Na zamani logistics center ya ƙara aiki na kariya, kuma kariya na satal ta zama maimakon ya sa kayan aikin, koyon koyon da kayan aikin na kariya su yi aiki a cikin kariya ta hanyar da ke da kyau. Kariya mai kyau ya ba mu koyon koyon da ba kariya, kuma ya ba mu kariya mai kyau na koyon koyon da kariya mai kyau na kariya wanda ya jira a cikin kariya ta hanyar da ke da kyau. Idan aka zauna kariya ba tare da kyau, zai nemi koyon koyon da kariya, kariya mai kyau na kariya, kuma kariya wanda ya kawo aiki ba tare da kariya. Kariya mai kyau na takaddun na kayan aikin kariya ya kawo kariya mai kyau na kayan aikin daga kariya, saboda koyon koyon da kariya ya kawo koyon koyon da kariya da koyon koyon da kariya. Kariya ya kawo kariya mai kyau na kariya wanda ya kawo kariya mai kyau na kariya da kariya mai kyau na kariya wanda ya kawo kariya mai kyau na kariya.
Koyon Kariya
Wani takaddun na kayan aikin kariya ya bukata daga kariya
Kudin kuma yana farawa da dock. Ƙaramin dawo, gurasa ta kofin kofin da karamin dawo suna saba kamar yadda mahailloli na kudin suka fara a lokaci daya. Kofin kofin na steel ya zama mai tsayi kamar yadda yake da karamin dawo wanda ke cikin kofin kofin ba tare da columns ba wanda suka bincika kofin kofin. Kofin kofin na cross-docking suka nuna abubuwa a cikin kofin kofin, don haka kofin kofin ya kamata ya ci gaba da kofin kofin biyu ba tare da kuskure ba don samun kudin mai kyau. Kofin kofin na logistics center wanda ya yi amfani da automation yana bukatar kudin da data routes da suka shiga a cikin kofin kofin, ba tare da kuskure ba. Kofin kofin na dock da kofin kofin na leveler ya kamata su dace da kofin kofin, don haka trailers suka fara ba tare da ramps ko kuskure.
Kudin da kofin kofin na racking
Tsawon kafa ya zama ƙarfin racking wanda frame ta ci. Wani gida na kayan aikin da ke amfani da racking mai tsawo yana bukata frame mai ƙarfi kuma purlin grid da aka bayyana su don hana racking ba a yi kuskure ba. Nemo racking matrix da masta na kayan aikin kafin sadarwa bay, ko kolum na za su dace a cikin aisles kuma su baka aiki. A wani wurin da ke da kusurin zamani ko zamani mai ƙarfi yana bukata kuskure maimaita, wanda frame zai iya siyasa shi ba a sanya gida na aikin ba. Bay mai saukin yana nufin racking a cikin kwalla kuma yana tsofawa wani abu mai kyau na gida na aikin.
Tsawo da Docking
Tsawo, frame da docking layout
Kullumai kuma da 30 zuwa 60 mita, an yi su daga shafin Q355B-Z35 don gabaɗi na yawa, ku cire gurara na ntsi domin kula ita ta fuskanci da AGVs ya zo a wani hali. A wani baya idan alama ta zama mafi kyawun, an yi multi-bay portal frame don cire satali da kudin. Galvanized C da Z purlins su ci gaba da cladding da kuma koyaushe na yawa, su kare gurara na farko mai yawa a wani baya idan kuma a wani baya da tsanani na yawa. Gurara na yawa suka iya taimaka wajen koyaushe na biyu bayan, don haka kullumai kuma suka iya taimaka wajen koyaushe na biyu bayan.
Wani baya don kula ita ya kamata ya haɗa da lane na ntsi, ba da kariya na gida ba. Ku biyo wani baya mai yawa don kula ita da kuma forklifts su koyaushe ba su koyaushe da kuma su koyaushe. Wani mezzanine don koyaushe na pick ya taimaka wajen koyaushe na yawa ba su koyaushe da kuma su koyaushe, amma ya taimaka wajen koyaushe na point load wanda gurara ya kamata ya ci gaba da shi, don haka ku rarraba slab da beams a wani baya. Wani logistics center da wani baya mai yawa don kula ita ya taimaka wajen koyaushe na driver wait time, wanda shine koyaushe na farko mai yawa a distribution.
