ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຈັດເກັບສິນຄ້າ ມີຜົນຕໍ່ຄວາມໄວໃນການຂະຫຍາຍສິນຄ້າ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງໃນການດຳເນີນງານສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງບໍ່ດີຈະເສີຍພື້ນທີ່ໃນເຂດພື້ນທີ່, ຊ້າໃນການບັນທຸກ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງປັບປຸງຄືນໃໝ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ ເຊິ່ງຈະຂັດຂວາງການດຳເນີນທຸລະກິດເປັນເວລາຫຼາຍວັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງດີຈະປ່ຽນພື້ນທີ່ເປັນຕາລາງເປັນປະລິມານການຜະລິດທີ່ວັດແທກໄດ້ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພຂຶ້ນ. ບໍລິສັດ Shenyang Jinnuoda Steel Structure Engineering Co., Ltd. ໄດ້ຈັດສົ່ງໂຄງການອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 500 ໂຄງການໃນຫຼາຍກວ່າ 60 ປະເທດ, ແລະ ສິ່ງທີ່ເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເກັບສິນຄ້າເຂົ້າ, ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສູນຈັດສົ່ງສິນຄ້າແຂວງນັ້ນແມ່ນ: ປະສິດທິພາບທີ່ແທ້ຈິງຈະຖືກກຳນົດໃນຂະນະທີ່ອອກແບບ, ກ່ອນທີ່ຈະມີການນຳເຂົ້າສິນຄ້າໃນເຂດບັນທຸກເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ຫຼັກການດຽວກັນນີ້ກໍຖືກນຳໃຊ້ທັງໃນກໍລະນີທີ່ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເກັບຮັກສາສິນຄ້າທີ່ຈັດເປັນບັອກ, ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ສິນຄ້າກະສິກຳທີ່ເກັບເປັນປະລິມານຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຈະເຮັດຫນ້າທີ່ສຳລັບການດຳເນີນງານ ຫຼື ຈະເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານເກີດຄວາມຍາກລຳບາກຢ່າງເງີບ.
ເປັນຫຍັງການຈັດແບບສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຈຶ່ງເປັນປັດໄຈທີ່ຂັບເຄື່ອນປະສິດທິພາບ
ການວາງແຜນສະຖານທີ່ ແລະ ລະບົບການເຄື່ອນຍ້າຍ
ການເກັບຮັກສາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຄື່ອນຍ້າຍ ບໍ່ແມ່ນຈຳນວນເນື້ອທີ່ເປັນຕາລາງເມັດ. ກ່ອນອື່ນໝົດ ຄວນແຕ້ມເສັ້ນທາງເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງລົດບັນທຸກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງຈັດຕັ້ງປະຕູທີ່ທ່າເຮືອໃຫ້ຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ລົດສາມາດຫັນທິດທາງ ແລະ ຈອດລໍຖ້າໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ. ເສັ້ນທາງຂ້າມທ່າ (cross-docking) ຊ່ວຍຫຼຸດລະยะທາງທີ່ຕ້ອງເດີນທາງ ແລະ ຫຼຸດເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຍົກ (forklift) ຢູ່ນິ່ງນິ້ວໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການມີເສັ້ນທາງເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ຊັດເຈນພາຍໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມອັດຕັກທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອການຮັບສິນຄ້າ ແລະ ການຈັດສົ່ງອອກຕ້ອງແບ່ງໃຊ້ເຂດດຽວກັນທີ່ຄັບແຄບ. ພ້ອມທັງຄວນພິຈາລະນາການເຕີບໂຕໃນອະນາຄົດດ້ວຍ, ເນື່ອງຈາກການຈັດແບບທີ່ເຮັດຂຶ້ນເພື່ອຮັບໃຊ້ພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການໃນປັດຈຸບັນຈະບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ເທົ່າໃດປີ. ວິສະວະກອນຂອງ Jinnuoda ࡒຳເນີນການສ້າງແບບການເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍ BIM ໂດຍສະເໝືອນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຕຳແໜ່ງຂອງຊ່ອງໂຄງສ້າງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລ້ວຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າການວາງແຜນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ການຮ່າງຮູບແບບຄັ້ງທຳອິດ.
ໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີເສົາກັງກັບ (clear-span) ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈັດຕັ້ງລະບົບເກັບຮັກສາໄດ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍ
ບ່ອນເກັບຂອງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ບໍ່ມີເສົາຢູ່ໃນເຂດເກັບຂອງ ໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຈັດຕັ້ງລະບົບຊັ້ນເກັບຂອງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງອາຄານ. ຊ່ອງເປີດທີ່ບໍ່ມີເສົາຈົນເຖິງ 60 ແມັດເຕີ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສົາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເກັບຂອງຂັດຂວາງເສັ້ນທາງເຂົ້າ-ອອກ ແລະ ບໍ່ເສຍທີ່ວ່າງທີ່ຈະເກັບບ່ອນເກັບຂອງ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຜ່ານການອອກແບບລ່ວງໆ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຫຼາຍ ໂດຍທີ່ຍັງຮັກສາແຜນຜັງພື້ນທີ່ໃຫ້ເປີດກວ້າງ ແລະ ສາມາດປັບປຸງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເມື່ອປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເກັບໄວ້ປ່ຽນແປງຕາມລະດູການ ອາຄານດຽວກັນນີ້ສາມາດຮັບລະບົບການເກັບຂອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ ເຊັ່ນ: ລະບົບເກັບຂອງແບບເລືອກເອງ (selective), ລະບົບເກັບຂອງແບບຂັບເຂົ້າໄປໃນ (drive-in), ຫຼື ລະບົບເກັບຂອງແບບທາງເດີນຄັບແຄບ (narrow-aisle) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງທຳລາຍສ່ວນໃດໆຂອງອາຄານ. ຕົວເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຊ່ອງ (multi-span) ສາມາດຂະຫຍາຍເຂດເກັບຂອງໄດ້ເພີ່ມເຕີມ ເມື່ອບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຊ່ອງເປີດໃຫຍ່ເດີ່ยวໆ ເຊິ່ງເປັນການຖ່ວງດຸນລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມຍືນຍາວ. ສຳລັບການອອກແບບເຂດເກັບຂອງໃດໆ ຄວາມຍືນຍາວຂອງໂຄງສ້າງຈະປ້ອງກັນເຈົ້າຂອງຈາກການກໍ່ສ້າງໃໝ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນອະນາຄົດ.
ການμົດເລືອກການອອກແບບຫຼັກສຳລັບເຂດເກັບຂອງ
ເຂດເສົາ ແລະ ຄວາມສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຕ້ອງສະທ້ອນເຖິງນ້ຳໜັກຂອງຕຶກອາຄານ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຕູ້ຈັດເກັບສິນຄ້າ ແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກທົ່ວໄປຂອງພື້ນ. ໂຄງສ້າງປະເພດ Portal frames ທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກ Q355B ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ້ Bolted class 10.9S ສາມາດແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຈາກຕູ້ຈັດເກັບໄປຍັງຮາກຖານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ນັກອອກແບບຕ້ອງຄຳນວນນ້ຳໜັກທີ່ຈຸດຕັ້ງຂອງຕູ້ຈັດເກັບ (point loads at rack bases) ເນື່ອງຈາກຕົ້ນຕົ້ນ (uprights) ຈະລວມເອົາແຮງໄວ້ໃນເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ນ້ອຍ, ຕ່າງຈາກການຈັດເກັບບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ການລະເລີຍນ້ຳໜັກຈຸດຕັ້ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເບື່ອງ (deflection) ທີ່ເຮັດໃຫ້ຕູ້ຈັດເກັບເບື່ອງອອກຈາກຕຳແໜ່ງ ແລະ ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ປະກອບການ. ການປະກອບຮ່ວມຂອງແຮງຈາກດິນໄຫວ ແລະ ລົມກໍມີຜົນຕໍ່ການຈັດຕັ້ງເສົາ (column grid) ເຊິ່ງເສົາຄວນຖືກກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ແຜນຕູ້ຈັດເກັບຮ່ວມກັນ. ການລະບຸນ້ຳໜັກຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ຢືນຢັນຕາມຄຳຈັດປະເພດ (execution class) ຈະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນສະຖານະການທີ່ມີການໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມທີ່. ການອອກແບບເສົາທີ່ຄຳນຶງເຖິງທັງຕູ້ຈັດເກັບໃນປັດຈຸບັນ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕື່ມໃນອະນາຄົດຈະຊ່ວຍຫຼີກເວີ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງເກີນໄປຈາກການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ໃນອະນາຄົດ.
