EN
Сақтау қоймалары мен тарату: құрылымдық және операциялық факторлар
Жаңа объект жоспарланған кезде, қоймалау және тарату бұл тек бір ұшында автокөліктері бар сақтау мәселесі емес. Бұл үйлесімді ғимарат, инженерлік құрылыс, жүк тасымалдау және жұмыс ағымы шешімі. Алғашқы сызбада экономикалық көрінетін каркас паллеттік сақтау құрылғылары, су шашу жүйесінің негізгі желілері, жүк тиеу-түсіру құрылғылары, көлік қозғалысы және болашақта сорттау сызығы қосылғаннан кейін шектеуші болуы мүмкін. Пайдалы бастапқы нүкте — алдымен операциялық ағымды анықтау, содан кейін оған сәйкес құрылымдық тапсырманы әзірлеу.
Темірбетон құрылымдық инженериялық көзқарас тұрғысынан алғашқы сұрақ «Квадрат метріне қанша тұрады?» емес. Ол: ғимарат күні бірінде адамдарға, жүкке және көліктерге қауіпсіз істей алуы үшін нені рұқсат етуі керек және кейінірек қандай өзгерістерді ескере алуы керек? Бұл көзқарастың өзгеруі сатып алушыларға жалпы жоба тиімділігі бойынша опцияларды салыстыруға, тек бастапқы каркас бағасы бойынша емес, көмегін береді.
Қозғалыс ағысынан бастаңыз, каркастан емес
Оңай сөзбен қоймалау және тарату жобалар, бұл реттілік ғимараттың концепциясын оның қызмет етуі керек процесінен бөліп қоюды болдырмайды. Сондай-ақ, бұл инженерлік, сатып алу және операциялық топтарға рамалық нұсқаларды салыстыра бастамас бұрын ортақ тапсырма береді.
Тиімді қоймалау және тарату процестік картадан басталады. Кіріс көліктерінің кезекте тұратын орындарын, жүктердің түсірілетін, тексерілетін, сақталатын, таңдалатын, қапталатын, біріктірілетін және жіберілетін орындарын белгілеңіз. Кросс-докинг операциясы доктардың есіктеріне, жинау аймағына және тікелей циркуляциялық жолдарға басымдық беруі мүмкін. Резервтік сақтау операциясы рафтық аймақтарға, өртке қарсы қол жетімділікке және қабылдау мен таңдау арасындағы анық маршрутқа басымдық беруі мүмкін. Қоймалау және толықтыру электрондық сауда үшін тығыз қоспа пакеттеу станциялары, қайтарылу аймағы, меццанин мүмкіндігі және қызметкерлердің циркуляциясын қажет етуі мүмкін.
Бұл таңдаулар бағаналық торға әсер етеді. Қойма өткелдеріне, конвейер маршруттарына немесе трейлер есіктеріне назар аудармай орналастырылған бағаналар қайталанатын операциялық шығындарға әкелуі мүмкін. Керісінше, ашық аралықты портальды рама ішкі кедергілерді жоюға мүмкіндік береді, мұнда үлкен, икемді еден плиталары өзгермелі сақтау көрсеткіштерін қолдайды. Бұл автоматты түрде дұрыс шешім емес: егер төбе жүктемелері, болашақтағы меццаниндер немесе жергілікті жасау мен көлік шектеулері кішірек торды қолдайтын болса, онда кішірек тор тиімді болуы мүмкін. Дұрыс таңдау жалпы құрылымдық пішінге деген қалауға емес, өңдеу жүйесіне байланысты.
Операциялық қажеттіліктерді құрылымдық кірістерге аудару
Сенімді қоймалау және тарату қысқаша нұсқа құрылым мен операцияны бір шешім ретінде қарастырады. Бұл ашылудан кейін қабылдау мен жіберу шығындары, сақтау тығыздығы немесе автоматтандыру жоспарлары өзгеруі мүмкін болған кезде ерекше маңызды.
Үшін қойма және сақтау инженерлік тапсырма күнделікті жұмыс істеу қажеттіліктерін өлшенетін кірістерге айналдыруы керек. Қажетті таза биіктікті, рақтардың концепциясын, ілінген қызметтерді, едендің жүктемесін, доктардың орналасуын және жоспарланған крандар мен төбеде орнатылған жабдықтарды растаңыз. Таза биіктік — бұл аяқталған еден деңгейінен ең төменгі конструкциялық кедергінің төменгі жағына дейінгі пайдаланылатын арақашықтық. Практикада оны сатып алу сызбасындағы сан ретінде емес, рақтар, жарықтандыру, су сепкіштер, желдету құбырлары және материалдарды өңдеу жабдықтарымен бірге қарастыру керек.
