နိုင်ငံခြားသို့ တင်ပို့ရေးအတွက် သံမဏီအဆောက်အဦး ပေးသွေးသူကို ရွေးချယ်ခြင်း

မှာယူသူများ မှားယွင်းသော ပေးသွင်းသူကို ရွေးချယ်မှုနှင့် အတုံ့ပေးရမည့် အန္တရာယ်များ

တင်ပို့ရေး သံခဲအလုပ်များ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော နည်းလမ်းများဖြင့် မအောင်မြင်နိုင်ပါ။ အများစုမှာ သံခဲကို မဟုတ်ဘဲ ပေးသွင်းသူရွေးချယ်မှုမှ အဓိကအားဖြင့် ဖြစ်ပါသည်။ တင်ပို့ရေးအတွေ့အကြုံမရှိသော မိတ်ဖက်သည် အိမ်တွင်းစျေးနှုန်းကို နိမ့်နိမ့်ဖော်ပြနိုင်သော်လည်း နိုင်ငံခြားသို့ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများ၊ ထုပ်ပိုးမှုများနှင့် ညှိနှိုင်းမှုများကို ဖော်ပြမည်မဟုတ်ပါ။ ဒီမှာ ထင်ရှားသော စျေးနောက်ကျမှုသည် ပို့ဆောင်ရေးနောက်ကျခြင်း၊ ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များ ဘတ်ဂျက်ထဲသို့ ဝင်လာသည့်အခါ ပျောက်ကွယ်သွားပါသည်။

မကောင်းမွန်သော တင်ပို့ရေး ထုပ်ပိုးမှုက ပို့ဆောင်ရေးအတွက် တန်ဖိုးကို ဘယ်လို လျော့နည်းစေသလဲ

အားနည်းသော သံမဏ္ဍိုင် ဖောက်သည်ပေးသူများသည် အများအားဖြင့် ရှည်လျားသော အစိတ်အပိုင်းများကို မလ sufficiently ထုပ်ပေးလေ့ရှိပြီး ပင်လယ်ပို့ဆောင်ရေးသည် ကျန်သော ပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ခုံများ၊ အစွန်းကာကွယ်မှုများနှင့် မိုးရေမဝင်သော ထုပ်ပေးမှုများ မရှိပါက ပေါက်စ်များသည် ချေးတက်ပြီး အပိုင်းများသည် ကွေးသွားကာ နေရာတွင် ချိတ်ဆက်မှုများသည် တိကျစွာ မကျော်လွန်နိုင်တော့ပါ။ ဤကုန်စုံပျက်စီးမှုများကို အခြေခံသော ပင်လယ်ပို့ဆောင်ရေး အာမခံမှုဖြင့် အများအားဖြင့် ဖုံးလွှမ်းပေးခြင်း မရှိပါ။ အကြောင်းမှာ အဓိက အကြောင်းရင်းမှာ ခရီးစဉ်မဟုတ်ဘဲ ထုပ်ပေးမှု နည်းလမ်းဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ပင်လယ်သို့ သင့်တော်သော ထုပ်ပေးမှုသည် အရည်အသွေး အဆင့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာယီ ပို့ဆောင်ရေး အဆင့်တစ်ခု မဟုတ်ပါ။

အရောက်ရှိရာ လက်မှတ်ပေးခြင်း အကွာအဝေးများကြောင့် အက်စ်တီမ် အတ်တ်ရှိန်း ပိတ်ဆို့ခြင်း

အများအားဖြင့် စီမံကိန်းများသည် ဝင်ရောက်ရာ ဆိပ်ကမ်းတွင် ရပ်တန့်လေ့ရှိပါသည်။ အကြောင်းမှာ သံမဏ္ဍိုင် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အာဏာပိုင်များ မျှော်လင်းနေသော CE အမှတ်အသား သို့မဟုတ် EN 1090 အကောင်အထောက် အတန်းများ မပါဝင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အက်စ်တီမ် အတ်တ်ရှိန်း အရာရှိများနှင့် ဒေသခံ အင်ဂျင်နီယာများသည် ပုံပေါ်မှုကို ဖတ်ရန်မှီ လက်မှတ်ပေးခြင်းကို အရင်ဖတ်လေ့ရှိပါသည်။ သံမဏ္ဍိုင် ဖောက်သည်ပေးသူသည် EN 1090 နှင့် ISO 3834 စာရွက်စာတမ်းများကို မပေးနိုင်ပါက ကုန်ပစ္စည်းသည် အိုင်းတ်တ် နေရာတွင် နေရှိပါမည်။ သိုလှောင်ရေး စရိတ်များ ကုန်ကျပါမည်။ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပို့ဆောင်ရန် ဖြစ်ပါမည်။ စုံစမ်းမှုအဆင့်တွင် လိုအပ်သော စံနှုန်းများကို အတည်ပြုခြင်းဖြင့် ဤစရိတ်ကုန်များ အလွန်များပြားသော အံ့အားသားမှုကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။

