የፍሬት የማቅረቢያ ማእከል አቀማመጥ: የድካውን በርቶች፣ የነፃ ስፔን እና የብረት

አዲስ የጭነት ማስተላለፊያ ጣቢያ በማንኛውም የማሽን መቆየት ያልተፈቀደ ሁኔታ በመኪናዎች፣ በፓሌቶች እና በሰው ላይ የሚሠራ ነው። የቤቱ ቅርፃዊ አካል በዚህ ፍጥነት ላይ የሚያሳድር ድንቅ ገደብ ነው። በቅድመ-ተዘጋጀ ብረት አካላት የተገነባው ቤት ለተጠያቂዎች በጣም ቀላል እና በቀላሉ የሚቀየር የውስጣዊ አቀማመጥ ይሰጣል፣ ይህም የተለያዩ መሳሪያዎች እና የማስተላለፊያ ፍጥነት ለመቀየር ይቻላል። ይህ መመሪያ ከዶክ ኮርቶች እስከ የቤቱ አቀማመጥ እና የውሃ ተከላካይ አካላት ድረስ የተሻለ የጭነት ቤት ለመገንባት የሚያስተዋውቅ የዲዛይን አካላትን ያብራራል፣ ስለዚህ የግዢ ቡድኖች በተረጋጋ ሁኔታ ለኢንጂነሮች ማስተላለፍ ይችላሉ።

ለጭነት ማስተላለፊያ ጣቢያ የመስኮት ዕቅድ

ዶክ በር ቁጥር እና ትሬለር ኮርቶች

ለባለብዙ ማስተላለፊያ ማዕከል፣ ዳክ ምድጃዎች የልብ መጫን ናቸው። እያንዳንዱ ምድጃ በአንድ ሥራ ሰዓት በግምት 10 እስከ 15 የትሬይለር እንቀሳቀሶች ይቋቋማል፣ ስለዚህ የምድጃ ብዛት የፓርሴል ወይም የፓሌት መጠን ላይ የተመሰረተ ነው በሱፍ ስፋት ላይ ሳይሆን። የትሬይለር መቆያ ቦታ 60 እስከ 70 ሜትር የማለቀቅ ጥልቀት እና የማሽከርከር ስፋት ያስፈልጋል ስለዚህ ትራክተሮች ድንጋዩን አይሰሩም። ያሳሳተ የመቆያ ቦታ ጂኦሜትሪ ድግግሞሽ ማስተላለፊያ ያስከትላል እና ውስጠኛ ነጭ ርቀት ይጠፋል። ምድጃዎችን በአንድ ጠርዝ ያለው ግድግዳ ዝቅተኛ ጎን ላይ ያቀርቡ ስለዚህ ውሃ ከሌቬለር እና ሴል ጋር አይገናኝም።

የሚገባ እና የሚወጣ ፍሰት ማለያ

የተሻለ የተሰራ የብርሃን ማስተላለፊያ ጣቢያ የገናኝ እና የውጭ በርካቶችን በተለያዩ ጎንዎች ላይ ይቀመጣል чтобы የፋርክሊፍት መገናኛ እና የደህንነት ችግሮችን ያስቀምጣል። የኤል-አቅጣጫ ወይም የአይ-አቅጣጫ የዋል ቅርጽ የተራራ መኪናዎች በሰው የሚጓዙ መንገዶች ላይ በተቃራኒ አቅጣጫ ሳይሄዱ በድንበር ላይ ይዞረዳሉ። ብዙ አፈጻጸፎች የተሳሳተ እቃዎችን ለመቀበል የትንሽ ሳተላይት የብርሃን ጣቢያ ይጨምራሉ ስለዚህ የተሳሳተ እቃዎች ወደ ዋናው የማስተላለፊያ ፎቅስ አይገባም። የግልጽ ምልክቶች እና የውጭ በርካቶች ጎን ላይ የሚገኝ የማስተላለፊያ ክፍል የግሬት ፀረፍትን ያፓጣል። ይህ የዋል ስእል ስራ ብዛት ከፍ ባለበት ጊዜ የስፋት መለኪያ ከፍ ያለ ጠቀሜታ አለው።

