Muonekano wa Bidhaa

Mfumo wa Chuma wa Awali uliojengwa kwa kutumia chuma cha Q355B kwa ajili ya makao ya makundi ya ndege ni majengo yanayotengenezwa kulingana na mradi kwa ajili ya magari ya uhamisho, vituo vya kazi vya mifupa ya kubwa, vituo vya kutumika kwa muda mfupi, na shughuli za magari ya biashara. JND inatengeneza makao ya magari kulingana na vipimo vya magari, mahitaji ya vikomo vya mlango, eneo la kazi, vifaa, mzigo wa eneo, na mgambo wa eneo. Muundo wa mwisho wa msingi, msingi, ukombozi, na mlango unathibitishwa kwa kila mradi.

Sifa Muhimu

Makao ya magari yanaweza kujumuisha msingi wa chuma unaofunguka kwa wazi kabisa, mpangilio wa milango mingi, eneo la kazi, ukuta wa pili (mezzanine) unaoweza kuchaguliwa, na mfumo wa kuvua uliochaguliwa. Chuma cha Q355B au Q235B, vifungo vya chuma vilivyopakwa kwa zinki, na paneli za kushikilia joto zinaweza kutumika pale ambapo zimejumuishwa katika kipindi kilichoidhinishwa. Uhamisho wa magari, njia za kudumisha, viwango vya kufanya kazi kwa mashine za kuondoa na kusambaza, na upatikanaji wa kusambaza hufanywa pamoja.

Maelezo ya Kifaa

Nambari zote ni marejeo ya kawaida. Uhandisi unathibitisha vipimo vya Fleet Garages, mzigo, mafuta, milango, msingi, na ukubwa wa usafirishaji kabla ya kujenga.

Vifaa na Kuchaguliwa Kwa Kipekee

Makao ya magari yanaweza kutumia viungo vya chuma cha kwanza cha Q355B, purlins zilizochomwa kwa galvani, mifupa ya chuma ya kusimamia, kifaa cha kufunga paneli, na vifungo vilivyochaguliwa kulingana na maelekezo ya mradi. Vifaa vya Makao ya magari vinachaguliwa kulingana na maelekezo ya mradi, na mfumo wa kupaka unapaswa kufanana na uwezekano wa kuchomwa. Mfumo unaohitajika wa kulinda dhidi ya uvivu unategemea uwezekano wa kuchomwa kwenye eneo, utayari wa uso, mpangilio wa kupaka, mahitaji ya inspeksheni, na mpango wa matumizi ya kawaida. Kupaka kwa njia ya kuchoma kwa joto au mfumo wa kupaka kwa rangi ya kuvutia zinaweza kuzoeleka pale maelekezo ya mradi yameamriwa. JND inaendeleza paketi ya vifaa pamoja na muundo wa kisasa uliochaguliwa na kipengele cha usambazaji kilichokubaliwa badala ya kutumia mwisho moja kwa kila eneo.

Uanzishaji huianza kwa kuchunguza msingi, vifungo vya kushikilia, mtiririko wa uboreshaji, njia ya kupakua na mgawanyo wa magari. Mifumo kuu ya mbinu huwekwa kabla ya vipande vya jengo la juu, vifungo, vichororo vya ukuta, milango, ujenzi wa baridi, na vipande vyote vya kuvutia au vya kati vya kipindi cha kuvutia vilivyoidhinishwa. Mchoro na orodha ya vitu vilivyowekwa kwenye mfupa vinaweza kusaidia timu za eneo kugundua vipande kwa mtiririko ulioendelea. Uanzishaji wa makao ya magari unafuata mtiririko wa muundo ulioidhinishwa, na njia ya kuingia inapaswa kubaki wazi wakati wa kujenga. Usawa wa milango, uvute wa maji, viwango vya chini, na upatikanaji wa huduma huchunguzwa kabla ya magari kuhamia jengo.

Ukubadilisha kwa ajili ya makao ya magari yanayotumika kwa wingi inaweza kujumuisha urefu wa mstari wa juu, urefu wa kipande cha chini, urefu wa sehemu ya mlango, aina ya mlango, nafasi za kazi, mabati ya ofisi au eneo la kupumzika, ujio wa hewa, nuru, uzito wa chini, mapitio ya mifupa ya umeme, na viungo vya kishipu. Makao ya magari yanayotumika kwa wingi yanaweza kupangwa kwa eneo tofauti za usafi, na chaguo zinazothibitishwa kabla ya kujengwa. Data ya magari yanayotumika kwa wingi ni muhimu kwa sababu gari la kutuma, basi, gari la moto, gari la kuvuta, au mashine ya kujenga inatoa mahitaji tofauti ya nafasi na uendeshaji. JND hutumia taarifa zilizopatikana za mradi kuboresha makao ya magari yanayotumika kwa wingi kwa ajili ya mtiririko wa kazi, tabia ya hewa ya eneo, na njia ya kufanya usafi.

Matumizi ya kiuchumi

Ujenzi wa kikundi cha magari unafanya kazi kama mfumo wa uendeshaji, si tu kama pambamba juu ya magari. Ujenzi wa kipenyo cha wazi unaweza kusababisha changamoto za kuhamia, nafasi za milango inaweza kusababisha matatizo ya mtiririko wa magari, na uhusiano kati ya eneo la huduma na eneo la ofisi linaweza kusababisha changamoto za usimamizi wa kila siku. Katika makao ya kikundi cha magari, mifumo ya msingi ya jengo, ulinzi wa ndani, mfumo wa kutoa maji, milango, na njia za magari lazima yadongwe pamoja. Uundaji wa makao ya kikundi cha magari unadonge kila kitu kinachohusiana na uendeshaji. Kipenyo kikubwa zaidi kinaweza kupunguza vishindo ndani, lakini utaratibu wa mwisho wa kufaa unategemea vipimo vya mzigo vilivyoidhinishwa, uchambuzi wa muundo, na hali za ujenzi.

Kwa wauzaji wa uhamisho na usambazaji, Makumbusho ya Magari yanaweza kutoa paketi ya kununua iliyowekwa vizuri kuliko kushirikiana na watoa huduma tofauti kwa kazi za chuma rahisi, kufunga mahali, na milango ya viwanda. Makumbusho ya Magari huweka msingi wa kushirikiana kwa mpango wa magari ya biashara. Hii haichangia kazi za muhandisi wa eneo, kazi za mazingira, au ubunifu wa vifaa vya hasa. Badala yake, inatoa msingi wa kufanya kulinganisha kipengele cha mradi, kugundua maeneo ya kushirikiana, na kujenga mpangilio wazi kabla ya kutengeneza. JND inaweza kuchunguza eneo la kusimama, idadi ya magari, vipimo vya magari, mfumo uliopendekezwa wa vituo, mahitaji ya kuvunja milango, uzito wa vifaa, na hali ya hewa ya eneo kama vitu vinavyotumika katika majadiliano ya mradi.

Matumizi na Thamani ya Biashara

Matumizi haya ya Makumbusho ya Magari yanaweza kuchunguzwa dhidi ya mtiririko wa kazi ya mradi ulioidhinishwa:

Maswali Yanayoulizwa Marahaba