የብረት መዋቅር ማሽን ቤቶች፡ ለአየር ማህበረሰብ የግልጽ ስፔን አካላት

የብረት መዋቅር የሆነ የአየር ሞተር ቤት በአየር መንገድ ውስጥ የተለየ ሚና ይጫወታል፣ ምክንያቱም የአየር ሞተሮች የማይከበደው የፋብሪካ ክፍል፣ የሚስተጋባ የመዳረሻ በር እና ከተደጋጋሚ የጭነት ዙርያ የሚከሰቱ ጭነቶችን የሚቋቋም የመቆለፊያ ክፈል ይፈልጋሉ። ከተለመደው የማከማቻ ቤት የሚለይ የሆነው፣ የአየር ሞተር ቤቱ የአየር ሞተሮች የጎን ርዝመት፣ የጎን ቁመት እና የትምህርት መሳሪያዎችን ያቀፈ ሲሆን የውስጣዊ አሞሌዎች አንድ አይነት እንቅስቃሴን አይከላከሉም። ይህ መመሪያ እንዴ የተራራ ባለ ብረት መዋቅር የዚህን ጥያቄ ይሟላል፣ ለምን የመዳረሻ ጭነቶች እና የላይኛው የክሬን መንገዶች አስፈላጊ ናቸው እና የት የኢንጂነሪንግ ደንቦች በከፍተኛ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ረጅም የአገልግሎት ጊዜን ያስከብረዋል።

ለምን አየር ሞተር የተራራ ባለ ብረት መዋቅር የአየር ሞተር ቤት ይፈልጋል

የትክክለኛውን የብረት መዋቅር የአየር ሞተር ቤት ማምረት የሚያስከትለው የሚከተለውን የመዳረሻ መጠን እስከ የክሬን መንገድ ድረስ የሚያካትተውን ሁሉንም የሚከተለውን የውሳኔ መውሰድ ያስቀድመዋል፣ ስለዚህ የሚደገፍ የእርስዎ የተሻሻለ ምርት ይቀርባል።

የአየር ሞተር የብረት መዋቅር የአየር ሞተር ቤት ምን ያህል ይገለጻል

የአውሮፕላን ለመቆያ የሚገለጥ የብረት መዋቅር ቤት በተለይ የውጭ አቀማመሱ የሚገልጽ ነገር አይደለም፣ በጣም ዋናው የሆነው የእሱ የመጫን ሁኔታ፣ የግስ መዳረሻ እና የውስጥ ቦታ ነው። ዋናው መዋቅር የሰፈራ ክብደት፣ የሳባዕ ግፊት እና የሚንቀሳቀስ በርሃን የአግድም ኃይል ይጫናል፣ በሌላ በኩል የሁለተኛ ደረጃ የሆኑ የፒሪሊንስ እና የጂርትስ መዋቅር የፓነል ጭነቶችን በሙሉ ወደ ዋናው መዋቅር ይስክላሉ። የተሻለ የአውሮፕላን ለመቆያ ቤት የጎን ቦታን ለጎን ክፍሎች እና ለማገልገል የሚያገለግል የተለየ ቦታ ይጠብቃል፣ ስለዚህ የዲዛይን ማስታወሻ በመዋቅሩ መጠን ማስተካከል በፊት ትልቁ የአውሮፕላን ሞዴል መዘረዝር አለበት።

እንዴ የክሊር ስፓን መዋቅር የፋብሪካ ቦታን ይፋሽላል

የብረት መዋቅር የተሰራ የአየር ሞተር ቤት በፖርታል ፎርም ላይ ተገንባ፣ እና የሙሉ ተክክለው የተከፈተ ቦታ እንዲኖረው ያደርጋል፣ ምክንያቱም የተነፃፀረ ስፔን ማለት የእግር ጫፍ መካከል ምንም መካከለኛ столቦች የሉም። ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የቢዝነስ ጀት ወይም የአካባቢ ቱርቦፕሮፕ ለመዞር ቦታ ይፈልጋል፣ እና በሳሳቱ ቦታ ላይ የሚገኘው አንድ አምድ የማሽን ማቆሚያ углы ያስገድዳል፣ ይህም የበለጠ ዋጋ ያለውን ፊዚካዊ ቦታ ያበላሻል። ፖርታል ፎርሞች የእነዚህ ቁልፎችን በአቀባዊ የገጽ ጫፍ ወደ ጥልቅ ሮፍተር እና የተጠበቀ መሠረት በማስተላለፍ ያሳካሉ፣ ስለዚህ 40 እስከ 60 ሜትር የተነፃፀረ ስፔን ያስተዋወቅ ይቻላል የውስጥ የማያገለግል አገልግሎት የሌለበት።