የብረት መቆዳች እና የነፃ መስመር ለብርሃን ማስተላለፊያ

የትክክለኛውን የተነጠቀ ስፔን ማምረት

ውስጥ ያለ አምድ የሌለው ርቀት የውስጥ አምዶችን ያስወግዳል ስለዚህ ረቂቅ ትራክ እና AGVs በቀጥ መስመር ይንቀሳቀሳሉ። ለአብዛኛው የጉድጓድ ስርዓተ አቅርቦት ማዕከል ሥራዎች የ 30 እስከ 45 ሜትር ያለው ውስጥ ያለ አምድ የሌለው ርቀት የብረት ብዛት ከተጠቀም ሊሆን የሚችል ድንገተኛ መጠን ጋር ይመጣጠናል። ስፋት ያላቸው ርቀቶች እስከ 60 ሜትር ድረስ ሊሆኑ ይችላሉ Q355B-Z35 ፕሌት እና የበለጠ ጠንካራ ራፍተር ጋር ነገር ግን የብረት ተጨማሪ ዋጋ በፍጥነት ይጨምራል። የተቀነሰ የፖርታል ፋራም አካላት በተጠጋ ቦታ ክብደት ይቀንሳል ስለዚህ ቅድመ-ኢንጂነሪንግ ያደረገ የብረት ሕንጻ በትላልቅ ሕንጻዎች ላይ ሙሉ ብረት የተቀዘቀዘ አካላት ያሸንፋል። ርቀቱን ወደ ራክ ቁመት ያስተካክሉ አለዚያ ወደ ልማድ አትስተካክሉ።

አምድ ፍርግርግ እና ቤይ ርቀት

የትንሽ የጎማ ማሰራጨት የመስሪያ ቤት የባይ ምክንያት ከከፍተኛ የአካባቢ ማዕከል የሚለየው በሬክ የግብረመልስ እና በጣክ የእርሻ ፍሰት ምክንያት የጭነት መንገድ ይቀየራል። የባይ ርቀት 7.5 እስከ 9 ሜትር የሬክ የቅርፀት አቀማመስ ይደግፋል እና የክሌረስቶሪ መስመሮች በኩል የፀሐይ ብርሃን ያስገባል። የበላይ የባይ ርቀት የመሰረት ቁጥር ያቀንሳል ነገር ግን የበለጠ ጥልቅ ባህሪያት ይፈልጋል፣ ስለዚህ የተሻለው ምርጫ በመሬት እና በሬክ የጭነት ላይ የተመሰረተ ነው። ኮሎናዎች የሬክ የተከታተሉ የጭነት ክልሎችን በቀጥታ ወደ መሰረቱ ቅድመ-ተዘጋጅተው ቦልት 10.9S ይላካሉ፣ ስለዚህ በማሰራጨት ጊዜ የመስመር ማስተዳደር ተስማሚነት የሬክ የመጨረሻ ስኩዌርነት ይወስዳል። በCNC የተቆረጠው የገጣጠም ቦርዶች ቦልት ቀዳዳዎችን በሚሊሜትር ውስጥ ይያዝሉ፣ ይህም በቦታ ላይ የሚደረገውን የድንጋይ ማስተካከል ያስወግዳል። የስትራክቸራል ኢንጂነሮች የጭነት መንገድን በFEA ይሞዱላዊዝናሉ ስለዚህ የፖርታል ፎርም እና የብሬስንግ የጨረር እና የሰይስሚክ ኃይሎችን ያካፍላሉ የበለጠ የተዘጋጁ ሳይሆኑ። የባይ የፍጥረት ድርድር እንዲሁ የክላዲንግ እና የገጽታ ፓነል ድርድርን ያቃወማል፣ ይህም ስትራክቸራል ብረት እና የሰው ሃይል ሁለቱንም ያቀንሳል።

ክሮስ ዶክንግ እና የተለየ ድርድር

ክሮስ ዶክንግ የአይስልስ ዲዛይን

በማህደር ቤት የሚመሰረት ስቶሬጅ ሽዱል ከተለየ በሆነ መልኩ፣ የብስክሌት የተሰራ የጎንደላ ግንባታ በግልጽ የሆነ የፋብሪካ ፍሎር እና በሙሉ የተመጣጠነ የድረት በር ይፈልጋል ምክንያቱም እቃዎች ወደ ውስጥ የሚገቡ እና ወደ ውጭ የሚውሉ በአንድ ላይ ያለ ረጅም የማስቀመጥ ሂደት የለውም። ይህ ግንባታ ስፋት ያለው የማቆሚያ መንገድ፣ የተመጣጠነ የድረት በር ከፍታ እና ከሶስተኛ ደረጃ የሚገኘው የመከታተליהን መስኮት ከሁለቱም በሮች የሚያሳየው የእይታ መስመር ይፈልጋል። የብስክሌት ተርሚናል የተሰራ ለክሮስ ዲኳኪንግ የሚያስፈልገው የስላብ የነዳጅ ነጥብ ጭነት ከተቆመ ፓሌት ነው። መንገዶችን በመጠቀም የተሰራ የፋብሪካ ፍሎር ታፕ ይድረስ እና የእሳት መንገዶችን በአካባቢያዊ ደንብ የተወሰነ ጊዜ ያስቀመጥ እና ያስቀመጥ።

