ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກ: ຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເວລາທີ່ໃຊ້

ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກເຮັດໃຫ້ແຜນຜັງທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ເປັນຈິງຜ່ານລຳດັບຂະບວນການທີ່ມີວິນັຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ສຳລັບທີມງານທີ່ຮັບຜິດຊອບການຈັດຊື້ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝາະທົ່ວໄປ, ການເຂົ້າໃຈແຕ່ລະຂະບວນການຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນເວລາທີ່ເສຍໄປຢ່າງບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຍົກ, ທີມງານ ແລະ ວັດຖຸ. ອາຄານທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆຈະມາຮອດເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກລະຫັດ, ຖືກເຈາະຮູ ແລະ ມີສີທາໄວ້ແລ້ວ; ງານທີ່ເຮັດຢູ່ສະຖານທີ່ແມ່ນການປະກອບເທົ່ານັ້ນ ບໍ່ແມ່ນການຜະລິດ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ອธິບາຍວ່າເປັນຫຍັງການຈັດຕັ້ງເວລາທີ່ຈະຂັນສະຫຼັບເຫຼັກຈຶ່ງສາມາດປິດໂຄງສ້າງໄດ້ໄວກວ່າວິທີການທີ່ໃຊ້ການປູກຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ສ່ວນຕໍ່ໄປຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະແບ່ງຂະບວນການອອກເປັນສາມຂະບວນການທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນສະຖານທີ່ ໂດຍມີສັນຍານເວລາທີ່ສຳຄັນ.

ການກຽມພ້ອມສະຖານທີ່ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງຮາກຖານ

ການວັດແທກ, ການຈັດແບ່ງເຂດ ແລະ ການຢືນຢັນບຽກເຊີດທີ່ໃຊ້ເປັນເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມ

ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກເລີ່ມຕົ້ນເປັນເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ເສາຕົ້ນທຳອິດຈະຖືກຕິດຕັ້ງ. ທີມງານຢືນຢັນການສຳຫຼວດຮາກຖານ ແລະ ຢືນຢັນວ່າບູລິມະສິດທີ່ຝັງຢູ່ໃນດິນສອດຄ່ອງກັບແຜນຜັງການຜະລິດຢູ່ໃນຂອບເຂດບໍ່ເກີນບໍ່ກີ່ເຖິງເປີເຊັນຕີເມີດ. ການຈັດຕັ້ງບູລິມະສິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພີ່ງດຽວກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງເຈາະເພີ່ມເຕີມໃນສະຖານທີ່ ຫຼື ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທັງໝົດ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ມີປະສົບການຈະປິດສ່ວນເກີດເຫຼັກຂອງບູລິມະສິດ ແລະ ຢືນຢັນຄ່າວັດແທກແຖວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແທງຂອງແຕ່ລະບ່ອນອີກຄັ້ງ. ໃນໂຄງການສະຕັອກເຂົ້າທີ່ເຊີ່ຍັງ, ການຢືນຢັນບູລິມະສິດສຳເລັດພາຍໃນສອງວັນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມໄວຂອງການຕິດຕັ້ງຕໍ່ໄປ. ການຄວບຄຸມຂັ້ນຕອນນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດຈະຮັກສາໃຫ້ທຸກໆຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ.

ການຈັດສັນວັດຖຸ ແລະ ການວາງແຜນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຍົກສາເຂົ້າເຖິງ

ການຈັດລຳດັບການຈັດສົ່ງເປັນປັດໄຈທີ່ຕັດສິນວ່າ ພື້ນທີ່ຈະຖືກຈັດຕັ້ງຢ່າງເປັນລະບົບ ຫຼື ຈະເປັນອຸປະສັກທີ່ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກ. ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ຖືກຖອນອອກຕາມລຳດັບການຕິດຕັ້ງ: ຕັ້ງຄອລັມກ່ອນ, ຕາມດ້ວຍແຖວຄອນສູນ (rafters), ຈາກນັ້ນຈຶ່ງເຖິງເຫຼັກທຸດຕີ (secondary steel), ແລະຈັດວາງໄວ້ໃກ້ກັບຕຳແໜ່ງສຸດທ້າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຍົກ. ສຳລັບໂຮງທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນ (clear-span) ຍາວ 60 ແມັດເຕີ, ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຍົກທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງບົກ (reach) ແລະ ຄວາມຈຸກຳລັງທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຈະຍົກແຖວຄອນສູນທີ່ໜັກທີ່ສຸດໄດ້ໃນເວັລາດຽວ; ການຄາດຄະເນຕ່ຳເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຍົກຊ້ຳ. ການວາງແຜນເສ้นທາງຂອງການຍົກໃຫ້ລອບຮອບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ (utilities) ແລະ ເສັ້ນໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ເທິງສູງ ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕ້ອງຢຸດການເຮັດວຽກ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທີມງານຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທັງໝົດຕ້ອງຢຸດເຮັດວຽກ. ການຈັດການດ້ານຂົນສົ່ງທີ່ດີ ແມ່ນເທົ່າກັບຄື້ມຄ່າເຖິງຮ້ອຍລະ 50 ຂອງຄວາມສຳເລັດໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ່ໜຶ່ງ — ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼັກ

ຂັ້ນຕອນທີ່ໜຶ່ງຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກ ເນັ້ນໃສ່ໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼັກ ເຊິ່ງເປັນກະດູກທີ່ແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງອາຄານ.

ການຕັ້ງສະຖານທີ່ເທົ້າເສົາ ແລະ ການຕັ້ງໃຫ້ຕັ້ງ

ການຕິດຕັ້ງເລີ່ມຕົ້ນຈາກບ່ອນທີ່ຕັ້ງຄອລັມ. ຄອລັມແຕ່ລະອັນຖືກວາງລົງໄປເທິງສະກຣູທີ່ເປັນເຫຼັກຢືດ (anchor bolts) ຂອງມັນ, ປ່ຽນໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຕຳແໜ່ງຢ່າງເບົາໆ ແລ້ວຈຶ່ງປັບໃຫ້ຕັ້ງຊີ້ນດ້ວຍເຄື່ອງລາເຊີ ຫຼື ເຄື່ອງວັດແທກມຸມ (theodolite) ກ່ອນທີ່ຈະຂັນນັດສະກຣູໃຫ້ແໜ້ນຢ່າງສົມບູນ. ການໃຊ້ແທບເຫຼັກທີ່ມີມຸມ 90 ອົງສາ (frame square) ແລະ ຕັ້ງຊີ້ນຢູ່ທີ່ບ່ອນທີ່ຕັ້ງຄອລັມ ຈະຊ່ວຍແຈກຢາຍແຮງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ປ້ອງກັນບ່ອນທີ່ມີການເອີ້ນວ່າ “bay” ຈາກການເອີ້ນເອີ້ນໄປເທິງ. ທີມງານຈະຕິດຕັ້ງສ່ວນທີ່ເປັນການຄຳທີ່ຢູ່ແຖວນອກ (perimeter bracing) ແລະ ການຄຳທີ່ຂ້າມ (cross bracing) ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໄປດ້ວຍເພື່ອໃຫ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກສາມາດຕ້ານທານກັບທິດທາງຂອງລົມກ່ອນທີ່ຊິ້ນສ່ວນຕໍ່ໄປຈະມາເຖິງ. ສຳລັບໂຮງງານທີ່ມີຫຼາຍ “bay”, ຜູ້ກໍ່ສ້າງຈະຕິດຕັ້ງ “rib” ທີ່ເປັນສະຖຽນ (stable rib) ເປັນອັນດຽວ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງຂວາງທັງໝົດ (full transverse frame) ພ້ອມດ້ວຍການຄຳທີ່ທັງໝົດ, ແລ້ວຈຶ່ງເຮັດຄ້າຍຄືກັນຕໍ່ໄປຕາມແຖວ. ວິທີການເຮັດເປັນຂັ້ນຕອນນີ້ ແມ່ນເປັນພື້ນຖານສຳລັບການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໄວ ແລະ ປອດໄພ.

ລຳດັບການຕິດຕັ້ງ rafters ແລະ ການຄຳທີ່ສຳລັບການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກ

ດ້ວຍເສົາທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນ, ຄານເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບເສົາເພື່ອປິດກະດານປະຕູ. ຄານໜຶ່ງຖືກຍົກຂຶ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບສ່ວນເທິງຂອງເສົາດ້ວຍສະລັອດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ 10.9S, ແລະ ຖືກຈັບຢູ່ຊົ່ວຄາວດ້ວຍເສົາເຊື່ອມ (tag lines) ຈົນກວ່າຈະມີກະດານປະຕູພໍທີ່ຈະຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຂ້າງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະລັອດທີ່ສ່ວນແຄວ້ນ (eaves) ແລະ ສ່ວນເທິງສຸດ (apex) ຮັບທີ່ມືອມເບິ່ງ (bending moment), ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຕິດຕັ້ງຈຶ່ງຕ້ອງຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດ ແຕ່ຈະບໍ່ຂັນສະລັອດໃຫ້ເຕັມທີ່ຈົນກວ່າຈະຕັ້ງຄ່າຮູບຮ່າງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຊົ່ວຄາວບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ເລືອກໄດ້; ກະດານປະຕູທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຂ້າງອາດຈະເບິ່ງເບື້ອນ ຫຼື ລົ້ມເອງເຖິງແຕ່ພາຍໃຕ້ທິດທາງລົມທີ່ເບົາ. ເພີຍງເມື່ອບ່ອນໜຶ່ງ (bay) ແລ້ວແຕ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງແລ້ວ, ທີມງານຈຶ່ງຈະເລີ່ມເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ ໂດຍການສ້າງກະດານທີ່ແໜ້ນແຟ້ນເພື່ອຮັບຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ສອງ.

ເຟີສທີສອງ — ການຕິດຕັ້ງກະດານເຫຼັກທີ່ສອງ ແລະ ການປິດລ້ອມ

ການຕິດຕັ້ງຄານປະຕູ (purlin), ຄານເຊື່ອມ (girt), ແລະ ພື້ນຫຼັງຄາ (roof deck)

ສະມາຊິກທີສອງປ່ຽນຄາວິກິດຕິເປັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ. ຄາ C ແລະ Z ທີ່ຖືກຊຸບສັງกะສີແຕ່ງກາງລະຫວ່າງຄາໄດ້ເພື່ອຮັບເອົາຫຼັງຄາ, ໃນຂະນະທີ່ຄາກິດຕ໌ຈັດຢູ່ຕາມຜະນັງເພື່ອຮັບເອົາວັດສະດຸຫຸ້ມ. ເນື່ອງຈາກສ່ວນຄາເບົາເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໄວ, ມັນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມແໜ່ນຂອງໂຄງສ້າງໃນທິດທາງຂ້າງກ່ອນທີ່ຈະມີການຕິດຕັ້ງວັດສະດຸຫຸ້ມ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຈະກວດສອບທິດທາງຂອງຄາແລະທິດທາງການເຊື່ອມຕໍ່; ຖ້າຄາຮູບຕົວ Z ຖືກຕິດຕັ້ງກົງກັນຂ້າມ, ນ້ຳຈະຖືກກັກຢູ່ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊັ້ນສີຈະສັ້ນລົງ. ໃນເວລາຕິດຕັ້ງຄາທີ່ເຮືອນເຄື່ອງຈັກ, ການຕິດຕັ້ງຄາໃນອາທິດດຽວກັນກັບຄາໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາສຳເລັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການລ່າຊ້າຈາກສະພາບອາກາດ. ຄວາມໄວຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກຂຶ້ນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສ່ວນຄາເຫຼົ່ານີ້.

ການຂັນແລະການກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ

ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງຢູ່ທີ່ບອລດ໌. ຫຼັງຈາກຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນທີ່ໝັ້ນຄົງແລ້ວ, ທີມງານຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືບິດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອບິດບອລດ໌ທຸກຈຸດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງຕາມຄ່າທີ່ກຳນົດ, ແລ້ວຈຶ່ງເຮັດເຄື່ອງໝາຍດ້ວຍສີທີ່ເປັນຈຸດ. ມາດຕະຖານເຊັ່ນ: EN 1090 ແລະ ISO 3834 ກຳນົດຄຸນນະພາບຂອງການບິດບອລດ໌ສຳລັບເຫຼັກທີ່ສົ່ງອອກ, ແລະ ຄຳແນະນຳຈາກ AISC ມີຜົນຕໍ່ວິທີການປະຕິບັດໃນເຂດຕ່າງໆ. ຜູ້ກວດສອບຈະຢືນຢັນປະເພດບອລດ໌, ຄວາມຕຶງ, ແລະ ສະພາບຂອງເກີດ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນຫຼື ປະມານຄ່າຄວາມຕຶງຈະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງເຄື່ອນໄຫວເວລາຮັບ້ນ້ຳໜັກຈິງ. ແຜນທີ່ຄວາມຕຶງທີ່ມີເອກະສານຢືນຢັນຈະໃຫ້ເຈົ້າຂອງມີບັນທຶກວ່າໂຄງສ້າງຕົວຈິງເປັນໄປຕາມຈຸດປະສົງທາງວິສະວະກຳ.