ເຄືອບຫຸ້ມ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ
ເຄືອບອາຄານປ້ອງກັນສິນຄ້າຈາກຄວາມຊື້ນ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ການກັດກິນທີ່ເຮັດໃຫ້ຜົນກຳໄລຕົກຕໍ່າຢ່າງເງີບໆ. ແຜ່ນຊັ້ນຄູ່ PIR ທີ່ມີຄວາມຫນາ 150 ມມ ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມຮ້ອນໄດ້ຢ່າງດີ ແລະ ມີຄວາມປອດໄພຈາກໄຟ; ສ່ວນການຊຸບສັງกะສີຮ້ອນຈະປ້ອງກັນຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ໃກ້ກັບທະເລ. ການເຄືອບດ້ວຍເງິນເຄືອບແກ້ວ (glass flake) ຈະເພີ່ມການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມໃນບ່ອນທີ່ມີນ້ຳຄ້າງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ການອອກແບບຢ່າງລະອຽດສຳລັບຫຼັງຄາ ແລະ ຜະນັງ ໂດຍສະເພາະທີ່ບ່ອນຕໍ່ກັນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮັ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ ເຊິ່ງເປັນສາເຫດໃຫ້ເກີດເຫັດເຊື້ອເຫຼື້ອ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານ. ການເລືອກເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍຍືດເວລາໃຊ້ງານ ແລະ ລົດຕ່ຳຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການຈັດເກັບສິນຄ້າ, ໂດຍເປັນພິເສດໃນບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມມີຜົນຕໍ່ຄຸນນະພາບສິນຄ້າ ແລະ ອັດຕາການປະຖິ້ມ.
ລະບົບເຄື່ອງຈັກຈັດເກັບ ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸ
ການເລືອກປະເພດເຄື່ອງຈັກຈັດເກັບ
ການຈັດເລີຍງສິນຄ້າໃນຊັ້ນຕ້ອງອີງຕາມຄວາມໄວຂອງ SKU ແທນທີ່ຈະອີງຕາມນິສັຍໃນການເຮັດວຽກ ຫຼື ຮູບແບບເກົ່າທີ່ເຫຼືອຢູ່. ສິນຄ້າທີ່ຂາຍໄວຄວນຈັດໄວ້ໃນຊັ້ນຕ່ຳ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງ ໃກ້ກັບທ່າເຮືອ; ສິນຄ້າທີ່ຂາຍຊ້າກໍາມາດຈັດໄວ້ໃນຊັ້ນສູງທີ່ມີການເລືອກເອົາໄດ້ (selective racks) ແລະ ຢູ່ຫ່າງຈາກຈຸດຈັດສົ່ງ. ລະບົບ drive-in ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນສຳລັບບ່ອນເກັບທີ່ມີບ່ອນເກັບທີ່ເປັນມາດຕະຖານດຽວກັນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບ push-back ເໝາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍປະເພດແລະມີອັດຕາການເປີດ-ປິດທີ່ປານກາງ. ການຈັບຄູ່ລະບົບການຈັດເລີຍງຊັ້ນກັບມາດຕະຖານບ່ອນເກັບທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສິນຄ້າເສຍຫາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຈັດເຂົ້າບ່ອນເກັບໄວຂຶ້ນ. ການທົບທວນການຈັດເລີຍງເປັນປະຈຳຈະຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຜນການໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນແປງ, ເພື່ອໃຫ້ການຈັດເລີຍງແຕ່ລະສ່ວນມີຄຸນຄ່າຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ໃຊ້ງານ ແທນທີ່ຈະຄົງທີ່ຢູ່ໃນການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນ. ການຈັດເລີຍງທີ່ມີວินັຍສາມາດຈະປ່ຽນພື້ນທີ່ເປົ່າໃຫ້ເປັນຄວາມຈຸທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຈິງ ແລະ ສາມາດນຳເອົາອອກມາໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ການອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຄວາມໄວໃນການປຸງແຕ່ງ