ለኦቶሜሽን የተዘጋጀ ፍሎር እና ራክ

እ даже በጣም የተዘረጋ የብርሃን ማሰናዳት ማዕከል እስካሁን ድረስ የሮቦቶች መድረሻ በኩል የክፍለ ቅርፅ ጥራት ላይ ይመ rely ነው። የቅርፅ ባዶ ቦታ የሚያስፈልጉ የተነሳ ተሽከርካሪዎች እና AGVs የመሬት ቅርፅ ቀላልነት የሚፈልጉት ከአጠቃላይ የማህደር ቅርፅ በጣም በላይ ነው። የተመሠረተ የFM2 ወይም የበለጠ የላዘር ስክሪድ ኮንክሪት ይግለጽ በማድረግ የራስ-ሰር የሚንቀሳቀሱ መኪናዎች አይገባሉም። የቅርፅ ላይ የተጣበቀ የራኪንግ ስርዓት በተጣበቀ ቅርፅ እና በብረት አካል መካከል በተጣበቀ ቦታ ውስጥ የጭነት አካል ይשתף ነው፣ እና የሜዛኒን የፒክ ሞጁሎች ከራፍተርስ ይታsuspend ናቸዋል የመሬት ቦታ አይጠቀሙም። የኮንዲዩት እና የዳታ መስመሮች በማሰራጨት ወቅት ይታሰባሉ ስለዚህ የራስ-ሰር ስርዓት የኤሌክትሪክ ማገናኛ አይከተልም በማስተላለፊያ በኋላ። በአካል ውስጥ የተቀሩ የኮንዲዩት መስመሮች በኋላ በድምፅ መጨመር ጊዜ ሁለተኛ የማስተካከል ሂደት ያስቀላል። የተንሳኤ መከላከያ እና የቤት መከላከያ በራስ-ሰር ስርዓት መስራት በፊት ይዝጋሉ ስለዚህ የሰንሰሪዎች እውነተኛ ሁኔታዎችን ያንብቡ። የተለመደ ምክር የእያንዳንዱ የսልክ የውድቅ ነጥብ ምስል በየትኛውም የማሰራጨት ስዕሎች ላይ በብረት ከ fabriка የሚውል በፊት ይታሰባል።

የחומרים፣ የኮቲንግ እና የተዛማጅ ደንብ

የብረት የጥራት ደረጃ ምርጫ

ቀዝቃዛ አካባቢዎች እና ከብዱ ክሬን ጥገና ለ Q355D ወይም Q420B ከፍተኛ ጠንካራ ብረት ያስፈልጋል የቁስል ስርቆት ለመቃወም እና ክፍል ክብደት ለማቀንስ። በአምድ ግንኙነቶች ላይ ያለው የ Z-direction Q355B-Z35 ገጽታ የሰንጠረዦች ስርቆት ለማስቆም ያስተዋውቃል በዚያ የአልኳ ስፋት ጭንቀት ይገነባል። ISO 3834 የወልድ ጥራት እና EN 1090 የአፈፃፀም ክፍል የማያያዞች እንዴት እንደሚፈቀዱ ይወስናሉ፣ እና ISO 9001 የፋብሪካ ሂደት ይቆጣጠራል። CE ምልክት ለአውሮፓ ፕሮጀክቶች ይተገበራል፣ ሲሆን AISC እና MBMA ለአሜሪካ ሕንጻዎች ያመራሉ በ IBC እና OSHA የቦታ ደንቦች መሰረት።

