Přehled produktu
Jinnuoda Regionální distribuční centrum je ocelovým logistickým skladovacím zařízením určeným pro příjem, skladování, třídění a expedici velkých objemů zboží. Předvýrobní distribuční zařízení kombinuje konstrukční ocel Q355B, plně šroubovanou montáž, izolované obvodové konstrukce a nakládací uspořádání, které lze nakonfigurovat pro cross-docking. Namísto toho, aby byla budova považována za standardní skladovací prostor, Jinnuoda koordinuje nosnou konstrukci s ohledem na nakládací doky, dopravní cirkulaci nákladních vozidel, zatížení regálů, požadavky na podlahy pro VNA (very narrow aisle), střešní technické systémy a místní klimatické podmínky pro návrh. Tím poskytuje logistickým týmům užitečnější základ pro integraci ocelové konstrukce, systémů manipulace s materiálem, stavebních podlah a provozu na pozemku.
Klíčové vlastnosti
Rám Q355B pro vysoké skladovací regály
Pro hlavní rám tohoto regionálního distribučního centra je specifikována vysoce pevná konstrukční ocel Q355B. Volný vnitřní prostor lze koordinovat kolem vysokých skladovacích regálů, dopravníkových systémů, nakládacích zón a provozních chodníků. Konečné rozměry prvků, rozpětí a ztužení závisí na schválených zátěžích regálů, uspořádání zařízení, místních předpisech a návrhových kritériích. Tento přístup umožňuje ocelovému logistickému skladu reagovat na skutečné požadavky na skladování a propustnost místo toho, aby se předpokládal jeden standardní rozvržení.
Křížové nakládání a plně šroubové sestavení
Rozložení typu cross-docking umožňuje předem vyrobenému distribučnímu zařízení uspořádat zóny příjmu a odesílání kolem plánované posloupnosti nákladových doku. Uvedená kapacita více než 50 těžkých nákladových doku je podmíněna konečným půdorysem budovy a provozním zadáním. Plně šroubové spoje umožňují montáž předem připravených konstrukčních prvků bez běžného svařování na stavbě. Výkresy založené na softwaru Tekla mohou identifikovat označení prvků, skupiny šroubů, rozhraní doku a otvory pro technické zařízení ještě před odesláním, čímž pomáhají montážnímu týmu koordinovat montáž ocelových konstrukcí s obory stavebních a logistických prací.
Podlaha pro vozidla VNA a plánování proti korozi
Systémy pro velmi úzké průjezdy vyžadují koordinaci mezi regály, systémem vedení vozidel, umístěním sloupů a specifikací stavebního podlahového provedení. Jinnuoda dokáže zarovnat ocelovou konstrukci regionálního distribučního centra s informacemi dodanými týmy zabývajícími se regály a podlahami. Pro ochranu proti korozi uvádí technická specifikace tabulka alternativ HDG a nátěru. Příslušný systém je třeba vybrat na základě skutečné kategorie expozice, přípravy povrchu, požadavků na kontrolu a plánu údržby průmyslového logistického skladu.
Technické specifikace
| Vlastnost |
Podrobná specifikace |
| Kvalita materiálu |
Konstrukční ocel Q355B s vysokou pevností (mezní pevnost ≥ 355 MPa) |
| Technologie připojení |
100% přesné spojení pouze šrouby (bez svařování) |
| Ochrana proti korozi (HDG) |
Horké zinkování s hmotností ≥ 600 g/m² (tloušťka ≥ 85 μm) |
| Ochrana proti korozi (nátěr) |
Celková tloušťka nátěru (DFT) ≥ 150 μm (epoxidový zinek-bohatý nátěr + MIO + PU systém) |
| Obvodový systém |
Sendvičové panely z polyuretanu s vysokou izolační schopností (konstrukce chráněná proti úniku) |
| Zatížitelnost |
50+ nákladní doku pro těžké zatížení / uspořádání pro křížové nakládání |
| Návrhová životnost |
50 let (standardní konstrukční návrh) |
| Shoda |
CE, EN 1090 (EXC2/EXC3), ISO 3834-2 |
| Minimální objednací množství |
500 čtverečních metrů |
U regionálního distribučního centra s vysokým výkonem ovlivňuje mřížka budovy provozní rozhodnutí i dlouho poté, co je montáž ocelové konstrukce dokončena. Vzdálenost nákladových dveří ovlivňuje manévrování a čekání nákladních vozidel, zatímco poloha sloupů ovlivňuje přenosy na dopravníky, zóny nabíjení, hlavní potrubí protipožární ochrany a plochy pro výběr zboží. Časná revize těchto rozhraní pomáhá týmu Steel Logistics Warehouse identifikovat místa, kde mohou být vyžadovány strukturální otvory, zesílené střešní podpěry nebo chráněné trasy pro technické zařízení. Zároveň poskytuje majiteli jasnější způsob hodnocení budoucího rozšíření, změn v profilu SKUs nebo modernizace automatizace, aniž by byla základní budova a logistický systém vnímána jako samostatná zakázka.