የፎርም ሲስተሞች እና የክሬን ውህደት

በተሻለ የተዘጋጀ የአየር ሞተር ፎርም ስፔን፣ ጥንካሬ እና የወደፊት የክሬን ፍላጎቶችን ይመጣል፣ ስለዚህ የሥራ አቀማመጥ በማንፎክቸሪንግ የመጀመሪያውን አካል ሲቆጠር በፊት የተወሰነ መሆን አለበት።

ፖርታል ፎርም ከተገጣጠመ ቦታዎች

ለብረት መዋቅር የሆነ የአየር ሞተር ቤት፣ በጣም የተደጋጋሚ የሚያገለግል መፍትሄ በቀጥታ የሚቆመውን የፖርታል ክራስ በግቢ ጫፎች ላይ ከተገናኘ የሚገናኘውን መካከለኛ ቦታ ጋር ይቀላቀላል። የፖርታል ሮፍተሮች እና ኮሎናዎች የቀጥታ እና የአቀባዊ ጭነቶችን የሚያስተዳድሩ የሞሜንት የተቃወም ሳጥን ይፈормማሉ፣ በተጨማሪም የራስ እና የድንበር የሮፍ እና የድንበር በረራ የአየር ጭንቀት ምክንያት የቤቱ መታጠፍን ይከላከላል። ለጅግ ትልቅ ቁልፎች፣ በቅድሚያ የተዘጋጀ የቤት አቀራረብ የማሽን ምስጠራ በሶፍትዌር ውስጥ የአካላት መጠኖችን ይመርጣል፣ የሚፈለገውን ስፔን እና የዲፍሌክሽን ገደቦችን በመጠበቅ የብረት ብዛትን ይቀንሳል።

የአየር ሞተር ቤት የብረት መዋቅር የላይ የሚሰራ ኬራን የሚደግፍ

ብዙ የማገናኛ ቤቶች ለመነሻ ማሽኖች፣ ለመንዳፍ አካላት ወይም ለሙሉ የተሰበረ አካላት ማስነሳት ለማድረግ ከላይ የሚገኝ ኮራን ያክሉታል። የሃንጋር የብረት መዋቅር ከዚያ በቀጥታ የቤቱን ግዝፈት ብቻ ሳይሆን የኮራን የጨረር ክብደትን የሚያስተላልፍ ነው፣ ይህም የስፋት የገጽ ግዝፈት የሚያስከትለውን የአካል ቀጣይነት የሚያስከትለውን የአካል ቀጣይነት በጣም ከፍተኛ የሆነ የአካል ቀጣይነት ይፈጥራል። ዲዛይነሮች የኮራን ባር እና የማጠናከሪያ አካላትን ያክሉታል፣ እንዲሁም አንዳንድ ጊዜ የተለየ ትራስ ያክሉታል፣ ከዚያም የጭነት ተደጋጋሚነትን ያረጋግጣሉ ምክንያቱም የተመሳሳይ ነጥብ በቤቱ የሕይወት ጊዜ ላይ ስማንያ ሺህ ጊዜ ይተላለፋል። የከፍተኛ ጥንካше ቦልትስ የኮራን በራክት ይገናኛሉ ስለዚህ የወደፊት ማስተካከያ ቀላል ይቆያል።

ስታንዳርዶች፣ የብረት ክፍል እና የቆርቆር ቁጥጥር

የחומרים እና የማዘጋጀት ስታንዳርዶች የማያስፈልጉ ስነ-ጽሁፍ አይደሉም፤ እነዚህ ስታንዳርዶች የሃንጋር በፍላይት-ላይን ጭነቶች ስር ለሶስት ዓመታት ወይም ከዚያ በላይ የሚቆይ የደህንነት ምክንያት ናቸው።