စွမ်းရည်ရှိသော သံမဏ္ဍိုင် ဖောက်သည်ပေးသူများသည် ပို့ကုန် ထုပ်ပေးမှုကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲသနည်း

ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သော တင်ပို့ရေး စက်ရုံများသည် ထုပ်ပိုးမှုကို ဖွဲ့စည်းမှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး ပစ္စည်းစာရင်းမှ စတင် စီစဉ်ထားပါသည်။ အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများကို နှိပ်နှုတ်ပေးခြင်း၊ အိုးထဲတွင် ထားရှိခြင်းနှင့် ချောင်းဖြင့် ချောင်းတပ်ခြင်းများဖြင့် ပင်လယ်ပေါ်တွင် အပတ်ပေါ်နေစဉ် အတွင်းဘက်တွင် ဘာမှ ရွေ့လျော်မှုမရှိစေရန် စီစဉ်ထားပါသည်။ ဤစနစ်ကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ဝယ်သူများ အရင်က ရင်းနှီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ရောက်ရှိသည့်အခါ နေရာတွင် အလုပ်စတင်ရေးကို မှန်ကန်စွာ လျော့နည်းစေပါသည်။

ပင်လယ်ပေါ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သော ထုပ်ပိုးမှုများက အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဘယ်လို ကာကွယ်ပေးသလဲ

ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကုန်တောင်းအိုးများဖြင့် သယ်ယူခြင်းနှင့် အစိတ်စိတ်အမှုန်မှုန်ဖြင့် သယ်ယူခြင်းဟု ခေါ်သည့် နည်းလမ်းနှစ်များစလုံးတွင် သံမှုန်ကို တုန်ခါမှု၊ စိုထုံးမှုနှင့် ဆားရည်မှုန်မှုများအောက်တွင် ထားရှိရသည်။ ဂဲလ်ဝနိုက်ဇ်လုပ်ထားသည့် သို့မဟုတ် မှန်ပြားအလွှာဖြင့် အထုပ်လုပ်ထားသည့် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ခြောက်သောအထုပ်ဖြင့် အထုပ်လုပ်ရန်နှင့် အဆောက်အဦးအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဆက်သွယ်မှုနေရာများတွင် စိုထုံးကို စုပ်ယူသည့် ပစ္စည်းများကို ထည့်ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အောက်ခြေတွင် အလေးချိန်အများဆုံးရှိသည့် နေရာတွင် ထားရှိပေးသည့် အထုပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ရွှေ့ပြောင်းမှုဖြစ်ပြီး ၆၀ မီတာ အကွာအဝေးရှိသည့် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ကွေးသွားမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသည့် သံမှုန်အဆောက်အဦးအစိတ်အပိုင်းများ ပေးသည့် ကုမ္ပဏီများသည် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို မြှောက်ယူရန် အသုံးပြုမည့် နေရာများကို အမှတ်အသားပေးပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကိုလည်း အမှတ်အသားပေးပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံရန် အသုံးပြုသည့် ကရိန်းအဖွဲ့သည် ဘေးကင်းစေပါသည်။

စိုထုံးကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် အမှတ်အသားများကို ထားရှိရန် အရေးကြီးသည့် အကြောင်းရင်းများ

