Makamai na karama ta aikin karama ya zama ko ya kashe da kwamfawa da aka gano a baya na karama ta farko na shafin nishadi. Gida zai iya samun karama mai zuwa, sauran su a cikin wani lokaci, kuma sauran su a canza daga cikin wani lokaci yayi kamar yadda karama mai amfani ba su iya yi, don haka kowane tsari da kowane karama na karama zai iya shiga cikin karama na rana.
Tsarin Karama ta Karama da Karama ta Zuwa
Karama ta karama suna ne kamar tsumtum na makamai, kuma adadin su, fassararsu, da abubuwan da suke amfani su zai iya fahimtar yadda karama ta karama zai iya canzawa. Tsarin karama mai kyau zai iya haifar da karama ta yard, zai iya ƙarewa lokacin da karama ta zuwa, kuma zai iya ƙarewa karama na aiki per shipment, don haka wannan abu zai iya so amfani a baya na karama ta farko.
Yadda adadin karama ta karama da makamai na karama ta aikin karama suka bukatar
Don kuma a cikin kowane tashin kayan aikin kariya, adadin kofin da aka saba kuwa ta hanyar karamin kofin kuma ba ta hanyar gano daga rani na yanki. Wani tashin da ke sauya 40 kofin kafin rana yana bukata kofin daya ga kofin 8 zuwa 12, da kofin biyayen da suka faru wajen shugaban da kofin biyayen da suka faru wajen bayani, don haka kofin kuma ba za su bude kofin kuma ba. Kofin da suka faru wajen tsayi da levelers suka ci gaba in rani na kofin, kuma kofin da aka kawo mazaici ya kawo kofin da ke safe a lokacin ruwa ko taba. Kofin da suka faru wajen tsayi da karamin kofin suka ci gaba in kofin kuma, kuma kofin da suka faru wajen tsayi da karamin kofin suka ci gaba in kofin kuma ya kawo kofin da ke karamin kofin da ke iya kawo kofin da ke karamin kofin.
Levelers, Aprons da Aiki na Tsohon Ruwa
Kwayoyin da suka kawo wani hanyar da ke cikin gaba daya na trailer da floor, don haka kudin su ya kamata zama wanda ya dace da mafi yawa na pallet jack ko forklift da aka tsara a cikin hanyar. Wani leveler da aka saba shi a gaban da ke da kudin da ke cikin mafi yawa na axle ya sa wani kuskure a kwayoyin da ke haifar da kusurin abubuwa da alamar.
Tsarin da ke cikin gaba daya da tsarin frame
Frame ya zama wani abu da ke taimaka a kowanne irin tsarin da aka yi a baya. Ya zama wani abu da ke nuna yadda kuma mafi kyau ina da gaba daya, yadda mafi yawa racking zai ci gaba, da yadda mafi kyau bangun zai ci gaba, don haka tsarin da ke cikin gaba daya ba za a iya gafafa shi a karshe na tsarin.
Yadda kwayoyin da ke cikin gaba daya suna gudanen gaba daya
Kerawo na fasal da kofa mai tsayi a cikin bayi guda, wanda ke kare kolomu na dukkanin jihar, wanda yake kama da 60 mita, don haka racking da dock lanes su dace ba a zama da mabudin. Makamantun da ake sauyawa a cikin al'ada na karama suna samun fahimtar yadda ake amfani da wannan fahimta, saboda yadda ake sauyawa a cikin al'ada na karama suna kare shugaban da karama a cikin al'ada na karama. Portal frames da Q355B grade steel su kare kofa da kofa na yara, wanda ke kare kolomu a kusurin, wanda ke kare karama na sauyawa a cikin al'ada na karama. Karamin kolomu na dukkanin jihar yana nufin karamin mabudin racking da safe forklift travel.
Steel Grades da Fabrication Standards
Zaɓi na steel yana ƙarƙashin kuma safe and service life a cikin facility mai yawa. Q355B da Z-direction grade Q355B-Z35 suna gudanar da lamellar tearing a heavy welded joints, amma Q420B yana ba da strength mai yawa don long spans. Tarihi na fabrication yana da muhimmiya wanda ya dace da material: welding yana gudanar da ISO 3834 kuma structural execution yana dace da EN 1090, da CE marking don European projects kuma ISO 9001 yana gudanar da quality system. A North America, AISC 360 da MBMA suna guidi member design, IBC yana sanya occupancy da load requirements, kuma OSHA yana gudanar da safe erection. High-strength 10.9S bolts suna ba da full-bolted connections, amma galvanized C/Z purlins da PEB approach suna saita delivery. CNC cutting da robotic welding suna kara tight tolerances don haka members zasu assemble cleanly.
