Ujenzi wa muundo wa chuma unashindwa au hushinda kwenye ardhi, siyo tu kwenye skrini ya ubunifu. Hata paketi ya ufunguzi iliyotengenezwa vizuri bado inategemea mtaratibu wa ujenzi wa mahali ili kuwa jengo la salama na la kusimama vizuri. Gharama nyingi za kuchelewa na kufanya tena zinatokana na mpango dhaifu wa kufunga badala ya mchoro mwenyewe. Timu za kununua zinazoelewa mtaratibu wa shambani zinaweza kuuliza maswali bora zaidi na kuepuka watoa huduma wanaowakilisha hatari ya mahali kwa njia ya chini.
Kwa Nini Ujenzi wa Mahali Unahitaji Mtaratibu
Kila mwenyeji anapaswa kutazama ujenzi wa muundo wa chuma kama mtaratibu ulioyafanyiwa udhibiti badala ya kucheza kwa mwezi. Mpango wa kufunga, ukubwa wa kran na tarehe ya msingi lazima yamkubaliwi kabla ya chuma kugawanywa.
Kupangalia Mtaratibu Kabla ya Kuja kwa Chuma
Ujenzi wa muundo wa chuma imara huanza wiki zilizopita kabla ya nguzo ya kwanza kupandwa. Mpango wa kupanda unapaswa kufanana na mpango wa kutumika kwa vitu vilivyotengenezwa, uwezo wa mchakato wa kusonga kwenye mahali, na tarehe ya kuharibika kwa msingi iliyothibitishwa na mhandisi. Unapokuwa hayo mafanikio hayajafanana, wafanyakazi hushindwa kusubiri chuma kilichokaa katika kijiji cha chuma, au mchanga uliotengenezwa ambao haupati nguvu, na hivyo wote hupoteza muda uliopewa kwa malipo. Ramani rahisi ya kupanda inayoorodhesha kila sehemu, uzito wake na mtiririko wake hufanya kazi iwe ya kuchukua kwa ubunifu.
Pangazo la Usalama wa Mahali linapunguza Uwasilishaji
Mfumo wa wazi wa eneo la kazi hufanya tofauti kati ya njia za magari na eneo la kupanda na huzuia wanachama waliowekwa kwenye njia ya kuingia. Uchunguzi wa uwezo wa ardhi kwa mati za kikapu huondoa hatari ya kupanda juu ya joto la mchanga, na eneo maalum la kusimamisha huhamisha uso uliofungwa kutoka kwa vichwa. Tabia nzuri ya usalama katika kujenga chuma hufanya mpaka kuwa eneo lililodhibitiwa, siyo kijiji cha wazi. Gharama ya eneo lililofungwa na linaloonyeshwa ni ndogo sana kuliko hitaji la kuchukua muda wote kwa sababu ya kushindwa kwa kipengele kilichopandwa chini ambacho kinazima mradi wote. Uwajibikaji wa awali huu ni sehemu ya kujenga miundo ya chuma ambayo inaweza kuhuswa haraka wakati wa muda unapofupishwa.
Hatua Msingi za Kujenga Miundo ya Chuma
Kipande cha mpango, kujenga miundo ya chuma kinafuata hatua tatu za shambani ambazo zinabadilisha vipengele vilivyotengana kuwa mfumo uliothibitika. Kila hatua inategemea ile iliyopita, kwa hivyo kushindwa katika kupanda kinaathiri kwa moja kwa moja kwa kubandika na kufafanua ukubwa.
Kupanda na Kufanikisha Kazi ya Kikapu
Kuchukua huanza na kauli ya njia ambayo inaonyesha jina la kranki, vifaa vya kuchukua na mtu anayetoa ishara kwa kila kuchukua. Kwa ajili ya vifungo vya umbali mrefu, inahitajika kuweka alama za kuchukua na mara nyingi pia kufanya matumizi ya kipengele cha kusambaza ili sehemu hiyo isisubiri wakati wa kuchukua. Ujenzi wa mahali huwa haraka zaidi pale ambapo kila gari linapopakuliwa kwa mpangilio wa kujenga, ili kipengele kijacho tayari kikoweza kutumika. Fanya ushirikiano na kituo cha kujenga kuhusu alama za kipengele ili kranki isisubiri wakati wa wafanyakazi wanaotafuta nguzi ya sahihi.