ပိုင်းခြားထားသော အစည်းအဝေးတွင် ရေမှုန်များ စုပုံလာခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်မှုမပြုမီ အတွင်းဘက်တွင် ဖုန်းမှုန်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ ဆီလီကာ ပုံးများဖြင့် လေဝင်ပေါက်ရှိသော အထုပ်များ၊ ISO အမှတ်အသားများနှင့် ပရောဂျက်ကုဒ်များကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြခြင်းဖြင့် အထုပ်တိုင်းကို ဖွင့်စရာမလိုဘဲ လက်ခံသူများသည် အစုအဖွဲ့တိုင်းကို သိရှိနိုင်ပါသည်။ ပရောဂျက်ကုဒ်ဖြင့် အထုပ်တိုင်းကို အမှတ်အသားပေးသော သံမဏိ တည်ဆောက်မှု ပစ္စည်းပေးသောသူသည် လက်ခံသူများ၏ အမှတ်အသားဖေးဖော်မှုကို မြန်ဆန်စေပြီး မက်ခ်ပ်မှုန်များ ဖြစ်ပေါ်မှုကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ကြိုတင်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆောက်အဦးအတွက် မှန်ကန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အမှတ်အသားပေးခြင်းဖြင့် တပ်ဆင်မှုကို မြန်ဆန်စေပါသည်။ အကြောင်းမှာ အဖွဲ့များသည် တပ်ဆင်မှုအစီအစဥ်နှင့် အမှတ်အသားများကို ကိုက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်ရာတွင် မှန်ကန်သော အမှတ်အသားများကို အသုံးပြုပြီး မှန်ကန်မှုကို တိုင်းတာရန် မလိုအပ်ပါသည်။

အရောက်ရှိမှု အထောက်အထားများသည် ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရေးကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။

စံနှုန်းများသည် ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရေး၏ ဘာသာစကားဖြစ်ပါသည်။ ထိုစံနှုန်းများကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ပို့ဆောင်မှုကို ပြုတ်ကျစေရေးအတွက် အမြန်ဆုံးလမ်းကြောင်းဖြစ်ပါသည်။ ဥရောပနိုင်ငံများမှ ဝယ်သူများသည် CE အမှတ်အသား၊ EN 1090 အကောင်အထောက်အကူ အဆင့်နှင့် ISO 3834 အိုင်းဒီယာ အသိအမှတ်ပြုမှုကို မျှော်လင်းပါသည်။ မြောက်အမေရိကန် အသုံးပြုမှုများတွင် ASTM ပစ္စည်းများနှင့် AISC အကောင်အထောက်အကူများကို အများအားဖြင့် လိုအပ်ပါသည်။ ISO 9001 အထောက်အထားများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အမှတ်အသားများကို ပေးသော ပေးသောသူသည် စနစ်တက်သော စီမံခန်းဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြပါသည်။ တစ်ကြိမ်သုံး စီမံခန်းများမဟုတ်ပါသည်။

ဥရောပဈေးကွက်ကို ဖွငေးပေးသော စံနှုန်းများများကား အဘယ်နည်း။

အီယူသို့ ဝင်ရောက်လာသည့် ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ သံမဏိအတွက် EN 1090 သည် CE မှတ်သုံးခွင့် ရရှိရန် ဥပဒေအရ လိုက်နာရမည့် လမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး အဆိုပါ လမ်းကြောင်းကို အနောက်တိုင်း အီယူ စံချိန် ISO 3834 ဖြင့် အထောက်အပံ့ပေးထားသည်။ အဆောက်အဦး၏ အကျိုးဆက် အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီသည့် အကောင်အထည်ဖော်မှု အဆင့်ကို ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စီမံခန့်ခွဲမှု ဗဟိုချုပ်နှင့် မှုန်မှုန်သိုလှောင်ရုံတွင် အဆင့်များ မတူညီနိုင်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ သံမဏိ ပေးသွင်းသူသည် အဆင့်ကို အစေးနှင့် အတိအကျ ဖော်ပြပြီး ပို့ဆောင်မှုတိုင်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည် ကြေညာစာကို ထုတ်ပေးသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် နယ်စပ်တွင် မသေချာမှုများ ပျောက်ကွယ်သွားသည်။

မီလ်စမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာများ အသုံးပြု၍ အများပြည်သူ အတွက် အမှန်အကန် ခြေရာခံမှု ပေးနိုင်ပုံ

အားကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် အမျှတ်အစား အတိအကျ ဖော်ပြထားသည့် မီလ်စမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာနှင့် ခြေရာခံနိုင်ရမည်။ အဆိုပါ အစီရင်ခံစာတွင် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် လေးခွဲမှု ဂုဏ္ဍများကို အမျှတ်အစား အတိအကျ ဖော်ပြထားရမည်။ Q355B၊ Q355D နှင့် Q355B-Z35 တို့သည် အေးမော့သည့် အပူချိန်နှင့် အထူအတိမ် အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတွင် မတူညီသည့် အပြုအမှုများ ပြသသည်။ AISC နှင့် ASTM ဝယ်သူများသည် ပစ္စည်း အထောက်အထားများမှတစ်ဆင့် အလားတူ ခြေရာခံမှုကို မျှော်လင့်ထားကြသည်။ ခြေရာခံမှုသည် ဒေသခံ စစ်ဆေးရှာဖွေသူများက ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ချော်ချော်မှုကို မေးမေးမှုများ ပေါ်ပေါက်လာသည့်အခါ ဝယ်သူအား ကာကွယ်ပေးသည်။

အချိန်ကာလ၊ အပိုင်းအစိတ်များ နှင့် ကုန်သွယ်ရေး အသုံးအနှုန်းများကို မည်သို့ဖတ်ရမည်နုံး

စျေးနှုန်းသည် စာချုပ်၏ အပိုင်းတစ်ဝက်သာဖြစ်ပါသည်။ ကုန်စုပ်မှု အချိန်နှင့် နည်းလမ်းများသည် စာချုပ်၏ အပိုင်းတစ်ဝက်ဖြစ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှု အချိန်ကာလ၊ Incoterm နှင့် ငွေပေးချေမှု ဆက်စပ်မှုများသည် စီမံကိန်းသည် အစီအစဥ်အတိုင်း စတင်မည် သို့မဟုတ် ရှေးနေမည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ဤစာချုပ်အချက်များကို သေချာစွာ ဖတ်ရှုခြင်းဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော တင်ပို့သူကို စျေးနောက်ကျမှုဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်သော တင်ပို့သူမှ ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။

အမှန်တကယ်ဖြစ်နိုင်သော ထုတ်လုပ်မှု အချိန်ဇယားတွင် ပြသသည့်အရာ

ပေါ်လွင်သော အချိန်ဇယားတွင် ပုံပေါ်ခြင်း အတည်ပြုခြင်း၊ ပစ္စည်းမှုယူခြင်း၊ CNC ဖြတ်ခြင်း၊ ရိုဘော့ ကြိုးပို့ခြင်း၊ အလွှာဖုံးခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်း စသည့် အဆင့်များကို သီးခြား အမှတ်အသားများအဖြစ် ဖော်ပြပါသည်။ ဧရိယာ ၁၂၀၀၀ စတုရန်းမီတာ ရှိပြီး ရိုဘော့ ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ ပါဝင်သော စက်ရုံသည် ပိုမိုတိက်သော အချိန်ကာလများကို ကြေညာနိုင်သော်လည်း ဝယ်သူ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ဒီဇိုင်းအတည်ပြုခြင်းကို အချိန်မှီ ပေးပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရေသားထွက်ရှိမည့် ရက်စွဲကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အရှည်လျားဆုံး လုပ်ဆောင်ချက်ကို အချိန်ဇယားတွင် ဖော်ပြပါသည်။

မည့်သည့် Incoterm များသည် ဝယ်သူ၏ အကျေးဇူးသို့ စွန်းထောက်မှုကို လွှဲပေးပါသည်

FOB သည် အာမခံခြင်းနှင့် အဓိကပို့ဆောင်စရိတ်ကို ဝယ်သူထံ လွှဲပေးပါသည်။ CIF သည် အမှန်တကယ်သော ပို့ဆောင်စရိတ်ကို စျေးနှုန်းချိုးထဲတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ပထမအကြိမ် အင်ပို့တ်လုပ်သူများအတွက် CFR သို့မဟုတ် CIF သည် ညှိနှိုင်းမှုကို လွယ်ကူစေပါသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော ဝယ်သူများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းချုပ်ရန် FOB ကို နှစ်သက်ကြပါသည်။ အသုံးပြုသော စက်မှုအသုံးအနေများကို အမှန်တကယ်ဖော်ပြပြီး အများဆုံးအမြတ်ထုတ်နိုင်သော ရွေးချယ်မှုကို အားပေးခြင်းမရှိသော သံမံဖွဲ့စည်းမှုပေးသူသည် ယုံကြည်မှုနှင့် ထပ်ခါထပ်ခါ အမှာယူမှုများကို ရရှိပါသည်။