- Аралық пен бағана аралығы: оларды рақтардың бөлімдерімен, вилочті көтергіштердің өту жолдарымен, дайындау жолдарымен және кеңейту шовларымен координациялаңыз.
- Таза биіктік: құрылыс конструкциясы мен ғимарат қызметтерін қоса алғанда, толық жұмыс істеу аймағы үшін орын қалдырыңыз.
- Еден және жүктеу аймақтары: еденді, доктың алдыңғы бөлігін және көлік жолдарын нақты қозғалыс схемасы мен жабдық жүктемелері үшін жобалаңыз.
- Ғимараттың сыртқы қабығы және төбе: сақталатын тауарлар мен жергілікті климатқа сәйкес изоляция, су ағызу, табиғи жарықтандыру және желдету стратегияларын таңдаңыз.
- Болашақтағы өзгеріс: негіз бен каркас аяқталғанға дейін кеңейтілген бухта, қосымша док есіктері, бөгет немесе меццанин қайда орналасуы мүмкін екенін анықтаңыз.
Жергілікті инженерлер мен әкімшілік органдары қолданыстағы нормативтік негізді растауы тиіс. Кемінде жоба тобы жер учаскесіндегі жел әсерінің деңгейін, қажет болған жағдайда қар немесе жаңбыр жағдайларын, сейсмикалық классификацияны (қажет болса), топырақ туралы ақпаратты, сондай-ақ қолданылатын өртке қарсы, энергияға қарсы және рұқсат беру талаптарын анықтауы керек. Бұлар — жоба енгізілетін деректер, міндетті емес құжаттама емес; олар элементтердің өлшемдеріне, бекітпе элементтеріне, байланыстарға, негіздерге және қоршау детальдарына әсер етеді.
Болат, темірбетон және композиттік материалдар: Жоба шарттарын салыстырыңыз
Үшін қоймалау және тарату , ең пайдалы салыстыру тек материалдың атауына негізделмейді, сонымен қатар пайдалану шектеулері мен орындау шарттарына негізделеді.
Болат каркастар жиі таңдалады қоймалау және тарату себебі зауытта дайындалған компоненттер мен құрылыс алаңындағы бұрандалы қосылыстар бақыланатын көтеру ретін қамтамасыз ете алады, ал ұзын аралықтар икемді ішкі кеңістік жасауға мүмкіндік береді. Болат схемасын сатылы құрылыс үшін модульдер бойынша да жоспарлауға болады. Дегенмен, құнына жүк тасымалы, құрылыс алаңына қатынас, жергілікті көтеру қабілеті, коррозияға ұшырау қаупі, өртке қарсы шаралар мен инженерлік пакеттің толықтығы әсер етеді.
Betondy sistemder berilgen zhatynyn ozi, jylu massasy menen berilgen qurlymnyng ozyndyq kusyrymyna, otqa tusyru qajetyne nemese qurlymnyng pishinine saylylaryn qoldauy mumin. Olardy qurudy kizmet etetin uaqyt menen betonnyq qurlymdy qurudy kerekshilikteri jumys uaqytyn anyqtau maqsadynda shygyt bolyp tabylady. Qosymsha sheshimder qurlymnyng negizgi quramynyn temirden, betondy qabaty, qorshalghan ayalymdar ya da belgili jukteu aydalyrynda qoldanyluyna tiyisli. Esh qaysy bir sistemada jaldyzdyk zhogy joq. Eger isletu maqsady - kesilmesiz akystylyq menen basqashynan kebeytu bolsa, temirden qurlym tiyisli bolady; eger qurlym belgili koptegi seviyeli ornatu ya da jergiliy beton tasanymy qoldanyluyny talap etse, tezeldik ozgeredi.
Siyatlar salystyrlyp otirgan kozde, anyq komekshilik alanyz: temir sinbynyn syny, elementterdin tizbesi, dizayn jukteri, baglystyrushy oryndar, korroziyaqa qarsy qamkorlyq ya da boyau strategiyasy, qorshau, syzbalary, ankervinttyn oryndary, jetyssu sharttary menen ortyq qurlymnyq qoldauy. Bul arqyly, materialdyq turaly aniq birege uyqas olmaytyn qurlymlardy salystyrudyng zhalyqshylygy azayady.