የማበላሸት ጥበቃ እና የእሳት ጥበቃ

የባህር ዳርቻ ወይም የእንስሳት ቦታዎች የሚያስፈልጉት የሙቀት ውስጥ የተገላቢጦሽ የዝናብ አካል አካላት እና የግላስ ፍሌክ ኮቲንግ በተዋሃዱ ጫፍ ላይ ነው እንዲሁም የአስር ዓመታት የቆረጭ ሂደት ያስቀድመው ነው። የPIR ስነድ ፓነሎች በ150 ሚሜ የሙቀት መከላከያ ይሰጣሉ እና የፀሐይ ተራራ የሚያስገኝ የውጭ ቅርፄ ይሰጣሉ፣ በተጨማሪም የ roof ፓነሎች ቅርጽ የውሃ መሰባሰብን ያስቀድመዋል። የእሳት ደህንነት የNFPA እና የአካባቢ ስልጣኔ ደንቦችን ይከተላል፤ የስፕሪንክለር አቀማጮች ከብረት በላይ ይታከማሉ የራፍተር ጥንካሬን አያበላሻም። የተመዘገበ የኮቲንግ የስፔሲፊኬሽን የተገዛውን ንብረት ከማንኛውም ሽያጭ አስተያየት የበለጠ ያስከብዳል። የተለየ የቦልት ግንኙነቶች እና የጫፍ ኮቲንግ የተደጋጋሚ የራእይ ፍተሻ በአንድ ዓመት ውስጥ በአንድ ጊዜ የቅንጣብ ምልክቶችን በስራ ላይ የሚያስገኝ ነው። የውሃ መውጣት እና የ roof ቅርጽ ዝርዝር የኤቪስ እና የቤት መሰረት መስመር ከተቆረጠ ውሃ ይጠብቃሉ። በስፔሲፊኬሽን ዘመን የትክክለኛውን የቆረጭ መከላከያ ስርዓት ማምረት በመካከለኛ ዘመን የሚከናወነውን የስርዓቱ ማስወገድ እና እንደገና ማስቀመጥ ከሚያስከብደው በጣም ያነሰ ነው።

ማህደረ ምግብ የተሰራው በአፈፃፀም ላይ ይመሰረታል፣ እና የብረት መሸጫዎች በዚህ አፈፃፀም ውስጥ የሚገኙ የተቀመጡ አካላት ናቸው። የድርሻ ቁጥር፣ የነፃ ስፔን እና የቤይ ግሪድ በትክክል ይገለጸዋል፣ እና የእርስዎ መዋቅር በትክክል የተመረተ እና የተሸፈነ ይሆናል። በማሽን ማሰራት ወቅት የEN 1090፣ ISO 3834 እና ISO 9001 ደንቦችን ይከተሉ ስለዚህ የመገንባት ሥራ ዓመታት ያህል ይሰራል። የግዢ ቡድኖች እነዚህን አካላት በመጀመሪያ ላይ በትክክል ሲገልጹ የድጶት ስራ ይቀንሳል እና ከመጀመሪያ ቀን ጀምሮ የአፈፃፀም ውጤታማነት ይቆጣጠራል።

በተደጋጋሚ የሚነሱ ጥያቄዎች

ጥያቄ

የማህደረ ምግብ ማረፊያ ምን ያህል የድርሻ በር ይፈልጋል?

መልስ፡ የድርሻ ቁጥር በአፈፃፀም ላይ የተመሰረተ ነው፣ ሳይሆን በመገንባቱ መጠን ላይ። በአጠቃላይ የማህደረ ምግብ ድርሻ በአንድ ሽፍት 10 እስከ 15 የትሬለር አንቀሳቃሴዎችን ይሰራል። የማዘጋጃ ባለሙያዎች የከፍተኛ የፖስታ ወይም የፓሌት መጠን ይሞደላሉ፣ ለየትኛውም የዘመናዊ አዝማሚያ ቅድመ-ቅድመ ማስገቢያ ይጨምራሉ፣ እና የገቢ እና የውጣ ገጽ ይለያላሉ። የትሬለር የማረፊያ ቦታ 60 እስከ 70 ሜትር የማስገቢያ እድል ይፈልጋል ስለዚህ የትራክተር መኪናዎች በድርሻ ውስጥ የሚገኙ የማስገቢያ ስራዎችን አይከለክሉም። የድርሻ ቁጥር በትንሹ ሲገለጽ የማያስወገድ የአፈፃፀም ችግር ይፈጥራል፣ ይህ ችግር በማንኛውም የራክ መፍትሄ አይፈታም።

ጥያቄ

ለምን የነፃ ስፔን ለማህደረ ምግብ ማስተዳደር አስፈላጊ ነው?