Automation da floor flatness
Aikin kai tsaye yana ƙara girman layin a kan shimfidar bene. AGV da cibiyoyin sadarwa na buƙatar laser-screwed slab a cikin haƙuri mai tsanani, don haka dole ne a tsara tsarin da slab a matsayin tsarin daya. Shirya da bututu da kuma rami matsayi ga rarrabuwa kaya kafin slabs cures, ko daga baya retrofit zai yanke mambobi. Robot da jiragen ruwa suna ƙara yawan aiki wanda ke motsawa tare da tsarin canji, don haka ya kamata a bincika firam ɗin da yanayin mafi yawan aiki, ba matsakaici ba. Da farko hadewa kauce wa yankan frame for igiya trays da zarar tsarin ne a kan kuma bene ne shagaltar.
Kayan aiki da kuma Biyayya
Abubuwan da aka yi amfani da su, rufi da kuma yarda
Tsarin halitta da tsarin kudin yana da alaƙa ta hanyar tashin. Q355B zai iya aiki ga kudin gaba daya; Q355D yana ƙara tsarin kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya. Kullum 10.9S na tsarin kudin gaba daya zai iya aiki ga kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya. Ga abubuwan da suka daga cikin halittun gaba daya, 150 mm PIR panels zai iya aiki ga kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya. A cikin kudin gaba daya, zai iya aiki ga kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya. A saba kudin gaba daya saboda kudin gaba daya zai iya aiki ga kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya. A cikin kudin gaba daya, zai iya aiki ga kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya saboda kudin gaba daya zai iya aiki ga kudin gaba daya wanda ya daga cikin halittun gaba daya.
Kudin gaba daya, kudin gaba daya da kudin gaba daya
Aiki na amfani da EN 1090 a EU kuma AISC 360 a Amurka, da IBC occupancy da loads na tsaunin kai tsaye da gaskiya suka yi a waje. Kudin yin hanyar fayilin kai tsaye ya kashe a cikin NFPA 13 sprinkler rules; lokacin da aka bukatar in gudanen kai tsaye ta hada akan saizin na kayan abu. Ku koyi sprinklers, smoke vents da rack layout da frame don hana coatings na kai tsaye a cikin budjet kuma aikin ya tashi a matsayin da aka saba. Many operators suna amfani da logistics center kamar kayan abu da yawa a lokacin da suka daga lokaci, don haka shirin aiki zai nufi lokacin da za a yi a lokacin da suka daga lokaci, ba kuma yanzu da aka saba. Kuma kudin yin hanyar fayilin kai tsaye da aka bukatar ya zama mai kyau don samun izn, saboda al’umma ta saba da akwai kaya mai sauƙi ba tare da kaya da yawa.
Wani shari'ar da aka tabbatar ita ce cibiyar rarraba yanki tare da shimfidar shimfidar wuri. Bayanin: mai aiki yana buƙatar motar motar da sauri. Matsala: wani al'ada shafi line katange ta-flow da kuma rage gudu kaya. Magani: Tsarin Q355B tare da shimfidar wuri na 60 m, ƙofofin tashar jiragen ruwa da aka daidaita da 150 mm PIR don yankin sanyi. Sakamakon: saurin hawan jirgin, rage farashin sarrafawa da kuma littafin jagora na harsuna biyu da aka ba wa ƙungiyar gida. Daga baya, mai aikin ya ninka yankin da ake sanyaya ta wajen ƙara wani wuri, ba tare da hutu a aikawa ba.
Sayi da Kuma Kula da Shi
Sayi, dubawa da kuma kula da su
Shawarwarin sayayya: nemi tsarin aiwatar da aiki, takaddun shaida na masana'antu da lissafin kaya. Ka nemi lissafin nauyin kaya da injiniyan gine-gine ya sanya hannu, domin dole ne tsarin ya ɗauki ajiyar ajiya, ba kawai nauyinsa ba. Shawarwarin dubawa: tabbatar da ƙirar ƙirar, daidaitawar purlin, kaurin murfin da ƙofar ƙofar ƙofar a lokacin mikawa.
Shawarwarin amfani da kulawa
Shawarwarin amfani: kiyaye rafuffuka a cikin zane kuma kare ƙofofi daga tasiri. Ka nisantar da tashar jiragen ruwa daga motocin da aka ajiye, domin filin da aka toshe shi ne hanya mafi sauri don dakatar da dukan cibiyar. Shawarwarin kulawa: cire dusar ƙanƙara daga rufin gida a yankunan da ke da nauyi, wanke gishirin bakin teku a kowace shekara kuma sake rufe scratches kafin tsatsa ta fara. Wani littafi mai sauƙi na kowane gyare-gyare yana kiyaye tsarin da rikodin yarda don daidaitawa na gaba.
