ວິທີການວາງແຜນໂຄງການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ວຍເຫຼັກ

ທຸກໆຄວາມພະຍາຍາມທີ່ສຳເລັດໃນການສ້າງຕັ້ງສະຖານທີ່ດ້ວຍເຫຼັກເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຈ້າຂອງເອງໃນເຈ້າຂອງເອງ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງ. ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກ, ເຈົ້າຂອງຕ້ອງຢືນຢັນວ່າສະຖານທີ່ທີ່ເລືອກ, ເງິນທຶນທີ່ມີ, ແລະ ເປົ້າໝາຍດ້ານການດຳເນີນງານນັ້ນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການປ່ຽນແປງຄຳສັ່ງ ແລະ ການລ່າຊ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ແຜນການກ່ອນການສ້າງຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນຈະປ່ຽນເປົ້າໝາຍທີ່ບໍ່ຊັດເຈນໃຫ້ເປັນຂໍ້ກຳນົດທີ່ວັດແທກໄດ້ ເຊິ່ງວິສະວະກອນ, ຜູ້ຜະລິດ, ແລະ ອຳນາດທ້ອງຖິ່ນສາມາດດຳເນີນການໄດ້. ຂະບວນການວາງແຜນທີ່ມີລະບົບຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ກູ້ຢືມ ແລະ ຜູ້ປະກັນໄພໄດ້ຮັບເອກະສານທີ່ເປັນທີ່ຕ້ອງການໃນຂະບວນການພິຈາລະນາດ້ານການເງິນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງ.

ກຳນົດຂອບເຂດ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງສະຖານທີ່

ປະເມີນທີ່ດິນ, ດິນ, ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ

ສະພາບດິນ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບທ້ອງຖິ່ນ ມີອິດທິພົວເຖິງການຕັດສິນໃຈຫຼາຍກວ່າຄວາມງາມ. ການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະວັດແທກຄວາມຊັນ, ການລະບາຍນ້ຳ, ແລະ ຄວາມສາມາດຮັບນ້ຳໜັກ, ໃນຂະນະທີ່ອຳນາດການວາງແຜນຈະຢືນຢັນວ່າການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຕັ້ງໃຈນັ້ນເປັນໄປຕາມກົດລະບຽບດ້ານເຂດການໃຊ້ທີ່ດິນ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານໄລຍະຫ່າງຈາກເສັ້ນແດນ, ແລະ ກົດລະບຽບດ້ານອາຄານທີ່ປ້ອງກັນໄຟ. ການຈັດຕັ້ງບົດລາຍງານດ້ານເທັກນິກດິນໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຮາກຖານ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຕ້ອງຢຸດເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດ. ຄວາມຊັນ, ນ້ຳໃຕ້ດິນ, ແລະ ແຜນທີ່ເຂດນ້ຳຖ້ວມຍັງກຳນົດເຖິງບ່ອນທີ່ສາມາດຕັ້ງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໄດ້ຕາມກົດໝາຍ. ການແຜນທີ່ສາຍສົ່ງພະລັງງານ, ນ້ຳ, ແລະ ສາຍຂໍ້ມູນລ່ວງໆ ກ່ອນຈະເທີ້ງເປືອກເຄືອບ (slab) ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຍ້າຍສາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ຊີ້ແຈງພາລາມິເຕີດ້ານການເຮັດວຽກ ແລະ ລຳດັບຂະບວນການ

ເຮືອນຄົງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຈະຢູ່ລອດ ຫຼື ລົ້ມສະລາຍ ຂຶ້ນກັບການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່ໃຫ້ເໝາະສົມກັບການປະຕິບັດວຽກງານປະຈຳວັນ. ສຳລັບການກໍ່ສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະ, ຕ້ອງວາງແຜນລ່ວງໆ ກ່ຽວກັບນ້ຳໜັກທີ່ພື້ນຊັ້ນຕ້ອງຮັບຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມກວ້າງຂອງທາງເດີນສຳລັບລົດຂົນສົ່ງ, ແລະ ຄວາມສູງທີ່ເຫຼືອຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະກຳນົດຂະໜາດຂອງໂຄງສ້າງ. ຖະໜົນທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຍົກ, ຈຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທ່າເຮືອ, ແລະ ຮັດສີເວີນຂອງລົດບັນທຸກຕ້ອງຖືກລວມໄວ້ໃນຮູບຮ່າງເບື້ອງຕົ້ນ. ເມື່ອຄວາມໄວໃນການຜະລິດ ແລະ ການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸເປັນຕົວກຳນົດຮູບຮ່າງທັງໝົດ, ການຄຳນວນດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ມາຈະເປັນເພີຍງຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງເຮັດເທົ່ານັ້ນ ແທນທີ່ຈະເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເວລາສຸດທ້າຍ. ການເວັ້ນພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຂະຫຍາຍອາຄານໃນອະນາຄົດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການກໍ່ສ້າງອາຄານອີກຄັ້ງໜຶ່ງເມື່ອທຸລະກິດຂະຫຍາຍຕົວເກີນຂອບເຂດຂອງອາຄານທຳອິດ. ການບັນທຶກນ້ຳໜັກຂອງອຸປະກອນໃນແຜນການຮັບນ້ຳໜັກຈະປ່ຽນການຄາດເດົາເປັນຕົວເລກທີ່ວິສະວະກຳສາມາດຮັບຮອງໄດ້.

ຈັດຕັ້ງງົບປະມານ ແລະ ເວລາການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນຈິງ

ລາຍການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນຮູບປະທຳ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ເປັນຮູບປະທຳ

ເຫຼັກ ແລະ ຄ່າແຮງສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ເປັນຮູບປະຫຼາກ (soft costs) ຈະຄອບງຳແຜນການຢ່າງເງຽບໆ. ໃນການກໍ່ສ້າງສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ, ການອະນຸມັດໃບອະນຸຍາດ, ການອອກແບບວິສະວະກຳ, ການສຶກສາດ້ານພູມີສາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບປະໂຍດສາທາລະນະ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງເວັບໄຊທ໌ມັກຈະເກີນຄວາມຄາດຫວັງ. ງົບປະມານທີ່ມີປະໂຫຍດຈະແຍກການຜະລິດສ່ວນໂຄງສ້າງອອກຈາກການຫຸ້ມຫໍ່, ວັດສະດຸກັນຮ້ອນ, ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີສິ່ງໃດຖືກຊ່ອນໄວ້ໃນລາຄາລວມ. ການຂໍໃບປະເມີນລາຄາທີ່ລະອຽດຈາກຜູ້ຜະລິດຈະເປີດເຜີຍວ່າເງິນຈຳນວນຫຼາຍແທ້ໆຖືກໃຊ້ໄປໃນສ່ວນໃດ ແລະ ສ່ວນໃດທີ່ສາມາດຮັກສາມູນຄ່າໄວ້ໄດ້. ການຈັດສັນເງິນສຳ dựການ 10-15% ຈະຊ່ວຍດູດຊັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ງົບປະມານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດເກີນກຳຫນົດ. ການປຽບທຽບຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນຊ່ວງອາຍຸການໃຊ້ງານ 20 ປີ ແທນທີ່ຈະເປີດເຜີຍເພີງລາຄາສະເໜີເທົ່ານັ້ນ ຈະເປີດເຜີຍທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າໃນທົ່ວໄປ.