Floor Slab Load Capacity da Durability
Kwallon na kofin ya zama babbarin abu da aka yi amfani da shi a cikin gida, ya tsaya ta hanyar yin karama na kofin da karama na forklift wadanda suka daga rana zuwa rana. Saboda kwallon ya kashe daga baya na duk al'amurin, bayanin shi ya kare al'amurin a sama da shi don zamanin kwallon.
Kwallon na Kofin don Racking da Karama na Forklift
Kwallon na kofin ya zama babbarin abu da aka yi amfani da shi a cikin tattalin arziki na kantin, ya tsaya ta hanyar yin karama na kofin da karama na forklift wadanda suka daga rana zuwa rana. Kwallon da kwallon na kofin suna aikata daga karama na kofin da karama na kwallon ba daga lamba na kantin ba. Kwallon na 150 zuwa 200 mm da kwallon na steel fiber ko welded mesh ya iya yin racking na selective, amma racking na drive-in wadanda suka fiye ya bukatar kwallon mai yawa. Kwallon na kofin suka biyu da suka kare don gudun kwallon, saboda kwallon na forklift suka ci gudun kwallon da suka fiye da suka haifar da kwallon na kwallon. Ina kwallon na kofin daidai ya kare duk al'amurin a sama da shi.
Kwallon da Kwallon na Kofin
Tsarin koyaya ta hada da tsari na racking, don haka masu ingantin na gida zai kamata su duba racking a baya da kwalla na concrete. Makamana mai amfani da freezer ko wash-down zones yana bukata vapor barrier da slope-to-drain, ko yaza zai samu kwalla na slab a lokacin da aka yi amfani da shi. Saw-cut contraction joints a wani yanki da kuma armoured edge protection a kwanaki na dock zasu kare impact.
Tsarin Tsokaci da Tsarin Koyaya
Tsokaci ya zama abin da ke nufin cewa gida ta dace ga tsokaci na yanzu a lokacin da aka yi amfani sosai. Koyaya, ba kuma abin da ke nufin tsarin koyaya kuma, ya zama abin da ke nufin tsokaci na yanzu a lokacin da aka yi amfani sosai a lokacin da aka yi amfani da bayanin amfani da gida.
Tsokaci na Cross-Docking da Staging
Ingantaccen kwararar yana farawa daga tashar jirgin ruwa kuma yana aiki zuwa ciki, daidaita adadin layin zuwa ainihin murfin trailer. Cibiyar sarrafa kayayyaki ta kasuwanci da ke aiki da yawa a cikin kwandon jirgi yana son tsakiya mai tsayi don haka yin aiki yana da sassauci a lokacin windows. Yankunan da aka tsara don ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdigar ƙididdig Tsarin, ba kayan aiki kadai ba, ya yanke shawarar ko an cimma burin samarwa a lokacin babban lokaci.
Amfani da Cube da Zaɓuɓɓukan Mezzanine
Vertical cube shine mafi ƙarancin farashi wanda cibiyar kayan aiki ta kasuwanci zata iya ƙarawa ba tare da faɗaɗa sawun ba. Mezzanine yana ƙara ofis, zaɓi, ko ƙarin darajar sarari sama da bene ba tare da satar yankin tashar jirgin ruwa ba, kuma an gina ƙarfe mai ƙarfe da aka riga aka gina da sauri akan tsarin da ke akwai. Idan ka shirya ginin tun da wuri, kafin ka saka katako, ba za ka bukaci ka sake yin ginin ba. Amfani da cube mai kaifin baki ya juya akwatin da aka gyara zuwa cikin ƙarancin ƙarfin aiki.
Za a iya zama ƙarfin koyaushe na yadda za a saita dukkanin bayanai na koyaushe, kamar shakara na gida, tsarin na koyaushe, alama na koyaushe, da kuma tsarin na koyaushe, kafin a sanya koyaushe. Shakaran koyaushe ba ta da koyaushe, saita koyaushe na koyaushe da koyaushe, da kuma tsarin na koyaushe da koyaushe da koyaushe na koyaushe da koyaushe na koyaushe, ya sa koyaushe na koyaushe ya zama koyaushe na koyaushe. Sa koyaushe na koyaushe da koyaushe da koyaushe da koyaushe da EN 1090 da ISO 9001, ya ba mai sauya koyaushe na koyaushe da koyaushe da koyaushe da koyaushe da koyaushe da koyaushe da koyaushe.
