ນທີ່ຊັ້ນຈະກວ້າງເທົ່າໃດ, ເຄື່ອງຈັກຍົກຈະເຄື່ອນທີ່ຢູ່ໃສ, ແລະ ອາຄານຈະຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ງ່າຍປານໃດ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ດີໃນເບື້ອງຕົ້ນເກີ່ຍວກັບເຄືອຂ່າຍເສົາ, ນ້ຳໜັກທີ່ຮັບໄດ້, ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນຂະບວນການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງ.

ວາງແຜນໄລຍະຫ່າງຂອງຊ່ອງແລະເຄືອຂ່າຍເສົາ

ກຳນົດເຄືອຂ່າຍຊ່ອງຕາມຂະບວນການຂອງທ່ານ

ໂຄງສ້າງເຫຼັກປະຕິບັດໄດ້ດີເທົ່ານັ້ນທີ່ຊ່ອງຫ່າງຂອງມັນສອດຄ່ອງກັບຂະບວນການພາຍໃນ. ຊ່ອງກວ້າງ 9 ເຖິງ 12 ແມັດເໝາະສຳລັບລະບົບຈັດເກັບສິນຄ້າ ແລະ ການປະມວນຜະລິດເປີດ; ຊ່ອງທີ່ແອັດຕື່ມຂຶ້ນ (6 ເຖິງ 7.5 ແມັດ) ເໝາະສຳລັບຊັ້ນກາງ ແລະ ຂະບວນການທີ່ເບົາ. ໂຄງສ້າງປ້ອມປາການ (portal frames) ທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຢູ່ພາຍໃນຈົນເຖິງ 60 ແມັດ ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີອຸປະສັກ. ສະຖານທີ່ Shenyang Jinnuoda ຈັດແບ່ງເຂດເຮືອນຈາກແຜນອຸປະກອນຂອງລູກຄ້າ ບໍ່ແມ່ນຈາກບໍລິການສິນຄ້າທົ່ວໄປ ເນື່ອງຈາກເຂດເຮືອນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂະບວນການຈະມີຕົ້ນທຶນຕ່ຳກວ່າເຂດເຮືອນທີ່ເບິ່ງເປັນປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ.

ອ່ານແຮງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມເສົາກ່ອນກຳນົດຂະໜາດຂອງຊິ້ນສ່ວນ

ໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກ ແຮງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມເສົາຈະກຳນົດທັງຂະໜາດຂອງຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ການອອກແບບຮາກເສົາ. ແຮງທີ່ເກີດຂື້ນຕາມເສົາເກີດຈາກນ້ຳໜັກຖາວອນ ນ້ຳໜັກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຍົກ ແລະ ລົມຕາມຄວາມຍາວຂອງອາຄານ. ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ເລັກເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ໜາຂື້ນໃນຂະບວນການຕໍ່ມາ; ສ່ວນການເລືອກທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສູນເສຍເຫຼັກ ແລະ ເວລາຂອງເຄື່ອງຍົກ. ການຈຳລອງແຮງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນເຫຼັກປະເພດ Q355B ຫຼື Q420B ຈະຄຸ້ມຄ່າໃນບ່ອນໃດ ແລະ ບ່ອນໃດທີ່ເຫຼັກປະເພດທົ່ວໄປກໍພໍໃຊ້. ການເລືອກປະເພດເຫຼັກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມເຄັ່ງຕົວຈິງ ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ປະເພດດຽວກັນທົ່ວທັງໂຄງສ້າງ ແມ່ນວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ.

ເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຍົກແລະແຮງຕັ້ງຢືນ

ອອກແບບເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຍົກເປັນລະບົບທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ

ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຍົກທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຈະຮັກສາເຖິງຄວາມສະຫງົບຂອງໂຄງສ້າງໃນເວລາຍົກວັດຖຸໜັກ. ເສັ້ນທາງນີ້ຮັບແຮງຈາກລໍ້ທີ່ເคลື່ອນໄປ ເຊິ່ງຫຼັງຄາບໍ່ເຄີຍຮັບເຖິງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງຄວນໄດ້ຮັບການຄຳນວນເປັນພິເສດ. ການຈັດຕັ້ງລາວ (rail alignment), ຄວາມແໝ່ນຂອງຕົວຈັບ (bracket stiffness), ແລະ ຊ່ວງຫ່າງລະຫວ່າງຕົວຈັບຈະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງ (sway) ແລະ ການສຶກຫຼຸດຂອງລໍ້. ແຖວເຫຼັກທີ່ອຸທິດເພື່ອເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນ (dedicated runway girder) ທີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງຫຼັກຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຮງໄດນາມິກສົ່ງຜ່ານໄປຫາຊີວະພາບ (cladding) ແລະ ຕົວຄອບ (purlins). Shenyang Jinnuoda ສົ່ງອອກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕັດດ້ວຍເຄື່ອງ CNC ແລະ ຈື່ດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງບ່ອນຕັ້ງລາວ (rail seats) ແລະ ຫຼຸດການຂັດແຕ່ງໃນສະຖານທີ່.

