មគ្លុតពេញលេញស្តីពីអាគារផ្ទះស្តុកដែក

ប្រព័ន្ធស៊ីវិលសម្រាប់ការផ្ទុកខ្ពស់

គ្រោងស៊ីវិលប្រភេទប៉ូតាល់ និងការរៀបចំដែលមានចន្លោះទំនេរ

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់របស់មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេសារដែកគឺចន្លោះទំនេរដែលវាអាចផ្តល់បាន។ គ្រោងស៊ីវិលប្រភេទប៉ូតាល់ប្រើស៊ីវិលដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ និងស្តម្ភដើម្បីផ្លាស់ប្តូរស្តម្ភខាងក្នុងទៅជាប៉ែកខាងក្រៅ ដែលធ្វើឱ្យផ្ទៃជាន់ទាំងមូលអាចប្រើបានសម្រាប់ការដាក់ប្រអប់ និងការធ្វើចលនារបស់យានយន្ត។ ដោយមានចន្លោះទំនេរអតិបរមាដល់ ៦០ ម៉ែត្រ អាគារដែលបានរចនាមុនអាចផ្ទុកតំបន់ប្រតិបត្តិការច្រើនបានដោយគ្មានការរំខានពីស្ថាបត្យកម្ម។ ចន្លោះទំនេរធំៗបន្ថយចំនួនផ្លូវដែលប្រើសម្រាប់ដាក់ប្រអប់ ហើយកាត់បន្ថយចម្ងាយដែលត្រូវធ្វើចលនា ដែលជាការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពនៃការដំណាំផលិតផលដោយផ្ទាល់។ រូបរាងនេះក៏ធ្វើឱ្យការរៀបចំឡើងវិញនៅពេលអនាគតកាន់តែងាយស្រួល នៅពេលដែលគំរូផលិតផលផ្លាស់ប្តូរ។

ថ្នាក់ដែក និងព័ត៌មានលម្អិតអំពីការភ្ជាប់

ដែកថែបរចនាត្រូវតែមានសមតុល្យរវាងភាពរឹងមាំ សមត្ថភាពធ្វើការប៉ះគ្នាដោយការប៉ះគ្នាដោយអគ្គិសនី និងថ្លៃដើម។ Q355B និង Q355D សម្រាប់សីតុណ្ហភាពទាបផ្តល់នូវភាពរឹងមាំដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ៗ ខណៈដែល Q355B-Z35 ប្រឆាំងនឹងការប៉ះគ្នាក្នុងទម្រង់ស្រទាប់នៅតាមចំណុចប៉ះគ្នាដែលមានកម្រាស់ច្រើន។ ការភ្ជាប់គ្នាអាស្រ័យលើស្ក្រូវដែកថែបមានភាពរឹងមាំខ្ពស់ 10.9S សម្រាប់ការភ្ជាប់គ្នាទាំងមូលដែលប្រើស្ក្រូវ ដែលជួយឱ្យការដំឡើងបានលឿន និងងាយស្រួលក្នុងការបំបែកវាឡើងវិញនៅពេលអនាគត។ ការប៉ះគ្នាដោយប្រើម៉ាស៊ីនប៉ះគ្នាដែលគ្រប់គ្រងតាមស្តង់ដារ ISO 3834 ធានាបាននូវការប៉ះគ្នាដែលមានជម្រៅស្មើគ្នាតាមចំណុចប៉ះគ្នាបានរាប់ពាន់។ ថ្នាក់អនុវត្តន៍ EN 1090 កំណត់នូវការអត់ទេស និងការតាមដានដែលអ្នកផលិតដែលបានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រត្រូវតែឯកសារបញ្ជាក់ដើម្បីទទួលបានស្លាក CE។