ການຜ່ານຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອການອອກແບບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ການອັດຕະໂນມັດຖືກຈັດຕັ້ງຢ່າງເປັນລະບົບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ລະບົບເຄື່ອງຈັກສົ່ງຂອງ, ລະບົບຈັດເກັບສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ (AS/RS), ແລະ ລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວเอง (AGV) ຕ້ອງການພື້ນທີ່ທີ່ເລີຍ ແລະ ສູງພໍສົມຄວນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້. ວັດສະດຸເຫຼັກທີ່ມີຂະໜາດທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງເປັນລະບົບ ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບຄ່າເซັນເຊີເຮັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ລົດລາຍການການຢຸດເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຫຼຸດລົງ. ຜູ້ດຳເນີນງານດ້ານການຈັດສົ່ງຫຼາຍຄົນສາມາດຄືນທຶນການລົງທຶນໃນການອັດຕະໂນມັດໄດ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອເຮັດໃນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ ເທົ່າກັບການເຮັດໃນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເກົ່າທີ່ຖືກປ່ຽນແປງໃໝ່ ໂດຍມີພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເລີຍ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສູງຈາກພື້ນຕ່ຳເກີນໄປ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຍາກ. ຄວນຈັດສັນເສັ້ນທາງສຳລັບທໍ່ໄຟຟ້າ ແລະ ການເສີມແຂງພື້ນທີ່ໃຫ້ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ ເພາະການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ ແລະ ຂໍ້ມູນຫຼັງຈາກທີ່ເທີງເຄືອງໄດ້ແລ້ວ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍເວລາ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
ວິທີການຈັດຕັ້ງໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ
ຈາກການກຳນົດຂໍ້ກຳນົດ ໄປຫາການສົ່ງຄືນ
ການສ້າງສີ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕາມລຳດັບທີ່ມີວິນັຍ: ກຳນົດຄວາມຕ້ອງການດ້ານສາງເກັບຮັກສາຢ່າງຈະແຈ້ງ, ອອກແບບໂຄງສ້າງໃຫ້ເຂົ້າກັບມາດຕະຖານ EN 1090 ແລະ ISO 3834, ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຕັດ CNC ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງເຂົ້າດ້ວຍບຽກທີ່ສະຖານທີ່. Jinnuoda ນຳໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ ISO 9001 ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ, ເລີ່ມຈາກແຜ່ນເຫຼັກຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກທາສີ. ການກວດສອບໂດຍບຸກຄົນທີສາມຕໍ່ບ່ອນເຊື່ອມ ແລະ ຊັ້ນປ້ອງກັນຈະຊ່ວຍຄົ້ນພົບຂໍ້ບົກບ່ອນກ່ອນການຈັດສົ່ງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການລ່າຊ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ສຳລັບສາງເກັບເຂົ້າໃນ Shenyang, ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການສົ່ງຄືນ ແລະ ຮັກສາສິນຄ້າໃຫ້ແຫ້ງເທິງສະພາບອາກາດທີ່ຊື້ນແລະຮ້ອນ, ເຊິ່ງເປັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຈົ້າຂອງຍັງອ້າງອີງເຖິງເຖິງປັດຈຸບັນເມື່ອວາງແຜນຂະຫຍາຍ.
