សាលាកំប៉ុងដែលធ្វើពីដែកផ្តល់ជាដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធិភាព និងថ្លៃទាបសម្រាប់ការបន្ថែមទំហំដែលមានគ្រាប់គ្រងសម្រាប់ឧបករណ៍ ការផ្ទុក ឬការផលិតបន្តិច។ ការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឡើងនៅជាន់មូលដ្ឋាន ជាន់គ្រែប៉ូត និងជាន់សំបកខាងក្រៅ កំណត់ថាតើអាគារនេះនឹងនៅតែមានសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងអាកាសធាតុ និងតម្រូវការថែទាំតិចតួចបានយូរអង្វែង។ ក្រុមហ៊ុន Shenyang Jinnuoda Steel Structure Engineering Co., Ltd. បានបញ្ជូនគម្រោងច្រើនជាង ៥០០ នៅទូទាំង ៦០ ប្រទេស ហើយការស្នើសុំធម្មតាមួយគឺជាសាលាកំប៉ុងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ឬសាលាកំប៉ុងផ្ទុកស្រូវ ដែលម្ចាស់ចង់បានផ្ទៃបានស្អាត និងការដំឡើងលឿន។ គោលការណ៍ណែនាំនេះបង្ហាញជំហាននៃការសាងសង់ដែលជៀសវាងការបរាជ័យធម្មតាដែលកើតឡើងនៅលើសាលាកំប៉ុងដែលមិនបានគ្រោងការណ៍យ៉ាងល្អ។
ជម្រើសមូលដ្ឋានសម្រាប់សាលាកំប៉ុងដែលធ្វើពីដែក
លក្ខខណ្ឌដី និងជម្រើសបាន
ជំហានដំបូងសម្រាប់សាលាកសាងដែលធ្វើពីដែកគឺការពិនិត្យដី។ ដីដែលមានភាពរាវ ឬកម្រិតទឹកខ្ពស់តម្រូវឱ្យមានបាន់ដែកដែលមានការពង្រឹង ឬបាន់ដែកដែលគាំទ្រដោយស្ទើរ ចំណែកឯដីដែលមានភាពរឹង និងបានបង្ហាប់យ៉ាងល្អអាចទទួលបានបាន់ដែកបេតុងដែលមានការពង្រឹងតិចជាង។ បាន់ដែកដែលមានកម្រាស់ ១០០ ដល់ ១៥០ មីលីម៉ែត្រ ដែលមានក្រឡាចំណាំងបានផ្សារ គឺសាកសមសម្រាប់សាលាកសាងប្រភេទស្រាលភាគច្រើន ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការប្រើប្រាស់រថយន្តប៉ៃលី ឬការដាក់ទំនិញជាប់គ្នា នោះត្រូវការបាន់ដែកដែលមានកម្រាស់ ១៥០ ដល់ ២០០ មីលីម៉ែត្រ និងការពង្រឹងដែលមានទម្ងន់ច្រើនជាង។ ការធ្វើឱ្យបាន់ដែកមានភាពរាបស្មើ និងមានកម្រិតស្មើគ្នាគឺសំខាន់ណាស់ ព្រោះគ្រោងសាលាដែលធ្វើពីដែកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវា ហើយប្រសិនបើបាន់ដែកមានភាពខូច ឬមិនស្មើគ្នា នោះនឹងបង្ខំឱ្យប្រើប្លុកដើម្បីកែសម្រួល ហើយធ្វើឱ្យការដំឡើងយឺត។ ការមានគ្រឹះដែលស្មើគ្នាក៏អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍បើកបរ និងប្រព័ន្ធការដាក់ទំនិញអាចត្រូវបានដំឡើងឱ្យស្របគ្នាតាំងពីដំបូង ដែលជួយសន្សំសំចៃការធ្វើការឡើងវិញនៅពេលក្រោយ។
ស្មីប៉ែក និងបាន់ដែកគ្រឹះ