ຈັດລຳດັບເວລາການກໍ່ສ້າງ

ການຈັດຕັ້ງເວລາສຳລັບການກໍ່ສ້າງອາຄານທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ດີ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອະນຸມັດການອອກແບບ ຕາມດ້ວຍການທบทวนຮູບຮ່າງການຜະລິດ (shop drawing) ຕາມດ້ວຍການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນ ຕາມດ້ວຍການປູກຖານຮາກ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສາມາດຫຼຸດເວລາໃນເວັບໄຊທ໌ໄດ້ ແຕ່ການຈັດສົ່ງ ແລະ ເວລາທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຍົກຍົກຍັງຄົງຕ້ອງມີການປະສານງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄວນຈັດເວລາສຳຮອງໄວ້ໃນຂັ້ນຕອນການທົບທວນໃບອະນຸຍາດ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ໄວ້ວາງໃຈຕໍ່ສະພາບອາກາດ ແທນທີ່ຈະຈັດເວລາສຳຮອງໃນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງດ້ວຍບຽກ (bolt-up) ໂດຍຕົງ. ການຈັດຕັ້ງເວລາເປັນຂັ້ນຕອນ (phased schedule) ທີ່ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຊັດເຈນ ສາມາດຮັກສາຄວາມເຂົ້າໃຈຮ່ວມກັນລະຫວ່າງຜູ້ສະໜອງ ຜູ້ຮັບເໝາະ ແລະ ຜູ້ກວດສອບ ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ວັນທຳອິດ. ການກວດສອບຕາມແຜນທີ່ກຳນົດໄວ້ ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປູກຖານຮາກແຫ້ງຕົວ ແລະ ເວລາທີ່ໂຄງສ້າງເຮັດເสรັດ ສາມາດຊ່ວຍຄົ້ນພົບບັນຫາກ່ອນທີ່ການປູກຫຸ້ມພຽງ (cladding) ຈະປິດບັງບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນໄວ້.

ເລືອกระบົບອາຄານທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ໃຫ້ເໝາະສົມ

ຈັບຄູ່ປະເພດເຫຼັກ ແລະ ຄວາມໄກຂອງການຄົມນາມ (span) ໃຫ້ເໝາະສົມກັບໜ້າທີ່

ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະ ຄວາມຄິດເຫັນຂອງອາຄານທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ສາມາດປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ດ້ວຍການມາດຕະຖານສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ແລະປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບງານນັ້ນໆ. ແຖວໂຄ້ງປະຕູ (portal frames) ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ Q355B ຫຼື Q355D ສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ມີການຄັ້ນຂອງ 60 ແມັດເຕີ ໂດຍການກຳຈັດເສົາທີ່ຢູ່ພາຍໃນ ເຊິ່ງເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການເຮັດວຽກ. ສຳລັບງານທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງຂຶ້ນ ຈະໃຊ້ເຫຼັກຄວາມແຂງແຮງສູງ Q420B ແລະແຜ່ນທີ່ມີຄຸນສົມບັດ Z-direction ເມື່ອມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການແຕກເປື່ອຍແບບຊັ້ນ (lamellar tearing). ການເລືອກເອົາເຫຼັກທີ່ມີຄະແນນຄວາມແຂງແຮງທີ່ເໝາະສົມກັບແຮງທີ່ເຮັດວຽກ ຈະຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການອອກແບບທີ່ເກີນຄວາມຈຳເປັນ (overdesign) ແລະການອອກແບບທີ່ບໍ່ພຽງພໍ (underdesign) ໃນການμຕັດສິນໃຈດຽວກັນ. ການລະບຸວິທີການປ້ອງກັນການກັດກິນໃນຂະນະທີ່ອອກແບບ ຈະຖືກກວ່າການຊ່ວຍແກ້ໄຂໂຄງສ້າງທີ່ເສຍຫາຍຫຼັງຈາກໃຊ້ງານມາເຖິງຫ້າປີ. ການທົບທວນລາຍລະອຽດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ຕິດຕັ້ງກ່ອນເລີ່ມການຕິດຕັ້ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກຣູ້ວເກີດຂຶ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍໃນສະຖານທີ່.