ເຟີສທີສາມ — ການປິດລ້ອມ, ການຄວບຄຸມເວລາ, ແລະ ການສົ່ງຄືນ

ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນຝາແລະແຜ່ນຫຼັງຄາ

ເມື່ອໂຄງສ້າງແລະເຫຼັກທຸຕິຍະຖານຖືກລ໊ອກແລ້ວ, ອາຄານຈະປິດ. ແຜ່ນຊັ້ນຄູ່ PIR ທີ່ມີການ insulation, ເຊິ່ງມັກຈະມີຄວາມຫນາ 150 ມມ ສຳລັບເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ຈະຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັບ girts ແລະ purlins, ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນປິດທີ່ສ່ວນເທິງ (ridge), ສ່ວນຮິມ (eaves), ແລະ ສ່ວນລ່າງ (base) ຈະປິດບໍ່ໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງ. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງເປັນເສັ້ນຊື່ຖ້າເທິງໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມເປັນໄປຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຂັ້ນຕອນການຕັ້ງຄ່າແລະການປັບຄວາມຕຶງ (torque) ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ. ຕໍ່ມາຈະເປັນການຕິດຕັ້ງປະຕູ, ໜ້າຕ່າງອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ແສງທີ່ຕິດຕັ້ງເທິງຫຼັງຄາ. ການປິດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຈະຮັກສາພາຍໃນໃຫ້ແຫ້ງເພື່ອການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ແລະ ໃຫ້ເຈົ້າຂອງເລີ່ມໃຊ້ງານໂຄງສ້າງເຫຼັກໄດ້ກ່ອນທີ່ເຂດອ້ອມຂ້າງຈະສຳເລັດ.

ແຜນການປົກຕິ ແລະ ປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນປ່ຽນແປງ

ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເດີ່ມທີ່ມີພຽງແຕ່ໜຶ່ງຊ່ອງ ສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ຄື່ນ; ແຕ່ຖ້າເປັນໂຮງງານທີ່ມີຫຼາຍຊ່ອງ ແລະມີເນື້ອທີ່ 5,000 ຕາລາງເມັດ ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 4 ອາທິດ ສຳລັບເຫຼັກຂັ້ນຕົ້ນ ແລະ ເຫຼັກຂັ້ນທີສອງ ແລະເພີ່ມອີກ 1 ຫາ 2 ອາທິດ ສຳລັບການປິດລ້ອມ. ສະພາບອາກາດ ການຈັດຫາເຄື່ອງຍົກ ແລະ ການປ່ຽນແປງການອອກແບບໃນເວລາທີ່ຊ້າ ຈະເຮັດໃຫ້ເວລາທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ລາຍການໂຄງການທີ່ມີການຢືນຢັນບູລິມສິດຂອງສະກູ້ວ bolt ລ່າວກ່ອນ, ຈັດວາງວັດຖຸຕາມລຳດັບການຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບຕີ່ນຢ່າງເປັນລະບົບ ຈະຢູ່ໃກ້ກັບແຜນທີ່ກຳນົດໄວ້ທີ່ສຸດ. ຖ້າຮາກຖານຊ້າ ຫຼື ມີການຂາດລາຍລະອຽດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ ອາດເຮັດໃຫ້ທີມງານຕ້ອງຢຸດເຮັດວຽກເປັນເວລາຫຼາຍວັນ. ໂຄງການການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກທຸກຊະນິດຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກເວລາສຳຮອງທີ່ຈັດໄວ້ກ່ອນຈຸດທີ່ຕ້ອງຢຸດເພື່ອການກວດສອບ ແລະ ຜູ້ສະໜອງທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ໃນການຕັດ ແລະ ສັກຮູທີ່ເຮັດໄວ້ລ່າວກ່ອນ ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກຈະໃຫ້ຜົນຕອບແທນທີມງານທີ່ຈັດການສະຖານທີ່ເປັນລຳດັບການປະມວນຜົນເຊັ່ນດຽວກັບແຖວການຜະລິດ. ການຢືນຢັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຂັນບຽດທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ບຽດ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທີ່ແໜ້ນໜາ ຈະຮວມເຂົ້າກັນເປັນໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຂຶ້ນສູງໄດ້ຕາມແຜນການ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງດີເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ. ຜູ້ນຳດ້ານການຈັດຊື້ທີ່ເຂົ້າໃຈຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ ສາມາດທ້າທາຍຄຳຫຼອກລວງທີ່ບໍ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະ ສາມາດວາງແຜນການຈັດຕັ້ງທີມງານ, ເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ການຈັດການເງິນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແຜນການ

ລຳດັບທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ຄຳຕອບ: ການຕິດຕັ້ງເຮັດຕາມລຳດັບຈາກລຸ່ມຂຶ້ນເທິງ ແລະ ຕິດຕັ້ງສ່ວນທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຢືນຄວາມໝັ້ນຄົງເຂົ້າໄປໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເຮັດ: ຕິດຕັ້ງແລະຕັ້ງຕຳແໜ່ງເສົາໃສ່ບຽດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນເຫຼັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍົກຄານເຫຼັກຂຶ້ນເພື່ອປິດແຕ່ລະຊ່ອງຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ເພີ່ມສ່ວນທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຢືນຄວາມໝັ້ນຄົງຊົ່ວຄາວກ່ອນຈະເລີ່ມຂັ້ນຕໍ່ໄປ. ບຽດທີ່ມີຄວາມແໜ້ນສູງຈະຖືກຂັນເບົາໆກ່ອນ ແລະ ຂັນຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງເຂົ້າສູ່ສະຖານະທີ່ໝັ້ນຄົງ. ສ່ວນທີ່ເປັນແຖວເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສອງ (purlins) ແລະ ສ່ວນທີ່ເປັນແຖວເຫຼັກທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສອງ (girts) ຈະຕິດຕັ້ງຕາມມາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງຕິດຕັ້ງເຄືອບພື້ນຜິວ. ລຳດັບທີ່ເຮັດເປັນຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຕໍ່ກັບທິດທາງຂອງລົມ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ທີມງານສາມາດຕິດຕັ້ງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັບໄປເຮັດໃໝ່ ຫຼື ມີສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ວຍຕົວເອງໂດຍບໍ່ປອດໄພໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການເຮັດວຽກໆຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ແຜນການ

ວິທີການຂັນແລະຢືນຢັນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກຣູ້ບທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ?

ຄຳຕອບ: ຫຼັງຈາກໂຄງສ້າງຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ມີຄວາມສະຖຽນທາງເລຂາຄະນິດແລ້ວ, ຈະໃຊ້ປະເພດຄີມທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຂັນສະກຣູ້ບທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທຸກຕົວ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະເພດ 10.9S. ສະກຣູ້ບແຕ່ລະຕົວຈະຖືກເຄື່ອງໝາຍດ້ວຍສີເພື່ອຢືນຢັນວ່າໄດ້ຖືກຂັນແລ້ວ, ແລະ ຜູ້ກວດສອບຈະກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງປະເພດ, ຄວາມຕຶງ, ແລະ ເກີດຂອງເສັ້ນເກີດຕາມມາດຕະຖານ EN 1090 ແລະ ISO 3834. ມີການບັນທຶກແຜນທີ່ການຂັນ (torque map) ເປັນເອກະສານເພື່ອສົ່ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນການຂັນ ຫຼື ການຄາດເດົາຄ່າທີ່ຕ້ອງການຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເລື່ອນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເມື່ອມີພາລະບັນທຸກຈິງ, ດັ່ງນັ້ນການຢືນຢັນຈຶ່ງຖືກຈັດເປັນຈຸດທີ່ຕ້ອງຢຸດ (hold point) ແທນທີ່ຈະເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ເຮັດເປັນປົກກະຕິໃນຂະນະການກໍ່ສ້າງ.

ແຜນການ

ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຍົກປະເພດໃດທີ່ເໝາະສົມກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງ (clear-span steel frame)?

ຄຳຕອບ: ການເລືອກເຄື່ອງຍົກຂຶ້ນຢູ່ກັບນ້ຳໜັກທີ່ຫນັກທີ່ສຸດໃນການຍົກຄັ້ງດຽວ ແລະ ຄວາມໄກທີ່ຕ້ອງການຂ້າມໄປອີກຟາກຂອງບ່ອນກໍ່ສ້າງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຂອງແຕ່ງຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍາວ 60 ແມັດເຕີ ອາດມີນ້ຳໜັກຫຼາຍຕັນ ແລະ ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຍົກທີ່ສາມາດຍົກຂຶ້ນໄດ້ໃນຄັ້ງດຽວຢ່າງປອດໄພ ໂດຍບໍ່ເກີນຂອບເຂດຄວາມຕ້ານທາງດິນ. ຖ້າເຄື່ອງຍົກມີຄວາມຈຸກົງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຍົກສອງຄັ້ງ ແລະ ຊ້າກວ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ. ຜູ້ກໍ່ສ້າງຈະຢືນຢັນຄວາມໄກ, ຄວາມຈຸ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງບ່ອນກໍ່ສ້າງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງວາງແຜນ, ແລະ ປ້ອງກັນດິນນີ້ມື້ດ້ວຍການປູກບ່ອນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເສີມ. ການເລືອກເຄື່ອງຍົກໃຫ້ເໝາະສົມກັບໂຄງສ້າງຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນເວລາທີ່ເຄື່ອງຍົກຢືນຢູ່ໂດຍບໍ່ເຮັດຫຍັງ (standby time) ແລະ ຮັກສາລຳດັບການຕິດຕັ້ງໃຫ້ເດີນໆໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ແຜນການ