ኢ.ኤን. 1090፣ ሲ.ኢ. ማርኪንግ እና የ Welding ጥራት

የስትራክቸርላዊ ብረት ለአውሮፓዊ ገበያ ውስጥ የብረት መዋቅር የተሰራ ሻንጋር አስፈላጊ ነው የኤን 1090 አፈፃፀም ክላሶችን ለመሙላት እና የሲኢ ምልክት ለማሳየት እንዲሁም የማሽን ስርዓቱ የተቆጣጠረ መሆኑን ለማረጋገጥ። የ welding ጥራት የ ISO 3834 ደንቦችን ይከተላል፣ ይህም የቀለበቶች አዘጋጅት፣ የማስመራያ እና የመዝገብ ሂደቶችን ይወስዳል፣ በሌላ በኩል ISO 9001 የተለየ የጥራት አስተዳደር ስርዓትን ይቆጣጠራል። እነዚህ ደንቦች አስፈላጊ ናቸው ምክንያቱም የማይታወቅ የ welding ስራ ወይም የካሳ የחומרים ማረጋገጫ ማስረጃ በማስመራያ ወቅት የአውሮፕላን ፕሮጀክት ማቆም ይችላል እና የሚያስከትለው የድምጽ ማሻሻያ የተለየ የገንዘብ እና የጊዜ ክፍያ ይፈጥራል።

Q355B እና Q355D ለታችኛ የሙቀት ሁኔታዎች

የብረት ምርጫው በሰሜን የአየር ማዕከላት ውስጥ የደህንነትና የጊዜ ርዝመት ሁለቱንም ይቆጣጠራል። Q355B ለአጠቃላይ መዋቅሮች የተረጋገጠ የሚያስተላልፍ ገጽታ ይሰጣል፣ በድግስ የሚቀርበው Q355D ደግሞ በታች የሙቀት ድርجة ላይ የሚከሰት የተጨማሪ ጥንካше ባህሪ ይሰጣል፣ እንዲሁም በአረንጓዴ ዘመን የሙቀት ድርجة በጣም ታች ሲሄድ የብረት ቀዳዳ በቀላሉ አይሰበሩም። ለ_through-thickness_ የተጠቀሰ ግፊት የሚሰጠው አካል ላይ፣ Z-ደረጃ የሆነው Q355B-Z35 በተዋ Welded የተገናኘው ክፍል የላመላር ቀዳዳ ማስተላለፍ ይከላከላል። ትክክለኛውን ደረጃ ማምረት የሚያስፈልገው የሪስክ ውሳኔ ነው፣ በቀጠሎ የገቢ ዋጋ ላይ የሚታየው የገቢ መስመር ብቻ አይደለም፣ እና ይህ ውሳኔ በአካባቢው የአየር ሁኔታ ዳታ በተደጋጋሚ የሚገለጸው ነው።

የግዢ፣ የፈተና እና የገንዘብ ማስተዳደር ምክር

ተሻለ የግዢ ሂደት በተፈረመው የውል ላይ በማይቆም፤ በማድረስ ፍተና እና በተደጋጋሚ የሚካሄድ የፈተና ሂደት በመስራት አዚያ የሚጠበቀው ነው።

የኮቲንግ ምርchoices: የጋልቫኒዛሽን እና የግላስ ፍሌክ

በፍሳሽ የሚሠራ በረካ ላይ የተገነባ ቤት ላይ የማዳመጫ ጥንካሬ መቆጣጠር አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም ይህ ቤት የወለድ ውሃ፣ በረከ ውሃ ወይም ኢንዱስትሪያል አየር ውስጥ የአመታት ብዙ ጊዜ ይቀመጣል። በሙቀት የተሰራ የዝንክ ክስተት የብረት ቅርፀትን በኩል የሚያገለግል የዝንክ ቅርፀት ይፈጥራል፣ ይህ ቅርፀት በትንሹ እና በቅድሚያ የተዘረጋ የብረት አካል ላይ በጣም ጥሩ ይሰራል። በውሃ ውስጥ የሚገባ ወይም በጣም ጠንካራ አካሎች ላይ የግላስ ፍሌክ ኮቲንግ የሚያስከትለው የተጨናነ የእርግዝና ቅርፀት የኬሚካል እና የማስተዋል ተቃውሞ ይሰጣል። ትክክለኛው ስርዓት ሁለቱን ይቀላቀላል፣ እና የቤት ውስጥ የሚደረገው የማሻሻያ ሂደት በብረት ከ fabrika የሚውል በፊት በግልጽ ይገለጻል።

