Мало је термина који изазивају више збуњености у индустријској набавци него складишни дистрибутивни центар. Ова фраза спаја две функције које многи купци сматрају одвојеним, али зграда мора истовремено да служи и једној и другој. Добивање праве равнотеже почиње разумевањем шта се од објекта тражи да уради пре него што се било који челик наручи.
Складиште против дистрибутивног центра: Шта их разликује
Складни центар за дистрибуцију комбинује дугорочно складиштење са активним кретањем производа, тако да служи и за чување инвентара и испуњавање наруџбина на истој локацији. Многи оператори и даље користе оба имена као да означавају исту ствар, али оперативни приоритети се јако разликују. Чисто складиште се гради да би се чувало робу, док се дистрибутивни центар гради да би се она померала.
Шта заправо ради центар за дистрибуцију складишта
Складни центар за дистрибуцију прима долазни терета, раздваја га на мање лотове, чува одабране СКУ-е и поново изграђује излазне pošiljke према малопродајницима или крајњим купцима. Дневни ритам је мање о седећем инвентару и више о брзини. Пријемне луке исфрљују контејнере, проверу квалитета потврђују бројеви, а систем усмерава сваки палет или у складиште или директно у стадионску траку. Та мешавина задржавања и протока је оно што одваја објекат од статичког депоа.
Профил складиштења против Профила продаје
Профил складиштења фаворизује дубоке раке, веће висине купова и спорије обрне инвентара. Профил прометности фаворизује капионска врата, широке зоне за стајање и опрему за сортирање која креће робу. Већина објеката се налази између њих, а баланс управља конструкцијом. Пројекат који је нагинут ка пропускној способности треба да има више слободне површине подле докова, док складиштење на тешком месту има више користи од виших ракова и јаче плоче.
Планирање распореда за складиште дистрибутивно средиште
Лайоут одлучује колико брзо производ путује од камиона до камиона. Лош план присиљава да се виличници дуго вози, ствара гужву на раскрсницама и тихо повећава трошкове радног труда по нарачењу. Добро планирање почиње са док-а и ради у унутрашњост, одговарајући броју врата и запремину приколице уместо погођања.
Конфигурација док-а и улазни проток
Улазна и излазна врата треба да се налазе на одвојеним лицевима где то дозвољава локација, тако да приколице никада не блокирају једни друге. На крстоносним тракама потребно је права трага од пријемника до испоруке са минималним окретима. Двери за пролазак са нивелирачима смањују време за задржавање, а заштићена препратка обезбеђује сигурно учитавање током времена. Размештај између врата је такође важан: уско размештај ограничава маневрирање приколке, док великодушно размештање троши дужину зида која би могла носити рејковице.
Дизајн пролаза и коришћење куба
За било који складишни дистрибутивни центар, вертикална куба је често јефтини капацитет који локација може додати. Ширина пролаза се директно односи на густину складиштења. Уско пролазни рефликови повећавају коришћење куба, али захтевају вођене вилице и раван, издржљив под. Шири пролази одговарају честама прелазама пуних палета, али остављају више мртвог простора. Рано планирање мреже пролаза спречава скупе прераде када се челична љуска подигне.
Складишта, прекретни докинг и ефикасност проток
Избор опреме обликује зграду исто као и обвисак. Системи реков, проток док и улога мреже сви гурају различите захтеве на структуру, тако да би требало да буду спецификовани заједно, а не изоловано.
Ствари за складиштење и оптерећења
У складишту дистрибутивног центра, ракови носе концентрисане тачне оптерећења које плоча и оквир морају поштовати. Селективно реквизирање даје директен приступ по палети, густину паковања пакета за вожњу и равнотеже паковања за повлачење. Сваки одломци преносе оптерећење кроз стубове на плочу, тако да се дебелина плоче и појачање израчунавају од тежине рака, а не од општог правила складишта. Сеизмичке зоне додају захтеве за опору и закотвење који мењају детаље повезивања.
Крос Докинг и логистички центар
Крос-докинг руте робе од улазе до излазе без дугог складиштења, смањујући руковање и смањење. Успех зависи од распоређивања састанака, јасног означивања и подизања на палуби који се преклапају са приколицима. Логистички центар који ради са великим бројем крстованих док-а преферира централни распон без колона тако да стазе остају флексибилне. За складиште дистрибутивни центар служи као хаб, локација превазилази сирове квадратне метаре, јер проток и везе возе вредност више од простора само.
Зашто је важно да се користи челични оквир
Орам је тихи покретач сваког избора распореда изнад. Она одређује колико ће под бити отворен, колико ће се високи реквизи и колико брзо ће зграда подићи.