መልስ: በውስጣዊ አምዶች ሳይቀር የሚገኝ የተሰራ ቦታ የሚያስችለው የማሽን እና የAGV መንዳፍ በቀጥታ መንቀሳቀስ ነው፣ ስለዚህ አንድ አካል ማስተጋባት የለበትም። ለብዙ አሶች 30–45 ሜትር የሚሆነው የአረምቡ ርዝመት የብረት ክብደትን ከተጠቀሰው ጥቅም ላይ የሚውል መጠን ጋር ይዛመዳል። በQ355B-Z35 ፔላት እና በከፍተኛ ርዝመት ያሉ የራፍተር ክፍሎች ጥሩ የሆኑ የአረምቡ ርዝመቶች ሊገኙ ይችላሉ፣ ነገር ግን የብረት ዋጋ በፍጥነት ይጨምራል። የራክ ቁመት ከአረምቡ ርዝመት ጋር በትክክል የሚስተዋወቅ ሲሆን ይህ የፋብሪካውን አፈፃፀም ያስተዋውቃል እና የፋብሪካውን መሬት በተሻለ ሁኔታ ያስተዋውቃል፣ ስለዚህ ምንም አይነት ክፍያ የለበትም።

ጥያቄ

የግብርና ጣቢያ የብረት አረምብ እንዴት ይገነባል?

መልስ: ቅድመ-ተዘጋጅተው የአረምብ ክፍሎች በCNC የተቆረጡ እና በቦልት የተገናኙ ስብስብ እንደ የሚመጣው ነው። የሰራተኞች ቡድን በክሬን የራፍተር እና የአምዶችን ክፍሎች ያስነሳሉ፣ ከዚያም የ10.9S ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን ቦልቶች በተወሰነ ተከታታይ በመጠቀም ያጣሉ። በሮቦቲክ የተሰራ የ Welding እና የ ISO 3834 ሂደት በማራኪያ የሚከናወን የማሽን ማገጃ በማራኪያ በመላክ በፊት የሚፈጽም። በማገጃ ላይ የሚከናወነው የአረምቡ ትክክለኛ ቦታ የራክ አቀማመጥ ትክክለኛ መሆኑን ይወስዳል፣ ስለዚህ የተለየ የቤዝ ፓሌት እና የቀጥታ ማረጋገጫ በተለየ ሁኔታ የሚያስፈልጋል፣ ስለዚህ በተለየ ሁኔታ የሚያስፈልጋል።

ጥያቄ

የት የሚገኘው የመድረክ የግብርና ቤት የሚጠበቀው የአካል አቀማመጥ ነው?

መልስ: የሙቀት እና የባህር ተጨማሪ ቦታዎች የሚያስፈልጉት የተለየ የሶስት ማእዘን በሙቀት የተገጣጠሙ አካላት እና በግራፒክ የተሸፈነ ግላስ በተቆረጠው ጫፍ ላይ የሚደረግ ኮቲንግ ነው፣ ይህም የኮሮዥን ሂደት በአስር ዓመታት ያህል ያቆያል። የPIR ስላብ በ150 ሚሜ መጠን የተሰራ የተበላሽተ እና የተከላከለ የቤት አካል ይፈጥራል፣ በተጨማሪም የገዳማ ቅርጽ የውሃ መሰብሰቢያ ያስቀድመዋል። የተመዝገበ የኮቲንግ ደንቦች በEN 1090 የተገለጸውን የተከናወነ ክላስ በመመርመር የሥራ አካሉን ከማንኛውም የቅርብ ጊዜ የተናገረ የአቅርቦት ተጠያቂ ግዴታ ይበልጥ ያስከብዳል።

ጥያቄ

በዲዛይን ውስጥ የተስማሚነት ደንቦች ስለ ምን ጊዜ መመርመር ያስፈልጋል?

መልስ: ደንቦች በመጀመሪያ የዲዛይን ደረጃ ላይ መውሰድ አለባቸው፣ በማሽን ማሰራት በኋላ አይደሉም። EN 1090 እና ISO 3834 የተከናወነ እና የሰውነት ጥራት ይገልጻሉ፣ ISO 9001 የፋብሪካ ሂደቱን ይቆጣጠራል፣ እና CE ምልክት የአውሮፓ ፕሮጀክቶችን ይጠቅሳል። የአሜሪካ ታገል የAISC እና MBMA ደንቦችን በIBC እና OSHA የስራ ቦታ ህጎች ይከተላሉ። እነዚህን ደንቦች በመጀመሪያ መመርመር የተሳሳተ ማስተላለፊያ፣ እንደገና ማሰራት እና የሚከሰት የስራ ቦታ ትክክለኛ ማስተካከያ ያስቀድመዋል፣ በተለይ ግን የብረት አካላት በስራ ቦታ ላይ በኋላ አይደሉም።