Kuunganisha kwa Kutumia Vifungo vya Nguvu Kuu
Kazi ya kuunganisha hujitawala kwenye vifungo vya nguvu kuu vya aina ya 10.9S na kufanya uunganisho kamili kulingana na muundo wa uunganisho. Kuunganisha kwa nguvu ya kutosha si sawa na kuunganisha kwa nguvu ya mwisho, kwa hivyo ni lazima nguvu ya kutorika au nguvu ya kudumisha ichaguliwe kwa sampuli na kurekodiwa. Kupokuwa kwa vifungo au vifungo vilivyopungua katika uunganisho unaofanya kazi kwa nguvu huubahisha njia ya kusafirisha nguvu na kunaweza kusababisha kutoa kipengele kwa gharama kubwa. Ubora wa ujenzi wa miundo unaelezwa katika uunganisho safi na unaozoeleka ambapo kila kichwa cha vifungo kinatolewa kidogo na kila washers inalala moja kwa moja.
Kudumisha Mipangilio ya Ufuatiliaji Chini ya Mzigo
Ukubadilishana wa kipimo (tolerances) unamalizia kama kipengele cha kuvuta (envelope) na mistari ya kikokoto (crane rails) yatafungamana baadaye. Uwiano wa kwanza wa kipengele cha kuvuta (plumb of the first bay) unapaswa kuwekwa kwa kutumia kifaa cha kuzingatia kwa ukubwa wote (total station), kisha kipengele cha kuvuta (frame) kinapandwa ili kufanya kipengele kikowe (racked into square) kabla ya mfumo wa jengo la juu (roof system) kufunga kipengele hicho. Utofauti mdogo katika msingi wa nguzo (column bases) unazidi kwenye mabega (eaves), kwa hivyo usakatisho mapema ni rahisi kuliko kusakatisha kwenye mahali (field cutting). Mifumo ya majengo iliyotengenezwa mapema (pre-engineered building systems) hupelekwa kwa ukubwa wa kipimo cha kuvutia (mill tolerances) kilichofungwa sana, na mahali pa kujenga (site) lazima ufuatilie kipimo hicho au vifurushi (panels) havitawezekani kufanana (will not seat).
Vipimo vya Usalama Vya Kufuata Kazi
Ujenzi wa miundo ya chuma (steel structure construction) chini ya EN 1090 na OSHA si kuhusu waraka (paperwork) tu kwa ajili ya waraka. Vipimo hivi vinatoa njia ya muuzaji (buyer) kuthibitisha kwamba jengo limeundwa na limepandwa kwa kiwango cha udhibiti (control level) kilichojulikana.
OSHA na EN 1090 Katika Mahali Pa Kupandwa (Erection Site)
Katika Marekani, sheria za OSHA kuhusu ulio wa kushuka na za mchakato wa kuchoma zinaweka kipimo cha chini cha usalama wa kufanya kazi ya chuma, wakati EN 1090 inaainisha daraja la utendaji na udhibiti uliothibitishwa uliotarajwa kwa miundo iliyopandishwa CE nchini Ulaya. Mmiliki wa bidhaa anayefanya kazi kwa kuzingatia ISO 3834 kwa kuchoma na ISO 9001 kwa mfumo wa ubora humpa mteja ushahidi wa kufuatilia kwamba sehemu zilizotengenezwa na zilizopandishwa zilifanywa kwa kuzingatia kipimo kilichojulikana. Marejeo haya yahubadilisha masharti ya uwezekano wa usalama ambayo ni ya kuvutia tu kuwa masharti yanayoweza kuchunguzwa.