ປະສານການລວມທັງໝົດ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ

ການປະຕິບັດຂຶ້ນກັບເຄືອບຫຸ້ມ (envelope) ແລະ ໂຄງສ້າງ (frame) ເທົ່າກັນໃນການກໍ່ສ້າງສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ເຫຼັກ. ແຜ່ນຊັ້ນຄູ່ PIR ທີ່ມີຄວາມຫນາ 150 ມມ ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳໃນອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ການຊຸບສັງกะສີຮ້ອນ (hot-dip galvanizing) ແລະ ການປົ່ງເຄືອບດ້ວຍແກ້ວ (glass flake coating) ປ້ອງກັນເຫຼັກຈາກການກັດກິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວນລະບຸຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເຫຼັກຮູບ C ແລະ Z ທີ່ຖືກຊຸບສັງກະສີ, ປ່ອງຢູ່ທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ລະບົບປະຕູໃຫ້ເປັນເອກະລາດເພື່ອໃຫ້ຊ່ອງເປີດສອດຄ່ອງກັບແບບໂຄງສ້າງ. ການພິຈາລະນາອຸປະກອນເ Ergonomic ເປັນເລື່ອງທີ່ເຮັດຕາມຫຼັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງໃນເວລາຕິດຕັ້ງຈິງ ແລະ ຕ້ອງເຮັດໃໝ່. ການຮ່ວມມືແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ແບບໂຄງສ້າງມີຄວາມລຽບງ່າຍ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດອອກໄຟລ໌ຕັດໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄຳຖາມເພີ່ມເຕີມໃນເວລາສຸດທ້າຍ.

ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງໂຄງການກ່ອນການຜະລິດ

ຢືນຢັນໃບຮັບຮອງຂອງຜູ້ສະໜອງ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານຜະລິດ

ການກໍ່ສ້າງອາຄານທີ່ເຮັດຈາກລົດຊັກ (metal) ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີໃບຢືນຍັນ ISO 9001 ສຳລັບການຈັດການຄຸນນະພາບ, CE ແລະ EN 1090 ສຳລັບເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ຈະນຳເຂົ້າຕະຫຼາດເອີຣົບ, ແລະ ISO 3834 ສຳລັບການເຊື່ອມ. ຕ້ອງຢືນຢັນວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຕັດດ້ວຍ CNC ແລະການເຊື່ອມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ພ້ອມທັງປະຫວັດການສ่งອອກໄປຍັງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ບໍ່ສາມາດສະແດງໃບຢືນຍັນຂະບວນການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈະບໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການເຊື່ອຖືໃຫ້ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງສ່ວນຫຼັກຂອງອາຄານທີ່ໃຊ້ງານຈິງ. ພື້ນທີ່ຜະລິດຕະການ 12,000 ຕາລາງເມັດທີ່ມີອຸປະກອນຕັດດ້ວຍ CNC ແລະເຊື່ອມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ ແມ່ນສະແດງເຖິງປະລິມານການຜະລິດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ສົ່ງອອກໄດ້ທັນເວລາ.

ຢືນຢັນແຜນຜັງ, ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການຈັດສົ່ງ

ການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຊ້າຂອງການກໍ່ສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ສ້າງຄວາມຈຳເປັນໃນການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ ເຊິ່ງກິນທັງກຳໄລ ແລະ ເວລາ. ການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍໝາຍເຖິງການຢືນຢັນແບບການອອກແບບໃຫ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕັດເຫຼັກ. ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ແຜນຜັງຮາກຖານ, ແລະ ການຈັດແຈງບົລະເທີມເປັກຕ້ອງເຂົ້າມາເຖິງສະຖານທີ່ກ່ອນທີ່ຈະມີການຈັດສົ່ງ. ການຈັດເຂົ້າຕູ້, ການລ້າງອາຫານທີ່ທ່າເຮືອ, ແລະ ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ ຕ້ອງການເວລານຳ້້າ (lead time) ທີ່ເວລາການກໍ່ສ້າງຕ້ອງເຄົາລົບ. ເມື່ອເອກະສານ, ເບຕົງ, ແລະ ສິນຄ້າມາຮອດຕາມລຳດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕິດຕັ້ງຈະດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ໂດຍບໍ່ມີການລໍຖ້າທີ່ເສຍຄ່າ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ກຳໄລຫຼຸດຕໍ່າ. ການມີບັນຊີເອກະສານດຽວທີ່ທຸກຝ່າຍໃຊ້ຮ່ວມກັນຈະປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມສັບສົນຂອງເວີຊັ່ນຕ່າງໆ ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ເກີດຂື້ນບໍ່ບໍ່ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ການຢືນຢັນຕຳແໜ່ງຂອງເປັກຕ່າງໆກັບທີມງານເບຕົງກ່ອນທີ່ຈະເທີ້ງເບຕົງ ຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນບໍ່ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ສຸດໃນວັນຕິດຕັ້ງຖືກຕັດອອກໄປ.