ការដាក់ប៉ុងភ្ជាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺជាប្រភពដែលធ្វើឱ្យការងារនៅកន្លែងការងារយឺតយ៉ាវញឹកញាប់បំផុត។ គ្រឿងបរិក្ខារប្រភេទ jig templates អាចទប់ទល់នឹងប៉ុងភ្ជាប់ដែលមានសារធាតុខ្ពស់ (10.9S) ឱ្យនៅក្នុងទីតាំងដែលបានកំណត់ ខណៈពេលដែលបេតុងកំពុងរឹង ដើម្បីឱ្យផ្ទៃបាស៊ីននៃជើងស្តម្ភអាចដាក់ចុះមកលើផ្ចិតដែលបានគណនាជាមុនបានយ៉ាងស្អាត។ ទុកឱ្យខ្សែស្បែកនៃប៉ុងភ្ជាប់នៅក្នុងស្ថានភាពការពារ ហើយកំណត់ឱ្យមានការប៉ាន់ស្មានតាមការរចនា។ បន្ទាប់ពីបេតុងរឹង ការវាស់វែងនឹងបញ្ជាក់ទីតាំងនៃក្រុមប៉ុងភ្ជាប់មុនពេលដែលគ្រឿងសំណង់ដែកណាមួយមកដល់កន្លែងការងារ។ វិធីសាស្ត្រនេះធានាបាននូវភាពត្រង់នៃរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយជៀសវាងការប៉ះទង្គិចឬការប៉ះទង្គិចដែលធ្វើឱ្យផ្ទៃបាស៊ីនខ្សះខាត។ ស្តម្ភខ្លីៗដែលបានចាក់បេតុងជាមុន គឺជាជម្រើសដែលមានប្រយោជន៍ នៅពេលដែលតម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ និងពេលវេលាការងារមានកំណត់។
ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងជម្រាលប៉ែង
ទឹកដែលជះលើគ្រាប់បាក់ធ្លាក់ចុះមកលើផ្ទៃដី នឹងប៉ះពាល់ដល់សាលាសាងសង់បានយឺតជាងការទប់ទល់នឹងបន្ទុក។ កម្ពស់ដីជុំវិញគួរតែថយចុះឆ្អិនពីជញ្ជាំងដោយសមាមាត្រប្រហែល ១:៦០ ហើយប្រព័ន្ធប្រឡាយជុំវិញ ឬប្រព័ន្ធប្រឡាយប៉ះពាល់ (french drain) គឺដើម្បីបញ្ជូនទឹកភ្លៀងចេញ។ នៅជាប់ជ្រុងផ្ទៃបេតុង គួរមានការបង្កើតជាប៉ោងតូចៗ (haunch) និងស្រទាប់ការពារសំណើម (damp-proof course) ដើម្បីបញ្ឈប់ការស្រូបសំណើម។ ខាងក្នុង ផ្ទៃបានគួរមានការប៉ះពាល់ទៅរកប៉ះពាល់ (drain) ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសម្អាតតំបន់បានងាយស្រួល។ ការប៉ះពាល់ល្អនឹងការពារគ្រោះថ្នាក់ដល់គ្រោះថ្នាក់ដែលបានគ្រប់គ្រងដោយសារសារធាតុសំណើម (galvanized frame) និងគ្រែងការពារ (cladding edges) ដែលជាទីតាំងដំបូងដែលការប៉ះពាល់ចាប់ផ្តើម។ ផ្ទៃប៉ះពាល់ (splash bars) និងផ្ទៃថ្មបាក់ (gravel aprons) ក៏ជួយរក្សាជញ្ជាំងឱ្យស្ងួតក្នុងអំឡុងពេលមានគ្រាប់ភ្លៀងធ្ងន់ផងដែរ។
ការរៀបចំគ្រោះថ្នាក់ប្រភេទ Portal និងផ្លូវបន្ទុក
រូបរាងគ្រោះថ្នាក់ប្រភេទ Portal
គ្រោងសាងសង់ប្រភេទផែនដិន (portal frame) គឺជាផ្នែកសំខាន់ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងអាគារមួយប៉ះ (single-bay shed)។ ស្តម្ភទាំងពីរមានទិសដៅលើកឡើងទៅរកផ្ទៃគ្រោង (rafters) ដែលជួបគ្នានៅចំណុចកំពូល (ridge) ហើយគ្រោងសាងសង់ទាំងមូលនេះដំណើរការជាសមាសធាតុមួយដែលទទួលការបង្គោះ (bending member)។ ចំងាយបើកចំហ (clear spans) ដល់ទៅ ៦០ ម៉ែត្រផ្តល់នូវផ្ទៃជាន់ទទេដែលគ្មានស្តម្ភខាងក្នុង ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់ការដាក់ប្រព័ន្ធការពារ (racking) និងការធ្វើចលនារបស់យានយន្ត។ ចំងាយរវាងគ្រោងសាងសង់ (frame spacing) ឬប៉ះ (bay) ជាទូទៅមានចំងាយពី ៦ ដល់ ៩ ម៉ែត្រ។ ការស្តង់ដារ (standardization) នៃគ្រោងសាងសង់ប្រភេទផែនដិន (PEB) ទាំងនេះ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិត (fabricator) កាត់ និងភ្ជាប់ (weld) វានៅក្នុងរោងចក្រ ដែលធ្វើឱ្យការងារមានភាពត្រឹមត្រូវ និងលឿនជាងមុន ហើយកាត់បន្ថយការភ្ជាប់នៅលើកន្លែងសាងសង់ ដែលអាចត្រូវបានរារាំងដោយសារតែអាកាសធាតុ។ គ្រោងសាងសង់ដែលផ្សំពីស្ពាន់ (steel structure shed) ទទួលបានផ្ទៃជាន់ទទេដែលគ្មានស្តម្ភ ដោយសារតែរូបរាងសាមញ្ញនេះ។
ស្តម្ភ ផ្ទៃគ្រោង និងប្រព័ន្ធជំរុញ (bracing)
ដែក Q355B ឬ Q355D ផ្តល់នូវស្ថេរភាព និងទម្ងន់សមរម្យ ហើយដែក Q355B-Z35 ប្រឆាំងនឹងការបែកចេញជាស្រទាប់ (lamellar tearing) នៅពេលដែកក្តៅជាប់គ្នា។ ស្តម្ភទាំងអស់ផ្ទះទម្ងន់បញ្ឈរ និងទម្ងន់ខ្យល់ទៅកាន់គ្រឹះ ខណៈដែលការគាំទ្រតាមបណ្ដោយនៅលើផ្ទៃដំបូល និងផ្ទៃជញ្ជាំងបង្ការការញ័រ។ ការតភ្ជាប់នៅត្រាប់ (eaves) និងកំពូល (apex) ត្រូវបានរចនាដើម្បីទប់ទល់នឹងការបង្វិល (moment) ដូច្នេះការតភ្ជាប់រវាងធ្លាក់ (rafter) និងស្តម្ភគឺជាការពិនិត្យសំខាន់បំផុតក្នុងការវិភាគ FEA ណាមួយ។ ការគាំទ្រត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលការដំឡើង មិនមែនគ្រាន់តែក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ផ្ទៃតភ្ជាប់ (gusset plates) និងដំបងទាញ (tie rods) ត្រូវបានគណនាទំហំតាមតំបន់ខ្យល់ក្នុងស្ថានីយ៍ ជាជាងការចម្លងពីគំនូរទូទៅ។
ប្រព័ន្ធប៉ាក់សំបកជញ្ជាំង និងដំបូល
សម្រាប់ផ្នែកបិទជុំវិញសាលាកសាងដែលធ្វើពីស៊ីវិល ការបិទជុំវិញនេះធ្វើឱ្យអាគារមានភាពបិទសព្វ។ ផ្ទៃប៉ាណែលប៉ូលីអ៊ីសូស៊ីយ៉ាណេ (PIR) ដែលមានកម្រាស់១៥០ មម ផ្តល់នូវការការពារកំដៅ និងផ្ទៃខាងក្នុងដែលរលើន នៅក្នុងស្រទាប់តែមួយ ចំណែកឯស៊ីវិលតែមួយស្រទាប់ដែលមានការការពារកំដៅដាច់ដោយឡែក គឺសាកសមសម្រាប់ការសាងសង់ដែលមានថវិកាតិច។ ផ្ទៃប៉ាណែលនៅលើដំបូលត្រូវការជ្រុងប៉ះទាបប៉ុណ្ណោះ ជាទូទៅគឺចាប់ពី ១:១០ ដល់ ១:២០ ដើម្បីឱ្យទឹកភ្លៀងហូរចុះវិញ ជាជាងការប្រមូលទឹកនៅលើដំបូល។ ផ្ទៃប៉ាណែល C&Z ដែលបានឆ្លាក់សារធាតុស័ង្កសិត គាំទ្រផ្ទៃប៉ាណែលទាំងនេះ ហើយត្រូវតែសមស្របជាមួយនឹងគែមនៃផ្ទៃប៉ាណែល។ ការរៀបចំលម្អិតនៅជុំវិញទ្វារ បង្អួច និងផ្នែកកំពូល ជួយការពារការរហែក ដែលអាចបណ្តាលឱ្យគ្រោះថ្នាក់ដល់ស៊ីវិល។ អាគារដែលបានបិទជុំវិញយ៉ាងល្អ ក៏ជួយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលសម្រាប់ការកំដៅ និងរក្សាទំនិញដែលរក្សាទុកឱ្យស្ងួតផងដែរ។