የተግባራዊ የግዥ እና የማረም ዘዴ

የገዢያን በትእዛዝ ስጠው በፊት የሚል ማስረጃ፣ EN 1090 እና CE ማስረጃዎች እና የማቀነባበሪያ ሂደት የተለየ መግለጫ መጠየቅ አለባቸው። በመድረስ ጊዜ የቦልት ክላሶች፣ የቆዳ ቅርጽ እና የቀጥታ መጠን በተፈቀደ ስዕሎች ጋር ይወጣሉ። በመዋቅር በኩል በተከናወነ በኋላ የመጀመሪያ ፈተና ስድስት ወራት ይቆያል እና የመሰረት ውድቀት ወይም የቆዳ ጉዳት በፍጥነት ይገለጻል፣ ከዚያ ወደ ዓመታዊ ፈተና ይቀየራል። የተለየ አገልግሎት የአካል አካል በሙሉ ይዘት እና የሥራ መዋቅር ደህንነቱን ያስከብረዋል፣ እና የሥራ ጊዜ ውስጥ የማይጠበቀ የስራ አቃፋ ይቀንሳል።

በአጠቃላይ፣ ትክክለኛውን የብረት መዋቅር የአየር መንገድ ቤት ለመምረጥ የሚያስፈልገው የስፋት መጠን፣ የድეረጃ አቀራረብ፣ የተፈቀደ የማቀነባበሪያ ሂደት እና የተገለጸ የአገልግሎት እቅድ ነው። የተለየ ስፋት መዋቅር፣ የትክክለኛ የድეረጃ ጭነት ዲዛይን እና የተፈቀደ የማቀነባበሪያ ሂደት ለመገንጠል ረጅም እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሥራ ጊዜ ይሰጣል። የገዢያን የማስረጃዎችን ያረጋግጣሉ እና በየጊዜው የፈተና ስራ ያከናውናሉ የገንዘብ ብድር እና የአየር መንገድ ሥራዎችን ያስከብረዋሉ።

በተደጋጋሚ የሚነሱ ጥያቄዎች

ጥያቄ

የተለመደ የአየር መንገድ ቤት ምን ያህል ስፋት ይፈልጋል?

መልስ፡ በአጠቃላይ ክልሉ የተለየ የአየር ሞተር ማሽን ማቆሚያ ቤት ለማስገባት የእግር መስመር እና ለደህንነቱ የውስጥ የአየር ሞተር ማሽን ማንበብ ለማድረግ 30 እስከ 60 ሜትር የሚሆን የተራራ ስፋት ያስፈልጋል። ትክክለኛው ቁጥር ላይ በጣም ትልቅ የአየር ሞተር ማሽን ምድል እና በጭንቅ ጎን ላይ የትካሄ ማሽኖች ከተጠቀሙ ወይም አልተጠቀሙ በመሰረት ይወሰናል። ፓርታል አቀራረቦች ይህን ስፋት ያሳድራሉ የውስጥ አምዶች የሌለባቸው፣ ስለዚህ መሬቱ ሙሉ በሙሉ የሚጠቀም ነው። አቀራረቡ መጠን በተወሰነ በኋላ የአየር ሞተር ማሽን ማቆሚያ ቦታ ዘርዝር ስዕል ጋር ማረጋገጫ ያስፈልጋል፣ ምክንያቱም በኋላ ለመቀየር የዋናው አቀራረብ እንደገና ማስገንባት ያስፈልጋል።

ጥያቄ

ለምን የማቆሚያ ቤት በሩ የተለየ ጭነት ችግር ይፈጥራሉ?

መልስ፡ ሃንጋር በሩዎች የውሂብ ክፍል የሚነቀል ትላልቅ ክፍል ናቸው፣ እና የእነዚህ በሩዎች ግፊት ወደ ፊት የሚገኘው መሰረታዊ ክፍል እና መሰረቱ ይተላለፋል። የሚንቀል ወይም የሁለት ክፍል የሚከፈል ዓይነት በሩዎች የአቀባዊ ኳስ ግዳት እና የጎን የሳር ግፊት ያስገኛሉ፣ ይህም የሃንጋር ማራኪ የሚያስተዳድረው ነው። የተጨመረ የበሩ ዙርያ እና ወደ ዋናው ቮልቴጅ የተገናኘ የማያጣጡ አቀማመጥ የሌለበት ሁኔታ የክፍሉ አቀማመጥ ሊቀየር ይችላል እና የአየር እና የውሃ ጭካኔ ሊፈስስ ይችላል። በሩ አቅራቢው እና የስትራክቸር ምሁር መካከል በመጀመሪያ ላይ የተካሄደው የስራ ስብስብ በብዙ ጊዜ የስራ ቦታ ችግሮችን ያስወግዳል እና በየቀኑ የሚሰራው ስርዓት በዓመታት ውስጥ የአየር እና የውሃ ጭካኔ አይፈስስም የሚያደርገውን የማያጣጡ አቀማመጥ ያስከጠራል።

ጥያቄ

እንዴ የአቪዬሽን መዋቅሮች ለኢን 1090 የሚስተጋblr ይረጋገፋል?