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ

ການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງອາຄານທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຢ່າງລະອຽດ ສະເໝືອນກັບການໃຫ້ຂອງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເຈົ້າຂອງ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ຄວາມປະທັນໃຈທີ່ໜ້ອຍລົງ ແລະ ອາຄານທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ການຄຳນວນພາລະທີ່ຈະເກີດຂື້ນ ຈັດຕັ້ງງົບປະມານ ແລະ ເວລາທີ່ເປັນຈິງ ເລືອກລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ ແລະ ຢືນຢັນຜູ້ສະໜອງກ່ອນການຜະລິດ. ເວລາທີ່ໃຊ້ໄປໃນຂະບວນການກ່ອນການກໍ່ສ້າງຈະຄຸ້ມຄອງທຸກດອລາທີ່ໃຊ້ຈ່າຍຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຄັ້ງທຳອິດ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ແຜນການ

ຂັ້ນຕອນທຳອິດທີ່ຕ້ອງເຮັດເມື່ອວາງແຜນໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຍັງ?

ຄຳຕອບ: ຂັ້ນຕອນທຳອິດແມ່ນການສຶກສາສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ ເຊິ່ງຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງດິນ ການລະບາຍນ້ຳ ລັກສະນະຄວາມເອີ້ງຂອງດິນ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດຕັ້ງເຂດ. ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນຕົວຕັດສິນເລື່ອງປະເພດຂອງຮາກເຮືອນ ພື້ນທີ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍດ້ານອາຄານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄຟ ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການອອກແບບໃດໆ. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານດິນ ແລະ ອຳນາດການວາງແຜນໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການອອກແບບໃໝ່ທີ່ຈະເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນເວລາຕໍ່ມາ. ການອະທິບາຍທີ່ຊັດເຈນ ທີ່ສ້າງຂື້ນຈາກຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນເອກະສານອ້າງອີງສຳລັບທຸກການμຕັດສິນໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບ ແລະ ງົບປະມານທີ່ຈະເກີດຂື້ນຕໍ່ໄປໃນໂຄງການ.

ແຜນການ

ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການປົກກະຕິຈາກຂະບວນການອອກແບບຈົນເຖິງການສົ່ງຄືນແມ່ນເທົ່າໃດ?

ຄຳຕອບ: ເວລາທີ່ຈຳເປັນໃນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນຈິງ ແມ່ນເລີ່ມຈາກການອະນຸມັດການອອກແບບ ຜ່ານການທົບທວນຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ (shop drawing) ການຜະລິດ ການເຮັດຮາກຖານ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່. ສຳລັບສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ (pre-engineered building) ທີ່ມີມາດຕະຖານ ການເຮັດວຽກໃນໂຮງງານ ແລະ ການກຽມພ້ອມສະຖານທີ່ຈະເຮັດໄປພ້ອມກັນ ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ເຮັດໄວ້ລ່ວງໆ (bolt-up) ຢູ່ບົນສະຖານທີ່ ມັກຈະສຳເລັດພາຍໃນບໍ່ກີ່ວາສັບດາ. ຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົບທວນຈາກພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ໄວ້ວາງໃຈຕໍ່ສະພາບອາກາດ ຈຳເປັນຕ້ອງມີເວລາສຳ dựເພີ່ມເຕີມ. ລວມເວລາທັງໝົດຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ການຮັບຮອງ ແລະ ການຈັດສົ່ງ ແຕ່ການວາງແຜນທີ່ດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍເດີນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຄາດການໄດ້ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້.