ការឆ្លាក់សារធាតុស័ង្កសិត និងការលាបសំបកកញ្ចក់
សម្រាប់ផ្ទះរាងប៉ោងដែលមានភាពជាប់គ្នាយូរ, ការប៉ះពាល់ដោយការចុះចូលក្នុងសារធាតុសំណាំងក្តៅ (hot-dip galvanizing) ការពារគ្រោងសំខាន់ ហើយការប៉ះពាល់ដោយសារធាតុកញ្ចក់ (glass flake coating) បន្ថែមជាមួយនឹងរបាំងក្តៅដែលមានភាពជាប់គ្នាយូរនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានភាពអាក្រក់ ដូចជាបរិយាកាសតំបន់ឆ្លងកាត់សមុទ្រ ឬកន្លែងផ្ទុកជាសារធាតុជី។ ប្រព័ន្ធទាំងពីរនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើថ្នាក់ការប៉ះពាល់ដែលកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់។ ការណែនាំ ISO 12944 ផ្គូផ្គងបរិយាកាសទៅនឹងរយៈពេលរបស់សារធាតុប៉ះពាល់ ដែលជួយអោយម្ចាស់អាចជៀសវាងការប៉ះពាល់ឡើងវិញមុនពេលគ្រប់គ្រាន់។ ការប៉ះពាល់ដែលបានកំណត់យ៉ាងល្អ រក្សាទុកនូវស្ថ៓រភាពរបស់ដែកសាងសង់ និងបន្ថយការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំពេលប្រើប្រាស់អាគារទាំងមូល។ ការប៉ះពាល់ឡើងវិញនៅលើគែមដែលត្រូវបានកាត់ដោយប្រើប៉ះពាល់ដែលមានសារធាតុសំណាំង (zinc-rich paint) រក្សាទុកនូវប្រព័ន្ធដែលបានប៉ះពាល់នៅក្នុងរោងចក្រ ដែលត្រូវបានដកចេញ។
ការដំឡើង ការគោរពតាម និងគន្លឹះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
ការភ្ជាប់ដោយប៉ះពាល់ និងលំដាប់ការងារនៅក្នុងតំបន់
សាលាប៉ាក់ភាគច្រើនមកដល់ជាប៉ាក់ប៉ាក់សម្រាប់ប្រមូលផ្តុំ។ ក្រានេរបាយ័នប៉ាក់គ្រប់ទ្វារ ក្រុមការងារធ្វើឱ្យវាស្មើ ដាក់គ្រឿងបន្លាស់ ហើយប្រញាប់ស្ក្រីវ 10.9S តាមកម្លាំងបង្គត់ដែលបានកំណត់។ ការងារតាមរយៈប៉ាក់មួយៗ រក្សាបាននូវស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ ខណៈពេលដែលវាកំពុងរីកចម្រើន។ មុនពេលដឹកជញ្ជូន ការអនុវត្ត EN 1090 និងគុណភាពការភ្ជាប់ ISO 3834 គ្រប់គ្រងការផលិតនៅក្នុងរោងចក្រ ហើយស្លាក CE បញ្ជាក់ថារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានគោរពតាមតម្រូវការរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ ISO 9001 គ្រប់គ្រងដំណើរការទាំងមូលពីដើមដល់ចប់។ ផែនការប្រមូលផ្តុំច្បាស់លាស់ ដែលបានចុះហត្ថលេខាដោយវិស្វករ បំប្លែងគ្រឿងសំណង់ដែកមួយគ្រឿងទៅជាសាលាប៉ាក់ដែលទប់ទល់នឹងអាកាសធាតុបានក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ ជាជាងប៉ុន្មានសប្តាហ៍។ សាលាប៉ាក់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធដែក ដែលបានគ្រប់គ្រងតាមរបៀបនេះ បានទទួលបានទីតាំងដែលប្រើបានចាប់ពីសប្តាហ៍ទី១។