Udhibiti wa Kuchoma, Ufunguo na Uhamisho
Machoma ya eneo la kazi yanahitaji udhibiti wa hali ya hewa na taratibu zilizoidhinishwa, kwa sababu muunganisho ulio baridi au unaumbo unapoteza uwezo wa kujitokeza. Urefu wa ufunguo katika mipaka iliyovunjwa na kichwa cha milango kinahakikisha kwamba udhibiti wa uvimbe unazidumu baada ya kuchomwa au kutumika kwa vinyezi vya kioo. Katika uhamisho, sertifiketi za AISC na ASTM za vitu, rekodi za milango na ramani za machoma zinapaswa kuhamishwa pamoja na jengo. NFPA na IBC zinashirikiana na sheria za moto na uhamisho za eneo, kwa hivyo paketi ya miundo inapaswa kufanana na mpangilio ulioidhinishwa.
Mafunzo kutoka kwa Kituo cha Uhamisho cha Shenyang
Kutoka Kwa Ukwasi wa Kulemeka Kupitia Kwa Kulemeka Kwa Muda Unaofaa
Mshirika wa uhamisho wa Shenyang alikumbana na muda mfupi wa kipindi cha juu kwa ghumba la usambazaji lenye umba wa wazi wa mita 24. Hatari ya awali ilikuwa ya kuja ya chuma cha kujenga baada ya wakati na msingi uliojaa maji, ambayo ilisababisha kuanza baada ya wiki tatu. Timu ilibadilisha mpangilio wa kujenga, ilipiga chuma cha kujenga kilichokuwa kizito zaidi kwanza, na ilitumia mishale ya mlolongo ya mlolongo wa umba wa wazi wa mita 60 ili kupunguza muunganiko wa eneo la kushughulikia. Sehemu za Q355B zenye ukavu wa joto wa kuchemsha zilipunguza athari za unyevu ya pwani. Kituo kilifunguliwa kwa wakati, kilopunguza muda wa kushughulikia kila pali, na mwenye kituo alitangaza kuwa joto la ndani lilikuwa la kudumu katika baridi ya kwanza.
Jumla
Ujenzi wa miundo ya chuma ni sherehe ya eneo pia kama vile ni sherehe ya ubunifu. Mpangilio uliopangwa mapema, ukatisho wa kufunga kwa vinyago, uthabiti wa vipimo na usalama unaobainishwa na viwango vya kipekee vinafanya sehemu za kuzalishwa kuwa jengo linalofanya kazi. Wakununua wanaotazama sertifikati, mpangilio na udhibiti wa eneo hupunguza hatari na kuhifadhi mpangilio wa wakati. Maswali ya mapema kabla ya chuma kufika huzuia mabadiliko ya gharama kubwa yanayofuata kuanza kwa njia ya dhaifu.
Maswali Yanayoulizwa Marahaba
Swali
Ni vipi vikubwa vya usalama vinavyotumika wakati wa kusimamia chuma?
Jibu: Ulinzi wa kukaa, eneo la kuhamisha kwa uangalizi na mifumo ya kushirikiana ya kuthibitishwa ni msingi wa kusimamia chuma kwa usalama. OSHA inahitaji barabara za kuzuia au mikwaju ya kuchukua kwa juu ya viwango vilivyotajwa, na mashine ya kuvuta lazima iendeshe ndani ya eneo lililofungwa kwa barabara. Uchunguzi wa kila siku wa mishipa, vifungo na kichwa cha mashine ya kuvuta kuhakikisha hakuna kuharibika katika wakati wa kuvuta. Mtu mwenye mafunzo anayekuwa mwenye alama anamweka kila mzigo, na kazi huacha kufanyika katika hali ya upepo mkali. Hatua hizi zinahakikisha kwamba wafanyakazi hawatakuwa karibu na sehemu zilizopotea na kuhakikisha kwamba mpango wa kazi hautaruhiskiwa na vitisho vya ajali.
Swali
Kwa nini nguvu ya kufungua kwa mafungo ni muhimu kwa ustahili wa muda mrefu?