ແຜນການ

ເປັນຫຍັງສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ (pre-engineered building) ມັກຖືກເລືອກໃຊ້ສຳລັບໂຮງງານເຫຼັກ?

ຄຳຕອບ: ອາຄານທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆເໝາະສຳລັບໂຮງງານເຫຼັກ ເນື່ອງຈາກ ການໃຊ້ໂຄງສ້າງປະຕູທີ່ມາດຕະຖານ ສາມາດເຂົ້າເຖິງຊ່ວງກວ້າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຢູ່ພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດພື້ນທີ່ເປີດໃນສ່ວນພື້ນທີ່ເພື່ອຈັດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຈັດເກັບສິນຄ້າ. ສ່ວນປະກອບທັງໝົດຖືກຜະລິດຕາມແບບທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງເປັກຕີ, ລົດຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ສະຖານທີ່ ແລະ ເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ. ການຈັດການລວມກັນຂອງອົງປະກອບປ້ອມອາຄານ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອຸປະກອນປະກອບອື່ນໆ ໃນເອກະສານດຽວກັນ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການຂັດແຍ້ງກັນໃນເວລາການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຖານທີ່. ວິທີການນີ້ສາມາດຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນດ້ານໂຄງສ້າງ ທີ່ກິດຈະການອຸດສາຫະກຳຕ້ອງການຈາກສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ.

ແຜນການ

ຄວນເລືອກໃຊ້ເຫຼັກຊະນິດໃດສຳລັບພາລະບັນທຸກທີ່ໜັກ?

ຄຳຕອບ: ພາກສ່ວນທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳມັກຈະໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງປະເພດ Q355B ຫຼື Q355D, ແລະໃຊ້ເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງປະເພດ Q420B ເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານນ້ຳໜັກ ຫຼື ຄວາມເຄັ່ນເຄີຍ. ເຫຼັກແຜ່ນທີ່ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການແຕກຕາມທິດ Z (Z-direction plate) ເຊັ່ນ: Q355B-Z35 ສາມາດຕ້ານການແຕກເປັນຊັ້ນ (lamellar tearing) ທີ່ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ໃນສ່ວນທີ່ມີຄວາມໜາ. ການເລືອກປະເພດເຫຼັກຄວນອີງໃສ່ເສັ້ນທາງຂອງແຮງທີ່ໄດ້ຄຳນວນໄວ້ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ຄວາມເຄີຍຊິນ. ການຢືນຢັນວ່າເຫຼັກທີ່ເລືອກໄວ້ເໝາະສົມຕາມເອກະສານຂອງໂຄງການ ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຈະປ້ອງກັນທັງດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຮັບຮອງຄຸນນະພາບໂຄງສ້າງ.

ແຜນການ

ການມີວິສະວະກອນມືອາຊີບເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຫຼືບໍ?

ຄຳຕອບ: ວິສະວະກຳມືອາຊີບຍັງຄົງຈຳເປັນເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນໂຄງການສ້າງສາງຂະໜາດນ້ອຍ ເນື່ອງຈາກການຮັບນ້ຳໜັກ ຈຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນຍັງຄົງມີຜົນບັງຄັບໃນທຸກໆຂະໜາດ. ການທົບທວນດ້ານໂຄງສ້າງຈະຢືນຢັນຄວາມສາມາດຂອງຮາກຖານ ລາຍລະອຽດການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ລົມ ຫຼື ຝົນຫຼັງນ້ຳກ່ອນການຜະລິດ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄວາມປອດໄພ ເຊິ່ງຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາການກວດສອບ ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດຮຸນແຮງ. ການອອກແບບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຢ່າງເປັນທາງການຈະປ້ອງກັນການລົງທຶນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດການອະນຸຍາດຢ່າງເຕັມທີ່.