ការរៀបចំសាលាដែកជុំវិញគ្រឹះ គ្រប់គ្រងដែកប្រភេទច្រក និងស្រទាប់គ្រប ជំនួសអោយការទិញដាច់ដោយឡែកគ្នា ផ្តល់នូវថ្លៃដើមអាយុកាលទាបបំផុត។ ការប្រើប្រាស់ចំណុចចង់ត្រឹមត្រូវ ការជ្រើសរើសថ្នាក់ដែកដែលមានហេតុផល និងស្រទាប់គ្របដែលសមស្របសម្រាប់ការរលួយ ជួយអោយអាគារដំណើរការបានល្អដោយការយកចិត្តទុកដាក់អប្បប្រមាណ។ ការធ្វើការជាមួយអ្នកផលិតដែលមានសញ្ញាប័ត្រតាមស្តង់ដារ EN 1090, ISO 3834 និង ISO 9001 ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ថាគ្រឿងសង្ក័ននឹងមកដល់ត្រឹមត្រូវ និងត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរហ័ស ដូច្នេះកន្លែងគ្របអាចចាប់ផ្តើមរកប្រាក់ចំណេញតាំងពីសប្តាហ៍ទីមួយនៃការប្រើប្រាស់។
សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ
សំណួរ
តើប្រភេទគ្រឹះណាដែលសមស្របសម្រាប់សាលាដែកនៅលើដីទន់?
ចម្លើយ៖ នៅលើដីទន់ ឬដីបំពេញ គ្រឹះប្លាក់ដែករឹង ឬគ្រឹះដែលគាំទ្រដោយសសរ អាចរាយកម្លាំងបាន និងបញ្ឈប់ការធ្លាក់ចុះដែលធ្វើអោយគ្រប់គ្រងដែកខូច។ ដីរឹងដែលត្រូវបានកំពុងត្រួត អាចត្រូវការតែប្លាក់ដែករឹងដែលស្តើងជាង ជាមួយនឹងសេរ៉ាំងដែកដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយភ្លើង។ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកជុំវិញគ្រែគ្រឹះត្រូវតែបញ្ជូនទឹកឆ្ងាយពីគ្រឹះ។ របាយការណ៍ដី និងការគណនាកម្លាំងសាមញ្ញមុនពេលចាក់បេតុង អាចការពារការងារឡើងវិញដែលមានថ្លៃខ្ពស់ ដែលបណ្តាលមកពីដីទន់ បន្ទាប់ពីដែកមកដល់តាមកន្លែង។
សំណួរ
របៀបផលិត និងពិនិត្យគ្រាប់ចំណាំងមុនពេលដឹកជញ្ជូន?
ចម្លើយ៖ គ្រាប់ចំណាំងត្រូវបានកាត់ដោយម៉ាស៊ីន CNC ហើយភ្ជាប់គ្នាក្នុងរោងចក្រដោយប្រើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពការភ្ជាប់ ISO 3834 បន្ទាប់មកពិនិត្យទំហំ និងគុណភាពការភ្ជាប់។ ថ្នាក់អនុវត្តន៍ EN 1090 កំណត់វិធីសាស្ត្របង្កើតចំណាំង ហើយស្លាក CE បញ្ជាក់ពីការប៉ុនប៉ងតាមតម្រូវការសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប។ ការពិនិត្យចុងក្រាយនៅក្នុងវាលបង្ហាញថា រន្ធប៉ះនៅត្រង់គ្នា។ ភាពត្រឹមត្រូវនេះនៅក្នុងរោងចក្រអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងគ្រាប់ចំណាំងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើកន្លែង ដោយប្រើប៉ះនៅស្តង់ដារ 10.9S និងការកែសម្រួលអប្បបរមា ដោយគ្មានការភ្ជាប់ដែលអាស្រ័យលើអាកាសធាតុ។
សំណួរ
ហេតុអ្វីបានជាទិសដែលគ្រាប់ចំណាំងមានការប៉ះទង្គិលមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំបូលបរិវេណ?