ເມື່ອເສັ້ນທາງຖືກແຍກຕ່າງຫາກ, ການຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນອະນາຄົດຈະບໍ່ຮີ້ຮຽນຕໍ່ຫຼັງຄາເລີຍ. ເຈົ້າຂອງສາມາດປ່ຽນເຄື່ອງຍົກ ຫຼື ກວ້າງເສັ້ນທາງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮັບຮອງຄືນໂຄງສ້າງທັງໝົດ. ການແຍກນີ້ເປັນການμຕັດສິນໃຈທາງເອກະສານ (paper decision) ແຕ່ໃຫ້ຜົນດີເມື່ອການຜະລິດຕະກຳຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ຫຼາຍກວ່າທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່

ໃນໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກແຖບເຫຼັກ ການຕິດຕັ້ງຊ່ວຍເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຂວາ-ຂ້າງຊ້າຍ ແລະສົ່ງຜ່ານໄປຍັງພື້ນດິນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂ້າງຂວາ-ຂ້າງຊ້າຍເກີດຈາກການຫາມເຄື່ອງຍົກ, ລົມ, ແລະການເກັບຊ້ຳທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ. ການຕິດຕັ້ງຊ່ວຍແບບເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ (cross bracing) ໃນຜະນັງ ແລະ ສ່ວນປົກຄຸມຫຼັງຄາ (roof diaphragm) ຈະສົ່ງຜ່ານແຮງເຫຼົ່ານີ້ໄປຍັງຮາກຖານ. ຖ້າມີນ້ອຍເກີນໄປ ໂຄງສ້າງຈະເຄື່ອນໄຫວໄດ້; ຖ້າມີຫຼາຍເກີນໄປ ຈະເພີ່ມນ້ຳໜັກເຫຼັກໂດຍບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຄຳແນະນຳຈາກ AISC ແລະ MBMA ກຳນົດຂະໜາດຂອງຊິ້ນສ່ວນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມ ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໜັກເກີນໄປ.

ການເຊື່ອມຕໍ່, ການຜະລິດ, ແລະ ຄຸນນະພາບ

ເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ ຫຼື ການເຊື່ອມ

ສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກປະເພດນີ້ ການປະສົມລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ ແລະ ການເຊື່ອມ ຈະກຳນົດຕົ້ນທຶນ ແລະ ເວລາ. ໂຄງສ້າງສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ສະກຣູຄວາມແຂງແຮງສູງປະເພດ 10.9S ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການເຊື່ອມສຳລັບການຜະລິດໃນໂຮງງານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໄວຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຖອດອອກໄດ້; ການເຊື່ອມໃຫ້ຮູບຮ່າງທີ່ເລີຍລາດ ໂດຍເປັນພິເສດໃນບ່ອນທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງຍາກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູທັງໝົດ ໃຫ້ທີມງານສາມາດຍົກສ່ວນສ່ວນຂອງອາຄານທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຍົກ ແລະ ວ່າງເຄື່ອງມື, ຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກສະພາບອາກາດ. ການເລືອກປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ຈະເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງກັບເວລາ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ.

ການຕຶງຂອງບອລດເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່າຈຳນວນ. ບອລດທີ່ມີການກຳນົດໄວ້ໃນລະດັບ 10.9S ຕ້ອງບັນລຸການຕຶງລ່ວງໆ (preload) ທີ່ຖືກຕ້ອງ ເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ຮັບແຮງຕັດໂດຍບໍ່ເກີດການເລື່ອນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຈາະຮູ ແລະ ສົ່ງອຸປະກອນທີ່ຖືກເຄື່ອງໝາຍໄວ້ແລ້ວ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເດົາໃນເວລາຕິດຕັ້ງທີ່ສະຖານທີ່ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວ.

ຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ EN 1090 ແລະ ISO 3834

ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນປັດໄຈທີ່ກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງສ້າງໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຈາກເຄື່ອງຍົກ. ມາດຕະຖານ EN 1090 ກຳນົດລະດັບການປະຕິບັດສຳລັບການຕິດສະຫຼາກ CE; ໃນຂະນະທີ່ ISO 3834 ກຳນົດລະບົບການຈັດການການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການກວດສອບແຕ່ລະແຖວເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຕາມທິດທາງຂອງວັດສະດຸ (lamellar tearing) ໃນແຜ່ນເຫຼັກ Q355B-Z35 ທີ່ນຳໃຊ້ໃນບ່ອນທີ່ມີແຮງດັນຕາມທິດທາງລຶກ (through-thickness stress) ອັນຈະເຮັດໃຫ້ເຫຼັກແຕກ. ມາດຕະຖານ ISO 9001 ຄວບຄຸມຂະບວນການທັງໝົດ ເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະໂຄງສ້າງເຫຼັກອອກຈາກໂຮງງານດ້ວຍເອກະສານທີ່ບັນທຶກໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມການຜະລິດໄດ້ຈາກເອກະສານຢືນຢັນຈາກໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກ.

ຜູ້ຊື້ທີ່ຢູ່ນອກເອີຣົບກໍຍັງໄດ້ຮັບປະໂຫຍດ ເນື່ອງຈາກມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ອະທິບາຍວິທີການຜະລິດທີ່ມີວินය. ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຮັດຕາມມາດຕະຖານ EN 1090 ຈະຄວບຄຸມຂະບວນການການປະສົມ (fit-up), ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການສົ່ງຕໍ່ການປູກສີຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ອັນເຮັດໃຫ້ມີການຊ່ວຍແກ້ໄຂທີ່ສະຖານທີ່້ນ້ອຍລົງ ແລະ ການກວດສອບມີຄວາມເລີຍລົ້ນ.

ການປ້ອງກັນ, ການຫໍ່ຫຸ້ມ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ແທ້ຈິງ

ປ້ອງກັນເຫຼັກຈາກການກັດກິນ

ການຊຸບສັງกะສີຮ້ອນແລະການທາສີທີ່ມີເສັ້ນໄຍແກ້ວຊ່ວຍປ້ອງກັນເຫຼັກໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ ຫຼື ມີສານເคมີ. ເຫຼັກຮູບ C ແລະ Z ທີ່ຖືກຊຸບສັງກະສີສາມາດຢູ່ຮອດຫຼາຍສິບປີໃນບໍລິເວນທີ່ມີອາຫານສັດ ເກືອ ຫຼື ສານເຄມີ. ບ່ອນຫຸ້ມທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ PIR ປະກອບດ້ວຍ 150 ມມ ຊ່ວຍຍົກລະດັບການ insulation ແລະ ຫຼຸດການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳຄ້າງ. ສີທີ່ໃຊ້ຄວນເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ ບໍ່ແມ່ນເອົາຕາມທີ່ລະບຸໄວ້ໃນບັນຊີສິນຄ້າທົ່ວໄປ ເນື່ອງຈາກສີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສາງແຫ້ງຈະບໍ່ຢູ້ຢືນດົນໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງລ້າງເປັນປະຈຳ ຫຼື ໃນເຂດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທະເລ.

ການລະອຽດໃນການອອກແບບຊ່ວຍໃຫ້ສີຢູ້ຢືນດົນຂຶ້ນ. ສ່ວນທີ່ປິດທັບຄວນມີຮູເປີດເພື່ອລະบายອາກາດ ຫຼື ປິດຢ່າງດີເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມຊື້ນຢູ່ຢູ່ໃນ; ສ່ວນທີ່ຖືກຕັດຄວນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວເວລາຢູ່ໃນໂຮງງານ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງໜຶ່ງຍັງໃໝ່ຢູ່ໃນປີທີ 10 ແຕ່ອີກໂຄງສ້າງໜຶ່ງຕ້ອງຖືກທາສີໃໝ່ໃນປີທີ 3.

ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຄືນທຶນ

ບໍລິສັດເຊີນຢາງ ຮູວາຊິງ ເຄື່ອງຈັກ ຕ້ອງການໂຮງງານທີ່ມີເນື້ອທີ່ 10,000 ຕາລາງແມັດ ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຫິ້ວນ້ຳໜັກ 10 ຕັນ ຈຳນວນສອງເຄື່ອງ ແລະ ມີຊ່ອງເປີດກວ້າງ 24 ແມັດ Jinnuoda ຕັ້ງຕົວແຖວການຈັດຕັ້ງທີ່ຫ່າງກັນ 7.5 ແມັດ ໃຊ້ຄານຮັບນ້ຳໜັກເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫິ້ວ ແລະ ຫຸ້ມເຄືອບໂຄງສ້າງດ້ວຍເຫຼັກຊຸບສັງกะສີ ພ້ອມຜະນັງ PIR ໂຄງສ້າງຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໜຶ່ງລະດູການ ແລະ ລູກຄ້າຕໍ່ມາໄດ້ຂະຫຍາຍແຖວຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໄປໃນແຖວໃໝ່ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງເສົາໃໝ່ ເນື່ອງຈາກຕົວແຖວການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຮາກຖານຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ

ໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕເພີ່ມເນື້ອທີ່ ເຄື່ອງຫິ້ວ ຫຼື ຊັ້ນກາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ ເຊິ່ງເປັນຄວາມຫຼື້ນເຊິ່ງຜູ້ຊື້ອຸດສາຫະກຳຈ່າຍເງິນເພື່ອໄດ້ຮັບເມື່ອເລືອກໃຊ້ເຫຼັກ

ຖ້າອອກແບບຕົວແຖວການຈັດຕັ້ງ ນ້ຳໜັກທີ່ຮັບໄດ້ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກຕ້ອງ ໂຄງສ້າງເຫຼັກຈະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າຂອງເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ ຄວນວາງແຜນຕົວແຖວໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະບວນການຜະລິດ ແຍກການຮັບນ້ຳໜັກຈາກເຄື່ອງຫິ້ວອອກຕ່າງหาก ຕິດຕັ້ງສ່ວນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ກັນลมໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມຈິງ ແລະ ກຳນົດເງື່ອນໄຂການຫຸ້ມເຄືອບຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ງານ ລັບສຳຮອງການສ້າງດ້ວຍມາດຕະຖານ EN 1090, ISO 3834 ແລະ ISO 9001 ເພື່ອໃຫ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກມີຄວາມປອດໄພ ມີເອກະສານບັນທຶກຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ທັນທີເມື່ອທຸລະກິດເຕີບໂຕ

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແຜນການ

ການທົດສອບໃດທີ່ຕ້ອງເຮັດຕໍ່ໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງໂຮງງານໃນຂະນະການອອກແບບ?

ຄຳຕອບ: ໂຄງສ້າງເຫຼັກຖືກທົດສອບຕໍ່ພາລະນ້ຳໜັກຖາວອນ, ພາລະນ້ຳໜັກຊົ່ວຄາວ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຍົກ (crane) ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົມ, ແລະ ບາງຄັ້ງກໍເປັນພາລະຈາກເຫດສະເທືອນ (seismic) ຫຼື ພາລະຈາກຫິມະ. ການທົດສອບແຕ່ລະປະເພດຈະຖືກປະສົມເຂົ້າດ້ວຍກົດລະບຽບທີ່ກຳນົດໄວ້ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຖືກອອກແບບໃນພຽງແຕ່ພາລະດຽວ. ສ່ວນຫຼັງຄາ, ສ່ວນຜະນັງ, ແລະ ອຸປະກອນຂອງຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດຈະຖືກນຳເຂົ້າໃນແບບຈຳລອງ. ການອ່ານຄ່າປະຕິກິລິຍາທີ່ປະສົມກັນໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສົາ, ຮາກຖານ, ແລະ ສ່ວນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ (bracing), ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປັບປຸງທີ່ມີຄ່າໃນເວລາທີ່ເຫຼັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ.

ແຜນການ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງແຍກສ່ວນທາງວິ່ງຂອງເຄື່ອງຍົກ (crane runway) ອອກຈາກໂຄງສ້າງຫຼັກ?