ການຈັດເກັບຮັກສາຢ່າງອັດຈະລິຍະຖືວ່າເປັນການຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່ ວິທີການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລະບົບຊັ້ນເກັບຮັກສາ. ສຳຫຼັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຫຼີ້ນໄຫຼຂອງຂະບວນການ ກຳນົດຄວາມຈຸກຂອງແຕ່ລະຊັ້ນຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ເລືອກຮູບແບບໂຄງສ້າງທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຜະລິດຕະພັນ. ການເລືອກໃຊ້ຜູ້ຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ EN 1090, ISO 3834 ແລະ ISO 9001 ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຕັ້ງແຕ່ຂັ້ນຕອນການຮ່າງຮູບຮ່າງເບື້ອງຕົ້ນຈົນເຖິງຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ. ກ່ອນຈະເຊັນສັນຍາ ຄວນໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ສ້າງເสรັດແລ້ວເປັນຕົວຢ່າງ ແລະ ຢືນຢັນແຜນການບໍາຮັກສາສຳລັບຊັ້ນສີ ແລະ ລະບົບການລະບາຍນ້ຳ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຍືນຍາວແມ່ນສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງສະຖານທີ່ໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າການດຳເນີນງານຈະເຕີບໂຕ ຫຼື ຮູບແບບຄວາມຕ້ອງການຈະປ່ຽນແປງ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ແຜນການ
ຄວາມສູງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບເຂົ້າເກັບຮັກສາແມ່ນເທົ່າໃດ?
ຄຳຕອບ: ຄວາມສູງທີ່ເຫັນໄດ້ຂຶ້ນກັບລະບົບຈັດເກັບສິນຄ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງຂອງເຄື່ອງຍົກຂຶ້ນ-ລົງ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດມັກຈະຕັ້ງເປົ້າຫມາຍທີ່ຄວາມສູງ 9 ຫາ 12 ແມັດເຕີ ຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງຄາວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຄວາມສູງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນຈະເພີ່ມຈຳນວນຕຳແໜ່ງທີ່ຈັດເກັບບ່ອນເກັບສິນຄ້າ (pallet) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ, ແຕ່ຈະຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ເລຽບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຜ່ານການອອກແບບລ່ວງໆ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ ແລະ ຍັງຮັກສາເສັ້ນທາງກາງທີ່ບໍ່ມີເສົາໄດ້. ການຈັດຕັ້ງຄວາມສູງໃຫ້ເໝາະສົມກັບອຸປະກອນຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍພື້ນທີ່ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການອັດຕະໂນມັດໃນອະນາຄົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບປຸງໂຄງສ້າງຫຼື ເຮັດການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ.
ແຜນການ
ການຈັດແບ່ງລະບົບຈັດເກັບສິນຄ້າມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານແນວໃດ?
ຄຳຕອບ: ການຈັດແບບຂອງລະບົບເກັບຮັກສາມີຜົນຕໍ່ໄລຍະທາງທີ່ຕ້ອງເດີນທາງ, ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບສິນຄ້າ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເຂດເກັບຮັກສາ. ສິນຄ້າທີ່ຂາຍໄວໆ ຈະຖືກຈັດໃສ່ໃກ້ກັບບ່ອນຂຶ້ນ-ລົງສິນຄ້າເພື່ອຫຼຸດຈຳນວນຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງຕ້ອງເຄື່ອນທີ່, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເກັບຮັກສາແບບເລືອກເອົາເປັນຊັ້ນສູງຈະເກັບຮັກສາສິນຄ້າທີ່ຂາຍຊ້າໃນທິດຕັ້ງແນວຕັ້ງ. ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງເດີນຕ້ອງເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້, ເນື່ອງຈາກຖ້າຊ່ອງເດີນແອບເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ການຈັດການຊ້າລົງເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຫັນໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບບັນຈຸພາຊັ້ນ (pallet) ທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຈັດເຂົ້າສູ່ທີ່ເກັບຮັກສາໄວຂຶ້ນ. ການຈັດຄວາມໜາແໜ້ນຂອງລະບົບເກັບຮັກສາໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງຈະຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງແຮງງານ ແລະ ຮັກສາເຂດເກັບຮັກສາໃຫ້ບໍ່ເຕັມເອີນໃນທຸກການເຮັດວຽກຂອງແຕ່ລະວັນ.
ແຜນການ
ເຫຼັກຊະນິດໃດເໝາະສຳລັບການເກັບຮັກສາທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ?