ចម្លើយ៖ ជាប់គ្នាដែលមានកម្ពស់ទាបបំផុត ជាញឹកញាប់គឺ ១៖១០ ដល់ ១៖២០ អនុញ្ញាតឱ្យទឹកភ្លៀង និងទឹកកករលាយហូរចេញ ជាជាងការប្រមូលទឹក ដែលនឹងធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងលើមានបន្ទុកច្រើនពេក ហើយបណ្តាលឱ្យផ្ទៃខាងលើមានស្នាម។ ជាប់គ្នាដែលមានកម្ពស់សមស្របក៏ជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរហែកនៅតាមចំណុចភ្ជាប់ផងដែរ។ ផ្ទៃក្រោយ C&Z ត្រូវតែដាក់ឱ្យស្មើគ្នាដើម្បីឱ្យសន្លឹកស្រទាប់ស្ថិតនៅត្រង់ ហើយចំណុចកំពូល និងចំណុចចុងក្រោយត្រូវតែបិទឱ្យជាប់។ ការរចនាស្រទាប់ដែលល្អរក្សាបរិយាកាសខាងក្នុងឱ្យស្ងួត ការពារទំនិញដែលរក្សាទុក និងបន្តអាយុកាលនៃផ្ទៃខាងក្រៅ។
សំណួរ
សំណាក់ណាមួយដែលការពារសាលាក្រៅឆ្នេរ?
ចម្លើយ៖ តំបន់ឆ្នេរមានខ្យល់ដែលផ្ទុកអំបាញ់ ហើយមានលក្ខណៈប៉ះពាល់ដល់សារធាតុ ដូច្នេះការប៉ះពាល់ដោយការចុះក្នុងសារធាតុកាក់ក្តៅ (hot-dip galvanizing) លើគ្រែប្រអប់សំខាន់គឺជាជំហានដំបូងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ហើយបន្ថែមសំណាក់ផ្ទៃកញ្ចក់ (glass flake coating) នៅតំបន់ដែលមានការប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រភេទការប៉ះពាល់តាមស្តង់ដារ ISO 12944 ជួយកំណត់ប្រព័ន្ធឲ្យសមស្របនឹងការប៉ះពាល់ ដោយរក្សាសមាមាត្ររវាងថ្លៃដើម និងរយៈពេលដែលគ្រះចាំបាន។ គែមដែលត្រូវបានកាត់គួរទទួលបានការប៉ះពាល់ឡើងវិញដោយសារធាតុសំរាប់ប៉ះពាល់ដែលមានសារធាតុសំរាប់ការពារ (zinc-rich touch-up) ដើម្បីរក្សាបារាំងឱ្យបន្តគ្មានរន្ធ។ ការជ្រើសរើសសំណាក់ដែលត្រឹមត្រូវតាំងពីដំបូង ជួយជៀសវាងការកើតស្លាប់មុនអាយុ និងការថែទាំម្តងហើយម្តងទៀតនៅតំបន់ដែលមានលក្ខណៈអាក្រក់។
សំណួរ
ត្រូវធ្វើការសិក្សាអំពីស្មីបាននៅលើទីកន្លែងនៅពេលណា?
ចម្លើយ៖ ស្មីបានគួរតែត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងគ្រឿងប្រមូវ (jig) ហើយធ្វើការសិក្សាបន្ទាប់ពីបេតុងបានរឹងចុះ ប៉ុន្តែមុនពេលដែលដែកអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនមកដល់។ ការសិក្សានេះគឺដើម្បីបញ្ជាក់អំពីទីតាំងផ្ចិត និងការលូតលាស់របស់ស្មីបាន ដោយប្រៀបធៀបទៅនឹងគំនូរ។ ការពិនិត្យនេះអាចរកឃើញកំហុសនៅពេលដែលការកែសម្រួលនៅថ្ងៃនោះគឺថោក ជាជាងការធ្វើការកែសម្រួលនៅពេលដែលកំពុងដំឡើង ដែលការដាក់ស្មីបានខុសទីតាំងអាចបណ្តាលឱ្យក្រាប៊ែរឈប់ដំណាំ។ ការចុះហត្ថលេខាលើការសិក្សានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតផ្នែកដែកបន្តការងារដោយមានភាពជាក់ច្បាស់ថា ផ្ទៃបានគ្រឹះនឹងអាចដាក់ចូលបានត្រូវបាន។ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ស្មីបានជាមុនអាចការពារការរៀបចំកាលវិភាគ និងរក្សាប្រអប់ឱ្យនៅតែស្មើ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធបើក-បិទ និងការគ្របដណ្តប់។