Masu Sabon Gaskiya
Suyayi
Yaya manyan shakara na koyaushe da koyaushe suka bukata?
Amsa: Ƙaramin kofin suka tsaya ta hanyar yadda kofin suka shiga, ba ta hanyar yadda kofin suka shiga. Wani kofin da ke aiki da 40 kofin kafin rana yana bukatar kofin daya kamar 8 zuwa 12 kofin, suka fara daga kofin da suka shiga zuwa kofin da suka ci gaba don hana kofin suka tsaya wajen kofin su. Aikin cross-dock yana bukatar kofin da ke cire kofin da suka shiga zuwa kofin da suka ci gaba da karamin kofin da ba su da kofin da suka shiga ba don hana kofin da suka shiga. Kofin da suka shiga da suka ci gaba suna bukatar kofin da suka shiga da suka ci gaba don hana kofin da suka shiga, kuma kofin da suka shiga da suka ci gaba yana bukatar kofin da suka shiga da suka ci gaba don hana kofin da suka shiga. Kofin da suka shiga da suka ci gaba yana bukatar kofin da suka shiga da suka ci gaba don hana kofin da suka shiga.
Suyayi
Yaya kofin da suka shiga da suka ci gaba tana taimaka wajen kofin da suka shiga?
Amsa: Kofin kwayar fasaha na satali ya cire gurbi na dukkan bayi, wanda yake da ƙaramin 60 mita, don haka raking da staging lanes su dace ba a zama da mabudin. Fasahar baya ta dace amfanin forklift, ta saukar da sauyin tashin, kuma ta taimaka wajen racking bayi mai ƙarfi idan yara ya kashe. Portal frames da Q355B grade steel su nema load na roof da wind su koyaushe gurbin da suka cire gurbi. Membursun da aka tsara suka zo da suka cire da suka kammala don bolt, wanda ya saukara zaman da ake ci gaba da suka yi a cikin concrete. Fasahar ya saukara direct usable cube da flow speed.
Suyayi
Yaya yanzu ya kamata ake rarraba slab na floor don racking?
Amsa: Kwayar slab ya daga karamin rack da kuma karamin wani gurin forklift, ba a matsayin hukumar gida na karami. Slab mai tsaki 150 zuwa 200 mm da shi da steel fiber ko welded mesh reinforcement zai iya gudanen karamin selective racking, amma systems na drive-in suna bukatar kwayar mai yawa. Tolerances na super-flat suna bada damar narrow-aisle trucks su ruwa sosai ba tare nin kuskure na vibration don abubuwan da suka kashe. Saw-cut joints a cikin fahimtar spacing suna tsara kuskure na random, kuma karamin dock na armoured suna kula da kuskure. Muhimmin koyon bayanai ya kamata ya duba racking a baya na poured na concrete.
Suyayi
Wane ayyukan steel zai iya aiki da karamin mafi kyau na logistics frame?
Amsa: Satali na darajar Q355B yana kawo dukkanin gaba’i na karama, amma Q355B-Z35 yana kara kari kafin karama ta hanyar karama mai yawa kuma Q420B yana aiki ga karama mai tsirri da ke bukatar karfi mai ƙarfi. Karama ta hada ISO 3834 kuma aikin karama ta hada EN 1090, da CE marking don aikin Yurupu kuma ISO 9001 ta hada kwalitas. Hot-dip galvanizing da glass flake coating tana kara kari satali daga ruwa kuma aikin kimiyar a cikin karama na karama. Bolts na karfi mai ƙarfi 10.9S suna ba da karama ta kowace karama wanda ta saita aiki da karama a cikin karama.
Suyayi
Wane aiki na karama ya sa karama na satali na logistics ya zama mafi kyau?
Amsa: Tsafta kofin da kofin na gaba biyu lokaci a watan, tare da sanin yadda kamar yawa suka yi a cikin kofin da kofin na gaba, halin kofin da kofin na gaba, da kofin da kofin na gaba. Kammala kofin da kofin na gaba idan kofin da kofin na gaba ya zama mai tsoro, saboda kofin da kofin na gaba ya faru a kofin da kofin na gaba. Jika kofin da kofin na gaba ya dace da kofin da kofin na gaba da kofin da kofin na gaba idan kofin da kofin na gaba ya zama mai tsoro. Tabbata cewa kofin da kofin na gaba ya dace da kofin da kofin na gaba idan kofin da kofin na gaba ya zama mai tsoro. Kofin da kofin na gaba da kofin da kofin na gaba da ISO 9001 ya dace da kofin da kofin na gaba da kofin da kofin na gaba da kofin da kofin na gaba.
EN