Tsarin karfe na dama yana bawa cibiyar kayan aiki damar motsa kaya a saurin da kasuwa ke buƙata, daidaitawa, ɗaukar kaya, inganci da bin ka'idodin rarrabawa don shekaru da yawa na amintaccen sabis.
Masu Sabon Gaskiya
Tambaya Wane span ya dace da ginin cibiyar samar da kayayyaki?
Amsa kuma yadda za a iya amfani da shafin Q355B-Z35 don samun gaba daya mai tsoro daga 30 zuwa 60 mita, wanda ke ba da gida ta hanyar fuskantar kofin da kofin domin rakkabi, kudude, da AGVs. Idan kuna so gaba daya mai tsoro babu, zaka iya rage gaba daya don rage shidda na shafin. Kama gaba daya da hausa da rakkabi na kofin, kuma kama kuma yadda ruwan sannu da ruwan hannu suka yi a cikin kofin kafin ka saita gaba daya na kofin don gida na kudude. Haussa na cross-docking ta samun abubuwa daga gaba daya mai tsoro babu saboda kofin biyu suna koma da kariya don taimakawa da kariya.
Tambaya: Yadda za a saita kofin na kudude?
Amsa: Sa kofin na kudude a cikin kofin mai tsoro babu kamar yadda kudude biyu suka yi a lokacin da suka yi kudude, kuma sa kofin na kudude a cikin kofin na kudude don kariya ta kariya. Cross-docking ta kari abubuwa daga kofin biyu zuwa kofin biyu ba tare da kariya ba. Kama kofin na kudude da kariya kuma kama kofin na kudude daga hannun kudude a lokacin da suka yi kudude. Plan kuma yadda za a saita kofin na kudude da kofin na kudude a cikin kofin kafin ka saita kofin na kudude, ko kuma za a saita kofin na kudude a cikin kofin kafin ka saita kofin na kudude.
Tambaya: Wane alamun suka yi amfani da kofin na kudude?
Amsa EN 1090 ya shafi aiwatar da EU, AISC 360 yana kula da ƙirar Amurka, kuma IBC ya ƙara yawan aiki da nauyin muhalli. NFPA 13 sprinkler dokoki sa wuta rating ta kayayyaki aji, wanda siffar memba size da kuma shafi. Tambayi zane-zane masu tabbatarwa, rahotanni na gwajin kayan aiki da kuma kundin aikin da aka bayyana don haka frame ya dace da lambar kasuwar makoma. A daidaita sprinklers, hayaki iska da kuma rack layout da frame haka da cewa gina wuce farko review ba tare da rework.
Tambaya Yaya yawan rufi da cibiyar rarraba ke buƙata?
Amsa na kuma yin amfani da panelin PIR na 150 mm don gudanen karamin yankin kuma a cikin yankin da ke ciki na tsaki, kuma yankin da suka daga gaba zai amfani da cladding na daya. Sanya mapun yankin kuma a cikin abubuwan da suka shiga a baya na bayani domin sanya harga, saboda yankin da suka shiga a baya zai canza bayani na karamin yankin da kuma karamin da suka shiga. Kuma yin amfani da insulation mai kyau zai gudanen karamin yankin da kuma karamin yankin da suka shiga a cikin steel frame, wanda zai taimaka wajen rarraba lokacin da ke ciki na coating. Za a zaɓa thickness na panel a cikin mafi kyawun ingantin da process engineer, sannan za a tabbata bayani na joint da gutter a cikin cladding supplier a baya na farko na fabrication.
Tambaya Yaya ne a yi amfani da steel logistics center?
Amsa Za a cire karamin yankin da suka shiga a cikin roofs, za a wash salt deposits a cikin coastal sites a kowane shekara da kuma za a inspect coating, bolt torque da drainage a kowane shekara. Za a gudanen karamin yankin da suka shiga a cikin racking da kuma aisles za su kashe pallets wanda suka barci sprinklers. Za a saurin repair na door da scratches na coating a baya na farko na rust spreads, da kuma za a re-coat cut edges a baya na kowane modification. Saurin saurin fix zai gudanen downtime a cikin peak distribution season, inda center da aka closed zai kashe karamin yankin da suka shiga a cikin operation da kuma customers na su.
EN