Көлік құралдарының келуі, есіктердің орналасуы және ішкі қозғалысты ерте уақытта үйлестіру
А қоймалау және тарату объектіде жүк тиеу-түсіру айдынының шеті ғимараттың геометриялық шекарасы мен нақты көлік құралдарының циклдары, қауіпсіздік басқару жүйелері мен жұмысшылардың қозғалысының қиылысу нүктесі болып табылады.
Дистрибьюция ғимаратының күнделікті жұмысының көпшілігі оның шекаралық аймақтарында шешіледі. Жүк тиеу-түсіру айдынының саны, есіктердің арақашықтығы, алдыңғы алаңның тереңдігі, көлік құралдарының бұрылуы, жаяу адамдардың ағымын бөлу және су ағызу жүйесі құрылыс, инженерлік және операциялық топтардың бірлескен үйлестіруін талап етеді. Солтүстік Америкада жарияланған нұсқаулар жиі жүк машиналарының флотына сәйкес 48–55 дюйм (122–140 см) биіктіктегі жүк тиеу-түсіру айдынының деңгейін талқылайды, бірақ бұл тек мысал ретіндегі флотқа тән қолданыс нормасы ғана. Дұрыс деңгей мен жабдықтардың өзара әрекеттесуі жергілікті жүк машиналарының флотына, инженерлік жер бетінің деңгейіне және қауіпсіздік талаптарына сәйкес расталуы тиіс.
Бұл сонымен қатар микро қойма аймақтық орталықтан ерекшеленеді. Компактты қалалық операцияларда жылдам пошталық жүктерді өңдеу, қызметкерлердің қауіпсіз кіруі және көлік құралдарының қатаң бөлінген қозғалысы өте үлкен ашық алаңға қарағанда маңыздырақ болуы мүмкін. Аймақтық объектіде кеңірек жинау аймақтары мен кросс-док логикасы қажет болуы мүмкін. Екеуі де қоймалау және тарату , бірақ олардың құрылымдық тапсырмалары ауыстырылмайды.
Расталған өнімнің ақпаратын бастапқы нүкте ретінде қолданыңыз
Өнімге сілтемелер көбінесе қоймалау және тарату командасына рама, қабықша және жұмыс ортасы туралы жақсы сұрақтар қоюға көмектеседі.
Климаттық бақылау қажет болатын жобалар үшін Q355D климаты бақыланатын қоймасы 150 мм PIR изоляциясымен жоба командасымен қарастыруға өзекті өнім сілтемесі болып табылады. Кеңірек қойма жоспарлауы үшін сатып алушылар сонымен қатар Premium Steel Structure Warehouse және Q355B аймақтық тарату орталығы, кресттік жүктеу жоспарымен -ды зерттей алады. Өнім беттері талқылауды ақпараттандыруы тиіс, бірақ сайтқа тән инженерлік есептеулерді алмастырмайды.
Тәжірибелік сатып алу бақылау тізімі
Тұрақты сатып алу пакеті қоймалау және тарату сатып алушыларға көлемді, қауіптілікті және құжаттаманы тең негізде салыстыруға көмектеседі.
Соңғы баға ұсыныстарын сұрамас бұрын қоймалау және тарату , әр тәжірибелі қамтамасыз етушіге бірдей дизайн тапсырмасын беріңіз: объектінің орналасу орны мен климаттық деректері, өлшемдер мен қажетті таза биіктік, жүктеу мен рақтарға қойылатын талаптар, жүктеу алаңы мен есіктердің жоспары, жабдықтардың жүктемесі, қалаған қоршау құрылымы, кеңею күтелетін көлемі және растау талаптары. Дизайнды құрылысқа байланыстыратын нәтижелерді сұраңыз: қажет болған жағдайда құрылымдық есептеулер, цех сызбалары, фундамент пен анкер болттары туралы ақпарат, жинақтау жоспары және орнату нұсқаулығы.
Азия, Африка немесе Еуропа үшін тауар сатып алушылар үшін климаттық жағдайлар мен растау талаптарын шығару басталғаннан кейін емес, бастапқы кезеңде анықтау қажет. Су айдынындағы коррозияға ұшырау қаупі, күшті желдер, жыл мезгіліне байланысты қар, жоғары температура, ылғалдылық және жергілікті рұқсаттарды қарау барлығы детальдарды өзгертеді. Жақсы қоймалау және тарату жоспарлау осы жағдайларды бастапқы кезеңде анық көрсетеді, сондықтан каркас, қоршау құрылымы, жүктеу алаңы және жұмыс процесі бір бүтін жүйе ретінде жұмыс істейді.