အကျဉ်းချုပ်

အတော်ရွေးချယ်ခြင်း သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ အင်ပို့တ်အမှာယူမှုများအတွက် အလုပ်အမှုဆောင်မှုသည် ယူနစ်စျေးနှုန်းထက် ပိုမိုကာကွယ်ပေးပါသည်။ အတည်ပြုထားသော ထုပ်ပိုးမှု၊ မှန်ကန်သော သိုလှောင်ရာနေရာအတိုင်းအတာများနှင့် ရှင်းလင်းသော ကုန်သွယ်ရေးအသုံးအနေများသည် စက်ရုံမှ အုတ်မူးအထိ ပရောဂျက်ကို အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နေစေပါသည်။ EN 1090၊ ISO 3834 နှင့် ISO 9001 အတည်ပြုခြင်းအခြေအနေများကို အတည်ပြုပြီး ထုပ်ပိုးမှုနှင့် Incoterms များကို ကိုယ်ပိုင်စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီအောင် ညှိနှိုင်းသော ဝယ်သူများသည် အချိန်ကို အတွက် အလွန်အရေးကြီးသော အချိန်ကာလများကို ပျက်ပါသည်။ အ သံမံဖွဲ့စည်းမှု အင်ပို့တ်ပေးသူ သာမက ဖွဲ့စည်းမှုသံမံအင်ပို့တ် စာရွက်စာတမ်းများနှင့် cE အတည်ပြုထားသော သံမံ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်သော ပေးသူသည် တန်ချိန်အတိုင်းအတာသာ ကုန်စည်ဖော်ပြသော ပေးသူထက် ပိုမိုလုံခြုံပါသည်။ သံမံကို ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းသည် ပို့ဆောင်ရေး — အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အောက်ခြေတွင် အလေးချိန်အများဆုံးရှိသည့် နေရာတွင် ထားရှိပေးသည့် အထုပ်များ၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ချောမ်းစေရန် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ၊ စိုထုံးကို စုပ်ယူသည့် ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အစွန်းများကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ — သည် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများ စီမံကိန်းနေရာသို့ ရောက်ရှိမှုမှီ သံခေါင်းမှုန်မှုနှင့် ကွေးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေးခွန်း
နိုင်ငံခြားသို့ ပို့သည့် သံမှုန်ပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်သည့် စာရွက်စာတမ်းများများ မည်သည့်စာရွက်စာတမ်းများ ဖြစ်သနည်း။

Pyan: လုံခြုံရေးနောက်ဆုံးပေါ် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဖွဲ့စည်းမှုသံမံအင်ပို့တ် နိုင်ငံခြားသို့ ပို့သည့် သံမှုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်သုံးစာရင်း၊ အထုပ်စာရင်း၊ ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လိုအပ်သည့် စာရွက်စာတမ်း၊ မူရင်းနိုင်ငံအတွက် အထောက်အထားစာရွက်စာတမ်းနှင့် အသုံးပြုမည့် နိုင်ငံအတွက် လိုက်နေသည့် အမှတ်အသားများ (CE အမှတ်အသားနှင့် EN 1090 စံနှုန်း) တို့ကို ပေးပေးရပါသည်။ သံမှုန်ပစ္စည်းများအတွက် စမ်းသပ်မှုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အဆောက်အဦးအတွက် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန် အသုံးပြုသည့် နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြသည့် စာရွက်စာတမ်းများသည် စီမံကိန်းနေရာတွင် စာရွက်စာတမ်းများကို စစ်ဆေးရန် အထောက်အကူပေးပါသည်။ အချို့သော သံမံဖွဲ့စည်းမှု အင်ပို့တ်ပေးသူ ပေးသည် cE အတည်ပြုထားသော သံမံ ၊ ဤစာရွက်စာတမ်းများသည် အမှတ်အသားနှင့် အကူးအပြောင်းဆိပ်ကမ်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး နှေးကွေးမှုမရှိဘဲ ဖြစ်ပါသည်။ ထိုစာရွက်စာတမ်းများ မရှိပါက ပရောဂျက်သည် ဆိပ်ကမ်းတွင် အချိနုပ်အချိန်ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပါသည်။ အကောင်းဆုံးသော သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ ဖြင့်ပင် ထိုနှေးကွေးမှုကို ပြန်လည်ရယူနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