Materiály, podrobnosti a podpory
Regionální distribuční centrum využívá výrobní a dokumentační kontroly vhodné pro dohodnutý rozsah projektu. Konstrukční členy z oceli Q355B lze zpracovat schválenými svařovacími postupy a systémem řízení kvality ISO 3834-2, pokud je to uvedeno. Tepelné panely jsou vybírány s ohledem na požadované uzavření a energetickou strategii. U předem vyrobeného distribučního zařízení skutečná komerční hodnota vyplývá z časně provedené definice rozhraní mezi ocelovou konstrukcí, nakládacími doky, regály, podlahami, technickými zařízeními a logistickým vybavením, aby si zakázníci mohli jasně porovnat jednotlivé rozsahy dodávek.
Společnost Jinnuoda může na základě požadavků smlouvy připravit výrobní výkresy, informace o 3D koordinaci, plány balení a dokumenty kvality. Užitečnými vstupy jsou umístění stavby, rozměry budovy, požadavky na doky, uspořádání regálů, potřeby chladového řetězce, mezipatro, dveře a zatížení střechy. Tyto podrobnosti pomáhají udržet ocelové logistické skladové zařízení v souladu s provozními cíli a zároveň oddělit potvrzené konstrukční požadavky od volitelných služeb.
Aplikace a komerční hodnota
Regionální distribuční centra a předem vyrobená distribuční zařízení společnosti Jinnuoda podporují čtyři logistické aplikace, kde je důležitá hustota skladování, přístup ke nakládacím dokům a provozní tok:
|
🛒 Centra plnění e-obchodních objednávek
Regionální distribuční centrum může koordinovat vysoké skladovací systémy, automatické zóny třídění a cirkulaci u nakládacích doků s ohledem na dostupné uspořádání plnění a informace o vybavení.
|
❄️ Chladový řetězec
Izolační panely, servisní otvory a střešní připojení lze naplánovat s ohledem na požadavky na regulaci teploty a nakládku pro ocelové logistické skladiště.
|
|
🚛 Terminály pro přímé přelážení zásilek
Předem vyrobené distribuční zařízení zaměřené na nakládací doky lze uspořádat tak, aby odpovídalo toku příjmu, přechodného uložení a odesílání zásilek v souladu s dopravním harmonogramem majitele a plánem cirkulace na pozemku.
|
📏 Vysokohustotní skladování s vozíky VNA
U skladovacích systémů s vozíky VNA lze ocelovou konstrukci regionálního distribučního centra koordinovat s povolenou geometrií průchodů, zatížením regálů a požadavky na nosnou podlahu.
|
Často kladené otázky
| Otázka 1: Lze pro regionální distribuční centrum použít návrhové větrné zatížení s návratovou periodou 50 let? |
| Uvedený návrhový základ vychází z místních meteorologických údajů s návratovou periodou 50 let. Jinnuoda vyžaduje znát polohu staveniště, platné normy, geometrii střechy a schválená zatížení před tím, než připraví konečné výpočty ocelového logistického skladu. |
| Otázka 2: Je budova kompatibilní s vysokými regály VNA? |
| Předem vyrobené distribuční zařízení lze koordinovat s rozvržením sloupů, geometrií průchodů, zatížením regálů a požadavky na podlahu, které poskytnou týmy zabývající se regály a stavební částí. |
| Otázka 3: Jaké dokumenty kvality lze zahrnout? |
| Rozsah dokumentace může zahrnovat označení CE, normy EN 1090, ISO 3834-2, ISO 9001, záznamy o svařování, zprávy o nedestruktivním zkoušení (NDT) a dozor IWE, pokud je to vyžadováno smlouvou a je pro projekt relevantní. |
EN