መልስ፡ በአውሮፓ ውስጥ የብረት መዋቅር የተሰራ የአየር ማለፊያ ቤት ለማስገንባት ኤን 1090 የተከፈለ የተከናወነ ክላስ ይቀድም እና በሚታገሉ አካላት ላይ ሴኢ ምልክት መኖሩ አስፈላጊ ነው። የማረጋገጫ ሂደቱ በሙሉ በ fabrika ውስጥ የሚካሄድ የምስክር ወረቀቶች፣ የ Weld ካርታዎች እና የחומרים ምስክር ወረቀቶች በመጀመሪያ ይፈትሸዋል። የተለየ የማረጋገጫ ተቋም የተገናኘ ክፍሎች የማዘጋጀት ሁኔታ፣ የማያሳየ የማረጋገጫ ፕሮሰስ (NDT) እና የኮቲንግ ጥልቀት በተፈቀደ የስፔሲፊኬሽን ጋር ይወዳደራል። የብረት ምስክር ወረቀት የሌለ ወይም የ Weld ምስክር ወረቀት የሌለ ስህተት በማረጋገጫ ሂደት ውስጥ የአየር ማለፊያ ፕሮጀክት ሊቆፈር ይችላል፣ ስለዚህ የተስተካከለ ማስረጃ በብረት እንደ ተጨማሪ አስፈላጊ ነው።

ጥያቄ

የትኛው ኮቲንግ ከዲ-አይስינג ፋይልዶች ጋር በቅርቡ ጥሩ ይሰራል?

መልስ: የሶስት ቀላል የወተር አቀማመጥ በደኢ-አይሲንግ ፍሉድ እና በባህር አየር ውስጥ የሚገለፁ አካላት ለማስተዳደር ጥሩ ይሆናል፣ ምክንያቱም የዚንክ ቅოጾ በሜታሉርጂካዊ መንገድ ወደ ፍጥረት ይዋሃዳል። ለተሰራጨ ወይም በብዛት የሚበከስ ክልል፣ የግላስ ፍሌክ ኮቲንግ የሚያስተዳደር የኬሚካል ተቃውሞ ያለው ትላልቅ ቅოጾ ይጨምራል። የእነዚህ ሁለት ስርዓቶች ጥቅም በተለምዶ ይገኛል፣ የሶስት ቀላል የወተር አቀማመጥ በሥርዓተ ምድር ላይ እና የግላስ ፍሌክ በስፕላሽ ክልል ላይ። የፊልድ ታች-አፕ ሂደቶች በማጣሪያ በፊት ይስተዋወሳሉ ምክንያቱም በማሰናጃ ጊዜ የሚከሰቱ ትንሽ ጉዳቶች የተደበቀ ኮሮዢን አይጀምሩም።

ጥያቄ

የሃንጋር owners የመጀመሪያውን ፍተሻ ስለ ማንዲ ይደረጋል?

መልስ: የመጀመሪያው የሥርዓተ ምድር ፍተሻ በማሰናጃ በኋላ ስድስት ወራት በኋላ መካሄድ አለበት፣ ምክንያቱም ትንሽ የመቀየር እና የኮቲንግ ግድያ በመጀመሪያ ይታያሉ። በእነዚህ ችግሮች ወደ ትልቅ ችግሮች ሲቀየሩ በፊት የቦልት ጫና እና የኮቲንግ ትኳስ ይፈትሹ። ከዚያ ወደ ዓመታዊ ሥርዓት ይሸጋገሩ የሚያስተዳደሩ ውጤቶችን ይመዝገቡ እና የተደጋጋዮችን ቦታዎች ይከተሉ። የተረጋጋ ዘዴ የፍጥረትን ይጠብቃል እና የውስጥ የአየር ሞተር ማሽኖችን ይጠብቃል፣ በተጨማሪም የተጠበቀ እንቆቅልሽ ወይም የቢማ ግምት ለማድረግ የሚያስችል የአስተዳደር ማስረጃ ይሰጣል።