គ្រឹះ និងផ្ទៃបាន

សមត្ថភាពនៃការទប់ទល់នឹងភាពរាបស្មើរនៃផ្ទៃបេតុង គឺជាកត្តាដែលកំណត់ល្បឿននៃការប្រើប្រាស់ឡានទាញដែលមានសុវត្ថិភាព។ ផ្ទៃបេតុងនេះផ្ទេរការផ្ទុកពីប្រអប់រាក់ និងការផ្ទុកពីការផ្លាស់ទីរបស់ការ៉េ ទៅកាន់ដី ដូច្នេះដីដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់ទាប ត្រូវការមូលដ្ឋានដែលបានរចនាជាមុន ឬគ្រឿងគាំទ្រប៉ោង។ ចំណុចប្រទប់រវាងផ្ទៃបេតុងគួរតែមានការភ្ជាប់ដោយដែកថែប និងបានបិទជិតដើម្បីការពារការធ្លាក់ចុះនៅតាមផ្លូវដែលមានការចរចន្លែងច្រើន។ ការប៉ះទង្វាយទៅកាន់ទិសដែលមានទឹកហូរ និងការប្រើប្រាស់ស្រទាប់ការពារទឹកអំពីការហូរចូល គឺជាការការពារស្រទាប់ក្រោមដីពីការឆ្លាក់ទឹក ដែលបើមិនបានការពារ អាចបណ្តាលឱ្យការឆ្លាក់របស់វត្ថុដែលបានដាក់ចូលក្នុងបេតុងកើនលឿនឡើង។ ការថែទាំបេតុងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺជាការបង្ការការប៉ះទង្វាយដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចស្រទាប់ណែនដែលប្រើសម្រាប់ណែនឡានទាញនៅតាមផ្លូវដែលមានទទឹងតិច។ អ្នករចនាក៏កំណត់កម្រាស់នៃផ្ទៃបេតុងផ្អែកលើក្រាហ្វិកផ្ទុករបស់ប្រអប់រាក់ ជាជាងការប្រើតែតម្លៃតែមួយគត់ ហើយកំណត់ឱ្យកាន់តែក្រាស់នៅតាមផ្លូវដែលមានការចរចន្លែងធ្ងន់ជាងគេ។ ការប៉ះទង្វាយទឹកពីក្រោមផ្ទៃ និងការប៉ះទង្វាយដីឱ្យមានភាពជាប់គ្នាជាប់គ្នាជាប់គ្នា គឺជាការពង្រីកអាយុកាលនៃការប្រើប្រាស់នៅតំបន់ដែលមានកម្រិតទឹកក្រោមដីខ្ពស់ ហើយសារធាតុបិទចំណុចប្រទប់ គឺជាការរក្សាទឹកសម្អាតឱ្យនៅឆ្ងាយពីស្រទាប់ក្រោមដី។

ការរចនាកន្លែងចោះ និងប្រតិបត្តិការផ្ទុក

ឧបករណ៍កំណត់កម្ពស់កន្លែងចោះ និងរូបរាងនៃផ្ទៃចោះ

ស្ពានដែលភ្ជាប់គ្នារវាងផ្ទៃបន្ទុកនៅលើរថយន្ត និងជណ្ដើរនៅក្នុងសារធាតុ ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ដើម្បីបំពេញចន្លោះរវាងពួកវា ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពរបស់វាអាស្រ័យលើជម្រៅនៃផ្ទៃបន្ទុក (apron) និងទំហំនៃតំបន់ឈររថយន្តនៅខាងក្រៅ។ ប្រសិនបើផ្ទៃបន្ទុកមានទំហំមិនគ្រប់គ្រាន់ រថយន្តនឹងត្រូវបានគេដាក់ឱ្យឈរនៅលើផ្លូវខាងក្នុង ដែលបណ្តាលឱ្យការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលមានការរារា។ ស្ពានដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធប៉ាំង ឬមេកានិក ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងទម្ងន់ដែលរំពឹងទុកនៅលើអ័ក្ស អាចធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរដែលរលូន ទោះបើសីតុណ្ហភាពប្រែប្រួលក៏ដោយ។ ឧបករណ៍ការពារ ឧបករណ៍ចាប់ចងការបង្វិលរបស់ការ៉ូ និងឧបករណ៍ជួយឱ្យឃើញបានច្បាស់ អាចបន្ថយហានិភ័យនៃការរអិលចូលរបស់រថយន្តក្នុងពេលប៉ះប្រទាស់។ សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក សមត្ថភាពនៃការដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ចូល-ចេញ ជាញឹកញាប់កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃកន្លែង ដូច្នេះការកំណត់ទំហំផ្ទៃបន្ទុកគួរតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីដំបូង។ ការណែនាំរបស់ OSHA អំពីការចាប់ចងរថយន្ត គាំទ្រការរៀបចំផែនការចូល-ចេញដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។

រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទ Cross-Docking

ការផ្ទេរទំនិញឆ្លងកាត់ (Cross-docking) កាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការផ្ទុកទំនិញ ដោយផ្ទេរទំនិញដោយផ្ទាល់ពីទ្វារទទួលចូល ទៅកាន់ទ្វារដឹកជញ្ជូនចេញ។ អាគារដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់លំហូរផ្ទេរទំនិញឆ្លងកាត់ មានទ្វារទទួល និងទ្វារដឹកជញ្ជូនស្ថិតនៅលើផ្ទៃផ្ទុយគ្នា ដោយមានតំបន់ដែលប្រើសម្រាប់ដំណាំទំនិញដែលមានជម្រៅតិចនៅចន្លោះពីរ។ ការរៀបចំនេះសាកសមនឹងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សព្វផ្សាយដែលដំណាំទំនិញដែលមានបរិមាណខ្ពស់ និងមានរយៈពេលរក្សាបានខ្លី។ ចន្លោះរវាងគ្រាប់សំណង់ (structural bay spacing) ត្រូវតែសមស្របជាមួយនឹងម៉ូឌុលទ្វារ ដើម្បីឱ្យឧបករណ៍នៅទ្វារដឹកជញ្ជូនស្ថិតនៅលើបន្ទាត់សំណង់ដែលមានភាពស្អាត។ បទបញ្ញាតិរបស់ MBMA និង IBC បានផ្តល់ការណែនាំអំពីការការពារបើកទ្វារ និងការបែងចែកផ្នែកដែលទាក់ទងនឹងភ្លើងរវាងតំបន់ទ្វារដឹកជញ្ជូន និងតំបន់ផ្ទុក ដើម្បីធានានូវការគោរពតាមច្បាប់ និងលំហូរប្រចាំថ្ងៃ។

ការបញ្ចូលប្រព័ន្ធប្រអប់រាប់ (Racking Integration) និងការផ្ទុកតាមប៉ែត (Vertical Storage)

ប្រអប់រាប់ប្រភេទជ្រើសរើស (Selective Racking) ប្រទំទល់នឹងប្រអប់រាប់ប្រភេទបញ្ចូល (Drive-In Racking)

ការរៀបចំជណ្ដើរសម្រាប់ផ្ទុកបានជ្រើសរើសដោយផ្ទាល់ អនុញ្ញាតឱ្យចូលដៃទៅកាន់ប៉ាឡេតគ្រប់គ្រាន់ ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់ផលិតផលដែលមានលក្ខណៈខុសៗគ្នា ខណៈដែលប្រព័ន្ធបញ្ជូលចូល (drive-in) បង្កើនសារធាតុដោយចែករំលែកផ្លូវដើរ។ ការរៀបចំប្រព័ន្ធបញ្ជូលចូលសាកសមសម្រាប់ផលិតផលដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាប៉ុណ្ណោះ ដែលមានប៉ាឡេតជាប់គ្នាជាប៉ុន្មានជាន់ ចំណែកឯការរៀបចំប្រភេទជ្រើសរើសវិញ គាំទ្រការបង្វិលបានលឿន និងការផ្ទុកផលិតផលច្រើនប្រភេទរួមគ្នា។ ការជ្រើសរើសប្រភេទនេះកំណត់ការសន្មត់អំពីបន្ទុកដែលគ្រែប្រកបដោយស្ថ័បត្យភាព ព្រោះបន្ទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូលចូលមានការផ្តោតខ្លាំងលើបន្ទាត់ផ្លូវដើរ។ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកដែលមានសកម្មភាពខ្លាំង វិស្វករធ្វើការគណនាបន្ទុកសម្រាប់ទាំងស្ថានភាពជណ្ដើរពេញ និងទទេ មុននឹងកំណត់ទំហំជើងគ្រែ។ តំបន់ដែលមានគ្រោះរញ្ជួយផែនដីទាមទារការដាក់ប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងសាយ ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយស្តង់ដារ AISC និង IBC ក្នុងតំបន់។ ការសម្របសម្រួលគ្នារវាងអ្នកផលិតសំណង់ដែក និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជណ្ដើរ ជួយការពារការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងផ្នែកប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចខាងសាយ និងជើងគ្រែ។