ຄຳຕອບ: ເຫຼັກປະເພດ Q355B ແລະ Q355D ເໝາະສຳລັບສ່ວນຫຼາຍຂອງໂຄງສ້າງເກັບຮັກສາ, ໂດຍ Q355B-Z35 ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຕກແຍກແບບຊັ້ນ (lamellar tearing) ໃນບ່ອນທີ່ສ່ວນທີ່ໜາເຂົ້າກັນ. ເຫຼັກປະເພດ Q420B ມີຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າ ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີໄລຍະຫ່າງຍາວ ແລະ ຈຸດທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ການເລືອກເຫຼັກປະເພດໃດໆຈະອີງຕາມການຄຳນວນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ວິສະວະກອນໄດ້ອອກແບບໄວ້ ແທນທີ່ຈະເປັນການເລືອກຕາມນິສັຍ. ການຕໍ່ເຂົ້າດ້ວຍສະກູ (bolted connections) ປະເພດ 10.9S ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໄວ ແລະ ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ການກຳນົດເຫຼັກປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງຮ່ວມກັບຄຳແນະນຳການປະຕິບັດ EN 1090 ທີ່ເໝາະສົມຈະຮັບປະກັນວ່າໂຄງສ້າງຈະສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຂອງລະບົບເກັບຮັກສາໄດ້ຢ່າງປອດໄພເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.
ແຜນການ
ເປັນຫຍັງການດູດຊືມຈຶ່ງສຳຄັນໃນອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ?
ຄຳຕອບ: ການດູດຊືມຄວບຄຸມຄວາມຊື້ນແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າເສຍຫາຍ ແລະເຫຼັກເກີດການກັດກິນໄປຕາມເວລາ. ແຜ່ນຊັ້ນຄູ່ PIR ທີ່ມີຄວາມຫນາ 150 ມມ ຈະຈຳກັດການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ ແລະສະໜັບສະໜູນປະສິດທິພາບດ້ານໄຟ; ການຊຸບເຫຼັກດ້ວຍສັງกะສີຮ້ອນຈະປ້ອງກັນຊິ້ນສ່ວນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊື້ນ; ສ່ວນການເຄືອບດ້ວຍເສັ້ນແກ້ວ (glass flake) ຈະເພີ່ມການປ້ອງກັນໃນບໍລິເວນທີ່ມີການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳຄ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການອອກແບບທີ່ຖືກຕ້ອງໃນສ່ວນແຄວ້ນ (eaves) ແລະ ຈຸດທີ່ມີການເຈาะ (penetrations) ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຜ່ານຈຸດເຫຼົ່ານີ້. ອາຄານທີ່ມີການດູດຊືມທີ່ດີຈະຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ປ້ອງກັນສິນຄ້າ, ສະຫຼຸດລົງເຖິງການສູນເສຍໃນໄລຍະທີ່ມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຢ່າງຮຸນແຮງຕາມລະດູ.
ແຜນການ
ຜູ້ຜະລິດອາຄານເກັບຮັກສາຄວນມີໃບຢັ້ງຢືນໃດບ້າງ?
ຄຳຕອບ: ຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຄວນມີໃບຮັບຮອງ ISO 9001 ສຳລັບການຈັດການຄຸນນະພາບ, EN 1090 ແລະ CE ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຫຼັກໂຄງສ້າງໃນເອີຣົບ, ແລະ ISO 3834 ສຳລັບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຢືນຢັນວ່າຂະບວນການທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ການຕັດ ເຖິງການຕິດຕັ້ງດ້ວຍບອລ໌ດ ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການສົ່ງມາເປັນຕົວເຮືອນທີ່ສຳເລັດເທົ່ານັ້ນ. ຂໍໃບຮັບຮອງຈາກໂຮງງານຜະລິດ (mill certificates) ແລະ ເອກະສານບັນທຶກຂະບວນການເຊື່ອມ (weld procedure records) ໃນເວລາເປີດເອກະສານປະມູນ. ການກວດສອບໃບຮັບຮອງກ່ອນການຕັດສິນໃຈຈັດສົ່ງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຈັດສົ່ງທີ່ບໍ່ເຂົ້າເກນ ແລະ ການເຮັດວຽກຊ້ຳທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼັງຈາກອຸປະກອນມາຮອດສະຖານທີ່.