ຄຳຕອບ: ສ່ວນທາງວິ່ງເປັນສ່ວນທີ່ຮັບພາລະຈາກລ້ອດທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ພາລະຈາກການຫັກລົ້ມ (braking forces) ທີ່ສ່ວນຫຼັງຄາບໍ່ເຄີຍຮັບ. ການແຍກສ່ວນທາງວິ່ງອອກດ້ວຍການໃຊ້ແຖວເຫຼັກທີ່ຢືດຍາວ (bracket girders) ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດສະດຸຫຸ້ມ (cladding) ແລະ ແຖວເຫຼັກທີ່ຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ (purlins) ເກີດການສັ່ນໄຫວ, ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທັງໝົດ. ການແຍກສ່ວນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ສາມາດອັບເກຣດເຄື່ອງຍົກໃນອະນາຄົດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮັບຮອງຄືນທັງໝົດຂອງອາຄານ. ການຈັດຕັ້ງສ່ວນທາງວິ່ງເປັນລະບົບທີ່ເປັນເອກະລາດເປັນການμຕັດສິນໃຈທີ່ເຮັດໃນເອກະສານ (paper decision) ແຕ່ໃຫ້ຜົນດີຕັ້ງແຕ່ຄັ້ງທຳອິດທີ່ການຜະລິດຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ຫຼາຍກວ່າທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເດີມ.

ແຜນການ

ການຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໃນເຂດເຮັດວຽກແມ່ນເຮັດແນວໃດ?

ຄຳຕອບ: ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນເຂດເຮັດວຽກໃຊ້ສະກູປະເພດ 10.9S ທີ່ຖືກຂັນຢ່າງເຂັ້ມງວດເຖິງຄ່າ preload ທີ່ກຳນົດໄວ້ ເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ຮັບແຮງຕັດໂດຍບໍ່ເກີດການລື້ນ. ທີມງານປະຕິບັດຕາມວິທີການຂັນດ້ວຍ torque ຫຼື tension ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຜນການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ມີການກວດສອບຕົວຢ່າງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ບາງຈຸດ. ການປະກອບທີ່ເຈาะຮູ ແລະ ຕີໝາຍໄວ້ໃນໂຮງງານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ. ຄ່າ preload ທີ່ຖືກຕ້ອງ (ບໍ່ແມ່ນຈຳນວນສະກູ) ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງໂຄງສ້າງໃຕ້ພາລະບັນທຸກໃນການໃຊ້ງານ ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍເຄື່ອງຍົກທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ.

ແຜນການ

ເມື່ອໃດທີ່ໂຄງການການຜະລິດຕ້ອງການການຈັດປະເພດການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ EN 1090?

ຄຳຕອບ: ເຫຼັກໂຄງສ້າງທັງໝົດທີ່ນຳເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍ CE ຕາມມາດຕະຖານ EN 1090, ໂດຍການຈັດປະເພດການປະຕິບັດຈະອີງຕາມຜົນຮ້າຍທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການລົ້ມເຫຼວ. ການຈັດປະເພດທີ່ສູງຂື້ນຈະຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂື້ນໃນດ້ານຂະບວນການເຊື່ອມ, ການກວດສອບ, ແລະ ການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊື້ຈະຢູ່ນອກເອີຣົບກໍຍັງໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກວິນັຍທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້, ເນື່ອງຈາກມາດຕະຖານນີ້ໄດ້ອະທິບາຍຂະບວນການການປະກອບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ການເຊື່ອມ, ແລະ ການສົ່ງຕໍ່ການປູກສີ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຊ່ວຍແກ້ໄຂໃນເຂດເຮັດວຽກ ແລະ ສ້າງບັນທຶກການກວດສອບສຸດທ້າຍທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂື້ນ.

ແຜນການ

ເຄືອບໃດທີ່ປ້ອງກັນເຫຼັກໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານທີ່ເກີດການກັດກ່ອນ?

ຄຳຕອບ: ການຊຸບສັງກະສີຮ້ອນເປັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບບ່ອນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼືເຄື່ອງປຸງທີ່ມີເກືອ, ໃນຂະນະທີ່ເຄືອບເປັນເສັ້ນໄຍແກ້ວສາມາດຕ້ານທານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງແລະການລ້າງ. ການຊຸບສັງກະສີເຫຼັກຮູບ C ແລະ Z ສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຮາວ ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ໃນບໍລິເວນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບໄອທີ່ເກີດຈາກການປຸງແຕ່ງຫຼືການປ້ອນອາຫານ. ການໃຊ້ແຜ່ນ PIR ທີ່ມີຄວາມໜາ 150 ມີລີແມັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳຄ້າງ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຈັບຄູ່ເຄືອບເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຍທີ່ສ່ວນປາກຂອງເຫຼັກຈະຖືກປິ່ນປົວໃນໂຮງງານກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຊຶມເຂົ້າໄປຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ປິດ.