Jibu: Msimamo wa nguvu ya mafuta ya kujaza kwa nguvu ya juu unachukua mzigo wa muunganiko, kwa hivyo muunganiko ulio chafu au uliochukuliwa chini ya nguvu ya kufanya kazi huweka njia ya mzigo na kuleta uwezekano wa kubadilishwa kwa mfumo wa mifupa. Hali ya 'kuchukuliwa kwa nguvu ya kutosha' ni hali ya kuanza tu, si hali ya uwezo wa mwisho. Thamani zilizothibitishwa za nguvu ya kujaza au ya kudhibiti nguvu, zilizochaguliwa na zilizohifadhiwa mahali, zinathibitisha kwamba lengo la ubunifu limefikiliwa. Kupoteza mafuta katika muunganiko wa wakati fulani unaweza kutahitaji kufuta sehemu zilizofanyika tayari. Uwezo wa kusimamisha kwa usahihi unahakikisha kwamba mfumo unasimama kwa usahihi chini ya mzigo wa uvimbu na kwa muda mrefu.
Swali
Kupanga kuvimba kwa nguzo zenye uzito jinsi gani?
Jibu: Ripoti ya njia inaonyesha jina la mashine ya kuvimba, vifaa vya kuvimba na mtu ambae amethibitishwa kama msimamizi wa ishara kwa kila kuvimba kabla ya chuma kuondoka kwenye kijiji cha chuma. Sehemu za urefu zinatumia vituo vya kuvimba vilivyowekwa alama na mara nyingi pia kipengele cha kuvimba ili kuepuka kuvimba kwenye hewa. Uzito wa ardhi chini ya vinyo vya kuvimba hutathminiwa ili mashine ya kuvimba isipotee usawa kwenye eneo lililojengwa. Kuvutwa kwa mpangilio wa kuvimba hukuhakikisha kwamba sehemu inayofuata iko tayari na mpangilio unaendelea kwa urahisi. Kufanya kazi pamoja na kituo cha kujenga kuhusu alama za sehemu hukuzuia kuvimba kushindwa kufanya kazi.
Swali
Lini kuanza kujenga mahali baada ya msingi kuwa na nguvu yake kamili?
Jibu: Kujenga kinaanza tu baada ya mhandisi kuthibitisha kwamba mikononi imepata nguvu yake iliyotajwa, kawaida kwa miezi miwili na nane au matokeo ya kuvunjika mapema ambayo yameidhinishwa. Kuanza kujenga juu ya mikononi isiyokuwa na nguvu yake kamili inaleta hatari ya uvurugu wa nguzo na uvurugu wa msingi unaoweza kusababisha vishindo ambavyo ni vigumu kurekebisha baadaye. Haja ya kufanya utafiti wa nafasi za mifupa ya kushikilia na urefu wake kabla ya kwanza ya nguzo kupewa nafasi. Kufanana siku ya kumaliza kushikilia na siku ya kufikia kwa chuma cha kujenga kuhakikisha wafanyakazi wanaendelea kufanya kazi bila kufanya kazi mara mbili.
Swali
Uthibitisho gani unathibitisha kuwa ujenzi wa chuma umefuata sheria?
Jibu: Ujenzi wa muundo wa chuma unaofaa unashuhudishwa na daraja la kutekeleza EN 1090 kwa miframu iliyochapishwa CE, ISO 3834 kwa ubora wa uvumbuzi na ISO 9001 kwa mfumo wa usimamizi. ASTM na AISC husaidia kazi za Amerika Kaskazini, wakati IBC na NFPA hufanya mpangilio uwe na utaratibu wa moto na maeneo ya kutumika kulingana na sheria za eneo. Wakununua wanapaswa omba sertifikati za kijiko, ramani za uvumbuzi na rekodi za mafungo wakati wa kutoa. Dokumenti hizi zinabadilisha kauli ya msuppli kuwa uthibitisho ulioshuhudishwa wa ujenzi uliofungwa.