ជណ្ដើរកណ្ដាល និងវេទិកាជាន់ច្រើន

ផ្ទៃជាន់កណ្ដាល បំលែងទំហំខ្ពស់ដែលមិនបានប្រើ ទៅជាកន្លែងសម្រាប់ជ្រើសរើស ឬវេចខ្ចប់ទំនិញ ដោយគ្មានការពង្រីកផ្ទៃដី។ មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ អាចទទួលបានទំហំប៉ាფ្យែរនៅជាន់ដី ដោយការបន្ថែមផ្ទៃជាន់កណ្ដាលដែលគាំទ្រលើគ្រោងសំណង់ចម្បង ដូច្នេះការផ្ទុកចំណុចរបស់វាត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងគំរូអាគារពីដំបូង។ ការជ្រើសរើសប៉ាន់សាក់ (decking) ប៉ះពាល់ដល់ការវាយតម្លៃភាពធន់ទៅនឹងភ្លើង និងសំឡេងដែលកើតឡើងពេលដ walking លើវា ខណៈដែលរបារការពារ និងជណ្ដើរចូលចេញ ត្រូវធ្វើតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពការងារ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបញ្ជូនទំនិញ (conveyors) ទាញយកទំនិញ ផ្ទៃជាន់កណ្ដាលត្រូវតែទប់ទល់នឹងការផ្ទុករបស់ម៉ាស៊ីនប៉ះពាល់ដែលមានកំណត់ការប៉ះពាល់ (deflection limits) យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីការពារការរៀបចំឧបករណ៍ឱ្យត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

សាកល្បងការផ្ទេរសារធាតុ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ

ការបែងចែកតំបន់ និងការបែងចែកចរាចរណ៍
ការផ្ទេរសារធាតុដែលមានប្រសិទ្ធភាព បែងចែកមនុស្ស រថយន្តប៉ែត និងរថយន្តដែលបានគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ ទៅក្នុងតំបន់ច្បាស់លាស់។ ក មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញ ដែលបានផ្សំជាមួយស្ថានភាពទាំងនេះ មើលឃើញការប៉ះទង្គិចគ្រាប់ៗ និងការបត់បែនយឺតជាងធម្មតា។ រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុងគួរតែដាក់ទីតាំងបន្ទប់ការិយាល័យ និងទីកន្លែងសម្រាប់សេវាកម្មឆ្ងាយពីផ្លូវដែលមានយានយន្តធ្ងន់ចរចូលចេញ ដោយប្រើជញ្ជាំងដែលមានស្រទាប់កញ្ចក់ដើម្បីឱ្យមើលឃើញបានច្បាស់។ ការប៉ះពាល់ដោយប្រើផ្ទៃថ្លា PIR ប្រវែង១៥០ មម ជួយរក្សាសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងឱ្យស្ថិរភាព ដែលការពារទាំងសារពើភ័ណ្ឌ និងសុខភាពបុគ្គលិក។ សញ្ញាបង្ហាញ គំនូសលើផ្ទៃឥដ្ឋ និងផ្លូវចរចូលចេញមួយទិស ជួយកាត់បន្ថយចំណុចប៉ះទង្គិច ដែលជាកន្លែងដែលគ្រោះថ្នាក់ច្រើនកើតឡើង។ កម្រិតពន្លឺ និងការគ្របដណ្តប់ដោយកាមេរ៉ា គួរតែអនុវត្តតាមគោលការណ៍បែងចែកតំបន់ដូចគ្នា ដើម្បីការពារការមានតំបន់អន្តរាគមន៍ នៅលើផ្លូវចរចូលចេញដែលមានការចរចូលចេញច្រើនបំផុត។ សញ្ញាបង្ហាញច្បាស់លាស់នៅគ្រប់ចំណុចប្រសព្វ ជួយឱ្យការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកថ្មីស្ថិតក្នុងរយៈពេលខ្លី ហើយកាត់បន្ថយការទាមទារសំណងដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាត។ អាគារដែលបានបែងចែកតំបន់យ៉ាងល្អ ជួយឱ្យសារពើភ័ណ្ឌធ្វើការបន្ត ជាជាងការរង់ចាំនៅតំបន់ប្រសព្វដែលមានការភ្លៅច្រើន។ នៅក្នុង មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ , វិធីសាស្ត្របែងចែកតំបន់នេះគឺជាអ្វីដែលបែងចែកចំណុចខុសគ្នារវាងការងារលឿន មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកសារពើភ័ណ្ឌ និងការរាំងស្ទះប្រចាំថ្ងៃ។

មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកដែកអាចជោគជ័យបាន នៅពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធ ទ្វារផ្ទុក ប្រព័ន្ធប្រមូលផ្តុំ និងសាកល្បងដំណាំត្រូវបានរចនាជាប្រព័ន្ធមួយគ្មានការបែងចែក ជំនួសឱ្យការទិញដាច់ៗ។ គ្រោងសាងសង់ដែលគ្មានស៊ីម៉ងត៍ ការធានាគុណភាពដែក រូបរាងទ្វារផ្ទុកដែលមានភាពច្បាស់លាស់ និងការគណនាទម្ងន់ដែលសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រមូលផ្តុំ បង្កើតបានជាអាគារមួយដែលអាចទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការបានដោយគ្មានការកែប្រែឡើងវិញដែលថ្លៃខ្ពស់។ ការបញ្ជាក់អំពីការផលិតដែលបានផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រតាមស្តង់ដារ EN 1090 និង ISO 9001 ជួយការពារតម្លៃរយៈពេលវែង។ ការសម្រេចចិត្តដំបូងៗដែលត្រឹមត្រូវ អាចបំប្លែងអាគារផ្ទុកឱ្យក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិចែកចាយដែលមានភាពប្រកួតប្រជែង។ សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុក ឬមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយណាមួយ ការបែងចែកតំបន់ និងការបែងចែកចរាចរណ៍គឺជាស្រទាប់រចនាដែលធ្វើឱ្យវិនិយោគគ្រប់យ៉ាងផ្សេងទៀតមានប្រសិទ្ធភាព។

សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ

សំណួរ
តើចន្លែងបើកចំហណាមួយដែលធម្មតាសម្រាប់ ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងសង្ហារឹមដែក អាគារ?

ចម្លើយ៖ សំណង់ដែលបានរៀបចំជាមុនជាមួយគ្រឿងសំណង់ដែក ជាទូទៅប្រើចន្លោះបើកចំហរ (clear spans) ពី ៣០ ម៉ែត្រ ដល់ ៦០ ម៉ែត្រ ដែលមានជម្រៅប៉ាយ (bay depths) ប្រហែល ៦ ម៉ែត្រ ដល់ ៩ ម៉ែត្រ ដើម្បីផ្គូផ្គងជាមួយម៉ូឌុលរ៉ាក់ (rack modules)។ ចន្លោះបើកចំហរធំជាងនេះ នឹងបន្ថយចំនួនស្តម្ភខាងក្នុង ហើយប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃជាន់ដែលអាចប្រើបានសម្រាប់រ៉ាក់ដែលមានការរៀបចំដង់ស៍ និងផ្លូវសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនយានយន្ត។ ចន្លោះដែលបានជ្រើសរើស អាស្រ័យលើឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ដំណាំ ទទឹងផ្លូវឆ្លងកាត់ និងតម្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំឡើងវិញនាពេលអនាគត។ វិស្វករធ្វើការប្រែប្រួលរវាងទម្ងន់ដែក និងភាពអាចប្រើបានយ៉ាងបត់បែននៅពេលសម្រេចចិត្តលើរូបរាងសរសៃ។ នៅក្នុង មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ , ចន្លោះ និងការរៀបចំរ៉ាក់ដង់ស៍ ត្រូវបានសម្រេចចិត្តជាមួយគ្នា មិនដែលធ្វើដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទេ។

សំណួរ
របៀបដែលគ្រឿងសំណង់សរសៃត្រូវបានដំឡើងនៅលើកន្លែង?