မေးခွန်း
ဥရောပနိုင်ငံများမှ ဝယ်သူများအတွက် EN 1090 သည် အဘယ့်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

Pyan: EN 1090 သည် ဥရောပသမဂ္ဂအတွင်းတွင် CE အမှတ်အသားကို တပ်ဆင်ခွင့်ပေးသည့် အသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းသည် အဆောက်အဦး၏ အန္တရာယ်အဆင့်အလိုက် အကောင်းမွန်မှုအဆင့်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ISO 3834 သည် ထိုအမှတ်အသားအောက်တွင် အကောင်းမွန်သော ချော်က်ချိုးမှုအရည်အသွေးကို အာမခံပေးပါသည်။ ဝယ်သူများသည် EN 1090 ကို အထောက်အထားအဖြစ် အသုံးပြုကြပါသည်။ အကြောင်းမှာ ဒေသခံအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် ထိုစံနှုန်းကို ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်ဟု အသိအမှတ်ပြုကြပါသည်။ အ ဖွဲ့စည်းမှုသံမံအင်ပို့တ် သည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်ဟု အသိအမှတ်ပြုကြပါသည်။ အ cE အတည်ပြုထားသော သံမံ သည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားသည်ဟု အသိအမှတ်ပြုကြပါသည်။ အ သံမံဖွဲ့စည်းမှု အင်ပို့တ်ပေးသူ ဒီလက်မှတ်ရှိသည့် ထုတ်ကုန်များကို ပြန်လည်စမ်းသပ်ခြင်းမလုပ်ဘဲ ဥရောပသို့ ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။ အဲဒီလက်မှတ်မရှိပါက ဝယ်သူသည် စွန့်လွှတ်ရမည့် အန္တရာယ်ကို ကိုယ်တိုင် ခံစားရပါမည်။ သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ လက်မှတ်မရှိခြင်းသည် ဝယ်သူအား အန္တရာယ်ကို ကိုယ်တိုင် ခံစားရစေပါသည်။

မေးခွန်း
ပင်လယ်ပေါ်တွင် သယ်ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်သည့် ထုပ်ပိုးမှုနှင့် အိမ်တွင်းသုံး ထုပ်ပိုးမှု ကွဲပါသည်။

Pyan: ပင်လယ်ပေါ်တွင် သယ်ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်သည့် ထုပ်ပိုးမှုတွင် ပုံစံထုပ်ပိုးမှု (cradles)၊ ပိုက်ဆံတုပ်ခြင်း (banding)၊ အစွန်းမှ ကာကွယ်ခြင်း (edge protection)၊ မိုးရေမဝင်သည့် ထုပ်ပိုးမှု (weatherproof wrap) နှင့် စိုထိုင်းမှုကို စုပ်ယူသည့် ပစ္စည်း (desiccant) တို့ ပါဝင်ပါသည်။ အိမ်တွင်းသုံး ထုပ်ပိုးမှုတွင် ရေစိုခြင်း (condensation) နှင့် လက်ကိုင်ခြင်းအားဖေး (handling shocks) ကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း မရှိပါ။ ပို့ဆောင်ရေး နိုင်ငံခြားသို့ ပို့ဆောင်ရာတွင် မှန်ကန်သည့် ထုပ်ပိုးမှုသည် ပေါင်းစည်းရာတွင် ဖောက်ထွင်းနေသည့် နေရာများတွင် ခဲမှု (rust) နှင့် ရှည်လျားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ကွေးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဖွဲ့စည်းမှုသံမံအင်ပို့တ် ထုပ်ပိုးမှုသည် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုမလုပ်ဘဲ တပ်ဆင်ရန် အသင်းဖြစ်သည့် အထိ ရောက်ရှိပါသည်။ သံမံဖွဲ့စည်းမှု အင်ပို့တ်ပေးသူ ထုပ်ပိုးမှုစံနှုန်းများသည် ထုပ်ပိုးမှုအများပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ထုပ်ပိုးမှုစံနှုန်းများသည် ထုပ်ပိုးမှုသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပါသည် သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ရန် အကုန်အကူးဖြစ်သည့် ဘေလ်များကို ပေးပါသည်။ သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ ထုပ်ပိုးမှုစံနှုန်းများသည် ထုပ်ပိုးမှုသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပါသည် သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ရန် အကုန်အကူးဖြစ်သည့် ဘေလ်များကို ပေးပါသည်။