ເປັນຫຍັງການຢືນຢັນບູລິມິດຂອງສະກູຕ້ອງເຮັດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ?

ຄຳຕອບ: ບູລິມະສອນເຊື່ອມຕິດເສົາທຸກຕົ້ນເຂົ້າກັບຮາກຖານ, ດັ່ງນັ້ນການຈັດວາງບູລິມະສອນຜິດຈະເຮັດໃຫ້ຕ້ອງເຈาะຮູໃນສະຖານທີ່ຫຼືປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຢືນທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ທັງເຄືອຂ່າຍ. ທີມງານຈະກວດສອບຄືນເຄື່ອງໝາຍການສຳຫຼວດແລະການວັດແທກແຖວທີ່ເປັນເສັ້ນທະແນນທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດໄວ້ໃນໄລຍະຫ່າງບໍ່ເກີນບໍ່ກີ່ເທົ່າໃດມີລີເມີເຕີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນເກີດການເສຍຫາຍຕໍ່ເກີບຂອງບູລິມະສອນກ່ອນຈະຕິດຕັ້ງເຫຼັກ. ການກວດສອບບູລິມະສອນໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມເປັນການປ້ອງກັນທີ່ມີຄ່າຕ່ຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການສູນເສຍເວລາ. ມັນຍັງຢືນຢັນວ່າຮາກຖານໄດ້ແຫ້ງຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ເຂົ້າເຖິງຄວາມແຂງແຮງຕາມການອອກແບບ, ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກສາມາດດຳເນີນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຮັດໃໝ່ ຫຼື ຕ້ອງໃຊ້ວິທີການຊົ່ວຄາວທີ່ບໍ່ປອດໄພໃນເວລາທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ເຂັ້ມງວດ.

ແຜນການ

ການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກປົກກະຕິໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?

ຄຳຕອບ: ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເດີ່ມທີ່ມີພຽງແຕ່ໜຶ່ງຊ່ອງນ້ອຍໆ ສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍໃນບໍ່ກີ່ເຖິງສີ່ຫ້າວັນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຮງງານທີ່ມີຫຼາຍຊ່ອງໃນເນື້ອທີ່ 5,000 ຕາລາງເມັດ ຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 2 ເຖິງ 4 ອາທິດ ສຳລັບເຫຼັກຂັ້ນຕົ້ນ ແລະ ເຫຼັກຂັ້ນທີສອງ ແລະ ເພີ່ມອີກ 1 ເຖິງ 2 ອາທິດ ສຳລັບການປິດລ້ອມ. ສະພາບອາກາດ, ການເຂົ້າເຖິງຂອງເຄື່ອງຍົກ, ແລະ ການປ່ຽນແປງການອອກແບບໃນເວລາທີ່ຊ້າ ຈະເຮັດໃຫ້ເວລາທັງໝົດຍາວອອກ. ການຈັດຕັ້ງພື້ນຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນລ່ວງໆ, ການຈັດສິນຄ້າໃຫ້ເຂົ້າສູ່ສະຖານທີ່ຕາມລຳດັບການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການທຳງານການຂັນແຮງຢ່າງເປັນລະບົບ ຈະຊ່ວຍຮັກສາໂຄງການໃຫ້ຢູ່ໃກ້ກັບແຜນທີ່ກຳນົດໄວ້ທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ເວລາສຳຮອງທີ່ຈັດໄວ້ເຖິງຈຸດທີ່ຕ້ອງມີການກວດສອບ ຈະຊ່ວຍດູດຊັບຄວາມປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂື້ນທຳມະດາໃນສະຖານທີ່ ແລະ ປ້ອງກັນວ່າວັນທີສົ່ງຄືນຈະບໍ່ຖືກເລື່ອນ.