ចម្លើយ៖ សមាសធាតុដែលបានផលិតរួចរាល់មកដល់ទីកន្លែងជាមួយស្ក្រូវសម្រាប់ភ្ជាប់ បន្ទាប់មកក្រុមការងារប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារដែលអាចផ្លាស់ទីបានដើម្បីលើកគ្រោងទ្វារ (portal frames) ឡើង ហើយគាំទ្របណ្តោះអាសន្នមុនពេលប្រើស្ក្រូវកម្លាំងខ្ពស់ថ្នាក់ ១០.៩S ប្រញាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមស្តង់ដារ។ ការភ្ជាប់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនប្រឆាំង (robotic welding) បំពេញការភ្ជាប់បន្ថែមនៅទីកន្លែង ដែលគ្រប់គ្រងដោយស្តង់ដារ ISO 3834 ហើយការវាស់វែងត្រួតពិនិត្យធានាថា ស្តម្ភទាំងអស់នៅក្នុងស្ថានភាពបញ្ឈរត្រឹមត្រូវ តាមដែលកំណត់ក្នុងស្តង់ដារ EN 1090។ អ្នកផលិតដែលបានទទួលសញ្ញាប័ត្រផ្តល់ឯកសារបញ្ជាក់គុណភាពសម្ភារៈ និងផែនទីការភ្ជាប់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ ការកំណត់លំដាប់ការសាងសង់ (sequenced erection) ការពារផ្ទៃបាន (floor slab) ហើយអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងឧបករណ៍នៅក្នុងកន្លែងផ្ទុក (dock equipment) កើតឡើងបាន នៅពេលដែលផ្នែកខាងក្រៅនៃអាគារ (envelope) បានបិទ។ សម្រាប់ មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញ ក្រោមសម្ពាធ​ពេលវេលា​ការងារ លំដាប់នេះគឺជាអ្វីដែលធានាថា មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកសារពើភ័ណ្ឌ ការបើកបរបានតាមកាលវិភាគ។

សំណួរ
ការពារកំដៅប្រភេទណាដែលសាកសមសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព?

ចម្លើយ៖ ផ្ទៃបើកចំហដែលប្រើបន្ទះសាងសង់ប្រភេទ PIR ដែលមានកម្រាស់ ១៥០ មម ផ្តល់នូវសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការផ្ទៈកំដៅយ៉ាងខ្លាំង និងអាចដំឡើងបានយ៉ាងរហ័សសម្រាប់ជញ្ជាំង និងដំបូល ដែលជួយរក្សាឱ្យស្ថានភាពខាងក្នុងនៃអាគារមានស្ថេរភាព ដើម្បីការពារទំនិញ និងបុគ្គលិក។ ស្រទាប់បង្ការការកើតជាប់នៃសំណើម និងចំណុចបិទបាំងដែលបានបិទយ៉ាងជាក់លាក់ អាចបញ្ឈប់ការកើតជាប់នៃសំណើម ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការបាក់រលួយនៅលើដែក និងប្រព័ន្ធជាន់ទំនិញ។ ច្រវាក់ចូល-ចេញត្រូវការទ្វារប៉ែកដែលមានសមត្ថភាពការពារកំដៅ និងម៉ាស៊ីនបង្កើតជាប់នៃខ្យល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់កំដៅពេលដំឡើង ឬដកទំនិញ។ ការជ្រើសរើសបន្ទះសាងសង់គួរតែសមស្របនឹងអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ និងតម្រូវការអំពីការវាយតម្លៃសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងភ្លើងរបស់អាគារ។ នៅក្នុង មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកសារពើភ័ណ្ឌ ការដំណាំ ឬដំណាំទំនិញដែលមានភាពប្រណីតចំពោះកំដៅ ផ្ទៃបើកចំហគឺជាជួរទីមួយនៃការការពារទំនិញ។

សំណួរ
តើច្រវាក់ចូល-ចេញត្រូវការការការពារភ្លើងជាពិសេសដែល?