မေးခွန်း
ဘယ် Incoterm သည် ဝယ်သူအား ပိုမိုများစွာသော ထုပ်ပိုးမှုအာဏာကို ပေးပါသည်။

Pyan: FOB သည် အဓိက ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံခြင်းကို ဝယ်သူထံသို့ လွှဲပေးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ၊ လမ်းကြောင်းနှင့် စုစုပေါင်းစရိတ်တွင် တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစေသည်။ CIF သို့မဟုတ် CFR သည် ထိုတာဝန်များကို ရောင်းသူထံသို့ လွှဲပေးပြီး အသစ်သော အင်ပိုတ်လုပ်သူများအတွက် ညှိနှိုင်းမှုကို ရှင်းလင်းစေသည်။ မည်သည့် စုံစမ်းမှုကို ရွေးချယ်ရမည်ကို သတ်မှတ်ရာတွင် ဝယ်သူ၏ ပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံအပေါ် မှီခိုပါသည်။ စည်းမျဉ်းတစ်ခုတည်းဖြင့် မဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့် စုံစမ်းမှုသည် အတွင်းပိုင်း စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။ A သံမံဖွဲ့စည်းမှု အင်ပို့တ်ပေးသူ အတွေ့အကြုံရှိသော ပို့ဆောင်ရေး သည် ဝယ်သူ၏ ဆိပ်ကမ်းအတွက် မည်သည့် စုံစမ်းမှုကို ရွေးချယ်ရမည်ကို အကြံပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အတွက် အခြားတစ်ဖက်တွင် သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ ဖန်တီးမှုအပေါ်သာ အာရုံစိုက်သော ကုမ္ပဏီများသည် ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ဖြေရှင်းမှုမရှိစေဘဲ ထားနိုင်သည်။

မေးခွန်း
အား သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု ပေးသောသူ ဒီဇိုင်းနှင့် အပို့အစောင်းစာရွက်များကို နှစ်များစွာ တွေ့ကြုံခဲ့ပါသည်။

Pyan: အပို့အစောင်းအတွက် အထူးအာရုံစိုက်သော သံမံဖွဲ့စည်းမှု အင်ပို့တ်ပေးသူ များသည် ဖန်တီးမှုဆွဲပုံများ၊ ချိတ်ဆက်မှုဒီဇိုင်းအထောက်အပံ့များနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအတွက် လုံးဝသော စာရွက်စာတမ်းများကို ပင်မ ပို့ဆောင်ရေးအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် ထုပ်ပိုးမှုနှင့်အတူ ပေးစေသည်။ CNC ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ရိုဘော့ အော်က်စီဂျင် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ISO 9001 ထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော စွမ်းရည်များသည် ဝယ်သူ၏ စီမံကိန်းအတွက် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို တစ်ပါတည်း ပေးစေသည်။ ဖွဲ့စည်းမှုသံမံအင်ပို့တ် အတွက် cE အတည်ပြုထားသော သံမံ မှုန်းမှုန်းမှုများနှင့် ပို့ဆောင်ရေး ထုပ်ပိုးမှုများကို တစ်ခုတည်းသော အကူအညီဖြင့် ညှိနှိုင်းပေးသည်။ ဤအကူအညီကို အစေးအတွက် အတည်ပြုခြင်းဖြင့် အက်က်စ်တမ်းများတွင် ပေါ်ပေါက်လာသည့် အကွက်များကို ကာကွယ်ပေးပြီး ရှောင်လွှဲနိုင်သည့် နောက်ကောင်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။