Стандарди за рамку и производњу
Челични оквир са пространим распоном уклања унутрашње стубове преко једног залива, често до 60 метара, тако да се ракови и прича слободно постављају. Порталски оквири са челиком класе К355Б носе покрив и ветрове оптерећења док држе колоне у периметру. Мање унутрашњих стубова значи мање сукоба са раковима, сигурније путовање виличним подносачима и једноставније будуће релајубирање. За дистрибутивни центар изграђен око протокности, та отворена је највећа предност распореда. Квалитет се налази у детаљима изради. Заваривање следи ИСО 3834 и конструктивна извршавање испуњава EN 1090, са ЦЕ ознаком за европске пројекте и ИСО 9001 који регулише систем квалитета. Високо чврсти 10.9С болтови пружају пуне болтове који убрзавају ерекцију. Гратко галтенирање и слој стакла заштићују челик од влаге и хемикалија у прометним подручјима за превоз. Контролисани фабрички процес, са ЦНЦ резањем и роботизованим заваривањем, држи толеранције чврстим тако да се оквир чисто монтира на месту.
Регионални логистички оператор у североисточној Кини суочен је са хроничним гужвом у старом бетонском складишту где су колоне фрагментисале под и простор у луци није био довољан за испоруку. У обнови је коришћен префабриковани дистрибутивни центар челичног складишта са 54 метра пространим распоном и циљаним Ц / З плинцима. Кроз-док линије су постављене на правој централној кичми, док је селективно реквизирање линијело периметре залива. Након пуштања у рад, промет приколника је пао и даљине путовања виличара су се скратиле, омогућавајући локацији да апсорбује запремину у врхунској сезони без додавања земље. Пројекат је пратио извршење EN 1090 и ИСО 9001 контроле, пружајући купцу документован квалитетни пут.
Избор правог дистрибутивног центра за складиште значи да се пре наручења челика уједначи оквир, распоред и стратегија пролаза. Очињена кутија, одређени оптерећења и план пристаништа изграђени око стварне количине приколице претварају скупу кутију у конкурентну и ефикасну средство.
Често постављана питања
Питање
Која је разлика између складишта и дистрибутивног центра?
Одговор: Складиште углавном складишти робу на дуги период, док је дистрибутивни центар активно креће кроз пријем, сортирање и испоруку. Модел дистрибуције наглашава брзину и испуњење налога, а не статичко држање. Комбиновани складишни дистрибутивни центар комбинује оба, чувајући одабране залихе док директно пролазе производе са великим обрном. Оперативна комбинација одређује распоред, број док и густину реквизиције коју зграда захтева.
Питање
Како се рачунају оптерећења складишта за плочу?
Одговор: Напреге на реку су се сумирале по заливу, а затим се преносе кроз стазе на подну плочу као тачкова оптерећења. Дебљина плоча и појачање се мере на основу тешке концентрације плус саобраћаја виличним подносачима, а не на основу општог броја складишта. Селективни, возни и повратни системи сваки концентрише оптерећење другачије, тако да конструктор пре него што се баци бетон, прегледа изабран рефер. Сеизмичке зоне додају захтеве за опору и закотвење који мењају детаље повезивања.
Питање
Када је крстоносно пристајање разумно за објекат?
Одговор: Крос-докинг одговара операцијама са предвидивим приливом улаза и излаза, тесним прозорима испоруке и производима који захтевају мало времена складиштења. Он смањује кораке за руковођење и смањује се тако што прелази робу са примања на бродове. Логистички центар са великим бројем крстових док-а има користи од пролета без колона тако да се постава остаје флексибилна. Овај приступ не функционише добро када се инвентар мора дуго чувати или када су времена доласка неуређена.
Питање
Зашто бирају челични оквир са пространим распоном за дистрибутивне зграде?
Одговор: Челични оквир са пространим распоном уклања унутрашње стубове преко једног залива, понекад до 60 метара, тако да се реквизи и прича не сукобе. Порталски оквири са Q355B челиком носе оптерећење док држе колоне на периметру. Отворен под побољшава безбедност виличних подносилача, поједноставља их поново постављање и подржава виши рак. Префабриковани делови долазе спремни и спремни, скраћујући распоред изградње у поређењу са ливеним бетоном.
Питање
Који фактори су најважнији када се бира локација?
Одговор: Избор локације тежи приступак путем и железницом, доступност радне снаге, капацитете комуналних услуга и локалне грађевинске законе према трошковима земљишта. Блискост главним аутопутевима смањује трошкове превозних превоза и подржава уско време испоруке за дистрибутивну мрежу. Квалитет и услови тла одређују дубину темеља и дизајн плоча, који директно уносе у спецификацију челичне рамке. Рани унос консултанта спречава скупи редизајн када се фабрикација почне.
EN