ចម្លើយ៖ តំបន់ផ្ទុកទំនិញមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជា ទំនិញឆេះបាន យានយន្ត និងសម្ភារៈអគ្គិសនី ដូច្នេះការបែងចែកពីតំបន់ផ្ទុកគឺសំខាន់ណាស់។ ជញ្ជាំងដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងភ្លើង និងទ្វាររបៀងដែលបើក-បរិវេណបាន រវាងតំបន់ផ្ទុក និងតំបន់រាក់ អាចធ្វើឱ្យភ្លើងរាតតាយយឺត។ ការរចនាប្រព័ន្ធប៉ះទឹក (sprinkler) ត្រូវធ្វើតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់ IBC និង NFPA សម្រាប់ទំនិញដែលផ្ទុក។ ការសម្គាល់ឧបករណ៍ប៉ះទឹកឱ្យច្បាស់ និងការកំណត់តំបន់ហាមឃាត់ការចតយានយន្ត ជួយរក្សាបាននូវផ្លូវគ្រប់គ្រងការគេចចេញ។ ការធ្វើការប្រកួតប្រជែងជាប្រចាំ និងការពិនិត្យឧបករណ៍ជាប្រចាំ ជួយឱ្យស្ថាប័នបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពការងារ។ នៅក្នុង មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ ឬ ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងសង្ហារឹមដែក ស្ថាប័នណាមួយ យុទ្ធសាស្ត្រប្រឆាំងភ្លើងនៅតំបន់ផ្ទុក ត្រូវបានរៀបចំឱ្យស៊ីគ្នាជាមួយគំនូរសាងសង់ពីដំបូង។

សំណួរ
អ្វីដែលជាការថែទាំប្រចាំដើម្បីរក្សាបាននូវស្ថេរភាពរបស់ ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងសង្ហារឹមដែក មជ្ឈមណ្ឌល?

ចម្លើយ៖ Aមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកទំនិញ នៅតែអាចទុកចិត្តបាន នៅពេលដែលម្ចាស់រោងចក្ររៀបចំការត្រួតពិនិត្យស្រទាប់គ្រប ជុំវិញស្រទាប់ដែលភ្ជាប់ដោយស្រទាប់ប៉ះ និងសម្អាតផ្លូវបង្ហូរទឹកនីមួយៗក្នុងមួយរដូវ។ ស្រទាប់ដែលបានឆ្លាក់ដោយសារសារធាតុសំណាំង និងស្រទាប់ដែលមានគ្រាប់កញ្ចក់ ត្រូវបានប៉ះពាល់ឡើងវិញនៅទីកន្លែងដែលការប៉ះទង្គិលបានបង្ហាញផ្ទៃដែក ហើយចំណុចភ្ជាប់នៅលើផ្ទៃបានប៉ះពាល់គ្នាត្រូវបានបិទឡើងវិញមុនពេលវាបើកចំហច្រើន។ ឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ការបើកបរឡើង-ចុះ ឧបករណ៍បើកបរ និងប្រព័ន្ធដែលគ្រប់គ្រងទ្វារ ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយប្រេង និងត្រូវបានពិនិត្យទម្ងន់។ ការកត់ត្រាប៉ះពាល់ទាំងអស់ទៅក្នុងឯកសារគុណភាព ISO 9001 គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន និងការពារតម្លៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលវែង។ សម្រាប់ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ ឬ មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទុកសារពើភ័ណ្ឌ , ការថែទាំបែបនេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យ ការគ្រប់គ្រងគ្រឿងសង្ហារឹមដែក ប្រសិទ្ធភាពឱ្យអាចវាស់វែងបានជាប់គ្នាបានរាល់ឆ្នាំ។